Tolnai Népújság, 2012. április (23. évfolyam, 78-101. szám)
2012-04-11 / 85. szám
2012. ÁPRILIS 11., SZERDA 5 AUTÓ-MOTOR A gumivásárlásnál érdemes tájékozódni, az egyes abroncsok féktávja között ugyanis 20 méter különbség is lehet! Képünk illusztráció Nyárival kisebb a fékút GUMicsERE Április végéig még lehet használni a téli abroncsot Egyelőre nincs dömping a gumisoknál, így érdemes már a napokban bejelentkezni a cserére. A téli abroncsokra viszont tanácsos némi figyelmet szentelni a nyári pihenőjük előtt. Molnár Ágnes A szélsőséges áprilisi időjárásban nem egyszerű eldönteni, mikor jött el a téligumi lecserélésének ideje. Az előrejelzés szerint már nem várható fagy, és egyre magasabbra emelkedik majd a hőmérő higanyszála.- Aggodalomra azonban nincs ok, április végéig még mindenki ráér lecseréltetni az abroncsokat- mondta Dombi Zoltán, az egyik szekszárdi gumiszerviz tulajdonosa. Majd hozzátette, azokat a téli gumikat, melyeknek a mintamélysége már a 4 milliméterhez közelít, el lehet használni nyárra is, ha valaki spórolni szeretne. A hideg időkre tervezett abroncsok azonban több szempontból sem ajánlottak a meleg aszfalton való közlekedésre. Egyrészt gyorsabban kopnak, másrészt pedig többletfogyasztást eredményeznek, és hozzátartozik az is, hogy az autó futása zajosabb lesz. - A biztonság szempontjából pedig nem mellékes, hogy téli abronccsal száraz és vizes aszfalton is nagyobb a fékút - figyelmeztet Dombi Zoltán. Tőle azt is megtudtuk, az átgumizás ára nemigen változott a megyében, idén is 1500 forint körül alakul egy kerékre értve. A kisteherautóknál és a terepjáróknál pedig legalább 2000 ezer forintos összegekkel kell kalkulálni. A gumik ára viszont lényegesen drágább lett, az emelkedés a 15-30 százalékot is eléri. Bizonyos személyautókra már 9000 forinttól is lehet megbízható abroncsot kapni, de átlagosan mégis tizenpár- ezer forinttal kell számolni kerekenként. Érdekesség, hogy míg tavaly inkább a felsőkategóriás gumikra volt kereslet, idén ez már a középkategóriára jellemző. A téli rémhírekkel ellentétben azonban a meleg évszakra szánt abroncsokból nincs hiány. Mint megtudtuk, többen rendelnek gumit az internetről, ez azonban számos veszélyt is rejt magában. Egyrészt nem biztos, hogy a kívánt méret érkezik, másrészt nem, vagy csak nehezen lehet ilyen esetben érvényesíteni a garanciát, ami webes vásárlás esetében általában csupán fél év. Ne maradjon el a tisztítás, gumiápolás a téli gumik tárolásánál az a legfontosabb szempont, hogy száraz és hűvös helyen legyenek. - Fontos viszont, hogy a hosszú pihenő előtt alaposan le kell tisztítani őket, ha pedig felnin vannak, akkor azt is - tanácsolja Dombi Zoltán. Érdemes továbbá gumiápoló szerrel is lekezelni őket, ami az állagmegóvás, és így a biztonság szempontjából is fontos. az abroncsokat önmagukban állítva szabad támlni, felnin már egymáson is lehetnek. Fontos tudni, hogy ezek veszélyes hulladéknak számítanak, a szavatosságuk lejártával azonban a gumisoknál le lehet adni őket Az ADAC német autóklub az előző évekhez hasonlóan idén is tesztelte a nyári gumikat. A megszokott személyabroncsokon túl (165/70R14 és 205/55R16) az egyre népszerűbbé váló SUV-ka- tegória (215/65R16) méretét is belevették a vizsgálódásba. A legnagyobb sikert a német gyártmányú Continental aratta, mindhárom kategóriában az élre tört ugyanis. Az első tesztben (165/70R14) az említett márkát a Michelin és a Pirelli abroncsa követte a dobogón, a 205/55R16-OS méretben pedig a Goodyear és a Dunlop végzett a második, illetve a harmadik helyen. A 215/65R16-os gumik közül pedig a Pirelli és a Goodyear követte a Continentalt a sorban. Az ADAC szerint ajánlható az autóvezetőknek az említetteken kívül a Hankook, a Vredestein, a Barum, a Fulda, a Yokohama, továbbá a Kumho, a Firestone, a Semperit, a GT Radial, a C Formula, az Uniroyal, a Maloya, a Nexen és a Nokián is. A teszten végül csak két gyártó végzett a nem ajánlott kategóriában, és jó hír, hogy az olcsóbb árfekvésű abroncsok egy része is jól szerepelt a vizsgán. Tizenöt perc alatt fel is tölti az autókat Egyenáramú gyorstöltőt helyezett üzembe az ABB nemzetközi energetikai vállalatcsoport magyar cége az elektromos autók számára a fővárosban. A berendezés mindössze 15-30 perc alatt tölti fel az autókat, ami rendkívül jó időnek számít, mivel a váltóáramú eszközöknél ez 8 órát vesz igénybe. Az újítás remélhetőleg hozzájárul a járművek terjedéséhez: A Pike Research piackutató cég előrejelzése alapján 2017-ig a mostani 114 ezerről 5,2 millióra fog nőni az elektromos autók száma világszerte. Az ABB már az első magyar töltőt is hazánkban gyártotta, és a tervek szerint innen exportálják majd azokat a határon túlra is. ■ M. S. A fiatal kocsik elkeltek, az idősek nem fogynak Az új járművek többségével ellentétben a használtautó-piac nem áll túl jól. Az eladások jelentősen visszaestek, holott a kínálati áüagár megragadt az 1,6 millió forint alatti szinten. Szemes Árpád, az egyik használtautós portál ügyvezetője úgy nyilatkozott egy autós weboldalon, várható volt, hogy az átírási illeték növekedésével vissza fog esni a kereslet. A forgalomkiesés jelentősebb oka, hogy beszűkült a kínálat. Miközben az 5 évesnél idősebb modellek aránya növekszik, addig az 1-5 évesek száma több mint 2Ö százalékkal lett alacsonyabb az év végéhez képest. A regisztrációs adó csökkenése azonban magával hozta az import gépkocsik számának emelkedését: az első negyedévben kétszer annyit hoztak be az országba, mint tavaly ilyenkor. Ez azonban önmagában még nem elegendő a piac fellendítéséhez. A forgalom 90 százalékát ugyanis még mindig a belföldi tulajdonosváltás adja, másfelől pedig az import kocsik durván kétharmada 5 éves, vagy annál idősebb, és a fele meghaladja a 9 évet is. Szemes Árpád szerint idén már nem igen várható jelentős elmozdulás a lakosság korlátozott forrásai miatt. Az euró árfolyam stabilizálása viszont további lökést adhatna az importnak, ami élénkíthetné a piacot. ■ M. Á. HIRDETÉS Használtgépkocsi- felvásárlás 3 millió Ft-ig, akár hitellel terheltet is!* *a hitel nagyságától függőenI Barta Autó 2000 Kft Paks, 6-os úti telephely (+36) 75/511-300 (+36) 20/96-13-499 www.suzukibarta.hu SUZUKI SX4 SEDAN 1.6 GLX AC Vételár Évjárat Műszaki vizsga érvényes: futott km: Hengerűrtartalom: Teljesítmény: 1849000 Ft 2008/8 2012/8 35000 km 1586cm1 79 kW, 107 L£ HYUNDAI 130 CW 1.4 DOHC CLASSIC AC Vételár Évjárat Műszaki vizsga érvényes: Futott km: Hengerűrtartalom: Teljesítmény: 2 450 000 Ft 2010/3 2014/3 45000 km 1396cm" 80 kW, 109 LÉ SUZUKI SWIFT 1.3 GLX CD AC Vételár Évjárat Műszaki vizsga érvényes: Futott km: Hengerűrtartalom: Teljesítmény: 1590 000 Ft 2008/6 2012/6 65000 km 1328 cm" 68 kW, 92 LE HONDA CMC 1.41 S FAMILY KLIMA Vételár 639 000 Ft Évjárat 1998/8 Műszaki vizsga érvényes: 2012/11 Futott km: 202500 km Hengerűrtartalom: 1396 cm" Teljesítmény: 66 kW, 90 LE FIAT LINEA 1.4 8V ACTIVE Vételár Évjárat Műszaki vizsga érvényes: Futott km: Hengeiűrtartalom: Teljesítmény: 1690 000 Ft 2008/5 2012/5 59400 km 1368 cm* 57 kW, 78 LE RENAULT CLIO 1.5 DCI MONACO Vételár Évjárat Műszaki vizsga érvényes: Futott km: Hengerűrtartalom: Teljesítmény: _________ 1749 000 Ft 2007/10 2013 102000 km 1461cm" 63 kW,86 LE TOYOTA COROLLA 1.6 TERRA ICE Vételár Évjárat Műszaki vizsga érvényes: Futott km: Hengerűrtartalom: Teljesítmény:_________ 1649 000 Ft 2006/11 2012/11 163000 km 1598cm" 81 kW, HOLE SKODA FABIA Vételár Évjárat Futott km: Üzemanyag: Hengerűrtartalom: Teljesítmény: 1.2 12V CLASSIC 949 000 Ft 2006/3 85000 km Benzin 1198 cm" 47 kW, 64 LE FORD FOCUS 1.6 TREND Vételár 1790 000 Ft Évjárat 2008/12 Műszaki vizsga étvényes: 2012/12 Futott km: 166000 km Hengerűrtartalom: 1596cm" Teljesítmény: 74 kW, 101 LE HÍRSÁV Visszahívták a Dustert a márkaszervizek közel 4000 Dustert hív vissza a Dacia a hátsó fékvezetékek meghibásodásának lehetősége miatt. A romániai autógyártó akkor döntött a városi terepjárók felülvizsgálatáról, amikor kiderült, hogy a fékolaj-ve- zeték felfüggesztésén tartósan felgyülemlett hó károsíthatja a merev vezetéket, ami akár el is törhet. Hazánkban 433 Dustert kell ellenőriztetni. Takarékos hibrid lesz a Volkswagen újítása A GENFI AUTÓSZALONON mutatta be újra a Volkswagen a Cross Coupé Concept névre keresztelt tanulmányautóját, amelyet már tavaly ősszel is kiállítottak Tokióban. A modell hibrid meghajtást kapott, illetve egy takarékos dízelmotort. A szabadidő autó 220 kilométer/órára is felgyorsulhat, és csupán 1,8 liter üzemanyagot igényel százon. Takarékos és környezetbarát Átalakított Priust vezet a szinte vak férfi korábban elképzelhetetlen lehetőséget nyithat meg a Google, az internetes óriáscég a látássérültek előtt. Olyan autót építettek ugyanis számukra, amellyel anélkül juthatnak el az úticéljukhoz, hogy hozzá kellene érniük a kormányhoz. A különleges jármű még fejlesztés alatt áll, a próbaút azonban nagyon jól sikerült egy Toyota Prius-szal, melynek során egy 95 százalékban vak férfi ült a volánnál. Még a dísztárcsát is lespórolják a kocsiról egyre több hír érkezik az Európa legolcsóbb autójának ígérkező Zaporo- zsecről, melyre állítólag bevásárlóközpontok parkolójában is szert lehet majd tenni. A kocsi orrába egy 1,1 literes, 70 lóerős motor kerül. Kissé megmosolyogtató, hogy az ár alacsonyan tartása miatt nemhogy szervokormány, de fordulatszámmérő, valamint dísztárcsa sem lesz a járművön. Továbbiak a TEOLhu hírportálon HIRDETÉS Autófelvásárlás! KÉSZPÉNZÉRT vásárolunk személygépkocsikat. Lehet hitellel terhelt is! DivitAl® Mobil: 20/ 9324-693 P6CS, Árnyas Utca 'Honvéd kórház mellett'
