Tolnai Népújság, 2012. március (23. évfolyam, 52-77. szám)
2012-03-28 / 74. szám
4 2012. MÁRCIUS 28., SZERDA Zöldre váltott a Toyota legnépszerűbb autója a toyota YARis Hybrid lett az európai kiskategória első full hibrid modellje. Az áramvonalas külső mutatós belsőt rejt: a lágy tapintású műszerfal és az üléskárpitok exkluzív, kék színben pompáznak. Az utastér és a csomagtartó mérete változaüan maradt. A 100 lóerős összteljesítményű autó magyarországi premierjére szeptemberig kell várni. Még csökkenteni kell az ebben rejlő kockázatot BEÉPÜLHETNEK az OkOS- telefonok a jövő autóiba, a BMW, a Ford és a Mercedes tervei szerint. Ezáltal a különböző alkalmazások, zenék és játékok is elérhetőek lesznek az utasok számára. Az újítás csökkenheti az előállítási költségeket, az okostelefonok ugyanis már magukban foglalják a fontosabb funkciókat. Városban is jól helyt állna a vagány Zoe évek óta nagy hangsúlyt fektetnek a Renaultnál az elektromos autók fejlesztésére. A városi kisáruszállítónak szánt Kangoo Z.E. a múlt év vége óta kapható, az elektromos Fluance pedig idén kerülhet a kereskedésekbe. A Genfi Autószalonon pedig lerántották a leplet az új Zoe- ról, ami városi járgány. Lerántották a leplet az új Zoe-ról Kedve szerint variálhatja a műszerfalat a sofőr a V40-T teljesen grafikus műszerfallal szerelték fel, melyet a vezető hangulatának megfelelően lehet beállítani. Az Eco változat például zölden vüágít, és a vezetés gazdaságosságát mérő műszer is látható ebben az opcióban. A Performance vörös háttérvilágítása viszont a sportos hangulatért felelős. A láb mozgatására nyílik majd ki a csomagtere igencsak hasznos ötlettel rukkolt elő a Ford a Genfi Autószalonon. A jövő Kugáihoz már elérhető lesz egy olyan csomagtér ajtó rendszer, melyet kéz helyett lábbal is ki lehet nyitni. Praktikus, ha az embernek tele van mindkét keze. Továbbiak a TEOLhu hírportálon HIRDETÉS Autófelvásárlás! KÉSZPÉNZÉRT vásárolunk személygépkocsikat. Lehet hitellel terhelt is! DivitAl® Mobil: 20/ 9324-693 Pécs, Árnyas utca /Honvéd kórház mellett1' Nem újkeletű találmány, mégis csak kevesen hallottak eddig az autófóliázás lehetőségéről. Ez a módszer megóvja a karosszériát, és bármikor eltávolítható, semmilyen nyomot nem hagy a fényezésen. Molnár Ágnes Bár megyénkben még csak az utóbbi egy-két évben kezdték felfedezni ennek lehetőségét, a fővárosban már jó ideje hódít az autófóliázás. A módszer lényege, hogy új színt kapjon az autó, a fényezéssel ellentétben viszont több előnnyel is bír ez az eljárás. Az esztétikum oldaláról tekintve teljesen más külsőt lehet kölcsönözni általa az autónak, még egy fekete járgányból is könnyűszerrel lehet fehéret varázsolni. Gyenge Zsolttól, egy Szekszár- don is dolgozó, autófóliázással foglalkozó szakembertől megtudtuk, ügyfelei manapság a matt színeket részesítik előnyben, ezek közül is főleg a feketét és a fehéret. Szintén divatos azonban a „hagyományos” fehér, valamint a gyöngyházfehér árnyalat, és egyre inkább hódít a „Lamborghini” narancssárga. Utóbbival bizonyára nem marad észrevétlen senki, még a nagyvárosi forgatagban sem. Szintén trendi a karbon, melyet a szakember elmondása szerint fényezéssel nem is lehet előállítani. A különböző színkombinációknak azonban csak a képzelet szabhat határt, vannak, alak a motorháztetőt fehérre kérik, míg a karosszéria többi részét feketére, de az oldalidomok is lehetnek narancssárgák. Ily módon mintákat is létre lehet hozni az autó valamely, vagy akár az összes részén. A fóliázást bármilyen időközönként meg lehet csináltatni, már aki búja anyagilag. Típustól függően ugyanis 300-450 ezer forintos műveletről van szó. Ez az anyag viszont bármikor eltávolítható a felületről, és semmilyen nyomot sem hagy. Sőt mi több, egyúttal óvja is a karosszériát, ami azt jelenti, hogy az útról felverődő kavicsok, vagy egyéb törmelékek, illetve a faágak karcolásai ellen is védelmet nyújt. Mivel átlátszó színben is választható, sokan csak a lökhárítóra, motorháztetőre kérik - ezáltal drága javításoknak vehetik elejét. Fontos azonban, hogy a fóliázott autót nem ajánlott gépi mosóba vinni a sérülések elkerülése érdekében. A fólia az eredeti fényezést is megóvja, hiszen nem engedi, hogy a nap kiszívja, kifakítsa a színt. A megrendelők állagmegóvás mellett azonban más szempontokat is figyelembe vesznek, amikor ezen beavatkozás mellett döntenek. Míg valaki a többéves autóját szeretné feldobni egy új árnyalattal, addig mások az olcsón vett használt autónak kölcsönöznének mutatósabb kül- csínt. A fólia persze a jármű értékét is megdobhatja, így előnyös lehet eladáskor is. Gyenge Zsolt ügyfelei manapság a 25-35 éves korosztályból kerülnek ki, és a fiatal, prémiumkategóriás autóikat szeretnék más színben látni. A fóliázás körülbelül 2 nap alatt el is készül még a közepes méretű családi autók esetében is, melyre átlagosan 5-7 év garanciát vállalnak. A fényezésre viszont 2-3 hetet is várni kell. Azt azonban el kell árulni, hogy a karosz- széria utastér felőli részei már nem kapnak fóliaborítást, ellentétben a fényezéssel, ami minden részt érint. A jelek szerint azonban a megrendelőket ez nem szokta zavarni. Az alacsony ár nem biztos, hogy minőséget takar A szakember arra is felhívta a figyelmet, hogy az autófóliázást tervezőknek érdemes alapos utána érdeklődniük a lehetőségeknek. Vannak ugyanis olyan műhelyek, ahol 150-200 ezer forintért is vállalják a műveletet, ám a túl olcsó ár a nem megfelelő minőségre utal. Gyenge Zsolt szerint ezek a fóliák csak dekorációs célokat szolgálnak, vagyis egy cégnév, vagy elérhetőség megjelenítésére még jók lehetnek, a teljes felületre azonban már nem. Az ilyen fajták ugyanis sérthetik a fényezést. ■ Az utastér felőli részt nem fóliázzák. Kevesebben sérültek meg súlyosan az országutakon Csökkent a személyi sérüléses közúti balesetek száma az elmúlt évben az országban - olvasható az ORFK közleményében. A 2010- es évhez képest 508-cal kevesebb történt, ami 3,1 százalékos mérséklődést jelent. Ennél fontosabb, hogy 12 százalékkal kevesebb halálos kimenetelű tragédia volt. A könnyű sérüléssel járó balesetek száma viszont alig változott. Kedvező elmozdulás történt az ittas vezetés terén is, az 1883-cal szemben 1583 alkalommal merült fel alkoholfogyasztás a sofőröknél. A szerencsétlenségek legfőbb okai viszont nem változtak. Még mindig a gyorshajtás áll az élen, majd az elsőbbség meg nem adása és a kanyarodási szabályok megszegése. Megyénkben 2011-ben és 2010-ben is 302 baleset történt, a halálos áldozatok száma azonban öttel emelkedett tavaly: ekkor 17-en vesztették életüket az utakon. Az okok hasonlóak az országoshoz, de kiegészülnek a helytelen előzéssel és a figyelmetlenséggel. ■ M. Á. A TÜV szerint sem hagy cserben a Toyota A használtautó-vásárlást tervezők jó része a fiatal, két-három éves autók mellett teszi le a voksát. A német TÜV szerelői évente 10 millió autó műszaki felülvizsgálatát végzik el, és állapítják meg ez alapján a legmegbízhatóbbak listáját. Talán már nem is meglepő, hogy a japán modellek végeztek az élen. így aki használtautó-vásárlást tervez, a választásnál érdemes lehet a műszaki ellenőrzési egyesület által kiadott listát is figyelembe vennie. ■ Á. M. A TÜV legfrissebb műszaki toplistája 1. Toyota Prius _______________ 2. Toyota Au ris ___________________ 3. Mazda 2___________________________ 4. Porsche Boxter/Cayman és VW Golf Plus 5. Ford Fusion____________ 6. Toyota Corolla Verso________________ 7. Mazda 3 _____________________ 8. Suzuki SX4 és Opel Agila____________ 9. Porsche 911_______________________ 10. VW Phaeton AUTO-MOTOR Újszerű külsőt kölcsönöz autófólia Nem olcsó mulatság, de meghálálja a ráfordítást Aki ki tudja fizetni, csak nyerhet a fóliázással. Manapság a legkelendőbb színek a matt fekete és fehér, de hódít a karbon is (képünk illusztráció) HIRDETÉS Használtgépkocsi- felvásárlás 3 millió Ft-ig, akár hitellel terheltet is!* »a hitel nagyságától függően! Barta Autó 2000 Kft. Paks, 6-os úti telephely (+36) 75/511-300 (+36) 20/96-13-499 www.suzukibarta.hu SUZUKI SX4 1.5 GLX CD AC 112LE! ÚJ MODELL! 67 200 KM Vételár 2 099 000 Ft Évjárat 2009/11 Műszaki vizsga érvényes: 2013/11 Hengerűrtartalom: 1490 cm3 Teljesítmény: ________________82 KW, 112 LE SU ZUKI SWIFT 1.3 GLX CD AC Vételár Évjárat Műszaki vizsga érvényes: Futott km: Hengerűrtartalom: Teljesítmény: 1590 000 Ft- 2008/6 2012/6 65 000 km 1328 cm3 68 kW, 92 LE HYUNDAI 130 CW 1.4 DOHC CLASSIC AC 45 000 KM Vételár 2 450 000 Ft Évjárat 2010/3 Műszaki vizsga érvényes: 2014/3 Hengerűrtartalom: 1396 cm3 Teljesítmény: _______________80 kW. 109 LE FI AT LINEA 1.4 8V ACTIVE Vételár Évjárat Műszaki vizsga érvényes: Futott km: Hengenjrtartalom: Teljesítmény: 1690 000 Ft 2008/5 2012/5 59400 km 1368 cm3 57 kW, 781£ CHEVROLET AVEO 1.4 16V LS Vételár Évjárat Műszaki vizsga érvényes: Futott km: Hengerűrtartalom: Teljesítmény: _________ 17 50 000 Ft 2008/7 2012/7 15100 km 1399 cm3 74 kW, 101 LE SUZUKI SX4 1.5 GLX AC Vételár: Évjárat Műszaki vizsga érvényes: Futott km: Hengenjrtartalom: Teljesítmény: 1490 000 FT 2006/5 2012/5 88600 km 1490 cm3 73 kW, 991£ RENAULT CLIO 1.5 DCI MONACO Vételár Évjárat Műszaki vizsga érvényes: Futott km: Hengeűrtartabm: Teljesítmény: __________ 17 49 000 Ft 2007/10 2013 102000 km 1461 cm3 63 kW, 86 LE SUZUKI SWIFT 1.3 GLX CD AC Vételár Évjárat Műszaki vizsga érvényes: Futott km: Hengenjrtartalom: Teljesítmény: 1349 000 Ft 2007/8 2014 42090 km 1328 cm3 68 kW, 921£ TOYOTA COROLLA 1.6 TERRA ICE Vételár Évjárat Műszaki vizsga érvényes: Futott km: Hengenjrtartalom:-.Teliestoény; _________ 16 49000 Ft 2006/11 2012/11 163000 km 1598 cm3 $1 kW, 110 LE
