Tolnai Népújság, 2012. február (23. évfolyam, 27-51. szám)
2012-02-14 / 38. szám
2012. FEBRUAR 14., KEDD 3 KÖRKÉP Csábító a szépsége, de veszélyes jégzajlás A folyón uralkodó viszonyok ellenére szerencsére nem volt baleset Egy nő elhunyt édesanyja igazolványát mutatta be Csábítóan szép, de veszélyes a befagyott Duna. Alapszabály, hogy befagyott folyóvízre nem szabad rámenni, hiába tűnik a jég összefüggőnek és stabilnak. A folyón hajózni sem lehet az úszó jégtáblák miatt. Vida Tünde Akad, aki úgy emlékszik, hogy hat-hét, mások szerint tíz éve nem volt ilyen erős a Duna jege- sedése. A folyón az elmúlt csütörtök óta hajózási zárlat van, a kompok - köztük a paksi - már korábban leálltak. Az üzemeltető Charon Kft. ügyvezetője azt mondja, tapasztalatai szerint hét-tíz évenként ismétli önmagát a természet, s fordul elő a mostanihoz hasonló jégzajlás. Kiszl Károly 1968-ból emlékszik a legkeményebb zajlásra. A mostoha munkakörülmények miatt a Paksi Halászati Szövetkezetben is kényszerpihenő van. Herczeg István, az igazgatóság elnöke azt mondja, ahogy fagypont alá esik a hőmérséklet, felhagynak a halászattal, hiszen a háló megfagy, a folyón közlekedni pedig életveszélyes. Ilyenkor a téli nevelőtavakból származó halat kínálnak. A szövetkezet Dunafóldvár és Gerjen között jogosult a halászatra, de - és ehhez nincs köze a mostani hidegnek, egyre kevesebb a hal. Régen három brigád dolgozott, manapság csupán egy, három fővel. Egykor még jég alatt is halásztak, árulta el Herczeg István. Hozzátette, most nem tehetnek mást, várják a jó időt és abban bíznak, hogy lesz víz a mellékágakban, tudnak dolgozni. Arról is beszámolt, hogy sajnos a jég fogságába esett a víziszínpadként szolgáló uszály alá kikötött bárkájuk, amit befordította a sodrás, és - mivel apadt a folyó - „kifogyott” a víz a hajó alól. A mostoha körülmények miatt nem érkezett segítség, hiába hívtak egy kisHerczeg István, a Paksi Halászati Szövetkezet igazgatóságának elnöke a bárkát mutatja, amit befordított a sodrás, és a jég fogságába esett Folyamatosan ellenőrzik a mellékágakat. hajót, már nem indult útnak a jégzajlás miatt. A folyó jegesedése a paksi atomerőmű szempontjából sem lényegtelen körülmény, hiszen az üzemeltetéshez szükséges hűtővizet a Dunából nyerik. Annak a veszélye nem áll fenn, hogy a csatorna befagy, azt pedig két, megfelelő szögben felállított uszály akadályozza meg, hogy besodródjanak és feltorlódjanak a jégtáblák. Immár két jégtörő is állomásozik Pakson, mondta el Mittler István, a paksi atomerőmű kommunikációs igazgatója. Lengyel Norbert, a Paksi Vízirendészeti Rendőrőrs parancsnoka viszont arról számolt be, hogy a folyón uralkodó viszonyok ellenére szerencsére nem történt baleset. Hajóforgalom nincs, azok a hajók, amelyek nem jutottak el úti céljukhoz, téli lekötőhelyeken várják, hogy a zárlatot feloldják. A paksi vízirendészet területén ilyen hivatalosan nincs. A parancsnok szerint a legerősebb jégzajlás a múlt hét végén volt, azóta javult a helyzet, hatvan-hetven százalékosnak becsülte tegnap a jegesedést. Ilyenkor természetesen a rendőrség sem hajózhat, autóval igyekeznek bejárni a partot, különös tekintettel azokra a helyekre, ahol a mellékágakban befagyott a víz és korcsolyázásra alkalmas. Lengyel Norbert, a Vízirendészeti Rendőrőrs parancsnoka A cél nem a bírságolás, hanem a megelőzés lengyel Norbert kiemelte, még a holtágakban is veszélyes tartózkodni, ezért nagy körültekintésre van szükség. A szabad vizekkel kapcsolatban négy alapvető előírást fontos betartani: éjszaka és korlátozott látási viszonyok között, kikötők és vesztegl& helyek területén, folyóvizeken ti- . los a jégen tartózkodni, illetve járművet - a biztonságos munkavégzés kivételével - szintén tilos. A vízirendészet célja nem a büntetés, de amennyiben úgy ítélik meg, hogy a figyelmeztetésnek nincs foganatja, helyszíni bírsággal sújtják a vétkeseket, vagy szabálysértési eljárást kezdeményeznek. A parancsnok arra is felhívta a figyelmet, hogy szabadvizeken a jég teherbírását sok dolog befolyásolja, ilyen például az áradás és apadás miatti jégmozgás, tehát megeshet, hogy a jég alól kiapad a víz. Szintén csökkenthetik a jégyastagságot a csatornabekötések, fenékről előtörő kisebb-nagyobb források. szekszárd Elhunyt édesanyja igazolványát mutatta be a rendőröknek egy nő január elején Tolnán egy nagyáruház parkolójában, mondta el dr. Buda Bernadett, a Szekszárdi Rendőrkapitányság sajtóreferense. Okirattal visszaélés vétsége miatt indult ellene eljárás. Mint kiderült, a mozgássérültek számára kijelölt parkoló igénybevételére jogosító igazolvány tulajdonosa 2011 novemberében elhunyt Ezt követően ellenőrizték a mozgássérült-parkolókat a rendőrkapitányság Körzeti Megbízotti Alosztályának szervezésében, a rendőrök és a közterület-felügyelők. Megnézték a bevásárlóközpontok és nagyobb köz- intézmények parkolóit a forgalom szempontjából, és hogy azokat jogosultan veszik-e igénybe. Harminchat autóst eüenőriztek, közülük két szabálysértőt jelentettek fel kisebb szabályszegés miatt. A járművezetők rendelkeztek ugyan a parkolásra feljogosító engedéllyel, de azt nem tartották maguknál. A bírság összege akár 30 ezer forint is lehet. ■ 1.1. Helyreállítják az iskola díszét, a Kossuth-címert bátaszék Aláírásgyűjtésbe fogtak a bátaszékiek annak érdekében, hogy a Kanizsai Doroty- tya Általános Iskola homlokzatára ismét felkerüljön a Kos- suth-címer, amely egykor a város és az intézmény ékessége volt. A kezdeményezés eredményeként 468 kézjegy gyűlt ösz- sze, és az önkormányzat is az összefogás mellé állt. Ahhoz, hogy a címer ismét eredeti állapotában díszítse az iskolaépületet, közel 468 ezer forint szükséges. Ezt részben adományokból, részben önkormányzati támogatással finanszíroznák. A kivitelezéssel Görcs Péter bátaszéki vállalkozót bíznák meg, az avatót augusztus 20-ra tervezik. ■ H. E. PROMÓCIÓ megoldás A Nashwan-Parasoundplus eljárás hatékony segítséget jelenthet a kínzó betegség kezelésében Az ok nélkül fájó, görcsölő láb érszűkületre figyelmeztet A diabéteszes láb, vagyis a cukor- betegség okozta betegláb klinikai jelentőségét bizonyítja, hogy a nem traumás eredetű lábamputá- ciók körülbelül 50 százalékát a cukorbetegség szövődményeként megjelenő, üszkösödést okozó érszűkület miatt szükséges. Hazánkban évente mintegy 5000 alsóvégtag-amputációt végeznek. Angiopathia diabetica, vagyis a cukorbetegség okozta arterioszklerózis - érelmeszesedés - egyik formája, amely először a legkisebb, később a nagyobb verőereket is érinti. Teljes érelzáródást okozhat, mely szív- infarktust, a máj- és a veseműködés teljes leállását eredményezheti. Gyakori az érelzáródás a lábban, amelyet a szövetelhalás miatt gyakran amputációval lehet csak megállítani. Nézzük, hogy milyen tünetekkel járhat az érszűkület! Figyelmeztető jelek lehetnek, ha nyugalomban vagy terhelésre másA húsz kezelésből álló kúra naponta csupán 30-40 percet vesz igénybe. Az eljárás fájdalommentes sál nem magyarázható végtagi fájdalom jelentkezik, de érszűkületre utal, ha bizonyos távolság megtétele után megjelenő lábikragörcs lép fel, sápadt, hidegvégtag, zsibbadtság, férfiaknál szexuális zavarok, éjszakai görcs (a végtagon), fejfájás, fülzúgás, szédülés, illetve végtagi fáradékonyság figyelmeztethet. Az érszűkületnek természetesen a cukorbetegségen kívül vannak más kockázati tényezői is, így például a dohányzás, a magas vérzsír- és koleszterinszint, a magas vérnyomás és a családi öröklődés. A betegség ugyanis képes megingatni az ember mozgását, keresőképességét, nyugalmát. Az alsó végtagi érszűkület kezelésében a Nashwan-Para- soundPIUS készülékkel kiemelkedő eredményeket értek el. Szerencsére ma Magyarország számos nagyvárosában, így Szek- szárdon is megtalálható a készüléket alkalmazó centrum. Több száz beteg számolt be jelentős mértékű javulásról, gyógyulásról. S hogy ez a kezelés miként zajlik? A diagnózis és a kezelés egyszerű, fájdalommentes, beavatkozással nem járó műszeres vizsgálatból és az azt követő húsz kezelésből álló fájdalom- mentes kúrából áll, napi egy kezeléssel. A kezelés a beszűkült érszakasz közvetlen közelében lévő mellékereket keringésképzésre - azaz funkcióátvételre - készteti. Felvilágosítás és bejelentkezés: www.medhungary.com vagy 06-70/210-1513, 06-30/265-9360, 06-20/327-6835, 06- 72/551-714