Tolnai Népújság, 2011. október (22. évfolyam, 230.-255. szám)

2011-10-27 / 252. szám

4 KÖRKÉP M . i 'ms isi mmmmm TOLNAI NÉPÚJSÁG - 2011. OKTÓBER 27., CSÜTÖRTÖK A nők és a férfiak társadalmi esélyegyenlősége volt a téma A traktoros is megvette a matricát autópálya Hétfőtől folyamatos lesz a sebességmérés a megyei szakaszon szekszárd Hogyan juttatható érvényre a nők és a férfiak tár­sadalmi egyenlősége? Ezzel kap­csolatos programra várták teg­nap az érdelődőket a Kék Madár Alapítvány szekszárdi központ­jába. Az általános ismertetést szituációs gyakorlatok követték. A foglalkozás trénere, Horváth Mariann elmondta: húsz hely­színen tartanak ilyen képzést, a szekszárdi volt a negyedik, amit egy debreceni követ. Önkor­mányzati dolgozókat, civil szer­vezeti aktivistákat és magánsze­mélyeket is várnak. A cél, hogy vizsgálják a nők helyzetét, és ja­vítsák az esélyegyenlőséget a munkahelyi környezetben épp­úgy, mint a családban. Az egyna­pos képzés során persze nem térhetnek ki mindenre. Ismeret- bővítéshez ajánlanak egy, a té­mát feldolgozó kiadványukat. A tréner örömmel jegyezte meg, hogy, míg korábban csak külföldi pozitív példákat tudtak felhozni a nők és férfiak társa­dalmi esélyegyenlőségét illető­en, addig ma már számos hazai esetet is ismertethetnek az elő­adásokon. ■ W. G. A gyermekeikért hálóztak a szülők az iskolában hőgyész Sulibált tartottak a gyermekeik javáért a hétvégén a hőgyészi Hunyadi János tagisko­la szülői munkaközösségének tagjai. Stefánné Mészáros Lívia, az intézmény vezetője elmondta, az utóbbi 10-20 évben nem volt példa hasonló kezdeményezésre, és az iskola tornaterme sem adott még helyt ilyen jellegű program­nak. A jótékonysági bál sikeres­nek volt mondható, hiszen körül­belül 130-an ropták az est folya­mán a táncot, amihez a Vaga­bund zenekar szolgáltatta a talp- alávalót. Az est folyamán 100-110 ezer forint gyűlt össze, amit a ta­nulókra fog fordítani a szülői munkaközösség. A rendezvényt szerencsepogácsa nyereményjá­ték tette még színesebbé a támo­gatók jóvoltából. Az alkalomhoz kapcsolódóan a diákok körében rajzpályázatot is hirdettek, a 90- 100 alkotást sorszámmal jelölve a bálon kiállították, és a résztvevők szavazhattak rájuk. A legtöbb szavazatot begyűjtő munkák ké­szítői díjat is kaphattak. ■ H. É. Vittek már le a pályáról az autópálya-rendőrök haza­felé battyogó gyalogost, ta­lálkoztak traktorossal. Ki­szűrtek két afgánt, és kül­földön lopott drága autót is. Halálos baleset viszont nem történt. Ihárosi Ibolya Még kevesebb baleset történt idén az M6-os autópálya Tolna megyei szakaszán, mint tavaly - válaszolta kérdésünkre dr. Sze- csei Zsolt, a Tolna Megyei Rend­őr-főkapitányság Közlekedés- rendészeti és Autópálya-felügye­leti Osztályának vezetője. Ötven­nyolc baleset történt, ebből ket­tő volt könnyű és egy súlyos sé- rüléses. Tavaly kilenc hónapot üzemelt a pálya, ez idő alatt 83 baleset történt, de ezek közül csak 12 járt sérüléssel, ebből ket­tő súlyossal. Közel kétezer alka­lommal szondáztak, tizenkilenc vezető bizonyult ittasnak, ami majdnem havi két lebukást je­lent. Még az is előfordult, hogy messziről jött hivatásos teher­gépkocsi-vezető ivott és vezetett. Meglepő módon az autópályán is külön téma a gyorshajtás. A paksi alosztály rövid ideig üze­meltetett egy sebességmérőt, s ezen idő alatt 647 gyorshaj tót mértek be a gyér forgalmú pá­■ Az ellenőrzésnek sajá­tos módszertana van az autópályán. lyán. És ebben még nincsenek benne a forgalomellenőrző-al­osztály sebsségmérései az autó­pályán, amelynek az „eredmé­nye” ennek sokszorosa. Azért ne örüljenek a gyorshajtók, mert jö­vő héttől újra lesz sebességellen­őrző műszerük, melyet szinte fo­lyamatosan üzemeltetni fognak. Közel hatezer járművet ellen­őriztek, s majdnem 400 jármű­vezetővel szemben kellett szabálysértési feljelentést tenni, plusz ezren fizettek helyszíni bírságot. És ők csak azok, akik megbuktak... A szabálysértések közt akadt telefonálás, volt, aki nem kapcsolta fel a fényszórót, vagy indokolatlanul használta az előzősávot. Mindezeken felül 103-an fizettek közigazgatási bírságot gyermekülés hiánya miatt, vagy azért, mert nem kap­csolták be.a biztonsági övét, illet­ve a leállósáv indokolatlan hasz­nálta miatt. Elvettek 89 forgal­Az autópálya-alosztályok nagy teljesítményű Skoda Octavia RS gépkocsikkal, BMW R 900 RT motorokkal és VW Transporter kisbusszal is rendelkeznek mi, illetve hat vezetői engedélyt. Ez azt jelenti, hogy autópályán is közlekednek lejárt forgalmival, műszakival az autók. A vezetői engedélyeket pedig nyilván ittas vezetés miatt vették el. Az osztályvezető csak azokat a gyorshajtásokat jegyeztette fel, amelyek már a közigazgatási bírság hatálya alá esnek, vagyis a delikvensek 150 kilométer per órát meghaladó sebességgel ve­zettek. Munkájuk során elfogtak az autópályarendőrök több em­bert. Kettőt például bűncselek­mény elkövetése közben értek tetten, kettőt pedig köröztek. Az ellenőrzésnek sajátos mód­szertana van az autópályán. A pályán nem állhatnak az autós mellé, a csomópontokban a fel- és lehajtókon, valamint a pihe­nőkben tudnak ellenőrizni. Vagy pedig ki kell vezetni a közleke­dőt a következő lehajtón, vagy be a pihenőhelyre. Akkor tudná­nak leginkább hatékonyak len­ni, ha lassan hajtanának, s lát­Folyamatos felügyeletet biztosítanak A tolna megyei Rendőr-főka- pitányság Közlekedésrendé szed és Autópálya-felügyeleti Osztályának szervezetében jöt­tek létre az autópálya-alosz­tályok. Ezek a Paks és Bátaszék székhelyen (elvileg 25-25) jelenleg ténylegesen 20-20fővel működő alegysé gek biztosítják a folyamatos rendőri forgalomfelügyeletet az M6 85 kilométeres Tolna megyei szakaszán. a váltásos munkarendnek megfelelően ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a déli és az északi szakaszon egyaránt egyidőben minimum egy-egy járőrpár és egy-egy baleseti helyszínelő van szolgálatban. A Bátaszéki Alosztály területe az alagutaktól az M6/M9 cso­mópontig, a paksiaké pedig az M6/M9-től Dunaföldvárig terjed. Technikai felszereltsé­gük is megfelelő. nák, mi történik, de ez meg ve­szélyes. Előfordult már, hogy 90- 100 kilométer per órás sebesség­gel haladó rendőrautóba fékezés nélkül hajtott bele hátulról az el- bambult autós. Huszonkét embert kellett ed­dig előállítani az autópályáról. Biztonsági intézkedés 12 volt. Utóbbi az érdekesebb, akkor kell gyorsan intézkedni, ha például valaki részegen sétálgat a pályán. Arra is volt példa, hogy valaki szintén nem túl józanon a forgal­mat szerette volna irányítani. Akadt, aki tudatosan gyalog ment az autópályán, amit azzal indo­kolt, hogy neki hazafelé ez a leg­egyszerűbb. Ugyanőt elkapták, amint kerékpárját tolva battyogott hazafelé. Egy másik gyalogost meg úgy ütöttek el a pályán, de szerencsére, hogy csak a kézfején érte hámsérülés. Mire a rendőrök odaértek, már egy shopban sörö­zött. Találkoztak az autópályán trágyaszóró pótkocsis traktorral is. Vezetője arra hivatkozott, hogy ő megvette a matricát. Kiszűrtek az autópályán két, intézetből szökött gyereket, két afgán állampolgárt iratok nél­kül. Egy napba került kideríteni, hogy jogszerűen tartózkodnak Magyarországon. Három alka­lommal leplezték le egyedi azo­nosító meghamisítását. Fogtak kábítószeres vezetőt, másoknak az autójában találtak lopott hol­mit, vagy éppen kábítószert. Volt, aki nagy értékű, külföldön ellopott járművel repesztett az autópályán. Idén 414 alkalom­mal küldte az ügyelet valamifé­le eseményhez vagy probléma felderítésére az autópálya­rendőröket. Lehet, hogy az alagútban bejelez valami kütyü, majd kiderül, hogy csak egy ku­tya rohangált a pályán. Más autópályákon előforduló trükkös lopásra itt még nem volt példa, s nagy gondot fordítanak rá, hogy ne is legyen. mmmmm ■ ön használja-e az M6-os autópályát? Szavazzon honlapunkon ma 16 óráig: TEOLhu on y A szavazás eredményét a pénteki számunkban közöljük. HIRDETÉS Az E.ON Dél-dunántúli Az E.0N Dél-dunántúli Az E.ON Dél-dunántúli Áramhálózati Zrt. Áramhálózati Zrt. Áramhálózati Zrt. közleménye közleménye közleménye Az E.ON Dél-dunántúli Áramhálózati Zrt. átfogó korszerűsítési programot hajt végre a villamosenergia-hálózaton. Szakembereink folyamatosan dolgoznak azért, hogy a kiegyensúlyozott és zavartalan villamosenergia-szolgáltatást biztosító fejlesztéseket elvégezzék. Az E.ON Dél-dunántúli Áramhálózati Zrt. átfogó korszerűsítési programot hajt végre a villamosenergia-hálózaton. Szakembereink folyamatosan dolgoznak azért, hogy a kiegyensúlyozott és zavartalan villamosenergia-szolgáltatást biztosító fejlesztéseket elvégezzék. Az E.ON Dél-dunántúli Áramhálózati Zrt. átfogó korszerűsítési programot hajt végre a villamosenergia-hálózaton. Szakembereink folyamatosan dolgoznak azért, hogy a kiegyensúlyozott és zavartalan villamosenergia-szolgáltatást biztosító fejlesztéseket elvégezzék. Értesítjük ügyfeleinket, hogy a Paks, Kilátó utca villamosenergia­ellátásának munkálatai 2011. október 27-én (csütörtökön) befejeződtek. Értesítjük ügyfeleinket, hogy a Paks, Vácika 14050/2 telek villamos- energia-ellátásának munkálatai 2011. október 27-én (csütörtökön) befejeződtek. Értesítjük ügyfeleinket, hogy a Szekszárd Keselyűsi út, Samsonite Kft. teljesitménybővltési munkálatai 2011. október 27-én (csütörtö­kön) befejeződtek. Az elkészült létesítmények érintése életveszélyes és tilos! Az elkészült létesítmények érintése életveszélyes és tilos! Az elkészült létesítmények érintése életveszélyes és tilos! Hálózat G'Off Hálózat ő*!?/'? Hálózat X

Next

/
Thumbnails
Contents