Tolnai Népújság, 2011. szeptember (22. évfolyam, 204-229. szám)
2011-09-21 / 221. szám
2011. SZEPTEMBER 21., SZERDA - TOLNAI NÉPÚJSÁG AUTÓ-MOTOR Év közben is jóval kedvezőbben lehet kötelezőt cserélni Több mint kétmilliárd forintot hagytak a biztosítók zsebében az idén azok, akik megfeledkeztek az átszerződés időpontjáról - derült ki a Netrisk.hu biztosítási portál elemzéséből. A statisztika azt mutatja, hogy az autósok több mint harmada vált kedvezőbb ajánlatra a novemberi kampányban. Azoknál viszont, akiknek a biztosításkötés évfordulója más időpontra esik, még a 25 százalékot sem éri el a jobb ajánlatot vadászók aránya. Mivel a 2010 januárja után vásárolt jár■ A feledékeny tulajdonosok komoly megtakarítástól eshetnek el. művek kötelező gépjármű felelősségbiztosításának évfordulója már nem január elsejére, hanem a szerződéskötés időpontjára esik, évről évre egyre több autósnak kell a kampányon kívül érdeklődnie a jobb ajánlat iránt. A feledékeny tulajdonosok komoly megtakarítástól eshetnek el. Az idén júliusig újrakötött biztosítások átlagdíja ugyanis a személygépkocsik esetében 26 ezer forint körül alakult. Ez az összeg pedig közel 40 százalékkal kevesebb, mint amennyit az átszerződőknek korábban fizetniük kellett. ■ M. Á. Átadják az autók egymásnak az információkat Eddig csak a filmekben lehetett látni őket, ma viszont már a valóságban is találkozhatunk „beszélő” autókkal. A Car to Car rendszerek első tesztjeinél 100 gépjárműbe építettek rövid ható- távolságú, vezeték nélküli kommunikációs egységet. így a sofőrök azokról a forgalmi eseményekről is tudomást szereznek, melyek a látótávolságukon kívül esnek. Sőt már arra is lehetőség van, hogy a jármű magától avatkozzon közbe, és kerülje el az esetleges baleseteket. A teszteket Ausztráliában végezték, ahol gyakori, hogy a turisták a rossz oldalon hajtanak. A szabályosan közlekedő autók ilyen esetben is tudnak figyelmeztetést küldeni a másiknak. ■ M. S. A biztonság a legfontosabb utazás Nem elég a minőségi gyermekülés, azt jól is kell rögzíteni PROMÓCIÓ Biztonsági gyermekülés A NEOBABY BABA FELSZERELÉS! SZAKÁRUHÁZ üzleteiben a megye legnagyobb biztonsági gyermekülés-kínálatából választhatják ki a legmegfelelőbbet szakértő segítséggel. A boltokban közel száz, méretben és árkategóriában is változatos darab áll a vásárlók rendelkezésére. Cím: SZEKSZÁRD, Szent István tér 15-17. (a régi Coral bababolt helyén), DOMBÓVÁR. Dombó Pál utca 18. Nyitva tartás: hétfőtől péntekig: 9-18, szombaton: 9-12 óra. Telefon: 30/993-1248. Honlap: www.neobaby.hu Egy szülő számára gyermeke biztonsága a legfontosabb. Igaz ez akkor is, amikor autóval közlekednek. Éppen ezért a biztonsági gyermekülésen nem spórolnak, bár nem mindenki teheti meg, hogy 50-60 ezer forintos terméket vásároljon. Hargitai Éva A választék óriási a típusok és árkategóriák tekintetében is. Természetesen lehet olcsón, akár 10 ezer forintért is gyermekülést kapni, ezzel azonban nem garantált, hogy valóban biztonságos a kiválasztott termék. Érdemes olyan helyen vásárolni, ahol az eladók szakszerű tanácsokkal tudnak segíteni a döntésben. A Neobaby Baba felszerelési szakáruházban mindig felhívják a vásárlók figyelmét, hogy a különböző árkategóriájú termékek más-más biztonsági szempontoknak felelnek meg. Fontos, hogy a gyermekülés mindig az életkornak és súlynak megfelelő legyen. Érdemes a súlyhatárok tekintetében is szem előtt tartani a praktikussági szempontokat. Például, ha a szülők a 0+-os babahordozó helyett a 0/1-es gyerekülés mellett teszik le a voksukat, azt várhatóan hosszabb ideig tudják majd használni, viszont nincsen még babahordozójuk, és körülményesebb is kiemelni az alvó csecsemőt. A szakemberek javaslata szerint három gyermekülést ajánlott vásárolni: egyet 13 kilogrammig (0/0+), egyet 9 és 18 kilogramm közötti (1), egyet pedig 15-36 kilogramm súlyú gyermek számára. Arról, hogy a kiszemelt termék megfelel-e az Európában elfogadott biztonsági előírásoknak, az ECE-tanúsítvány árulkodik. Minden forgalomba kerülő ülésnek meg kell felelnie az ECE R/44 03, vagy 04 jelű direktívának. Ennek a részletes szabályozásnak egyetlen hátránya van, hogy nem terjed ki az oldalirányú ütközések elleni védelemre - hívta fel a figyelmet Pfeiffer Zoltán, a Neobaby üzletvezetője. Ezt a hiányosságot pótolja a német autóklub, az ADAC tesztje. Az általuk végzett vizsgálatok szigorúságáról és alaposságáról Az öv alsó pántjának a pocak alatt van a helye A babára már akkor is vigyázni kell, amikor még a pocakban van, ezért már a várandós kismamának is érdemesfigyelembe vennie néhány szempontot, ha autóba ül. Először is a biztonsági öv becsatolásánál ügyelnie kell rá, hogy az alsó pánt a has alatt, a csípő körül húzódjon, és ma már kapható olyan magzatvédő öv is, ami segít abban, hogy biztonságosan, kényelmesen ott is maradjon. Ajánlatosabb ilyenkor az anyósülésen utazva hátra tolni az ülést, ameddig csak lehet, így baj esetén kisebbet üt a légzsák. A hát mögé lehet tenni egy kispárnát is, úgy nem fájdul meg annyira hosszabb utaknál. Utazás közben ajánlatos sűrűn megállni, és pihenőt tartani. sokat elárul, hogy idén már a veszélyes anyagok jelenlétét, illetve az ergonómiai kialakítást is figyelembe vették. Idén összesen 28 gyermekülést vetettek alá próbáknak, ebből 5 rossz eredménnyel végzett, és Az öv mindig: mindössze egy kapott legyen becsa- nagyon jó minősítést, tolva. Önmagában az, hogy egy gyermekülés jó, még nem elég a gyermek biztonságához. A szülőknek arra is kell figyelniük, hogy az alkalmatosságot jól rögzítsék a gépkocsiban. Éppen ezért fontos, hogy ha van rá lehetőség, próbálják be az autóba a kiválasztott terméket, és ellenőrizzék, hogy milyen szilárdan tudják rögzíteni azt. Nagyon fontos, hogy amíg a kicsi az első ülésen utazik, ott ne működjön a légzsák, mert az is komoly sérüléseket okozhat. A baba biztonsága szempontjából egészen egyszerű dolgok is meghatározóak lehetnek, például, hogy ne legyen nehéz, kemény tárgy, akárcsak egy könyv is a kalaptartón. Lényeges, hogy a kicsi biztonsági öve mindig legyen becsatolva, még akkor is ha nem feltétlenül rajong a lekötöttségért. Bioüzemanyag készül a használt étolajakból Takarékosnak ígérik az új üzemanyagokat tankolás Ritkábban fordítják el a slusszkulcsot az autósok a válság óta Eddig csak a lefolyóban kötött ki, jelentős környezeti károkat okozva. Most viszont a sütésen túl új értelmet kap az étolaj: üzemanyag készül belőle. Környezetkímélő leadása ezentúl már tankolás közben is megoldható, az országban összesen 150 MOL- kútnál lehet leadni az üvegeket. A begyűjtött olajból pedig bioüzemanyag készül. Az akció már májusban elkezdődött, az első 13 hét során közel 10 ezer háztartás csatlakozott, és valamivel több mint 9 tonna használt olaj gyűlt össze. A részt vevő töltőállomások cserébe egy újrahasznosított műnyagból készített gyűjtőflakont adnak ajándékba a tudatos vásárlóknak. ■ R. S. Az országos tendenciához hasonlóan a Shellnél is visszaesés volt a forgalomban az idén - ismertette Erényi Balázs, a vállalat elnöke. Náluk benzinből 5-6, gázolajból pedig 1-2 százalékkal fogyott kevesebb. A csökkenés egyébként már 2008 óta megfigyelhető. Mint elmondta, tapasztalatuk szerint az embereknek egyre hamarabb elfogy a pénze, amit az is példáz, hogy a hónapok második felében, de különösen a végén nagyon megszaporodnak a kutaknál az ezerforintos üzemanyag-vásárlások. Úgy vélik, ez a trend a második félévben sem változik, a helyzeten / két új üzemanyag piacra dobásá- 1 val próbálnak enyhíteni. A Az új üzemanyagokkal úgy érezhető a spórolás, ha teleteszik a tankot FuelSave Euro 95-ös benzinnel és ennek dízel változatával az ígéret szerint nagyjából 1 liter üzemanyag takarítható meg tankonként. Egy kutatás szerint a nehezebb gazdasági helyzet miatt az autósok 60 százaléka ritkábban veszi elő a kocsit, és kisebb távo- kat utazik vele. A 80 százalékuk nagy figyelmet szentel annak is, mennyit fogyaszt a járműve. A válaszadók több mint fele tesz is azért, hogy minél többet elmenjen egy tankolással. Nem gyorsítanak és fékeznek feleslegesen, figyelnek a guminyomásra, karbantartják a motort, és persze nem szállítanak feleslegesen nagy súlyt. ■ Molnár Á. 11 Csődvédelmet jelentett a nagy múltú márka ANNAK ELLENÉRE, hogy nőttek az eladások, még mindig jelentős a veszteség, így kénytelen volt csődvédelmet kérni a Saab. A tulajdonos számos sikertelen próbálkozás után két kínai céggel tudott olyan megállapodást kötni, mely legalább középtávon biztosítja a fennmaradásukat. Ehhez azonban még szükség van a kínai és az európai hatóságok engedélyére. Kissé lexusos beütéssel indul hódító útjára A japán gyártók közül a Toyota részt vesz a Frankfurti Autószalonon, ahol ugyanakkor nem lehet találkozni a Nissannal és a Mitsubishivel sem. A Toyota egyik újdonsága az új Avensis, mely frissebb külsővel és átdolgozott utastérrel küzd majd a vásárlók kegyeiért. A két új lámpatestben már LED-es nappali menetfény is lesz. Az ötajtós változat még csak a tervekben szerepel NAGY REMÉNYEKET táplál a Volkswagen az új Up!-pal kapcsolatban. A négyüléses miniautó mindössze 3,54 méter hosszú, és kezdetben csak háromajtós kivitelben lesz kapható. A 251 literes csomagtérrel rendelkező apróság vadonatúj, 1,0 literes, háromhengeres erőforrást kap, 60 és 75 lóerős változatban. Két év múlva pedig érkezik az elektromos változat is. így fest a vadiúj Up! Biztonságosan tud előzni az új rendszer Münchenben mutatta be a legújabb vezetéssegítő rendszerét a BMW. A berendezéssel a személyautók a gyorsításon és a lassításon kívül sávtartásra és előzésre is képesek az autópályán. A prototípusban olyan meglévő és továbbfejlesztett rendszereket egyesítették, mint a nyomvonalkövető rendszer, a sebességtartó automatika és a vészleállító asszisztens. Továbbiak a TEOLItu hírportálon HIRDETÉS [Autófelvásárlás! KÉSZPÉNZÉRT vásárolunk személygépkocsikat. Lehet hitellel terhelt is! DivitAl® Mobil: 20/ 9324-693 Pécs, Árnyas Utca /liMvéd fcórlrö mellett/ i 4 4
