Tolnai Népújság, 2011. szeptember (22. évfolyam, 204-229. szám)
2011-09-14 / 215. szám
2011. SZEPTEMBER 14., SZERDA - TOLNA! NÉPÚJSÁG AUTO-MOTOR Aki dízelautót venne, érdemes az 1-2 éves használt modellek között keresgélnie, ott ugyanis már nem jelentős az árkülönbség a benzineshez képest A benzin lesz az olcsóbb dízel Leginkább annak éri meg, aki hosszabb távokat tesz meg Újságpapírból készülhet a jövő üzemanyaga Tréfásan azt szokták mondani, hogy a mai újság holnap már csak az ételek elcsomagolására alkalmas. Ez a funkció azonban most kibővül. Egy nemrég felfedezett baktériumnak köszönhetően ugyanis kiderült, hogy bioüzemanyaggá alakítható át. A butanol kiváló alternatívának bizonyul a gázolaj helyett. A TU- 103 névre keresztelt baktérium- törzs egyedülálló módon képes a cellulózt lebontani, és a bioüzemanyagot előállítani. A cellulóz egyébként a papírok mellett növényekben is fellelhető. A baktériumtörzset először állati ürülékben találták meg, majd tenyészteni kezdték, és kifejlesztettek egy módszert, amivel butanol előállítására lehet használni a mikroorganizmusokat. A módszernek köszönhetően mérhetetlen mennyiségű, szeméttelepen heverő cellulózt lehetne lebontani, és a baktériumok segítségével üzemanyaggá alakítani, így nemcsak a gázolaj-fogyasztást lehetne mérsékelni, de a papírhulladékot erre a célra is hasznosítani lehetne. ■ M. Á. Van mit javítani az elektromos rendszereken Egyre több autót törnek fel digitális kártevőkkel a hackerek - derült ki néhány számítógép-biztonsági cég friss felméréséből. Ez volt az első vizsgálat, mely a gépjárművekben általánossá vált elektromos rendszerek biztonságát vette górcső alá. Ezek a berendezések szinte minden területen használatosak, magukba foglalják a légzsákokat, a rádiókat, elektromos üléseket, blokkolásgátlót és többek között a kommunikációs rendszereket is. Mivel az autósok egy része lassan olyan elvárásokat támaszt az autóval szemben, mint amiket a mobileszközök tudnak, az autóipar egyre több kényelmi, és a vezetési élményt fokozó tulajdonsággal is ellátja a kocsikat. így pedig jóval nagyobb az esély, hogy harmadik személy is hozzáférhet az elektronikához. Hiszen a legtöbb esetben a gyártók a biztonságra már kevésbé gondoltak, így a felmérés készítői jó pár példát találtak a kiskapukra. ■ Á. M. Novembertől ló forinttal emelkedik a gázolaj jövedéki adója, így drágább lehet, mint a benzin. Ennek ellenére számos érv szól mellette. Igaz, ellene is. Molnár Ágnes Dacára annak, hogy a dízeles autók jóval drágábbak, sokan döntöttek mellettük, mondván olcsóbb tankolni őket. A gázolaj jövedéki adójának jelentős emelkedése azonban igencsak megnehezíti a gazdaságos autózást. Szente Zsolttal, a Honda, Fiat és a Peugeot értékesítési vezetőjével arról beszélgettünk, hogy még mindig megéri-e ilyen autót venni. - A dízelüzem leginkább annak kifizetődő, aki legalább évi 30-40 ezer kilométert megtesz - árulta el. Ezek az autók ugyanis átlagosan 1,5 literrel fogyasztanak kevesebbet, mint benzines társaik. így még annak ellenére is jobban jár velük a tulajdonos, hogy novembertől jócskán megugrik a gázolaj ára. Ma még 13 forinttal olcsóbb a gázolaj a benzinnél, szűk két hónap múlva viszont már fordul a sorrend, és úgy tűnik, azontúl a benzin számít majd az olcsóbb töltőanyagnak. - Ezzel együtt meg kell említeni, hogy a dízeles járművek vételára kategóriától függően 300 ezer, sőt 1 millió forinttal is több lehet - ismertette Szente Zsolt. Majd hozzátette, a néhány éves használt modelleknél már nem nagyon van árkülönbség. Aki vívódik, hogy melyik meghajtás mellett tegye le a voksát, érdemes számolnia azzal is, hogy a dízelek esetében durván 20 százalékkal magasabbak érdekes, hogy az üzemanyagok árának növekedése leginkább a benzineseket viselte meg, a dízelt tankolok ugyanis nemhogy letették volna az autót, még többet használták. Legalábbis erre utalnak a Magyar Ásványolaj Szövetség adatai. Mint kiderült, a bena szervizelési költségek. Sőt a gázolaj nem túl patinás minősége miatt gyakrabban kell begurulni velük a műhelybe. A dízeles autóknak pedig feltétlenül fontos, hogy legyen frissen vezetett szervizkönyve. De előnyükre legyen mondva, nagyobb a nyomatékük, ezért jobban gyorsulnak és ideálisak vontatásra. Szente Zsolttól azt is megtudtuk, a magánszemélyek általában benzines járművet vesznek, míg a cégek a dízelt választják, mert leírhatják a gázolaj adóját. Szumma szummárum, átlagos használat mellett kifizetődőbb a benzinüzem, aki viszont nagy tázinfogyasztás az idei év első felében 6,1 százalékkal csökkent, míg a gázolaj iránt keresletösszességében 1,5 százalékkal nőtt az előző évhez képest. A töltőállomásokon 615 millió liter benzin, és 756 millió gázolaj fogyott az első hat hónapban. vokat tesz meg, jobban jár a dízellel. Érdemes tisztában lenni azzal is, mi indokolta a jelentős jövedékiadó-emelést. - Ezzel a lépéssel a kormány lényegében előrehozott egy hamarosan életbe lépő, uniós direktívát, amely a tényleges fűtőérték után határozza meg a jövedéki adó mértékét. Ez a dízel esetében mindenképp adóemelést jelentett volna - nyilatkozta Knezsik István, az Autós Nagykoalíció elnöke az egyik internetes hírportálnak. Majd hozzátette, a javaslat szerint az EU-ban használt üzemanyagokra a jövőben nem a mennyiség, hanem az energia- tartalom alapján kell majd kivetni az adót. Mivel azonos mennyiségre vetítve a dízel magasabb energiatartalommal rendelkezik, mint a benzin, ezért kell érte többet fizetni. A gázolaj adója tehát legkevesebb 17 százalékkal lesz majd magasabb. Knezsik István azt sem tartja kizártnak, hogy a kormány majd megállapodik valamilyen formában a fuvarozókkal, ahogyan az már korábban is történt. így legalább részlegesen csökkennének a veszteségeik. Több gázolaj fogyott eddig, mint tavaly ilyenkor Használtgépkocsi- felvásárlás 3 millió Ft-ig, akár hitellel terheltet is!* *a hitel nagyságától függően! Barta Autó 2000 Kft. Paks, 6-os úti telephely (+36) 75/511-300 (+36) 20/96-13-499 www.suzukibarta.hu $ Suzuki IMUN0* SUZUKI SX4 1.5 GLX AC TREND 27 200 KM! Vételár: 1949 000 Ft Évjárat 2008/5 Műszaki vizsga érvényes: 2012/5 Hengerűrtartalom: 1490 cm3 Teljesítmény: 73 kW, 99 LE SKODA FABIA KOMBI 1.4 16V AMBIENTE DUAL BENZIN-GÁZ Vételár 1450 000 Ft Évjárat 2007/1 Műszaki vizsga érvényes:' 2013/1 Hengerűrtartalom: 1390 cm3 Teljesítméhy: ?4kW, 101 LE SUZUKI WAGON R+1.3 GLX 4WD AC Vételár 848 000 Ft Évjárat 2003/12 Műszaki vizsga érvényes: 2011/10 Futott km: 63200 km Hengerűrtartalom: 1328 cm' Teljesítmény: 69 kW, 94 LE HYUNDAI 130 CW SIC AC Vételár Évjárat: Műszaki vizsga érvényes: Hengerűrtartalom: Teljesítmény: 1.4 DOHC CLAS2 799 000 Ft 2010/3 2014/3 1396 cm3 80 kW, 109 LE SUZUKI SX4 1.5 GLX AC Vételár: 1689 000 Ft Évjárat 2007/9 Műszaki vizsga érvényes: 2011/9 Futottkm: 71000 km Hengerűrtartalom: 1490 cm3 Teljesítmény: 73 kW, 99 LE SKODA OCTAVIA 2010-ES! Vételár: Évjárat Műszaki vizsga érvényes: Hengerűrtartalom: Teljesítmény: 1.6 SUZUKI IGNIS 1.3 GLX AC Vételár: Évjárat Futottkm: Üzemanyag: Hengerűrtartalom: Teljesítmény: 899 000 Ft 2003/7 88000 km Benzin 1328 cm3 69 kW, 94 LE AMBIENTE 3 249 000 Ft 2010/3 2014/3 1595 cm3 75 kW, 102 LE SKODA OCTAVIA 1.4 CLASSIC ABS. KLÍMA Vételár: 949 000 Ft Évjárat 2002/7 Műszaki vizsga érvényes: 2012/8 Hengerűrtartalom: 1390 cm3 Teljesítmény: 55 kW, 75 LE SUZUKI SPLASH Vételár Évjárat Műszaki vizsga érvényes: Futottkm: Hengerűrtartalom: Teljesítmény: ________ 1. 0 GLX CD AC 2 090 000 Ft 2010/6 2014/6 3700km 996 cm3 48 kW. 65 LE HÍRSÁV Környezetbarát gyorstöltőt talált fel olyan találmányt fejlesztett ki egy magyar mérnök, mely kiválóan alkalmazható az elektromos autók töltésékor. Vincze György a járműipar részére készítette az akkumulátort és a hidrogéngenerátort. Az újdonság lényege, hogy rendkívül gyorsan feltölti a telepet, a megszokott 4 óra helyett ez csak perceket vesz igénybe. Csak a csillagos ég szab határt az áraknak rohamosan emelkednek az üzemanyagárak a múlt hét óta. Mától ismét 5-5 forinttal többet kell fizetni a benzin, és a gázolaj literjéért is. így az előbbi ára átlagosan 390 forint lesz, a legdrágább kutakon pedig 405. Míg az utóbbiért kiadott összeg 377-395 forint között mozog. Az etanol ára 305, az autógázé pedig 217 forint körül alakul. A modell méltó ellenfele lehet a nagyoknak a legnagyobb rosszindulattal sem lehetne azt állítani, hogy középszerű modellel rukkol elő a Kia a Frankfurti Autószalonon. Igaz, az újdonság még csak luxusautótanulmányként létezik, de már neve is van. A pletykák szerint a hátsókerék-hajtású GT orrába 5,0 literes V8-as motor kerül, amely több mint 400 lóerős teljesítménnyel bír. A külseje pedig magáért beszél. Tízezerrel növelték a szervizintervallumát A DAIMLERHEZ tartozó FUSO Trucks bemutatta a startstop rendszerrel, és dupla- kuplungos váltóval ellátott Canter tehergépjárművet. Az utóbbi berendezés világ- újdonságnak számít ebben a szegmensben. A jármű az új hatfokozatú váltóval takarékosabb lett, melyet egyébként a 130, 150 és 175 lóerős, 3,0 literes dízelmotorhoz lehet választani. Rekordot döntött a sóstó kiszáradt medrében A villanymotorok is rohamléptékben fejlődnek, így nem is csoda, hogy sokan látnak fantáziát a nagy teljesítményű masinákban. Az amerikai Lightning Motorcycles például elkészítette a leggyorsabb, villamos hajtású modellt. A Flying Banana 206 mérföld, vagyis 331 kilomé- ter/órás sebességet ért el, és ezzel új rekordot állított fel. Továbbiak a TEOLhu hírportálon HIRDETÉS Autófelvásárlás! i
