Tolnai Népújság, 2011. augusztus (22. évfolyam, 178.-203. szám)

2011-08-10 / 186. szám

11 2011. AUGUSZTUS 10., SZERDA - TOLNAI NÉPÚJSÁG AUTÓ-MOTOR Pörkölt nem lehet belőlük vadgázolás Rögtön értesíteni kell a rendőrséget Magyar találmány oldaná meg a rézsűk erózióját Olyan, papír alapú panelt dol­goztak ki uniós támogatással magyar szakemberek, mely gá­tolja az utak, hidak rézsűjének erózióját. Az anyaga megfelelő közeg a benne elhelyezett fű­mag csírázásához, tápanyag­ként is szolgál, illetve lebomlik, és viszszajut a természetbe. A kutatás során kikísérletezték azt a hatszögletű elemekből ál­ló formát, amely a lezúduló vizet szétvezeti, és ezáltal meggátolja a romboló tevékenységét. A méhkaptár sejtjeire emlékeztető forma 45 fokos lejtőig rögzítés nélkül a helyén marad. A fűmag a híg papírpépbe kerül, így a pa­nelben helyezik ki a rézsűre. Az öntözéssel erősödő gyökérzet a talajba rögzíti a növényzetet, mi­közben a panel elkezd lebomla- ni. Mindeközben még a növény­zetet is táplálja, hála a felületé­re felvitt impregnáló keverék­nek. A panel készítésével foglal­kozó győri vállalkozás Bőnyben kísérleti üzemet hozott létre, ahol már le is gyártották a pró­bamennyiséget. ■ M. Á. Bár gyorshajtót találtak, ittas sofőrt egyet sem A gyorshajtás volt a leggyako­ribb vétség az autóbuszvezetők körében a rendőrség kétnapos, az egész országot érintő vizsgá­lata során. A július végi ellenőr­zés alkalmával közel 1300 sze­mélyt állítottak szolgálatba, és majdnem 1700 buszt vettek gór­cső alá - adta közre az ORFK. A járművek közül 459 volt külföl­di. Mint kiderült, a sebességha­tárt 44 esetben lépték túl a veze­tők, az okmányokkal kapcsolat­ban pedig 20 esetben merült fel probléma. Tizenheten sértették meg a vezetési és pihenőidőket, illetve a tachográf-előírásokat. Még olyan buszokat is talált a rendőrség, melyeknek technikai hiányosságai voltak, ez összesen kilencszer fordult elő. Csupán négy olyan járműre bukkantak, melyekkel kapcsolatban gond volt a biztonsági övvel, vagy a gyermekbiztonsági rendszerrel. Jó hír viszont, hogy az ellenőr­zött sofőrök közül senki sem volt ittas. A külföldi járművek közül 28 esetben fedeztek fel szabály­szegést. ■ Á. M. Aki szabályosan közleke­dett, és ily módon ütött el egy eléugró vadállatot, jó eséllyel számíthat arra, hogy a vadásztársaság ki­fizeti a járművében kelet­kezett kárt. Molnár Ágnes Az autósok jó része figyelmen kí­vül hagyja a vadveszélyre figyel­meztető táblákat, ezzel azonban komoly kockázatot vállalnak. Hi­szen még abban az esetben is sú­lyos károkat okozhat egy hirtelen kiugró őz, vagy szarvas, ha a so­főr készül rá. Viszont ha váratla­nul éri a helyzet, az még rosz- szabb következményekkel járhat - hívja fel a figyelmet Pálfi Já­nos, a Szekszárd-Szálkai Vadász- társaság elnöke. Már egy kisebb termetű állattal való „találkozás” is komoly sérülést okozhat a ka­rosszérián, a legtöbb esetben azonban mégis érdemesebb fel­vállalni az ütközést - tanácsol­ják a hozzáértők. Az esetek több­ségében ugyanis így kisebb a sú­lyosabb emberi sérülés kockáza­ta, mint a félrerántott kormány miatti frontális karambolban, vagy egy árokba hajtás esetén. Fontos tudni, hogy a vadakért a területileg illetékes vadásztár­saságok a felelősek, velük szem­ben lehet érvényesíteni az állat által okozott kárt is. A felelősség megállapítása azonban sokszor nem egyértelmű, így ha megtör­tént a baj, a sofőrnek több teen­dője is akad - ismerteti Pálfi Já­nos. Mint kiderült, a rendőrséget rögtön fel kell hívni, akik rögzí­tik az eset körülményeit, és hiva­talos iratot is készítenek róla. Ez a kárigény vizsgálatakor is fon­tos lesz. Továbbá ők értesítik a vadásztársságot is. Ezzel azon­olyan eset is előfordulhat, hogy a gázolást követően a vad nem pusztul el, hanem elmene­kül a helyszínről Ilyenkor az autón látható vér, vagy esetleg szőmyomok szolgálhatnak bi­zonyítékul Ajánlott ilyenkor szakértőt hívni aki írásban tó­ban még nem értek véget a fel­adatok, ki kell tölteni ugyanis a kék-sárga betétlapot is. A körül­mények rögzítésekor fontos megjegyezni, hogy a vad me­lyik irányból ug­rott, vagy lépett ki. Sokszor ugyanis az úttest jelenti a határ­vonalat az egyes vadásztársasá­gok területei között. Ha a gázo­lást mások is látták, érdemes a vallomásukat felvetetni a jegy­zőkönyvbe névvel, címmel, elér­hetőséggel együtt. Pálfi Jánostól azt is megtudtuk, az autót ért kárról, és annak ősz- szegéről az esettől számított 30 mosztja alá, hogy ezek milyen állattól származnak. Ezzel az igazolással már lehet én'elni a bíróságon a vadásztársasággal szemben. Abban az esetben vi­szont, ha az ítélet szerint egyik fél sem tehető felelőssé, minden­kinek a maga kárát kell állnia. a történtekről napon belül, lehetőleg írásban kell értesíteni a vadásztársasá­got. Ha letelik az egy hónap, már nincs lehetőség a kárigény érvé­nyesítésére. A ki­fizetésre jó esély van akkor, ha a ve­zető betartotta az adott útszakaszra vonatkozó előírásokat, nem volt ittas (ezt a rendőrségi jegyző­könyv igazolhatja), illetve ha nem volt vadveszélyre figyelmez­tető tábla. Amennyiben a sofőr nem a KRESZ-szabályok szerint közlekedett, és emiatt gázolt ha­lálra egy állatot, nemhogy nem fizetnek neki, de őt terheli a va­dásztársaság kára is. Jó tudni to­vábbá, hogy a róka vagy varjúfé­lék okozta sérülések javítását már az autósnak magának kell állnia. Számos esetben hallani, hogy a sofőrök jót ékelődnek azon, hogy egy finom pörköltet kerekí­tenek az elgázolt állatból. A tete­met azonban nem szabad elvin­ni a helyszínről, az ugyanis a va­dásztársaság tulajdona - hang­súlyozta az elnök. Ha valaki még­is elviszi, az lopásnak minősül. A szakértő segíthet kiállítani az igazolást ■ A rendőrség értesíti az illetékes vadásztársaságot. Hmi Nem sokkai ugyan, de mérséklődnek az árak ma nulla órától csökkent az üzemanyagok ára. A Mól kútjain 4 forinttal kell keve­sebbet fizetni a benzin, és 2 forinttal a gázolaj literjé­ért. így az előbbi országos átlagára 383, míg az utób­bié 371 forint literenként. A változás oka az, hogy csökkent az előbb említett töltőanyagok dollárban mért jegyzésára. Növeli a presztízsét a rangos elismerés kiválóan szerepelt az Audi az első alkalommal megren­dezett Automotive Brand versenyen. Nem csupán a Brand of the Year (Az év márkája) díjat érdemelte ki, hanem megszerezte a Best of Best (A legjobbak leg­jobbja) kitüntetést is. A né­met autógyártó cég hét meglehetősen eltérő design kategóriában is rászolgált az elismerésre. Ha nincs áram, jól jön majd a villanyautó olyan villanyautót fejlesztett ki a Nissan japán autógyár, mely áramszünet esetén 50 órán át is biztosítani tud­ja egy lakás energiaellátá­sát. Minderre a Leaf nevű modelljük képes, mely jövő­re kerül kereskedelmi forga­lomba. Ha nincs áram, csak rá kell kapcsolni az autó ak­kumulátor-együttesét a la­kás, vagy ház áramelosztó paneljére. Végre itt a megoldás az olcsóbb indulásra A forma-1-ből ismert, lend- kerekes energiatároló rend­szer bevezetését tervezi a Volvo. A lényege, hogy féke­zéskor a számítógép lekap­csolja a belső égésű motort, és a mozgási energiát egy lendkerék megforgatása emészti fel. Gázadáskor a pörgő lendkerék forgatja meg a hátsó tengelyt, ami komoly fogyasztáscsökke­nést eredményez. Továbbiak a TE0L.hu hírportálon Egy mozdulattal el lehet kerülni a büntetést Egyre több uniós államban te­szik kötelezővé a nappali világí­tást az autókon, így aki nyaralni indul, érdemes mindenhol fel­kapcsolnia a lámpát. Összesen 20 tagországban szankcionálják a világítás bekapcsolásának el­mulasztását. Persze találunk olyan európai országokat is, ahol ez a művelet még csak ajánlott, ilyen Németország, Franciaor­szág és Svájc. Hazánkban egy­előre enyhébbek a szabályok, csak lakott területen kívül köte­lező ezt megtenni. Ugyanez a helyzet Olaszországban, Orosz­országban és Romániában is. Persze az ottani utakon sem árt, ha kivilágítja a járművét az em­ber. ' ■ M. S. HIRDETÉS Használtgépkocsi- felvásárlás 3 millió Ft-ig, akár hitellel terheltet is!* *a hitel nagyságától függően! Barta Autó 2000 Kft. Paks, 6-os úti telephely (+36) 75/511-300 (+36) 20/96-13-499 www.suzukibarta.hu Vételár Évjárat Műszaki vizsga érvényes: Futott km: Hengerűrtartalom: Teljesítmény: 699 000 Ft 2004/7 2012/7 48100 km 796 cm3 38 kW, 52 LE SKODA OCTAVIA 1.6 AMBIENTE 2010-ES! Vételár 3 249 000 Ft Évjárat 2010/3 Műszaki vizsga érvényes: 2014/3 Hengerűrtartalom: 1595 cm3 Teljesítmény: 75 kW, 102 LE 130 CW 1.4 DOHC CLASSIC AC Vételár 2 799 000 Ft Évjárat 2010/3 Műszaki vizsga érvényes: 2014/3 Hengerűrtartalom: 1396 cm3 Teljesítmény: 80 kW, 109 LE *- ' ' * SUZUKI WAGON R+ 1.3 GC Vételár 549 000 Ft Évjárat 2004/9 Futott km: 40300 km Hengerűrtartalom: 1328 cm3 Teljesítmény: 69 kW, 94 LE Állapot: Enyhén sérült SKODA FABIA KOMBI 1.416V AM­BIENTE DUAL BENZIN-GÁZ Vételár 1450 000 Ft Évjárat 2007/1 Műszaki vizsga érvényes: 2013/1 Hengerűrtartalom: 1390 cm3 Teljesítmény: 74 kW, 101 LE SUZUKI SPLASH 1.0 GLX CD AC Vételár 2 090 000 Ft Évjárat 2010/6 Műszaki vizsga érvényes: 2014/6 Futottkor: 3 700 km Hengerűrtartalom: 996 cm3 Teljesítmény: 48 kW, 65 LE OPEL ASTRA H 1.4 CLASSIC III 2010.04. HAVI Vételár Évjárat Műszaki vizsga érvényes: Hengerűrtartalom: Teljesítmény: 2 839 000 Ft 2010/4 2014/4 1364 cm3 66 kW, 90 LE FORD FIESTA 1.4 FRESH PLUS Vételár 1648 000 Ft Évjárat 2007/12 Műszaki vizsga érvényes: 2011/12 Futott km: 47 400 km Hengerűrtartalom: 1388cm3 Teljesítmény: 58 kW, 79 LE SKODA FABIA 1.4 PD TDI AMBI­ENTE Vételár: 1839 000 Ft Évjárat 2008/9 Műszaki vizsga érvényes: 2012/9 Hengerűrtartalom: 1422 cm3 Teiiesrtmény: _______________51 kW. 69 LE f I 4 1 4

Next

/
Thumbnails
Contents