Tolnai Népújság, 2011. április (22. évfolyam, 76-100. szám)
Vasárnapi Tolnai Népújság, 2011-04-10 / 15. szám
14 2011. ÁPRILIS 10., VASÁRNAP AUTÓ-MOTOR Nagyobb, erősebb és szebb az új Picanto KiA Megduplázná európai eladásait városi minijéből a dél-koreai autógyártó A Kia nem viccel. Komolyabb külsejével, tágasabb utasterével és frissebb műszaki tartalmával a Picanto jobb esélyekkel indul versenybe, mint valaha. Miklós-Illés Kálmán A dél-koreai gyártó az előző Picantóval mérsékelt sikereket ért el, a 2004-es bemutatás óta 1,1 millió példányt értékesítettek belőle. Az új generációval lényegesen magasabbra teszik a lécet: a hat évre tervezett modellciklu- sa alatt 2,4 millió példányt szeretnének eladni. Reményeik szerint az eddig nem létező háromajtós verzió is élénkítő hatást gyakorol az értékesítésre, az előrejelzések szerint minden harmadik Pican- tót ezzel a karosszériával rendelnek majd a vásárlók. Nem véletlenül tűzött ki ilyen merész célokat a Kia, az új Picanto ugyanis minden területen felülmúlja elődjét. A modell teljes hossza 60 (3595 mm), tengelytávolsága pedig 15 milliméterrel (2385 mm) nőtt. Nagyobb a lábtér és a csomagtartó befogadóképessége is: előbbit 36 milliméterrel toldották meg, utóbbi pedig az 54 literes „plusszal” elérte a 200 litert. Az új Picanto korántsem olyan szögletes, mint a márka nagyobb modelljei, nyilvánvaló, de a göm- bölyded formákkal óvatosan irama Lassul az autópiac növekedési üteme A JANUÁRI ÉS FEBRUÁRI emelkedés után márciusban megállt a forgalomnövekedés az újautó-piacon. Az elmúlt hónapban 4416 új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországon, ami csupán 0,5 százalékkal nagyobb, mint az egy évvel korábbi érték. Januárban még 25 százalékos, februárban 16 százalékos volt a növekedés. Használt autót kínál az interneten a Tesco elindította az internetes használtautó-értékesítést a brit Tesco. A tescocars.com oldalon hetente 3000 autót kínálnak, de naponta frissítik a készletet. A társaság emellett ezer brit műhellyel kötött megállapodást, akik a márkaszervizeknél akár 30 százalékkal olcsóbban végzik a javításokat. Szabad az árképzés a horvát benzinkutaknál EOYSéoAr helyett szabad az árképzés a horvátországi benzinkutaknál: egy rendeletmódosítás értelmében a maximált árakon módosíthatnak a töltőállomások, a legmagasabb áraktól bármikor eltérhetnek a kutak. A rendelet külön nevesíti, hogy autópályán és a tengerparton túl is léphetik a maximált árat, de alkalmanként legfeljebb 3 százalékkal. A legkisebb Kia műszaki adatai bántak, megpróbáltak komoly arcot szabni a mininek. Az orrrész kifejezetten tetszetős a kategóriában újdonságnak számító LED-es nappali fénnyel ellátott lámpatestekkel és a jellegzetes Kia-hűtőmaszkkal - utóbbit egyszerűen csak „tigrisorrnak” nevezi a gyártó. Az igazi kihívás a farrész volt, mert ezekkel a méretekkel meglehetősen nehéz harmonikus egészet alkotni. A frankfurti dizájnközpont mégis remekül megoldotta a feladatot, a korábbinál látványosabb és for- másabb a Picanto hátsó traktusa. A koreai Seosanban készülő újdonság utastere is megváltozott. A mai új autók között unikumnak számító kétküllős kormányt kapott, és a márka mostani szokásához hűen csőbe bújtatott, fehér háttér-világítású műszerekről informálódhat a vezető. Az új Picanto nyolcféle belső „hangulattal” kérhető. A korábbinál értékesebb szövetek és dekorelemek jelentek meg. Bővült az extralista, olyan tételek is választhatók, mint a nyomógombos indítás, az automata fényszóróvezérlés, a vezetőoldali térdlégzsák és az aktív fejtámlák. Az európai piacokra a Kia a Kappa benzines motorcsaláddal szállítja majd a modellt. Az 1,0 literes, 69 lóerős, háromhengeres egység és az 1,25 literes, 85 lóerős, négyhengeres motor egyaránt változó szelepvezérléssel és karbantartást nem igénylő vezérműlánccal büszkélkedhet. Ahogy illő, mindkét erőforrás esetében elérhető a startstop rendszer (ISG), amelyhez nagyobb kapacitású akkumulátor, megerősített önindító és alacsony gördülési ellenállású abroncsok is járnak. Az igazi nagy durranásra azonban 2012-ig várnunk kell, ekkor debütál az 1,0 literes motor turbós, 110 lóerős változata. Az új Picanto árát egyelőre nem hozták nyilvánosságra, a forgalmazása csak a második félévben kezdődik. Max, forgatónyomaték (Nm/min) 95/3500 121/4000 Hosszúság/szélesség/magasság (mm) 3595/1595/1480 Max. sebesség (km/h) (1/100 km) ______________42______________4j> (g/k m) iF Termékdizájn Díj 1.0 998 S3 1.25 1248 S4 Max. teljesítmény (kW/LE/min)________51/69/6200_______63/85/6000 Te ngelytáv (mm) 2385 Csomagtér (I)________________________________200 Gyorsulás 0-100 km/h (s)__________________I'M__________ az u tóbbi időben a Kia „rá- érez” autóinak formatervére, amit bizonyít az új sportágé modelljük is, amely megkapta az iF Termékdizájn Díjat A zsűri a formaterven kívül egy sor további tényezőt is mérlegelt, így a szubjektív minőségérzetet, az ötletes megoldásokat, az ergonómiát, valamint a biztonságot, amelyek mindegyikében egyre jobban teljesít a dél-koreai márka. Kia Picanto Összlökettériogat (cm3) HIRDETÉS Ragyogó védelem Kimagasló hőszigetelő képesség Az Austrotherm GRAFIT® Reflex homlokzati hőszigetelő lemez kimagasló hőszigetelő képessége révén könnyedén kielégíti az egyre szigorúbb hővédelmi követelményeket A világos bevonat meggátolja a lemezek káros felmelegedését így a kivitelezés egyszerű, gyors és biztonságos. AUSTROTHERM www.austrotherm.hu Grand Modus: nagyobb utastér, kisebb választék Az évek során jó arasznyival megnyúlt a Renault Grand Modus karosszériája, az autó orra is átalakult, a választékot viszont leszűkítették. Utóbbi azonban nem jelent problémát, hiszen a legjobb választást hagyták meg: a Geo limitált széria egyedi kárpitja némiképp feldobja az autó utasterét, gazdag alapfelszereltsége pedig könnyedén meggyőzi a vásárlót. Némi kompromisz- szum árán (ugyan tologatható a hátsó üléspad, de kamaszokkal így már kicsi a csomagtér) családi autónak is beválik a Grand Modus, amely 3 390 000 forintos árával nem terheli túlzottan a költségvetést. Ezért a pénzért ráadásul már turbófeltöltővel kínálják az 1,2-es benzinmotort (7,5 literes áüagfogyasztás), s erről az extráról nem is érdemes lemondani. Spórolhatunk ugyan kétszázezer forintot, de a szívómotorosnál többet kell kapcsolgatni, s az étvágya sem kisebb érdemlegesen. Amire ugyancsak érdemes költeni, az az elektronikus menetstabilizáló és a függönylégzsák. Kényelmes, tágas és jól variálható utasterével jó választás a Modus, alig több mint négyméteres hosszával ráadásul városban is megállja a helyét. Igen sokoldalú kisautó, ami képes kiszolgálni tulajdonosának igényeit. ■ Lővei Tavaszi Bam! - járjon bringával a munkahelyére Május 8-ig tart a Bringával a munkába! (Bam) tavaszi fordulója. A mindennapi kerékpározást népszerűsítő kampányhoz csatlakozók feladata az, hogy minél többször tekerjenek kerékpárral a munkahelyükre. Az akció néhány újdonságot is tartogat. Az egyik, hogy Németh Lajos meteorológus is csatlakozik a Bam- nagykövetek - Hajós András, Hegedűs D. Géza, Király Júlia, Németh Juci, Novák Péter, Ónodi Eszter, Péterfy Bori, Scherer Péter és Till Attila - táborához. Szintén újdonság az a Face- book-alkalmazás, amely nyomon követi, hogy a Bam-résztvevők összesített kilométereik alapján milyen távolságban vannak a Holdtól. A cél az, hogy a kampány végére a bamosok megtegyék az oda-vissza mintegy 800 ezer kilométeres távot. A Bam-on való részvételhez regisztrálni kell a www.bam.hu- n , majd májusig legalább nyolcszor kell betekerni a munkahelyre, és ezeket az alkalmakat bejegyezni a honlapon található közlekedési naplóba. A minimális nyolc utat teljesítők között értékes nyereményeket sorsolnak ki, az öltönyben, kosztümben kerékpározók pedig különdíjra számíthatnak. ■ Kisautó, de mégsem komolytalan a Picanto. A sportos orr a legtetszetősebb.
