Tolnai Népújság, 2011. március (22. évfolyam, 50-75. szám)
2011-03-23 / 68. szám
11 2011. MÁRCIUS 23., SZERDA - TOLNAI NÉPÚJSÁG AUTÓ-MOTOR Több autógyár is leállt a japán helyzet miatt Komoly fennakadásokat okoz az autógyártásban a japán katasztrófa. A világ legnagyobb autógyártójának számító Toyota ugyanis hetekkel ezelőtt leállította a termelést az ottani gyáraiban, és egyelőre nem is indítja újra. A társaság a természeti csapás után 21 Japánban található egységét zárta le átmenetileg. A leállás valószínűleg hosszabb ideig is eltarthat. Az első becslések szerint legalább 100 ezer autóval kevesebb gurulhat le a futószalagjaikról. Hasonló helyzetben van a Honda is, legkorábban hétfőn kezdi újra a termelést a harmadik szigetországi autógyártó. A cég a beszállítók kiesésével indokolta a döntést. Az ellátási lánc megszakadása hatással van több amerikai és európai cégre is. Közülük többen is kénytelenek voltak visszafogni a termelést. ■ R. S. HIRDETÉS Chiptuning, motoroptimalizálás, chipcenter Garantált teljesítmény növekedés és vezetési élmény. Fogyasztás csökken. Tel.: 20/610 1100 www.chipcenter.hu A chiptuning számítógépes programozással kezdődik, a motorvezérlő elektronika módosításával varázsolják elő a nagyobb teljesítményt Elő a rejtett tartalékkal! chiptuning Növeli a teljesítményt, csökkentheti a fogyasztást A tuninggal nemcsak megnő az autó teljesítménye, de akár üzemanyagmegtakarítás is elérhető. Az átalakítás reális áron megoldható. Molnár Ágnes Sokan álmodoznak arról, hogy chiptuning segítségével gyorsabbá teszik az autójukat, ám vannak, akik mégsem mernek belevágni az átalakításba. A hezitálás oka legtöbbször az, hogy keveset tudnak erről a műveletről, és számos téveszme is kering ezzel kapcsolatban.- Az első tévhit, hogy az autókat optimális beállítással, ideális állapotban adják át a szalonban - mondta Tóth Richárd, a szekszárdi Rigotech Autósport - Chiptuning Centrum tulajdonosa. Mint elárulta, a valóság az, hogy a gyártók a várható szélsőséges körülmények és a tömeg- gyártás miatt középértékekre hangolják a járműveket. Az óvatosan, gyengére hangolt motor lomhasága az optimálisnál magasabb fogyasztást eredményez. Az árba ugyanis ennyi fér bele. Aki erősebbet szeretne, az fizesse meg a nagyobb kategóriát. A szakember szerint a második tévhit az, hogy az autó gyári fogyasztásán nem lehet javítani. Jó hír azonban, hogy egy minőségi chiptuninggal bárki hozzájuthat az autója rejtett erőtartalékaihoz. Segítségével sokkal szabadabban, erőlködés nélkül lehet gyorsítani, és hamarabb fel is lehet kapcsolni. Nem kell padlózni, pörgetni, és előzéskor sem szükséges visszaváltani. Ha az előnyöket kihasználva alacsony fordulatszámon autózik az ember, az jótékony az élettartam és a fogyasztás szempontjából is. Persze, ha többletteljesítményre van szükség, az időszakosan jobban terheli a motort és a hajtásláncot. Ugyanakkor a minőségi chiptuning-beállítás a technológiai tűréseken belül tartja a maximális terhelést. a chiptuning elterjedt a munkagépek, teherautók, kamionok körében is, mivel jelentős üzemanyag-megtakarítást eredményez. A fogyasztáscsökkenés mértéke itt 4-8 százalék, míg személyautónál 4-15 százalék, ami erősen függ- A minőségi átalakítás komoly mérnöki feladat, így bármennyire is vonzó a sok ígéret, tudni kell, hogy a chiptuningok között is óriási a különbség - figyelmeztet Tóth Richárd. Az 50-200 ezer forintot kóstáló beavatkozás élvezetes és megtérülő befektetés, míg az olcsó tuning doboz (tuningbox), melyet szakirányú végzettség nélkül készítenek, akár komoly ráfizetés is lehet. Egy korrekt szakműhelyben a tuningot állapotfelmérés, illetve műszeres vizsgálat után az eredeti beállítások archiválásával kezdik. Ezt követi az egyedi módosítás, finomhangolás elkészítése az autóról lementett gyári programon, tekintettel az ügyfél elvárásaira, igényeire. Célszoftverek, reaz autó fajtájától, műszaki állapotától, a vezetési stílustól és a chiptuning minőségétől. Jó hír, hogy ha a sofőr az erőtöbbletet kihasználva autózik, akkor sem nő jelentősen a fogyasztás. FORRÁS: CHIPTUNING CENTRUM - WWWMfíOTECH.HU ferenciaadatok segítségével a fejlesztőmérnök elkészíti a kért, fogyasztásoptimalizált, sportos, vagy épp a határokat feszegető, erős beállítást. Szívómotoroknál 7-12 százalék, turbódízel és turbóbenzineseknél pedig akár 30 százalék teljesítménynövekedés is elérhető. Mindez kizárólag a gyári beállítás (működtető szoftver) módosításával történik, anélkül, hogy akár a gépháztetőt felnyitották volna. Majd megkezdődik az autó tesztelése, szükség esetén újabb motordiagnosztika, kontrollmérések és további finomítás következhet. Ha úgy adódik, a gyári állapot bármikor, 3 percen belül visszaállítható. Chiptuning megrendelése előtt mindenképpen javasolt a szakműhelyben érdeklődni a garanciális feltételekről, és az ott használt technológiáról - tanácsolja Tóth Richárd. Mit elmondta, jó pont, ha a műhely széles körű referenciákkal, jó felszereltséggel, és ajánlással rendelkezik. Fontos tudni, hogy ha valaki nagyobb igénybevételnek teszi ki a motort, akkor fokozottan oda kell figyelnie az olajcsere és a kötelező szervizintervallumok betartására. Nem csak a személyautók kiváltsága a tuning ■ Akár 30 százalék teljesítménynövekedés is elérhető. lUTómismts H-7172 Harc, Alkotmány u. 1/c Hasznait autók adásvétele, csere, bizományos értékesítés, részletfizetés banki, biztosítási ügyintézése Mobil: 70/312-4860, 70/312-4864 e-mail: delta@tolna.net Nyitva: hétfő-péntek 8-17, szombat 9-13 GfTRQCN BEBUNGfl SZGK 2003 1.9 D DÍZEL 1455000 OPEL ZAFIRA 2002 2.0 D DÍZEL 1650000 AUDI A3 1997 1.9 D DÍZEL 1199000 AUDI A3 2003 1.9 D DÍZEL 1999000 RENAULT LAGÚNA 2006 1.9 D DÍZEL 1999000 TOYOTA YARIS 2004 1.0 B BENZIN 1370000 TOYOTA AVER ISIS 2002 2.0 D DÍZEL 1750000 OPEL MERIVA 2003 1.7 DTI DÍZEL 1490000 SEAT IBIZA 1 4 PDTDI 2003 1 4 D DÍZEL 1490000 FIAT PANDA 2006 1.3 D DÍZEL 1180000 w ma IV KOMBI 2003 1.9 D DÍZEL 1550000 VW PASSAT KOMBI B7 2006 2.0 D DÍZEL 2650000 WIPQte 1999 1.9 D DÍZEL 945000 PEUGEOT 307 BREAK 2003 2.0 D DÍZEL 1300000 W BORA KOMBI 2001 1.9 PDTDI DÍZEL 1750000 FORD FUSION 2004 1.4 16V BENZIN 1349000 További autóink magtalálhatók a www.dalta-mobii.hu oldalon Készpénzes qutófelvásárlás Bizományos értékesítés Évről évre idősebb az autóállomány körkép A használt modellek iránti kereslet tavaly év végén gyorsult fel Éledezni látszik a piac a használt autók tekintetében is. Bár tavaly év elején tovább csökkent ezeknek az értékesítése, az év utolsó 5 hónapjában már jobbak voltak az eladási mutatók, mint az azt megelőző évben. Az emelkedést egyébként bő három évnyi mélyrepülés előzte meg. Összesen 420 ezer 764 használt jármű cserélt gazdát a 2010-es évben. Az újautó-eladások ezzel ellentétben még mindig nem biztatóak. Figyelemre méltó adat, hogy 2008-ban még 8609 darab egyévesnél fiatalabb jármű talált gazdára, tavaly viszont ez a szám még a 2500-at is alig haladta meg. A két-, illetve hároméves példányok viszont szép Tavaly 420 ezer 764 használt autó találta meg új gazdáját Magyarországon sikert könyvelhettek el, előbbiből 17 ezret, míg utóbbiból 27 ezret adtak el. Az egyik használtautó kereskedő cég azonban azt tapasztalta, hogy a legnagyobb érdeklődés az 5 éves modelleket övezi. Mindezek ellenére hazánk útjain még mindig a régebbi típusú járművek a meghatározóak. Egyre több 10 évesnél idősebb autóval lehet találkozni. Míg 2008-ban ezek aránya még csak 34 százalék volt, egy évvel később ez a szám már 38-ra emelkedett, tavaly pedig még tovább nőtt, elérte a 43 százalékot. Magyarországoa az Opel Astra volt a leginkább keresett használt autó 34 873 eladott példánnyal. ■ Molnár Á. t I HÍRSÁV Őrangyalként vigyáz az utasaira az új Focus ezentúl nem kell attól félni az autósoknak, hogy senki nem értesíti a mentőket, ha balesetet szenvednek. Az új Ford Focus ugyanis képes erre. A jövőre megjelenő szolgáltatás az autó teljes élettartamára ingyenes. Az automatikus segélyhívó rendszer a légzsákok kioldása, és az üzemanyagpumpa lezárásakor az adott ország nyelvén hívja a 112-es számot. Kevesebb pontot kaptak az új autók elődeiknél RENDSZERESEN pontozza az újdonsült modelleket a Consumer Reports, az értékelésnél azonban előfordul, hogy a friss autók rosz- szabbul teljesítenek, mind elődeik. A BMW X5 3.0 például 10 pontot vesztett a belső kapcsolók, a váltóbot és a kilátás miatt. A Mercedes E350-nél az értékelők a kormányzást, a futás minőségét és a fogyasztást kritizálták. Kevésnek bizonyult még a 7,5 milliárd forint is A HŐMÉRSÉKLETVÁLTOZÁS miatt hamarosan még több kátyúval találkozhatnak az utakon a hazai autósok, így nem árt fokozott figyelemmel vadászni rájuk. A rossz minőségű utak még mindig rengeteg problémát okoznak annak ellenére is, hogy a Magyar Közút Nonprofit Zrt. tavaly 7,5 milliárd forintot költött az úthibák javítására. Megújult az eddig is mutatós Ypsilon RÁ sem lehet ismerni a Lancia Ypsilonra, olyannyira átalakult. A 81. Genfi Autószalonon bemutatott modell vadonatúj karosszériát, belteret és motorokat kapott, bár a padlólemez a régi maradt. Az Ypsilon a genfi szalonon Továbbiak a TEOLhu hírportálon Minden másodperc életbevágó lehet, ha rossz az irány A magyar autósok talán az átlagnál is figyelmetlenebbek - nyilatkozta Tar Béla gépjármű szakoktató az egyik internetes portálnak. A szakember annak kapcsán beszélt a tapasztalatairól, hogy mostanában megszaporodtak azok az esetek, amikor valaki forgalommal szemben hajt fel az autópályára. Sajnos ez gyakran vezet halálos balesethez. Tar Béla azt javasolja, ha a vezető észleli, hogy szembe jön vele valaki, dudálással és villogtatással jelezzen neki. Érdemes ilyenkor óvatosan a leállósávba húzódni. Ha viszont mi hajtottunk fel rossz irányba, minél előbb guruljunk a leállósávba, és forduljunk meg. ■ M. Á.
