Tolnai Népújság, 2011. január (22. évfolyam, 1-25. szám)
2011-01-05 / 3. szám
2011. JANUÁR 5., SZERDA - TOLNAI NÉPÚJSÁG AUTÓ-MOTOR A túlsúlyosak nagyobb eséllyel veszítik életüket a közutakon Egymilliónál is többen halnak meg közlekedési balesetben évente a világon - áll az Egészség- ügyi Világszervezet (WHO) legfrissebb közleményében. A hazai főutakon átlagosan 500 méterenként történik szerencsétlenség, és minden ötödik kilométernél meghal valaki. Bár az autógyárak azon vannak, hogy minél biztonságosabb járművek gördüljenek ki a szalagokról, a törésteszteken csak normál testsúlyú bábukat használnak. Nem gondolnak a teltebb személyekre, pedig a kutatók megállapították, hogy a halálos kimenetelű balesetek összefüggésben állhatnak a túlsúllyal. A normál testtömegű autóvezetőkhöz képest ugyanis már a mérsékelten elhízott sofőr is 21 százalékkal nagyobb eséllyel veszíti életét egy ütközésben, míg a kórosan kövéreknél ez a szám már 56-ra növekszik. Ugyanakkor a sovány emberek baleseti kockázata is nagyobb, mint a normál testsúlyúaké. ■ Á. M. A cukorbetegek csak öt évre kapnak igazolást Mostantól legfeljebb 5 évre kaphatnak egészségügyi igazolást a cukorbetegek, akiknek pedig alacsony a vércukorszintjük, 3 évenként kell alkalmassági vizsgát tenniük. A járművezetők 2 egészségügyi kategóriába való besorolása nem változott, a második csoportba tartoznak a hivatásos sofőrök, míg az elsőbe mindenki más. Rájuk vonatkozik az, hogy 40 éves kor alatt 10 évente, 40 és 60 között 5 évente, 70 éves korig 3 évente, utána pedig már 2 évente kell alkalmassági vizsgára menni. A hivatásos járművezetőknél a kötelező ellenőrzés 45 éves korukig 5 év, 45 és 60 között 3, míg 60 felett 2 év. ■ M. Á. _______________________________HIRDETÉS Au tófelvásárlás! KÉSZPÉNZÉRT vásárolunk személygépkocsikat. Lehet hitellel terhelt is! DivitA l © Mobil: 20/ 9324-693 Pécs, Árnyas utca /Honvéd körhöz mellett/ Háromszázezret érhet az öv változások Visszatarthatja a hatóság a helyszínen a járművet Ezentúl otthon, távoktatásban is el lehet végezni a KRESZ-tanfolyamot. A gyakorlati képzés viszont nem változik Képünk illusztráció Előzési tilalmat, megfelelő követési távolságot és húzós összegű helyszíni bírságot is tartalmaznak a megváltozott szabályok. Molnár Ágnes Több mint 100 ponton módosultak a közlekedési tárgyú jogszabályok január elsejével. Az egyik legjelentősebb változás, hogy reggel 6 és este 10 óra között tilos előzni a két sávos autópályán és autóúton a 7500 kilogramm feletti tehergépkocsiknak, vontatóknak, valamint e járműből és pótkocsiból álló szerelvényeknek mondta Bolvári János, a közlekedésrendészeti osztály vezetője. A korlátozás oka az, hogyha egy kamion az alacsony sebességkülönbség ellenére egy másik előzésébe kezd, hosszú kilométereken át is eltarthat, mire sikerül elé kerülnie. Eközben pedig kettejük mögött nagyobb torlódás is kialakulhat. A korlátozás kitér a vontatós, valamint a pótkocsis járműszerelvényekre, illetve vonatkozik az előzési tilalommal érintett gépjárművek közötti követési távolságra is. Annak ugyanis akkorának kell lennie, hogy biztonságosan besorolhasson közéjük legalább egy, szintén a tilalom alá tartozó járműszerelvény. Ez a távolság 68 métert jelent az óránkénti 80 kilométeres sebesség esetén. Ha viszont a tehergépkocsi egy korlátozás alá nem eső jármű, mondjuk egy személyautó mögött halad, akkor csak 50 méter távolságot kell tartania a sofőrnek szintén nyolcvanas sebesség esetén. Az új jogszabály bevezetésével a várakozások szerint csökkennek a menetidők, nő a haladási sebesség, és mérséklődnek a baleseti kockázatok. További fontos változás, hogy július elsejétől a közúti ellenőrzések során a gyorshajtás, a biztonsági öv használatának elmua módosítások egy része csak közvetve érinti a járművezetőket. Az egyik ilyen, hogy ezentúl buszokon, vonatokon és az állomásokon is megfigyelhetőek és videóra vehetőek lesznek az utasok ott, ahol az az emberi méltólasztása, illetve a piroson való áthajtás és az ittas vezetés miatt 10 ezer forinttól 300 ezerig terjedő helyszíni bírság is kiszabható. Ha az eljáró hatóság a közúti ellenőrzések során megállapítja, hogy az üzemben tartó, vagy a tulajdonos lejárt közigazgatási bírsággal tartozik, megteheti, hogy nem engedi tovább a járművet a bírság illetve a tartozás megfizetéséig - tudtuk meg Bolvári Jánostól. Az osztályvezető úgy fogalmazott, a részletes végrehajtási szabályok még kidolgozás alatt állnak. Lényeges változásnak számít az is, hogy ha az autót megállítják, azaz az elkövető személye rögtön kiderül, szabálysértési eljárás már nem indulhat ellene. Ilyenkor a rendőrnek közigazgaságukat nem sérti. A felvételeket 72 órán belül kell megsemmisíteni. A másik fontos kikötés szerint a közúttól két méteren belüli távolságra csak a közút kezelőjének engedélyével szabad fát ültetni, vagy kivágni. tási eljárást kell kezdeményeznie, a helyszínen történik a bírság megállapítása, és ez ellen fellebbezésnek helye nincs. Vagyis amikor csak lehet, nem az üzembentartó, hanem a vétkes lesz felelősségre vonva. A bírságolási eljárást 60 napon belül kell lezárni a hatóságnak, a szabályszegések elévülési ideje pedig hat hónap lett. Újdonságnak számít, hogy ezentúl távoktatásban is elvégezhető az elméleti KRESZ-tan- folyam. A járművezetői vizsga- biztosok, szakoktatók és iskola- vezetők képzése pedig szakirányú műszaki felsőfokú oktatási intézményekben történik. A volán mögött ülők védelmét szolgálja az is, hogy ezentúl tilos elhelyezni reklámokat a közutak közvetlen közelében, sőt a lakott területen kívül az úttestek mellett is. Nem vonatkozik viszont az utóbbi tilalom a 4 négyzetméternél kisebb reklámtáblákra, a benzinkutak cégjelzéseire és a közlekedés biztonságát szolgáló, közérdekű tájékoztatásra. Akik megszegik a rendelkezést, azokat a rendőrség a szabálytalanul elhelyezett hirdetések eltávolítására, illetve félmilliós bírságra is kötelezheti. Az utasok érdekeit is szolgálják a felvételek HÍRSÁV A japánok szerint ez a Swift az év autója két rangos elismeréssel is kitüntették az Esztergomban gyártott új Suzuki Swiftet. A Japán Autós Szakírók és Újságírók Konferenciája a 2011-es év autójának választotta, sőt a Swift a Skót Autós Szakírók Egyesületének tetszését is elnyerte, ugyanis első lett a kisautók körében. Sőt, a szavazáson a biztonsági kategória legjobbja címet is kiérdemelte. Tökélyre fejlesztették az összkerékmeghajtást huszonöt évvel ezelőtt jelent meg az első sorozatgyártású, összkerékmeghaj- tású BMW, a 325ix, mára pedig a bajorok élen járnak az összkerékhajtású prémiumautók szegmensében. Ez azt is jelenti, hogy minden negyedik eladott BMW xDrive hajtással készül. Ez a lehetőség már csak az 1- es, és a Z4-es sorozathoz nem rendelhető. Az Audi A6-os lett a legmegbízhatóbb autó minden évben elkészíti a megbízhatósági felmérését a német DEKRA. Akárcsak tavaly, idén is az Audi A6 lett a legjobb, pedig új értékelési szisztémát vezettek be. Idén a komoly meghibásodásokat is vizsgálták és számszerűsítették, majd az eredményeket átlagolták. Új szisztémával is a legjobb Kevesebbet esznek a ráncfelvarrott Jazz-ek ismét modellfrissítésnek vetette alá a Honda Jazz-t a gyártó. Sok újdonság nincs, a hűtőmaszk és a hátsó lámpaburák módosultak. Az 1,2 és az 1,4 literes benzinmotorok fogyasztását csökkentették. Továbbiak a TEOLhu hírportálon HIRDETÉS Gondoljon szeretteire! Ha Ön a Tolnai Népújság előfizetője, akkor DU /0"OS kedvezménnyel vásárolhatja meg a Tolnai Népújság 2010-es Almanachját. Minden, ami Tolna megye 109 településén, Alsónánától Zombáig történt 2010-ben. Rendelje meg akár már ma j 4990 Ft helyett 2495 Ft -ért! Az Almanach 2010 megrendelhető személyesen, a Tolnai Népújság szerkesztőségében, a Liszt Ferenc tér 3.-ban vagy telefonon, Szegedi Zitánál a 06-74/511-538-as számon vagy e-mailben, a zita.szegedi@axelspringer.hu címen. A hír velünk jár! Tolnai t t 4 4