Tolnai Népújság, 2011. január (22. évfolyam, 1-25. szám)
Vasárnapi Tolnai Népújság, 2011-01-30 / 5. szám
14 2011. JANUÁR 30., VASÁRNAP AUTÓ-MOTOR Renault Mégane kombi családosoknak grandtour A tágas francia kompaktautó erős motort és sportos optikai tuningcsomagot kapott A Renault-nál gondoltak a sportos vezetést kedvelő családapákra. Nekik készült a Mégane kombi GT kivitele. Molnár József Komoly optikai tuningot kapott a Mégane GT változata, de a lemezek alatt is történtek módosítások. A sportos külsőről a sötétített első lámpamaszkok, a hátsó diffúzorbetét, a fényes, fekete külső tükörházak, díszlécek, te- tőrudak és ködlámpafészkek gondoskodnak. A GT-hez széria a 18-as könnyűfém felni a 225/40-es gumikkal. ínyenceknek speciális kék fényezést is ajánlanak, igaz, ennek megkérik az árát, a normál 110 ezres metálfelár helyett 165 ezer forintot kóstál. Egy ízig-vérig sportos modellnek a tartalomra is adnia kell, amihez erős motor és egyedi kabin dukál. A GT-hez az RS bőrszövet borítású sportülései járnak, továbbá alumíniumpedálok és króm küszöblécek fokozzák a harcias hangulatot. A hurkás fotelek remekül támasztják alá a derekat, oldaltartásuk is korrekt, a vezető előtt pedig szerencsére nem digitális, hanem jól leolvasható TETSZETT a dögös forma a tágas kabin a felszereltség/ár a motorerő A GT a sportos megjelenéséhez illő erős motort kapott NEM TETSZETT t hajtási befolyás ▼ alacsony orr-rész 1 év elteltével 4 238 700 Ft 3 év elteltével 3 483100 Ft 5 év elteltével 2 716 900 Ft Renault Mégane Grandtour 2.0 TCeGT Összlökettérfogat (cm3) 1998 Hengerek/ szelepek _______S4/16 Ma x. teljesítmény (kW/LE) 132/180 (5500/min.)_________ Ma x. forgatónyomaték 300 (Nm) ____(2250/min.) Csomagtér ( I) 491/1567 Üzemanyagtank (1) 60 Gyorsulás 0-100 km/h (s) 8,0 Maximális sebesség (km/h) 225 Fogy. 1/100 km vá./orsz. 10,9/5,9 CO,-kibocsátás (g/km) 178 Értékcsökkenés RENAULT MÉGANE GRANDTOUR 2.0 TCE GT Alapár__________________5 690 000 Ft analóg sebességmérő és fehér hátlapú fordulatszám-kijelző található. A GT-hez saját tervezésű, megnövelt merevségű sportalváz és átdolgozott futómű-beállítás is tartozik. A 2,0 literes, 180 lóerős turbós benzinmotor passzol a GT-szett által megteremtett sportos miliőhöz: már alacsony fordulaton is van ereje, de rugalmassága nagyobb sebességnél is meggyőző. A nagy TCe blokk hangja selymes, kihúzatásnál azonban ércesebb orgánumra vált. A 2,0 literes blokk ellen az egyetlen érv a markáns fogyasztás lehet, amelyet csak nagy önuralom mellett sikerült 8,71/100 kilométeres átlagra szorítani. Városban azonban nyugodtan számoljunk 10-12 literes étvággyal. telenor.hu Oszd meg a Telenor segítségével. Válassz egyedülálló családi ajánlataink közül! Családi Csomag 0 Ft/perc mm Vezetékes-hívó B-S 5 Ft-os percdíj 0 Ft havidíj kártyás családtagoknak 0 Ft egyenleggel is tud telefonálni a kártyás családtag 0 Ft/perc csoporton belül, belföldön külön havidíj nélkül kapcsolási díj: 5 Ft csak regisztrációval: 1741 HIRDETÉS Ajánlataink visszavonásig érvényesek. A Családi Csomag szolgáltatás Telenor kártyás és Új Generációs Kártyás előfizetésekhez történő új megrendelés, illetve regisztráció esetén havidíjmentes, egyéb esetekben a szolgáltatás havidíja 930 Ft (2011. 02.18-ától 1090 Ft) előfizetésenként. A szolgáltatás csak pozitív egyenleg esetén aktiválható. A 0 Ft-os percdíj kizárólag az adott Családi Csomagon belüli, max. 50 perces, belföldi hívások esetén érvényes. A csoporthoz legalább egy számlás előfizetés bevonása szükséges. A Vezetékes-hívó szolgáltatás az ÁSZF-ben meghatározott, időalapú Telenor előfizetésekhez rendelhető meg. Fenti díjak max. 60 perces, belföldi vezetékes irányú hívásokra érvényesek. A szolgáltatás díjmentesen megrendelhető a 1741-es számon. További részletek az üzletekben. Telefonos.ügyfélszolgálat: 1220. www.telenor.hu telenor Egyszerűen, neked. Az éjszakai vezetés olyan, mint a részegség Aki legalább három órán át ül éjszaka a volán mögött, annak annyira letompulnak az érzékei és lelassulnak a reflexei, mintha szeszes italt ivott volna - állítják holland kutatók. Az Utrecht Egyetem szakemberei megfigyelték, hogy már kétórányi folyamatos éjszakai vezetés is elfárasztja a sofőröket, akik ilyenkor az enyhe alkoholos befolyásoltsághoz hasonló állapotba kerülnek. A felmérést 21-25 év közötti önkénteseken végezték. A 14 fős csapat minden tagját arra kérték, hogy felügyelet mellett 8 órán át vezessenek éjszaka. A vezetőknek óránként 130 kilométeres sebességet kellett tartaniuk a sáv- juk közepén haladva. A kutatók minden utat videóra rögzítettek. A későbbi elemzések bizonyították, hogy a fáradtság az ittassághoz hasonlóan hat a vezetésre, ezért a szakemberek azt szorgalmazzák, hogy a közlekedési hatóságok két órában maximálják a megállás nélküli éjszakai vezetés időtartamát. A fáradtságot és álmosságot azonban a rendőrség nemigen tudja mérni, vagy legalábbis úgy nem, mint az ittasságot - egyelőre. Becslések szerint minden ötödik baleset álmosság miatt történik, de az arány ennél magasabb lehet, mert utólag nehéz kideríteni, hogy egy-egy balesetben mekkora szerepe volt a kimerültségnek. A problémával az autógyártók is tisztában vannak, ezért mind több modellben létezik fáradtságfigyelő és figyelmeztető rendszer. A Mercedes és a Volvo például egy kis kávéscsésze-szimbólummal jelzi a műszerfalon, ha úgy érzékeli, a vezetőnek pihenésre van szüksége. ■ ■ Kávéscsésze a műszerfalon. Mattig-Suzuki Swift: kifut, de nem nyugdíjas Dekormatrica teszi még dögösebbé a Swiftet Teljes optikai tuningkészletet kínál a német Mattig a Suzuki Swift kifutó típusára. Az első lökhárító sarkaira kis áramlás- terelőket illesztettek, felszereltek első és hátsó lámpamaszkokat, valamint új hűtőmaszkot és küszöbidomokat. Hátra több szinten kapott szárnyat a Swift: egy nagyot magasra, egy kicsit a szélvédő alá, a lökhárító aljára pedig egy diffúzorszerű kiegészítő került. A kilincsek alá „fészekvédőket” ragasztottak, és a tükröket is kisebbekre cserélték - a nevük Racing, az olcsóbb kéz zel állítható, a drágább elektromosan. Akinek ez kevés az egyediséghez, az Gokartként tapad az útra a Swift. dekormatricákat is vehet csíkokkal és kockákkal, valamint ki- pufogó-oválvéget 117x85 mm méretben. Látványos az új állítható futómű is a tuningolt Suzuki alatt. A Mattig szerint a kemény rugózásnak és az alacsony súlypontnak köszönhetően a sportos Swift gokartként viselkedik az úton. Persze ehhez a szériakerekek helyett jó felnire van szükség, ezért az autóhoz választott 18 colos darabokra 215/35 R18-as gumikat húztak. ■ t 4 k
