Tolnai Népújság, 2010. szeptember (21. évfolyam, 203-228. szám)

Vasárnapi Tolnai Népújság, 2010-09-05 / 35. szám

2010. SZEPTEMBER 5.. VASARNAP XIII. ÉVFOLYAM, 36. SZÁM SPORT Ferrari örvendezne: imádják az autóit autósport Ma érkezik Felipe Mássá a Hungaroringre, 2008-as kocsiját hajtja majd Míg az idei Forma-1-es Magyar Nagydíjon nem sikerült nyerni a Ferrari- nak, ezen a hétvégén ez nem okozhat gondot: csak maranellói gépek in­dulnak a Ferrari Challenge sorozatban. Méhes Károly Ki tagadná, hogy a Ferrari egy mítosz, ha ezt a szót halljuk, tűzvörös, dübörgő motorú gé­pek jelennek meg lelki szeme­ink előtt - ám ezen az első szep­temberi hétvégén a magyar ver­senypályán élőben is láthatjuk őket. Az olasz autógyár ugyan­is hosszú évekkel ezelőtt felis­merte, hogy tehetős vásárlóik­ban ott lobog a vágy: a Fer­rarijük volánja mögött megmu­tatni, ők is vannak „majdnem” olyan jók, mint Alesi-, Berger, Schumacher, Räikkönen, Alon­so vagy éppen Mássá. így aztán számos kategóriában írtak ki különböző bajnokságokat a Fer- rari-tulajdonosoknak. Létezik futam az utcai autóknaksy&ztán a már felkészített, spécibb, ma­Az osztrákok legutóbbi nagymenője, Gerhard Berger 1989-es modellje is megcsodálható a Hungaroringen gáncsapatok által futtatott ko­csiknak, továbbá az FXX model­leknek, és végül, de nem utol­sósorban a „kiszolgált” Fl-es masináknak. Aki végigsétált a paddock- ban, elnézegethette-a pompás gépeket, és legfeljebb azon cso­dálkozhatott, hogy a verseny­ben részt vevő utcai Ferrarik fele már Szlovákiából, Lengyel- országból és Romániából érke­zett, s persze akadt jónéhány magyar rendszámú gép is, pél­dául egy-gyöíiyörű Testarossa 1984-ből. Az FXX-esek egyik pilótája, Kola Aliko így beszélt a sorozat­tal való kapcsolatáról: „Régi kliense vagyok a cég­nek, körülbelül 12 éve vettem az első Ferrarimat, és azóta aztán még sokat - mondta a London­ban élő nigériai üzletember, aki. Az elődöntőbe jutásért játszik a női válogatott az olaj- és gázbizniszben keresi meg a Ferrarira valót. - Amikor elhoztam a legutóbbi kocsit, meg­kérdezték, nem akarom-e kipró­bálni magam versenyzőként, és tetszett az ötlet” - folytatta, majd felsorolta, hogy gará­zsában mely hat Fer­rari sorakozik, ame­lyeket persze a zsú­folt londoni utcákon ritkán hajthat meg, ezért van szükség a versenypályákra. De talán még izgalmasabb az, amikor valaki Forma-1-es kocsi­ra tesz szert, és azzal próbálko­zik, mint a Washington D. C.-ben élő Bud Moeller, ráadásul már nem is épp fiatalon: túl a hatva­non. „Huszonhat évesen kerültem kapcsolatba a Ferrarival, ami­kor az első kocsimat vettem ná­luk. Aztán 1985-ben lettem tu­lajdonosa az első Fl-esnek, ma­napság pedig Schumacher egyik 1997-es autóját hajtom - mondta az üzletember, aki már nem izgul, hogy összetöri a mé­regdrága játékszert, az évek alatt hozzászokott, hogy más­képp kell kezelni, mintegy ut­cai autót. És hogy miért az HIRDETÉS Hogyan kerül Schumi autója Amerikába? A magyar női vízilabda-válogatott 10-10-es döntetlent játszott a né­met csapattal a zágrábi Európa- bajnokságon, s így a folytatásban az elődöntőbe jutásért játszhat. A magyar együttes rögtön tá­madó szellemben lépett fel, s Ta­kács Orsolya révén vezetést is szerzett (1-0). Az egyenlítés is elég gyorsan jött azonban, hogy aztán hosszú perceken keresztül érintetlenek maradjanak a ka­puk. A németek előbb azzal vétet­ték magukat észre, hogy a center Bujka Barbarát kiütötték (vérző orral kászálódott ki a medencé­ből), majd háromszor is betalál­tak, amire magyar részről Drávucz büntetőből és ember­előnyből született gólja volt a vá­lasz (3-4). Kisteleki Dóra dupla beköszön­tőjével (5-4) ismét vezetett Petrovics Mátyás csapata, aztán megint fordult a kocka (5-7) a má­sodik negyedben. Kisteleki csök­kentette a hátrányt a harmadik játékrészben (6-7), ám láthatóan nem ment a csapatnak, a támadó­játék enyhén szólva is jócskán ha­gyott kívánnivalót maga után. Sajnos a védekezés is: az utolsó szünet előtt megint két góllal ve­zettek a németek (6-8). A befejező nyolc percben Drávucz ötméteresből (7-8), majd átlövésből élesztette újjá a remé­nyeket (8-9), a szintén négytalála- tossá előlépő Kisteleki révén pe­dig sikerült utol is érni a riválist (9-9). Kevesebb mint négy perc­cel a vége előtt újfent átkerült a vezetés a németekhez (9-10), de emberelőnyből Kisteleki pattin­tott remekül (10-10). A magyar válogatott a csoport­jában így a harmadik helyen vég­zett, s hétfőn az elődöntőbe jutá­sért játszik. ■ B CSOPORT, 3. FORDULÓ: MAGYARORSZÁG-NÉMETORSZÁG 10-10 (3-4, 2-3, 1-1, 4-2) a magyar góldobók: Kisteleki D. 5, Drávucz 4, Takács 1 SPANYOLORSZÁG-HOLLANDIA 7-8 Negyedikek a hölgyek a világbajnokságon A franciák, a britek és a németek mögött a negyedik helyen végzett a Gyenesei Leila, Kovács Sarolta, Tóth Adrienn összeállítású csa­pat a csengtui öttusa-világbajnok­ság szombati női versenyében. Egyéniben Gyenesei hetedik, Ko­vács tizedik, Pataki Viktória 18., Tóth Adrienn pedig 27. lett. A do­bogóra az immár háromszoros vi­lágbajnok francia Amélie Cazé, a litván Donata Rimsaite és az olimpiai aranyérmes német Lena Schöneborn állhatott fel. ■ (torr&s: a magyar moWvotgáltatók adatai) ) Velünk nem gond! A Tetenor biztosítja a legtöbb település mobilinternet-lefedettségét Magyarországon! Akciós havidíj: 990 Ft • csomagtól függően maximum 3 hónapig • 2 éves hűségnyilatkozattal Az akció 2010. szeptember 2. és 30. között érvényes. A havidíj az aktiválást követi 2. hónaptól Internet 1 GB tarifacspmag esetében 2490 Ft. a 3. hónap­tól Internet Flexi esetében 5490 Ft. a 4. hónaptól Internet Prémium esetében 8990 Ft. A vásárláskor meg kell fizetni az első hónap (kedvezményes) havidíját, amely nem kerül visszatérítésre. Garantált GPRS/EDGE/3G letöltési sebesség: 30-120 kbit/s-ig; feltöltési sebesség: 8-50 kbit/s-ig. Az adatforgalom méré­sének egysége 1 kB. A képen szereplő modem illusztráció. További részletek az Általános Szerződési Feltételekben, a Telenor üzleteiben és a Telenor honlapján. Telefonos ügyfélszolgálat: 1220. www.telenor.hu . telenor Egyszerűen, neked. egyik legendás volt Ferrari-piló- ta sisakját viseli? „Amikor az államokban ver­senyeztem, birtokomban volt Gilles Villeneuve 1980-as 312T5- ös versenygépe, ezt használtam 15 éven át, ezért me­részeltem az 1982- ben elhunyt kanadai versenyző sisakjá­nak mintáját kölcsö­nözni. Egyébként nagyon szere­tem, hogy máig vannak rajon­gói, akik odajönnek hozzám, és sok érdekes történetet mesélnek Gilles-ről.” Igen, az biztos, hogy legenda sok tekintetben mozgatója an­nak, amit Ferrarinak hívunk, így gondolja Marc Géné jelenle­gi Forma-1-es tesztpilóta is, aki szombaton látogatta meg a Fer­rari Challenge résztvevőit: „A Ferrari család részének lenni kitüntető dolog, én máig minden napot élvezek. És na­gyon becsülöm ezeket az embe­reket, akik bátran odateszik ma­gukat egy-egy futamon, néme­lyikük egészen jól nyomja!” Ma Felipe Mássá jön a Hun- garofÁngre, hogy, 2008-as veffnb senygépével tegyen néhánykört. Hét érmet nyertek a kick-boxosok Pekingben küzdősport A magyar kick-boxosok egy arany-, három ezüst- és három bronzérmet szereztek a Küzdősportok Világjátékán, Pekingben. Az első helyet Jároszkievicz Krisztián sze­rezte 84 kg-ban semi- contact szabályrendszer­ben. Szintén semi- contactban a 69 kg-os Göm­bös László, a 79 kg-os Mórádi Zsolt, míg full- contactban a 63,5 kg-os Görbics Gábor végzett má­sodikként. Bronzérmes lett a semi-contact szabályrend­szerben induló Szendrei Barbara (60 kg), Veres Ri- chárd (63 kg) és Imre Ta­más (74 kg). Talmácsi Gábor a tizedik helyről rajtolhat motorsport Talmácsi Gá­bor a tizedik helyről indul­hat ma a gyorsasági- motoros-világbaj nokság Moto2-es kategóriájának San Marinú-i futamán. A szombati időmérőt a pontversenyben éllovas spanyol Toni Elias nyerte. Böczögő és Hídvégi az országos bajnok torna A békéscsabai Böczögő Dorina és a KSI-s Hídvégi Vid nyerte az ob egyéni összetett versenyét a pesti Tornacsarnokban. A szerenkénti döntőket ma rendezik meg.

Next

/
Thumbnails
Contents