Tolnai Népújság, 2010. június (21. évfolyam, 125-150. szám)

2010-06-05 / 129. szám

TOLNAI NÉPÚJSÁG - 2010. JÚNIUS 5., SZOMBAT 2 SZEKSZÁRD Jutalomkirándulást kaptak a diákok szekszárd Egynapos juta­lomkiránduláson vehettek részt a szekszárdi Szent Lász­ló Egységes Iskola fiú kollégi­umának legjobb tanulói. Kon­dor Róbert kollégiumi nevelő­tanár elmondta, a 13 diákkal két nevelőtanár töltötte együtt a csütörtököt Sötétvölgyben, a diákok fociztak, tollasoztak, és egy finom pörköltet is elfo­gyasztottak. (rt) A szünidő kezdetével megnyit a strand is kisszékely A helyi strand me­dencéjének festését végzik a napokban, a jövő héten pedig már fel is töltik vízzel, hogy a nyári szünet kezdetével egy időben megnyithasson a strand és az ifjúsági tábor. Az első táborozó csoport 16-án ér­kezik Tamásiból, (má) A vármúzeum udvarán már áll a színpad simontornya A nagy nyári rendezvénysorozat együk fő helyszíne a várban felállított szabadtéri színpad. A köz­hasznú munkások már meg­építették a színpadot és a le­látót. A 15 év alatt a faanyag egy része tönkrement. Csen­des József, a helyi tüzép ve­zetője segített, több mint 100 ezer forintot érő faanyagot térítésmentesen adott a ren­dezőknek, (vl) A Miss Amerika is műsorra kerül TISZTELT OLVASÓINK! A lap előfizetésével, kézbesítésé­vel kapcsolatos kérdéseikkel, problémáikkal keressék Szekszárd ügynökségvezetőjét: Sakstárd: Szabóné Rózsás Éva 20/561-03-09 Továbbiak a TEOLhu hírportálon «at A képgalériát keresse aTEOL.hu hírportálon. A legnagyobb kár a Csalogány utcában keletkezett. A rézsű megcsúszását Tóthi János, a körzet önkormányzati képviselője mutatja Majdnem rájuk dőlt a ház vízelvezetés Folyamatosan működnek az átemelő szivattyúk A Séd már nem tudta el­vezetni a sok esővizet. Az epreskerti ipartelepet és a Béke telepet folyamatos szivattyúzással védik. Ihárosi Ibolya Kijutott az égi áldásból a megye- székhelynek is. Csütörtökön megroggyant egy családi ház a Munkácsy utcában. Olyannyira, hogy az értékeket sem lehetett kimenteni. Horváth István pol­gármester, a védelmi bizottság elnöke is a helyszínre sietett, s intézkedései nyomán átmeneti­leg megoldást találtak az édes­anya és két gyermeke számára. Az érthetően igen rossz idegálla­potban lévő fiatalasszony nem kívánt a történtekről beszélni. A péntekre virradó éjszakát szállodában töltötték, amelyet hol­nap reggel kell elhagyniuk. Mint dr. Kis Gyula, a Szekszárdi Va­gyonkezelő igazgatója elmondta, a Fecskeházban biztosítanak szá­mukra átmenetileg összkomfor­tos lakást. Mivel minden értékük az épületben maradt, a polgár- mesteri hivatal raktárából és köz­adakozásból gyűjtik össze a leg­szükségesebb bútorzatot A Pol­gári Védelem szekszárdi kiren­deltsége az egyik helyi rádióban tett közzé felhívást. Borda Károly, a kirendeltség vezetője tájékozta­tása szerint hamar jöttek a fel­ajánlások. A bútorok, háztartási gépek szállításáról gondoskod­nak, s még további fel­ajánlásokat is várnak. A polgármesteri hi­vatal intézkedett sta­tikus szakértő kiren­deléséről, a család el­helyezéséről, mondta Leposa Gyula, a polgármesteri hivatal osztályvezetője. A statikus csü­törtökön és pénteken is megvizs­gálta az épületet, s megállapítot­ta, hogy életveszélyes. így az in­góságokért a tűzoltók sem mehet­tek be. A közműveket a szolgálta­tók kikötötték, hogy ha a ház ösz- szedől, ne okozzon további káro­kat a szomszédos ingatlanokban. A rengeteg eső miatt a Séd pa­tak már nem volt képes elnyelni a vizet, amelyet Bé­tánál emelnek át a Dunába. A városi víz­elvezető rendszerrel, nyílt árkokkal, át­emelőkkel, valamint a Magúra patakon tavaly átadott víztárolóval nincs gond. Havária helyzet a epreskerti iparterüle­ten volt, mert magasabb lett a Séd vize, mint az iparterület, ahonnan normál esetben gravitá­ciós úton folyik el a csapdékvíz. A bevezető árkot megszüntették, s erre telepítették a vízügyiektől kölcsön kapott szivattyút. lelen- leg is folyik ennek a visszatöltött gátnak a megerősítése, mert a sok eső eláztatta. Más a helyzet a Béke telepen, ahol eleve mélyre építették a há­zakat. Onnan is ideiglenes át­emelővel emelik be a vizet a Csendes árokba. Ahol magánte­rületen szakadtak be pincék, vagy ismeretlen üregek, ott az önkormányzat nem tud segíteni. A vis maior keretre is csak álla­mi területen bekövetkezett károk miatt lehet pályázni. A város má­jus 21-én 1,5 milliós kérelmet adott be főként a kidőlt fák miatt. A költségek 70 százalékát fizeti az állam. Tegnap további kétmil­lióra pályáztak fák kivágására, és négymilliót kértek árvíz- és belvízvédelmi költségekre. A legnagyobb kár a Csalogány utcában keletkezett, de hogy mekkora, azt még ma nem lehet megítélni, mondta az osztályve­zető, mert nem lehet tudni, hogy mi van az út alatt. Az bizonyos, hogy megcsúszott a rézsű, s már az út is megmozdult. Omlanak a partfalak és a pincék A KATASZTRÓFAVÉDELEM tájé- koztatása szerint Szekszár- don, a Benedek Apát utca vé­gén lévő szurdiknál omlott le a partfal az útra, amely a jár­műveket és a gyalogosokat is veszélyezteti. A Szűcs szurdik- ban levő 45 méter hosszú és 9 méter magas támfal ledőlt. Szekszárd-Csatáron 5 pince beomlását jelentették be. A bejelentéseket a tűzoltóság és a polgármesteri hivatal is ellenőrizte, életveszélyes hely­zetet sehol sem találtak. Szak­emberek szerint azonban a fo­lyamatos esőzések miatt a víz tovább szivárog a talajban, te­hát a hét elején még további omlásokra lehet számítani ■ A statikus megállapítot­ta, hogy élet- veszélyes. Egyetlen érvényes pályázat nem volt elég a sikerhez Eredménytelenül zárult a Ge­menc Volán Zrt.- közbeszerzési eljárása, amelyet Szekszárd he­lyi közlekedésének alvállalko­zásba adására hirdetett meg, tá­jékoztatott Miszler Miklós, a tár­saság személyforgalmi és mar­keting Igazgatója. A felhívásra két cég pályázott, de az egyik nem végezte el a szükséges hiánypótlást, így pá­lyázata érvénytelen lett. A köz- beszerzési eljárás csak akkor le­het eredményes, ha legalább két érvényes pályázó van. Az érvé­nyes pályázatot az Orangeways Zrt. nyújtotta be. A cég 2009. jú­lius 1-jétől 2012. december 31-ig a Gemenc Volán alvállalkozója­ként működteti a dombóvári he­lyi és a Dombóvár-Tamási hely­közi közlekedést. A Gemenc Vo­lán a megyeszékhely 24 vona­lon közlekedő helyi járatainak hároméves működtetését hirdet­te meg mintegy 600 millió fo­rint értékben. A Volán társaság egyelőre nem döntött arról, hogy ismét kiírja-e a pályázatot. Döntés előtt még tárgyalnak a megyeszékhely közgyűlésével. Arra azonban jó volt a pályázat - mondta az igazgató -, hogy bebi­zonyosodott: magántársaság sem tudja annyi pénzért elvégezni a szolgáltatást, amennyiért a Ge­menc Volán kénytelen. A helyi közlekedés költségeit ugyanis nem fedezi az árbevétel és az ön- kormányzat normatív támogatá­sa. Utóbbi 15 millió forint, de hat­vanra lenne szükség. ■ 1.1. Elszállították a Sport utcából a gumiabroncsokat Elszállították pénteken a Zöld­társ Alapítvány szervezésében a Sport utcában illegálisan lera­kott gumiabroncsokat, tájékoz­tatott Gaál Zsófia, az alapítvány munkatársa. A botrányos eset­ről lapunkban is tudósítottunk. Az akciónak a terület megtisztí­tásán túl legfontosabb mondani­valója, hogy ma már a gumihul­ladékokat ingyen elszállítják. A gumiabroncsok illegális elhelye­zése tehát azon kívül, hogy szennyezi a környezetet, tökéle­tesen felesleges is. Ennek elle­nére pár héttel ezelőtt a Csörge tónál is történt hasonló környe­zetszennyezés. ■ Ihárosi I. M Az ízlelő étterem kinőtte magát küldetés Ételeket kínál, és társadalmi gondot enyhít Nem elégedettek a döntéssel szőlőhegy Tovább folytatják a küzdelmet nyugalmukért Fejlesztés előtt áll a kereken három éve megnyílt szekszárdi ízlelő családbarát étterem. A vál­lalkozás országos példát mutat, elsőként foglalkoztatott - illetve foglalkoztat ma is - fogyatékos­sággal élő munkatársakat.- Az első hetekben húsz-har­minc vendégünk volt naponta - idézte fel a kezdeteket Mészáros Andrea, az üzemeltető Kék Ma­dár Alapítvány ügyvezetője. - Ma már egyetlen napon közel száz vendég tér be hozzánk.- Társadalmi vállalkozásban működünk - folytatta Mészáros Andrea. - Ez azt jelenti, hogy szolgáltatásunk egy jelentős tár­sadalmi gondot is enyhíteni kí­ván azzal, hogy fogyatékosság­gal élőket alkalmaz. így munka­helyet teremtünk azok számára, akik eleve hátránnyal indulnak a munkaerőpiacon. Nálunk nemcsak értelmes elfoglaltságot találtak maguknak, de a fősza­kács, Both Sándor és Kovács Já­■ Az étterem napjaitokra közismert lett, nemcsak a megyeszékhelyen. nos nemzetközi mesterszakács irányítása mellett rengeteget fej­lődnek, és kiteljesíthetik önma­gukat. Másrészt azt is példáz­zuk, hogy ez a forma működőké­pes. Ehhez azonban nagyon gon­dos üzleti tervezésre volt szük­ség: így értük el azt, hogy étter­münk már az első év végére nullszaldóssá vált, utána pedig bevételt termelt. Az étterem sikere nemcsak sa­ját maga, hanem a város, illetve lakóinak nyitottságát, az elfoga­dó környezet jó hírét is öregbíti. Nem véletlen, hogy rendszere­sen érkeznek az ország más helyszíneiről, hogy tanácsot, se­gítséget kérjenek hasonló jelle­gű vállalkozások indításához. A szekszárdi vállalkozás minden­esetre már kezdi kinőni magát, ezért elstartolt a bővítést célzó kezdeményezés. Ez egyúttal azt is jelenti, hogy a jelenlegi mun­katársak a közeljövőben várható­an új kollégákat köszönthetnek az ízlelőben. ■ Sz. Á. Felszedték a lakók panaszai nyo­mán az 56-os úton, a szőlőhegyi körforgalomnak a lakott területtel párhuzamos ágán az úgynevezett hangos forgalmi jeleket. Mint megírtuk, a kattogás zavarta az ott élők nyugalmát. Rimái Rudolf, a Magyar Közútkezelő Zrt. me­gyei igazgatója elmondta, az ott élők nyugalma érdekében vállal­ták a közlekedésbiztonsági koc­kázatot. A másik két ágon azon­ban meghagyják a jeleket, mert a kockázat nem áll arányban a zaj­jal. Az őcsényi ág ugyanis merő­leges a lakott területtel. A déli, Bátaszék felőli ágon pedig a for­galmi jel a lakott területhez ké­pest az ellenkező forgalmi sáv­ban, s három már a határban van. Dr. Magyar Anikó Dr. Magyar Anikó azt kérte, hogy a körforgalom mindhárom ágán szüntessék meg a zaj forrá­sát. Köszöni az intézkedést, de meglepte az „egyharmados" meg­oldás. A Bátaszékről jövő forga­lom a közelben élőket zavarja. Más a véleménye a közlekedés- biztonsági kockázatról is, mond­ván, hogy ez a körforgalom jól meg van világítva, ellentétben a deltánál lévővel. A Duna-hídnál sem kisebb a biztonsági kocká­zat, s azoknál még sincsenek hangos útburkolati jelek. ■ I. A. TEOLhu Az előzményeket és a témához kapcsoló­dó írásokat keresse a TíOLhi hírportálon. % * 4 X 4 #

Next

/
Thumbnails
Contents