Tolnai Népújság, 2010. május (21. évfolyam, 101-124. szám)

Vasárnapi Tolnai Népújság, 2010-05-09 / 19. szám

9 2010. MÁJUS 9., VASÁRNAP XIII. ÉVFOLYAM, 19. SZÁM Úgy fest, a Red Bull csak első tud lenni formula-1 Mark Webber ezúttal nem hagyta magát, és megverte Sebastian Vettelt az időmérőn Egy képen a szombati időmérő három legiobbja: Sebastian Vettel, Mark Webber és Lewis Hamilton Az évad 5. futamán sem tört meg az osztrák csa­pat egyeduralma, a többi­ek nem tudnak mi kezde­ni a két szupergyors Red Bull-lal. Méhes Károly Azt tartja a mondás, hogy an­nak van tényleg jó kocsija, aki a Catalunya pályán jól megy. Ennyiben igaza volt Fernando Alonsónak, aki azt állította, hogy a világbajnokság csak most kezdődik el igazán. Azóta, hogy megkezdődött az idei pontvadászat, a csapatok állan­dóan úton voltak, jártak Auszt- ^ ráliában és Ázsiában, így az el- J ső európai futam lett az, ahol az 1 otthoni gyárakban elvégzett fej­lesztéseket bemutathatták a gé­peken. A legnagyobb várakozás a Mercedes GP új fejlesztését kí­sérte, hiszen a nyugdíjból vissza­csalogatott Michael Schumacher csak szenvedett, főképp a leg­utóbbi futamon, Kínában, ahol nyolcán előzték meg! Barceloná­ra Schuminak új autót építettek, amelynek 5 centivel hosszabb a tengelytávja, miáltal jobb a súly­elosztás, és az alulkormányzott- sága is javult, továbbá a tapadást segíti az új kettős diffúzor is. Schumi produkcióján az első naptól meglátszott, hogy ottho­nosabban érzi magát az átépí­tett Merciben, a szabadedzése­ken az idén először volt minden alkalommal gyorsabb, mint Rosberg. De még így sem voltak sehol a Red Buliokhoz képest. Az Adrian Newey tervezte RB6 elképesztően gyors. A Vettel-Webber páros mesz- sze a mezőny fölé nőtt a gyorsa­ságot tekintve, az új frizurás Vettelnek csak azért kellett imádkoznia, hogy a Red Bulija egyben maradjon a hétvégén. A szombati időmérő előtt le­hetett már tudni, hogy a délelőt­ti karambolját követő váltócsere miatt a Renault-s Petrov öt hely- lyel hátrébbról indul majd, akár­csak a két Virgin-pilóta. A rajtsorrend 1 SOR: Mark Webber (ausztrál, Red Bull) Sebastian Vettel (német, Red Bull) 2. SOR: Lewis Hamilton (brit, McLaren) Fernando Alonso (spanyol, Ferrari) 3. SOR: Jenson Button (brit, McLaren) Michael Schumacher (német, Mercedes) 4. SOR: Robert Kubica (lengyel, Renault) Nico Rosberg (német, Mercedes) 5. SOR: Felipe Mássá (brazil, Ferrari) Kobajasi Kamui (japán, Sauber) A kvalifikáció első 20 percé­ben a nagyok adták egymásnak az első pozíciót, a ferrarisok, azután a mclarenesek, végül Webber állt az élen, míg a me­zőny végén a szokásos koreográ­fia zajlott: az új csapatok - Lotus, Virgin és HRT - hat versenyző­je mellé kellett még egy kieső, aki ezúttal némi meglepetésre a felspécizett Williamsszel induló veterán Barrichello lett. Schu­macher viszont ezúttal már Ros­berg mögött végzett, a 9. helyen. A Q2-bén az élmezőnyben semmi nem változott, az látszott, hogy Webber szinte presztízs- kérdést csinál belőle, hogy jobb időt fusson Verteinél, míg a né­met itt talán még nem erőltette a végsőkig az első helyet. A Red Buliok mögött majdnem 1 má­sodperces hátránnyal jöttek a McLarenek és a Ferrarik, vala­mint Schumacher, aki ezúttal megint jobb volt Rosbergnél. A kiesők hetes fogatába, szokatlan módon, 11.-ként bekerült Adrian Sutil, majd őt követte De la Rosa, Hülkenberg, Petrov, Buemi, Alguersuari és Liuzzi, azaz a spanyol rajongóknak a végére csak Alonso maradt, akiért szur­kolhattak. Az időmérő utolsó 10 percére maradt tízes csapat szokás sze­rint egy kerékcserével két gyors kört produkált, kivéve Kobajasit. Az élen Button, Hamilton, Vet­tel, Webber, Vettel és végül megint Webber sorrendben vál­tozott az állás. " a _______________________<,>!.< l).__________-,l ,ni.1.1 Több mint egymillió nézőt várnak a riói versenyre Ilyennek látják a pilóták Rio de Janeirót a Krisztus-szobor mögül-bi v'.'rVÁ'Vv'A Ismét bajnok a Győri ETO kézilabda Megvédte bajno­ki elsőségét a Győri Audi ETO KC, miután a női NB I döntőjében másodszor is legyőzte a DVSC csapatát. Görbicz Anitáék a szombati mérkőzésen 26-25-re nyer­tek a hajdúsági együttes otthonában. A Győr ezt megelőzően 1957-ben, 59-ben, valamint 2005-ben, 2006-ban, 2008-ban és 2009-ben volt bajnok. Schmitt egymilliárdot kér a kormánytól olimpia Schmitt Pál vala­mint a Nemzeti Sporttanács és az Országgyűlés szakbi­zottsága arra kéri a kor­mányt, hogy pótolja vissza a korábban kivont egymilliárd forintos tőkét. A MOB elnö­ke azt is kezdeményezte, hogy a Formula-1 magyar futamának egymilliárd fo­rintos többletköltsége ne a sportbüdzsét terhelje. Ungvári és Mészáros is ötödik Tuniszban CSELGÁNCS A 73 kg-os Ungvári Attila és Mészáros Anett (70) ötödik lett a tuni­szi Grand Prix-n, ami már beleszámít a londoni kvali­fikációba. A nap többi ma­gyarja, Taraba Sándor (73), ifj. Nagysolymosi Sándor, Csoknyai László (81), Kara- kas Hedvig (57), Szabó Franciska és Gáspár Eszter (63) is heiyezetlenül zárt. Másodszor rendeznek Rio de Ja- neiróban Red Bull Air Race-hét- végét, az elsőn, 2007-ben egy­millió brazil tekintette meg az eddigi nézőcsúcsot jelentő első dél-amerikai versenyt. A 2007-es riói győztes brit Paul Bonhomme szerint az idén sokkal nehezebb lesz újra nyer­nie, mert az elmúlt három évben nagyon szorossá vált a küzde­lem. A címvédő Bonhomme-ot a pénteki edzésen maga mögé uta­sította őt a nap legjobbja, az oszt­rák Hannes Arch. A brazilok újonca, Adilson Kindlemann - aki a három hete Perthben elszenvedett balesetét követően körülbelül három hó­nap múlva térhet vissza a ver­senybe - természetesen szintén ott van Rióban. „Három évbe telt, amíg Red Bull Air Race-pilóta le­hettem - mondta. - Örülök an­nak, hogy épen és egészségesen itt lehetek.” A brazil nemzeti színek így is megjelennek a mostani futamon az amerikai Michael Goulian ré­vén, aki új szponzori szerződést kötött a brazil Petrobras céggel, és Egde 540-es gépét a hazaiak élénkzöld és sárga színeire fes­tette. A brazil szurkolók máris elnevezték Goulianónak. A Red Bull Air Race riói állo­másán szombaton lapzártánk után rendezték az időmérőt, majd vasárnap következik a verseny. ■ Besenyei már az új gépre vár besenyei Péter nagyszerűen szerepelt az első riói edzésen, az ötödik legjobb időt repülte. Ezzel az eredménnyel vélhető­en a versenyen is elégedett lenne - szép búcsút jelentene a régi géptől „Remélhetőleg a vasárnapi az utolsó jutám lesz, ahol a régi géppel kell indulom, hiszen Windsorban, ha nem jön közbe valami nem várt esemény, akkor a magyar Corvus Racerrel fo­gok versenyezni” - mondta HIRDETÉS 5 A<Af> pYÓWÁ Nyeremény: 3 db új Citroen C3 Válassz egyet akciós tarifacsomagjaink közül és próbáld ki 5 napig! Utána regisztrálj, és megnyerheted a 3 db új Citroen C3 egyikét! /hó r • csomagtól függően D max. 3 hónapig, • kétéves hűségnyilatkozattal. ^ZtZT9isztráció: Az akciós ajánlatok 2010. április 20-ától visszavonásig érvényesek. A havidíj az aktiválást követő 2. hónaptól a Pannon Internet 1GB tarifacsomag esetében 2490 Ft, a 3. hónaptól a Pannon Internet Éjjel-Nappal Flexi esetében 5490 Ft, a 4. hónaptól a Pannon Internet Prémium esetében 8990 Ft. A vásárláskor meg kell fizetni az első hónap (kedvezményes) havidíját, amely nem kerül visz- szatérítésre. Garantált GPRS/EDGE/3G letöltési sebesség: 30-120 kbit/s-ig: feltöltési sebesség: 8-50 kbit/s-ig. Az adatforgalom mérésének egysége 1 kB. A képen szereplő modem illusztráció. További részletek az Általános Szerződési Feltételekben, a Pan­non üzleteiben és a Pannon honlapján. Telefonos ügyfélszolgálat: 1220. www.pannon.hu . A Citroén-nyereményjáték időtartama: 2010. április 20 - május 17. A sorsolás időpontja: 2010. július 20. Játékszabályzat és regisztráció: www.pannon.hu/citroen . A képen szereplő autó csak illusztráció. pannon pannon.hu HÉTFÖ KEDD SZERDA CSÜTÖRTÖK PÉNTEK

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents