Tolnai Népújság, 2010. április (21. évfolyam, 76-100. szám)

2010-04-06 / 79. szám

2010. ÁPRILIS 6., KEDD mm Telefon, tévé\ internet: baj van velük hibás számlák Olvasónk egy szolgáltatótól rendeli meg a telefont, a tévét és az internetet. Egyik hó­napban nagy összegű számlát kapott, mivel technikai hiba miatt rosz- szul számláztak. A SZOLGÁLTATÓNAK joga Van egy évre visszamenően számlázni - mondták a Nemzeti Hírközlési Hatóság­nál. Más kérdés, hogy nem szabadna ezzel a jogával visszaélnie. Pedig tulajdon­képpen ezt tette, amikor ar­ról tájékoztatta a fogyasztót, hogy a tévé díját például hat hónapja ki sem számlázta, most meg részletfizetés ese­tén kamatostul kéri a tör­lesztőrészletet. a hölgy azt írja, nincs szer­ződése a szolgáltatóval. Ez lehetetlen, hiszen valami­lyen úton-módon kapcsolat­ba került vele! Lehet, telefo­non hívták fel, ilyenkor az „igen” vagy a ráutaló maga­tartás már szerződéskötés­nek számít. a műszaki hibákkal kapcso­latban a szolgáltatónál kell először panaszt tenni. Ha ő nem javítja ki, akkor a Nem­zeti Hírközlési Hatósághoz vagy Takács Péterhez, a hír­közlési fogyasztói jogok kép­viselőjéhez lehet fordulni. Cím: 1525 Budapest, pf. 75, hírközlési fogyasztói jogok képviselője; fax: 457-7105. A www.nhh.hu/fogyasztoknak című internetes portálon bár­ki tájékozódhat a legfonto­sabb kérdésekről. a hírközlési fogyasztói jo­gok képviselője egyébként felhívja a figyelmet a tuda­tos fogyasztói magatartásra. Senki se bólintson rá egy szerződésre telefonon, azaz látatlanban. Ha pedig sze­mélyesen köti meg, alapo­san olvassa át, mit ír alá - az apró betűs részt is. Nem muszáj mindjárt aláírni; előbb tanácsot lehet kérni egy szakértőtől. ■ Rados Virág kérjük, írja meg fogyasztóvédelmi panaszait! jotanacs@axelspringer. hu GAZDASAG gggwmmmsmm Ujráznak a buszbeszerzők volán Ismét kiírják a közbeszerzési pályázatot hatvan járműre £ Beszállásra készülődnek az utasok. Őket persze elsősorban az érdekli, hogy tiszta, kényelmes és pontos buszon utazhassanak, s főleg ne méregdrágán A Volánbusz Zrt. egyfor­dulós, nyílt közbeszerzési eljárást indít ugyanolyan buszok beszerzésére, amelyekre a tavaly április 24-i határidővel már kért ajánlatokat. Munkatársunktól Az eltelt egy év az egyik elutasí­tott pályázó, a székesfehérvári Alfa Busz Kft., valamint a Volán­busz pengeváltásával - hiány­pótláskérésekkel, közbeszerzési döntőbizottsági határozatokkal és fellebbezésekkel - volt terhes. Mint ismert, a közbeszerzési döntőbizottság a napokban vé­gül is elutasította az Alfa leg­utóbbi, februári beadványát is. Igaz, eljárási hiba miatt a Volán­busszal szemben 3 millió forin­tos bírságot szabott ki, ám min­den ezt meghaladó jogorvoslati kérelmet elutasított. Az összesen hatvan alacsony padlós jármű megvásárlásáról szóló, tengeri kígyóvá terebélye­sedett üggyel kapcsolatban a Vo­lánbusz Zrt. elzárkózott attól, hogy bármilyen szintű vezetője részletes tájékoztatást adjon. Csupán egy közleményt adtak ki, amely szerint a meghatáro­zott szerződéses feltételek mel­lett kizárólag az ajánlati ár lesz az új pályázatban az egyedüli ér­tékelési szempont. A közlekedési társaság szerint a döntőbizottság helybenhagyta a cég döntését, hogy az Alfa Busz Kereskedelmi Kft. ajánlata ér­vénytelen, és a nyertes a 9,866 millió eurós ajánlatot tett kínai Xiamen King Long United Automotive Industry Co., a má­sodik helyezett pedig a cseh VIKO s.r.o. Az Alfa Busz ügyvezető igaz­gatóját és többségi tulajdonosát nem sikerült elérnünk telefonon. Úgy értesültünk, hogy ez ügyben senkivel sem kíván beszélni. Kelemen János, a 2007-ben alapított King Long Magyaror­szág Kft. ügyvezető igazgatója a pályázattal kapcsolatban szin­tén nem nyilatkozott lapunknak. King Long Magyarország Kft.* 2007 2008 Árbevétel n. a. 1373 Üzemi eredmény n.a. 127 Adózott eredmény n. a. 109 Mérleg szerinti eredmény n. a. 109 Saját tőke n. a. 112 Hosszú lejáratú köt. n.a. 0 Mérlegfőösszeg n. a. 559 * MILLIÓ FT. / FORRÁS: IRM Volánbusz Zrt. * l £8307 2008 Árbevétel 19 741 20 082 Üzemi eredmény 83 236 Adózott eredmény 543 3 443 Mérleg szerinti eredmény 543 2078 Saját tőke 13 629 16 802 Hosszú lejáratú köt 250 125 Mérlegfőösszeg 20 294 24 723 •MILLIÓ FORINT. FORRÁS: IRM Annyit azonban elmondott, hogy várhatóan májusra lesz kész ma­gyarországi autóbuszgyáruk lé­tesítésének megvalósíthatósági tanulmánya. Az évi 13 ezer busz gyártására képes Xiamen King Long azért szeretne megteleped­ni hazánkban, hogy így a termék uniósnak számítson, és innen ol­csóbban léphessen az európai piacra. Az itt futó mintegy 160 kínai busz legtöbbje Gödöllőn és környékén, valamint Zsámbék vonzáskörzetében viszi az uta­zókat, ám a buszvezetők és a konkurens buszgyártók szerint a minőségük sok kívánnivalót hagy maga után. Szakértők szerint ugyanakkor a magyar buszgyártásban érde­kelt cégeknek - Alfa Busz, Csaba Metál, Kravtex, NABI, Magyar Járműtechnikai Zrt, Rába - klasz- terba kellene tömörülniük, hogy összefogva lássák el a piacot. Fórián István, az autóbusz-re­konstrukciós program miniszter- elnöki megbízottja korábban azt mondta lapunknak, hogy ismét létre kellene hozni „a” magyar buszt, hiszen Tünéziától Mongó­liáig számos ország érdeklődik ez iránt, mivel máig nosztalgiával gondolnak az Ikarus márkára. A buszgyártók azonban jelenleg egymásban versenytársat és nem szövetségest látnak - tette hozzá. Jogorvoslati lehetőségek - Hármas útelágazás az eljárásban nyertes aján­lattevő, ha nem kötnek vele szerződést, jogorvoslatért for­dulhat a közbeszerzési döntő- bizottsághoz. Az elmaradt ha­szon iránti igényét érvényesí­tendő indíthat polgári pert is. HA A KÍNAIAK jogorvoslatot kémek, a döntőbizottság el­utasíthatja a kérelmüket, illet­ve ha azt jogosnak ítéli, az ajánlatkérőt döntése felülvizs­gálatára utasíthatja, esetleg új közbeszerzési eljárás lefolyta­tására kötelezheti. Az utóbbi a mostani helyzettel lenne azo­nos, a Volánbusz egyfordulós eljárásra készül az ügyben. Start: a Discovery a Nemzetközi Űrállomásra tart ürsikló Utolsó előtti küldetés - Randevúznak a Szojuzzal, amely szintén vitt egy amerikai nőt Felbocsátották a Discovery ame­rikai űrsiklót a floridai Cape Canaveral űrállomásról tegnap hajnalban. A Discovery hét űrha­jóst, valamint teherszállítmányt - felszerelést és kísérleti eszkö­zöket - visz a Nemzetközi Űrál­lomásra (ISS). Ez az utolsó teherszállít­mányok egyike, amelyet az amerikai űrkutatási hivatal (NASA) az ISS-re küld, mielőtt kivonná a forgalomból a jelenle­gi űrsiklóparkot. A Discovery 1984. augusztus 30-án repült először egy távköz­lési műholddal a fedélzetén. Ké­sőbb a Huble űrteleszkópot is a Discovery szállította 600 kilomé­■ Négy férfivel három nő uta zik az ISS-re. teres magasságba, amely akkor a legnagyobb magasságnak szá­mított, amelyet egy űrrepülőgép elért. Mind a Challenger, mind a Columbia katasztrófája után ez­zel a géppel végezték az első tesztrepüléseket. 2005 júliusá­ban egy felszállást kö­vetően külső üzem­anyagtartályából le­szakadt egy darab, de szerencsére nem is­métlődött meg a Columbia ka­tasztrófája. A legénység egy űrsé­ta alkalmával orvosolni tudta az űrsikló sérülését. A mostam a 38. útja a Disco- verynek, ez az utolsó előtti külde­tés. Az utolsó kilövésre ez év szeptemberében kerül sor. ■ | u. Beszállás előtt a Discovery stábja . Itt is beelőznek a csinos hölgyek Egyszerre négy hölgy először fordul elő, hogy az űrsikló csapatának három tagja is nő. Az amerikai Dorothy Metcalf-Lindenbur- ger és Stephanie Wilson, és a japán Jamazaki Naoko utazik négy férfi kollégájá­val. Vasárnap már megérke­zett az ISS-re a Bajkonurról startolt Szojuz orosz űrhajó, amelynek egyik utasa szin­tén egy amerikai nő, Tracy Caldwell Dyson. így két hé ten át az űrhajózás történe­tében először lesz négy nő egyidejűleg a világűrben. á Á 7 Begyűrűzik: drágul az olaj A BENZIN ÉS GÁZOLAJ tőzsdei jegyzésárának emelkedése miatt az üzemanyagok drá­gulására számít a héten a Portfolio.hu. Az áremelke­dés hatásait a kissé erősödő forint sem tudta ellensú­lyozni. Péntekig forintban mérve a benzin jegyzésára 3,8, a gázolajé pedig 6,1 százalékot nőtt. Kérni kell az eredetvizsgálati díjat visszatéríti a közlekedési hatóság (NKH) a január 1. és február 18. között elvég­zett előzetes autós eredeti­ségvizsgálat befizetett díját. Ezt az üzemben tartó kérhe­ti, ha a vizsgálat eredményét a közlekedési igazgatási eljá­rásban - például átíráshoz - nem használta fel. A kérel­met április 1. és június 30. között személyesen vagy postán lehet benyújtani. Az uniós pénzek nem élénkítik a gazdaságot? bár az Eü-s források fel- használásában Magyaror­szág az élen jár, Parragh László, az iparkamara el­nöke szerint azok gazda­ságélénkítő hatása nem ér­zékelhető. Az építőipar erre a példa. Ezért a gaz­daságfejlesztési program (GOP) forrásait meg kéne duplázni a 2007-2013-ra. Biztatónak nevezte a költ­ségvetési egyensúlyt, a több mint 5,5 százalékos a januári ipari termelési többletet, és a 13 százalé­kos exportbővülést. Parragh: Strukturális reformokat Szenátorok: példás a magyar valsagkezeles Világviszonylatban is példaér­tékűnek nevezték az amerikai szenátus Budapesten tartózko­dó tagjai Magyarországnak a gazdasági válság kezelésében elért eredményeit. A washing­toni szenátus költségvetési és külügyi bizottságának demok­rata és republikánus tagjai Bu­dapesten üdvözölték, hogy Ma­gyarország az Európai Unió so­ros elnökeként is központi kér­désként kívánja majd kezelni a transzatlanti kapcsolatokat, különösen az energiabiztonság és a Nyugat-Balkán stabilizálá­sának és integrálásának terén. Egyben aggodalmuknak ad­tak hangot a hazai szélsőségek megerősödése kapcsán. ■

Next

/
Thumbnails
Contents