Tolnai Népújság, 2010. április (21. évfolyam, 76-100. szám)
Vasárnapi Tolnai Népújság, 2010-04-18 / 16. szám
Q 2010. ÁPRILIS 18., VASÁRNAP XIII. ÉVFOLYAM, 16. SZÁM Kínában tovább vágtattak a bikák formula-1 Sebastian Vettel indul megint az élről a mai sanghaji nagydíjon Vettel ezúttal is remekelt. Az ő és Webber teljesítményét látva aligha kétséges, hogy a Red Bulié a legjobb gép. A Red Bull megint verhetetlennek bizonyult az időmérőn. Ezúttal Sanghajban. Méhes Károly Sebastian Vettel úgy szerezte meg az 1. rajtkockát, hogy a gyors körében még meg is csúszott kicsit, ráadásul a Q1 és a Q2 során egyáltalán nem erőltette meg a kocsiját, altatta a többieket. A Kínai Nagydíj szabadedzései meglepő McLaren-fólényt hoztak, amit magyaráztak sok mindennel, de főképp a britek MP4/25- ös gépének forradalmi aerodinamikájával. Több csapat is megszenvedte az izlandi vulkánkitörés miatt elrendelt légiközlekedési stopot, a Virgin új alkatrészei nem értek oda időben, míg a Mark Webber autójára való új első szárnnyal a bezárt Heathrow-ról egy mérnök elvonatozott Párizsba, és ott még el tudott csípni egy Sanghajba induló gépet. Az időmérő szép időben kezdődött, a hőmérő 20 fokot mutatott. A leggyorsabban Hamilton ért HIRDETÉS körbe, mint ahogy a Q2-ben is, míg itt a Barrichello, Alguer- suari, Buemi, Petrov, Kobajasi, Hülkenberg és De la Rosa alkotta társaság mehetett idő előtt átöltözni. Megjegyzendő, hogy közülük még pénteken Buemi, majd szombat délelőtt Petrov repült ki a pályáról, a Toro Rosso autója és a Renault is eléggé megrongálódott az orr-részen, így az is csoda volt, hogy az orosz indulni tudott délután. Az utolsó 10 percre tehát szokás szerint tízen maradtak, és tényleg az volt csak a kérdés, hogy az addig csöndesen teljesítő Vettel és Webber páros mutat- e valamivel többet. Hát mutattak, és mint az idén eddig mindig, most is egy Red Bull szerezte meg a pole-t, ráadásul a teljes 1. rajtsort kibérelték. Vettel versenymérnöke is alig akarta elhinni, hogy ez lehetséges, a fedélzeti rádión azt kérdezte a győztes kör után: „Tökéletes 1. szektor, hogyan csináltad?” Néha tényleg érthetetlen, a többiek számára bizonyára még inkább. Alonso pedig feltámadt, 3. lett a bikák mögött a maga vörös autójával, utána Rosberg, Button és Hamilton következett. Michael Schumacher ezúttal 9. lett, ismét jócskán lemaradva csapattársa mögött; vannak, akik úgy látják, a hétszeres bajnok keményen rángatja a Mercedest, míg Nico A rajtsorrend 1. SOR: ________________________ Ve ttel (német, Red Bull) 1:34.558 p Webber (ausztrál, Red Bull) 1:34.806 2. SOR: ______________ Al onso (spanyol, Ferrari) 1:34.913 Rosberg (német, Mercedes) 1:34.923 3. SOR:____________________________ Bu tton (brit, McLaren) 1:34.979______ Ha milton (brit, McLaren) 1:35.034 4. SOR: _______________________ Má ssá (brazil, Ferrari) 1:35.180 Kubica (lengyel, Renault) 1:35.364 5. SOR:____________________________ Sc humacher (német, Mercedes) 1:35.646 Sutll (német, Force India) 1:35.663 6. SOR:____________________________ Ba rrichello (brazil, Williams) 1:35.748 Alguersuari (spanyol,! Rosso) 1:36.047 Rosberg vajpuhán vezeti. Nagyjából papírforma szerinti rajtrácsunk lesz ma, de ez rögvest borulhat, ha bejön a jóslat, és tényleg eső lesz: ezt a helyiek 85 százalékos eséllyel jelezték előre. Persze Vedelnek mindez nem okozhat gondot, sőt: épp egy éve zuhogó esőben itt szerezte meg a Red Bull első győzelmét. De mint tudjuk, Alonso és Hamilton igazi esőmenő, és Kubica is bármikor jó egy meglepetésre az idén. Győzelemmel kezdte a vb-t a magyar csapat jégkorong A magyar válogatott a Koreai Köztársaság elleni 4-2-es győzelemmel kezdte szereplését a ljubljanai divízió I-es világbajnokságon. A mai ellenfél délután fél 5-kor Lengyelország lesz. Már döntetlen is elég a tornagyőzelemhez kézilabda A magyar férfi- válogatott 27-25-re legyőzte a szlovák együttest a Pannon Kupa szombati mérkőzésén, Tiszaújvárosban. Ma, Miskolcon, a szlovákoktól pénteken 26-25-ös vereséget szenvedett görög együttes lesz az ellenfél. Módos, Lőrincz és Bácsi is bronzérmet nyert birkózás Az 55 kg-os Módos Péter, a 66 kg-os Lőrincz Tamás és a 74 kg- os Bácsi Péter is bronzérmet nyert a bakui birkózó- Eb szombati versenynapján. Korábban Sastin Mariann szerzett bronzérmet a versenyen. Vegyes átlagfogyasztás: 3,7-6,6 1/100 km, C02-kibocsátás: 98-154 g/km. * Az ajánlat 2010. április 1-től június 30-ig az Ambiente, 3 ajtós, 1,25 I benzines, 60 LE modellekre vonatkozik a készlet erejéig. Részletek a márkakereskedésekben. FordVonal: 06 40 200 024, www.ford.hu . Az autó illusztráció. Az élet mit sem ér izgalmak nélkül. Ezért minden Ford már a külsejével is a száguldás illúzióját kelti. Még álló helyzetben is. Feel the difference Ford kinetikus dizájn A száguldás illúzióját kelti Ford Fiesta akár 2.590.000 Ft-tól.*