Tolnai Népújság, 2010. március (21. évfolyam, 50-75. szám)

2010-03-11 / 59. szám

FORMA- 1

TOLNAI NÉPÚJSÁG - 2010. MÁRCIUS 11., CSÜTÖRTÖK

SPORT Rajtol a száguldó cirkusz

IDÉNYNYITÓ Az új szabályok elszántabb küzdelemre ösztönöznek

Minden rekordot megdöntött

visszatérés Michael Schumacher 3 év után újra autóban

JOKO MOTOR

TAURIS

Kedvező hitellehetőségek közül választhat, kedvenc modelljét akár 0% önerővel is elviheti. Vállaljuk motorkerékpárok műszaki vizsgáztatását és robogók helyszíni teljesítménymérését is.

Motorkerékpár szerviz és javítás.

Az előző szezon bajnoka, Jenson Button rejtőzik a sisak mögött. A brit pilótát idén a McLaren autójában és egyes rajtszámmal kereshetjük

A három év szünet után visszatérő hétszeres világbajnok német Michael Schumacher a sportág történetének legtöbb rekordját állította fel. A 41 éves pilóta idén a Mercedes GP színeiben áll rajthoz, s nemcsak a vb- címek, valamint a futamgyőzelmek tekintetében mondhatja magát csúcstartónak, de többek között ő teljesítette a legtöbb kilométert az élen, valamint ő ren- delkezik a legtöbb dobogós he- % lyezéssel, első rajtkockával is.

= MICHAEL SCHUMACHER RE| kordjai: 7 világbajnoki cím; 91 I futamgyőzelem; 68 első rajtkoc- Schumi és az új versenyszerelés ka; 115 első rajtsorból indulás;

154 dobogós helyezés; 76 leggyorsabb kör; 1369 világbajnoki pont; 5108 első helyen teljesített kör; 24,126 első helyen teljesített kilométer; legtöbb futamgyőzelem egy szezonon belül (18 futamból 13 győzelem 2004-ben); a legtöbb dobogós helyezés egy szezonban (17 futamból 17 dobogós helyezés 2002-ben); a leggyorsabban megszerzett világ- bajnoki cím (17 nagydíjból 11 futam után 2002. július 21-én a Francia Nagydíjon); 148 egy szezonban megszerzett világbajnoki pont (2004); 15, legalább egy győzelemmel teljesített idény (1992-2006). ■

ÁRZUHANÁS A JOKO MOTORNÁL!

2010-ES KYMCO, RIEJU, TAURIS robogók, motorkerékpárok, quadok 2008-AS ÁRAKON!

Egyes modellek AKÁR 20%

kedvezménnyel vásárolhatóak meg!

Új istállók, megváltozott pontrendszer, betiltott tankolás, ja és egy nagy visszatérő: Michael Schumacher. Előttünk az év első Fl-es hétvégéje.

Hanoi Erzsébet

Még el sem kezdődött az idény, de már megvan a 61. Formula 1- es versenysorozat nagy szenzációja: a hétszeres világbajnok Michael Schumacher ismét autóba ül. „Nem az a fontos, milyen a kezdet, ennél sokkal lényegesebb a jó befejezés - mondta ki az egyik örökérvényű igazságot a 41 éves német versenyző. - Óriási versengésre számítok, hiszen tavaly a Brawn GP a pilóták és a gyártók küzdelmében is diadalmaskodott és most a McLarennel szintén győzelemre törnek. Mindenki, természetesen én is nyerni szeretnék. A szezon nagyon hosszú, kemény és kanyargós lesz, ám én ennek nagyon örülök. Pontosan ezért tértem vissza az Fl- be.” - indokolt a Mercedes pilótája. A címvédő Jenson Button más véleményen van: „Úgy vélem, a remek kezdés nagyon soelső és egy harmadik hely megszerzése ugyanannyit jelentett, mint két második helyezés begyűjtése. Az új rendszerben viszont már négy pontnyi különbség lesz az említett két kombináció között.

Nem elhanyagolható változás a futam közbeni tankolás betiltása sem. Erre utoljára 1993-ban volt példa. A boxutca így sem marad kihasználatlanul, ugyanis a versenyenkénti egy kerékcsere továbbra is kötelező lesz. Igaz a látogatások ideje igencsak lerövidül. A Red Bull csapatfőnöke például azt állítja, hogy november óta készülő szerelői akár két másodperc alatt is képesek véghez vinni a kerékcserét.

Módosítás történt az időmérő edzések lebonyolításában is. Ennek fő oka, hogy idén 24 pilóta áll rajthoz. A kvalifikáció első és második szakaszában hét-hét versenyző búcsúzik, majd az utolsó szakaszban a tíz leggyorsabb dönti el egymás között a pole pozíció sorsát.

A csapatok egyezsége szerint a KERS energiaátalakító rendszertől búcsúzhatunk, bízva abban, hogy így több izgalmat láthatunk. Kezdés vasárnap 13 órakor Bahreimben.

7100 SZEKSZÁRD, EBES UTCA 2. TEL.: 74/311-334; 74/419-190 FAX: 74/415-559 E-MAIL: takacsau@tolna.net

285 000

189 900 Ft

kát számít, éppen ezért óriási erőbedobással vágok neki a következő idénynek.” Elvégre ez a taktika már tavaly is bejött neki. Kiváló idény eleji eredményei hozták meg neki a világbaj- noki’címet.

A csapatok sorában is van egy visszatérő, a Lotus. A legendás istálló utoljára az 1994-es Ausztrál Nagydíjon szerepelt. Technikai vezetőjük, Mike Gascoyne nem ígéri rögtön a korábbi eredményeket, rutinosnak nevezhető versenyzőik - Jarno TruJli és Heikki Kovalainen - viszont gondoskodhatnak a kellemes meglepetésekről. Rajtuk kívül még két csapat debütál a hétvégén, a Virgin és a Hispánia.

A visszatérőkről szóló felsorolásból nem hagyhatjuk ki a Senna nevet sem. Nem csupán névrokonságról van szó, Bruno Senna, a háromszoros világbajnok Ayrton Senna unokaöccse köröz majd ez évtől. Sokan úgy vélik, a név kötelez, ezért az újoncok közül az ő szereplését övezi a legnagyobb érdeklődés. De új név lesz még bőven: Karun Chandhok, Vitalij Petrov, Lucas di Grassi, Nico Hülkenberg.

És barátkozhatunk az új szabályokkal is. A pontrendszer változásait követően például jócskán felértékelődik az első hely. Az eddigi 10,8,6,5,4,3,2,1-es pontozást a 25,18,15,12,10,8, 6,4,2,1-es rendszer váltja fel. A szervezők nem titkolt szándéka ezzel az, hogy nagyobb küzdelemre kényszerítsék a pilótákat. Merthogy a régi számítással egy

A fogadóirodák a kétszeres világbajnok Fernando Alonsót tartják az idei év legesélyesebbjének a világ- bajnoki címre. Az újdonsült ferraris is szeretné bebizonyítani, nem felejtett el vezetni

BAJNOKOK

Az elmúlt 20 év világbajnokai a Forma 1-ben:

1990: Ayrton Senna (McLa- ren-Honda). 1991: Ayrton Senna (McLaren-Honda). 1992: Nigel Mansell (Williams-Renault). 1993: Alain Prost (Williams-Renault) 1994: Michael Schumacher (Benetton-Ford). 1995: Michael Schumacher (Benetton- Renault). 1996: Damon Hill (Williams-Renault). 1997: Jacques Villeneuve (Williams- Renault). 1998: Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) 1999: Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes). 2000: Michael Schumacher (Ferrari). 2001: Michael Schumacher (Ferrari). 2002: Michael Schumacher (Ferrari). 2003: Michael Schumacher (Ferrari). 2004: Michael Schumacher (Ferrari). 2005: Fernando Alonso (Renault). 2006: Fernando Alonso (Renault). 2007: Kimi Räikkönen (Ferrari). 2008: Lewis Hamilton (McLaren- Mercedes). 2009: Jenson Button (Brawn-Mercedes).

A LEGTÖBB ELSŐSÉG, 7-SZEres győztes: Michael Schumacher. 5-SZÖRÖS GYŐZTES: Juan Manuel Fangio (argentin): 1951, 1954, 1955, 1956, 1957. 4-SZERES GYŐZTES: Alain Prost (francia): 1985, 1986, 1989, 1993.

VERSENYEK

A 2010-ES VERSENYNAPTÁR március 14.: Bahreini Nagydíj, Szahír. március 28.: Ausztrál Nagydíj, Melbourne április 4.: Malajziai Nagydíj, Sepang. április 18.: Kínai Nagydíj, Sanghaj, május 9.: Spanyol Nagydíj, Barcelona május 16.: Monacói Nagydíj, Monte-Carlo. május 30.: Török Nagydíj, Isztambul június 13.: Kanadai Nagydíj, Montreal, június 27.: Európai Nagydíj, Valencia július 11.: Brit Nagydíj, Silverstone. július 25.: Német Nagydíj, Hockenheim augusztus 1.: Magyar Nagydíj, Mogyoród, augusztus 29.: Belga Nagydíj, Spa szeptember 12.: Olasz Nagydíj, Monza. SZEPTEMBER 26.: Szingapúri Nagydíj, Szingapúr. október 10.: Japán Nagydíj, Szuzuka. október 24.: Koreai Nagydíj, Jeongam november 7.: Brazil Nagydíj, Sao Paulo, november 14.: Abu-Dzabi, Abu-Dzabi.

A 61. Forma-l-es autós gyorsasági-világbajnokság csapatai és a pilóták mclaren: Jenson Button (brit, 30 éves). GP-rajtok 170 Győzelmek- 7. Dobogó: 24 Első rajtkocka: 7. Tavaly: 1. Lewis Hamilton (brit, 25). GP-rajtolc 52. Győzelmek-11 Dobogó: 27. Első rajtkocka: 17. Tavalyi eredménye: 5. MERCEDES: Michael Schumacher (német, 41). GP-raj- tok: 249. Győzelmek: 91. Dobogó: 154. Első rajtkocka:

68. Tavaly: nem indult.

Nico Rosberg (német, 24). GP-rajtolc 70. Győzelmek- 0. Dobogó: 2. Tavaly: 7 red bull: Sebastian Vettel (német, 22). GP-rajtolc 43. Győzelmek: 5. Dobogó: 9. Első rajtkocka: 5. Tavaly: 2. Mark Webber (ausztrál, 33). GP-rajtolc 138. Győzelmek:

2. Dobogó: 10. Tavaly: 4. Ferrari: Felipe Mossa (brazil, 28). GP-rajtolc 114. Győzelmek: 11. Dobogó: 28. Első rajtkocka: 15. Tavaly: 11. Fernando Alonso (spanyol, 28). GP-rajtolc 139. Győzelmek: 21. Dobogó: 53. Első rajtkocka: 18. Tavaly: 9. williams: Rubens Barrichello (brazil, 37). GP-rajtok 284. Győzelmek: 11. dobogó: 68. Első rajtkocka: 14. Tavalyi eredménye: 3.

Nico Hulkenberg (német,

22). Gp-rajtok száma: újonc. Renault: Robert Kubica (lengyel, 25). GP-rajtok 57. Győzelmek: 1. Dobogó: 9. Tavalyi eredménye: 14.

Vitalij Petrov (orosz, 25). GP- rajtok száma: újonc.

Vitalij Petrov, az első orosz

FORCE INDIA: Adrian Sutil (német, 27). GP-rajtolc 52. Győzelmek: 0. Dobogó: 0. Tavalyi eredménye: 17. Vitantonio Liuzzi (olasz, 28). GP-rajtok- 44. Győzelmek: 0. Dobogó: 0. Tavaly: 0 pont. toro rosso: Sebastien Buemi (svájci, 21). GP-rajtok 17. Győzelmek 0. Dobogó: 0. Tavalyi eredménye: 16.

Jaime Alguersuari (spanyol, 19). GP-rajtok 8. Győzelmek 0. Dobogó: 0. Tavaly: 0 pont. lotus: Jarno Trulli (olasz, 35). GP-rajtok 216. Győzelmek 1. Dobogó: 11. Első rajtkocka: 4. Tavaly: 8.

Heikki Kovalainen (finn,

28). GP-rajtok 52. Győzelmek 1. Dobogó: 4. Első rajtkocka: 1. Tavaly: 12. Hispánia: Bruno Senna (brazil, 26). GP-rajtok újonc. Karun Chandhok (indiai,

26). GP-rajtok újonc. sauber: Pedro de la Rosa (spanyol, 39). GP-rajtok 72. Győzelmek 0. Dobogó: 1. Tavalyi eredménye: nem indult. Kobajasi Kamui (japán, 23). GP-rajtok 2. Győzelmek 0. Dobogó: 0. Tavaly: 18. virgin: Timo Glock (német, 28). GP-rajtok 36. Győzelmek 0. Dobogó: 3. Első rajtkocka: 0. Tavaly: 10.

Lucas di Grassi (brazil, 25). GP-rajtok újonc.

t

>