Tolnai Népújság, 2010. február (21. évfolyam, 26-49. szám)

Vasárnapi Tolnai Népújság, 2010-02-14 / 7. szám

14 2010. FEBRUÁR 14., VASÁRNAP AUTÓ-MOTOR Hogy szabadon lássa a fától az erdőt gps Zavarhatja a kilátást a navigátor - Balesetveszélyes, ha a légzsák útjába kerül a készülék A szélvédőre szabálytala­nul rögzített navigátor za­varja a vezetőt a kilátás­ban, s ez balesetveszé­lyes. A használati útmu­tatóból kiderül, hogy me­lyek a megfelelő helyek a berendezés számára. Molnár József A minap arra lettem figyelmes, hogy az autójával előttem haladó sofőr egy körforgalom bejáratá­nál a zebrán szabályosan áthala­dó gyalogost kis híján elütötte. A figyelmetlen járművezető észle­lési helyzetét jelentősen rontot­ta, hogy közvetlenül a belső visz- szapillantó tükre alá tapasztotta fel jókora navigátorát, amely helye A szabályosan elhelyezett navigációs berendezésnek a műszerfal fölötti 15 centiméteres sávban van a Konzolok, klipszek A navigátor beszerelésére lé­teznek alternatív megoldá­sok: műszerfali rögzítő kon­zolok, klipszek és tapadóko­rongok. Utóbbiak használa­takor sem szabad megfeled­kezni arról, hogy a navigá­tort jelentős nyújtózkodás nélkül elérje a sofőr. A „navival” bíbelődő vezető figyelme ugyanis ugyanúgy megoszlik, mint a szabály­talanul mobilozó társaiké. LÁTSZÓLAG BAGATELL téma a navigátor felhelyezése, de fontos, hogy lássuk a fától az erdőt. A nemtörődömség ugyanis balesetveszélyes. tisztességes szeletet takart ki a hasznos látómezőből. Mint a példa is mutatja, a na­vigátor szabálytalan rögzítése balesetveszélyes. Arra egyre töb­ben veszik a fáradságot, hogy utánajárjanak a legolcsóbb és legfrissebb készülékeknek, ám a használati utasítás átböngé­szésére már kevesebb időt szán­nak. Pedig abban megtalálható a helyes felhelyezésre vonatkozó ajánlás. A tartókonzol rögzítésé­nek lényege, hogy nem zavarhat­ja a kilátást, az autó kezelőszer­veit, nem lóghat a tükrök elé, és tilos a légzsák útjába tenni. A be­rendezést a szélvédő alsó, körül­belül 15 centiméteres sávjában célszerű elhelyezni, de egyes tí­pusokon az első kis (háromszög) oldalablakra is felragasztható. ■ma Színes sportoló lett az Opel Corsából műszakilag nem, megjele­nésében annál inkább kü­lönbözik a hétköznapi Corsáktól az új Opel Corsa Color Race. A különkiadás kívül és belül is sportos, sárga-fekete „lakkozást” kapott. A modell 87 lóerős benzines és 125 lovas dízel­motorral érhető el. Élethű minikamion a legkisebbeknek NEM LEHET ELÉG KORÁN elkezdeni a barátkozást a legnagyobb járművekkel. A DAF ezért piacra dobta az XF105-ÖS zászlóshajójuk kicsinyített mását, amelyet 4 éves kor alatti gyerme­keknek kínálnak a cég márkakereskedéseiben. A nagyra hasonlít a kis nyerges Kis gördülési ellenállás új gumiabroncsokkal A HAMAROSAN sorozat- gyártásba kerülő Renault Fluence elektromos verzió­jára a Goodyear Efficient- Grip gumijai kerülnek - ál­lapodott meg a francia cég és az amerikai abroncs­gyártó. A normál „papu­csokhoz” képest 1,9 száza­lékkal szerényebb fogyasz­tást eredményező gumit je­lenleg a Mégane családra szerelik. Visszahívnak Peugeot és Citroen modelleket is kénytelen visszahívni száz­ezer Peugeot 107-est és Citroen Cl-est a Peugeot- Citroén konszern azok kö­zül az autók közül, amelye­ket abban a gyárban építet­tek, ahol a nemrég vissza­hívott Toyotákat is. A gáz­pedálprobléma a 2-tronic automata sebváltós, ESP-vel szerelt modelleket érinti. , Az érintetteket a következő hetekben értesítik. Csökkentettük az adóterheket A túl magas személyi jövedelemadó nemcsak a munkavállalóknak árt, de a feketemunka térnyerése miatt az országnak is. Az MSZP-kormány csökkentette az szja-t, így mostantól mindenkinek jobban megéri dolgozni: egy átlagos keresetű ember 2010-ben másfél havi pénzzel többet vihet haza, mint tavaly. Baloldali pártként kötelességünknek tartjuk, hogy megvédjük a legálisan végzett munka becsületét. Lovett néni huszonharmadik autója is Ford Az első Ford és a fiatal Lovett Az írországi Galwayben élő Eileen Lovett 1929-ben vette éle­te első autóját, egy Fordot. A ma 98 éves hölgy hű maradt a már­kához: az idén vette át 23. Ford- ját, amely egy Focus. Lovett asszony 12 évesen ült először volán mögé: édesanyja küldte el vajért a pékséget vezető család módosított T- Modell furgonjával. Rutinos ve­zető volt már, amikor öt évvel később megvette első saját au­tóját, egy Ford 14.9-est a Higgins Motorparknál. Mint mondja, első pillantásra bele­szeretett az autóba, amellyel több ezer mérföldet furikázott, ízlése mit sem változott, ma is ragaszkodik a márkához és a kereskedőházhoz. Arra a kér­désre viszont, hogy melyik volt a legjobb autó, amit valaha ve­zetett, mosolyogva csak ennyit válaszolt: „Természetesen a most vásárolt Focus.” Eddie Murphy, a Ford írorszá­gi ügyvezetője szerint ritka az ilyen fokú márkahűség. „Eileen valószínűleg a legrégebbi ügyfe­lünk Írországban, de az is lehet, hogy az egész világon” - fogal­mazott az ügyvezető. Alan Mu- lally, a Ford világszintű vezér- igazgatója személyes levélben köszönte meg Eileen Lovettnek a Ford iránti bizalmát. ■ Lovett asszony a Focus volánjánál

Next

/
Thumbnails
Contents