Tolnai Népújság, 2009. december (20. évfolyam, 281-305. szám)

2009-12-09 / 288. szám

2009. DECEMBER 9., SZERDA - TOLNAI NÉPÚJSÁG AUTÓ-MOTOR 11 wmnmmm ..— uhui m i mm mi í m i i wmmmmmmumm I 'VJHmhhi Áp olni kell az autó lelkét áramforrás Az akksi teljesítménye -20 fokon a felére csökken Ha autójával elektronikai gond adódna, a Nagy Autóvillamosság megoldja! Forgalmazunk autó akkumulátorokat, foglalkozunk autóvillamossági javításokkal, felújítunk és diagnosztizálunk önindítókat, generátorokat is. Cím: Szek- szárd, Tartsay u. 10. (a nonstop autómosó mellett). Tel.: 74/512-164, 30/491-10-95. Honlap: www.auto-vill.hu ▲ A tolatóradar egyszeri kiadás, de mindennap hasznunkra válik A tolatóradar hasznos talál­mány, hiszen jelentősen meg­könnyíti a parkolást. Idegen he­lyen, vagy rossz körülmények között a tolatás még tapasztalt sofőröknek is okozhat nehézsé­get, főleg ha hajóméretű jár­gánnyal közlekednek. A tolató­radar manapság már a legtöbb új autóhoz választható kiegé­szítő. Ez a praktikus eszköz a szűk helyen manőverezést is megkönnyíti, sőt a felesleges ki­adásoktól is megkímélheti használóját. A szerkentyű hangjelzéssel informál arról, ha van valami a hatótávolságán belül, illetve minél közelebb ke­rülünk az adott tárgyhoz, annál gyorsabban adja a jelzéseket. A tolatóradar, mely adott esetben első érzékelővel is rendelkezik, az arra alkalmas autóknál még a rendelkezésre álló szabad tá­volságot is kijelzi. Ha ennél is több információra vágyunk hát­ramenet közben, válasszunk to­latókamerát. Ezt a szerkezetet be lehet építeni a műszerfalra, tükörre, napellenzőre, de a fel­ső rakodópolcra is, és ezen ke­resztül pásztázhatjuk a mögöt­tünk levő teret. ■ M. Á. TIR /SULK Bt I Számítógépes vizsgafelkészítés Személygépkocsi- vezetői tanfolyam indul: december 14-én. Szekszárd, Mátyás király u. 46. Tel./fax: 74/410-608, 20/9357-388 OKÉV: 17-0144-05 Akkreditáció: 0267 Télen az akkumulátor fo­kozott igénybevételnek van kitéve. Ilyenkor mu­száj nagyobb figyelmet fordítanunk a kímélésére, nehogy bikázás vagy szerviz legyen a vége. Molnár Ágnes Bár az autó szívének a motort tartjuk, szinte ugyanolyan fon­tos szerepe van a jármű működé­sében az akkumulátornak is. Ép­pen ezért cseppet sem mindegy, hogy bánunk vele. Még most sem késő begurulni egy szak­szervizbe, és kiméretni az akksit, hogy elég feszültség van- e benne. Ugyanis ez a szerkezet akkor szavatolja a legnagyobb teljesítményt és élettartamot, ha réndesen fel van töltve. Ha már a szervizben járunk, ne felejtsük el az ékszíj állapotát és feszessé­gét is ellenőriztetni, mert ha ez nem megfelelő, akkor csúszik az ékszíj, a generátor nem kap elég áramot és nem tölti az akkumu­látort. Aki nem tudja, vagy nem biztos benne, kell-e már akksit cserélnie, az eüenőrizheü rajta a gyártási időpontot. Ha attól szá­mítva eltelt már a szavatolt 4-5 év, vagy a közelében jár, érdemes még a tél előtt újra cserélni. A hideg évszakban az akkumu­látor nagyobb igénybevételnek van kitéve, arról nem is beszélve, hogy a teljesítménye is csökken: például mínusz 20 foknál a felére. Szente Zsolt, az egyik szekszárdi autószalon értékesítési vezetője kiemelte, a hideg évszakban több elektronikai berendezést haszná­lunk indulás előtt és közben is - fűtés, ülés- illetve ablakfűtés, lám­pa - melyek a városi használat al­kalmával lemeríthetik a telepet. Ilyen esetekben érdemes időn­ként tölteni az akksit, nehogy ak­kor hagyjon minket cserben, ami­kor a legnagyobb szükségünk len­ne rá. Azoknak, akik a hideg év­szakban csak néhány alkalom­mal ülnek autóba, ajánlott kisze­relni az akkumulátort, és havon­ta 1-2 alkalommal csepptöltővel feltölteni azt. Mivel az alacsony hőmérséklet igen megviseli az autót és ezen belül a telepet is, ér­demes garázsban tartanunk azt. Ha erre nincs lehetőség, és ko­pogtatnak a nagy mínuszok az ablakon, azzal is kímélhetjük az akksit, ha egyszerűen bebugyo­láljuk egy törölközőbe vagy egy rongyba. Természetesen kiszerel­ve a lakásba is felvihetjük, hogy másnap visszaszereljük, de az ki­csit nehézkesebb. Ha reggel fordí­tanánk a kulcsot az autóban, de az indítómotor csak nyekereg, ne erőltessük. Inkább többször ke­veset önindítózzunk, minthogy egyszer hosszan. Ezzel ugyanis nem amortizáljuk le a telepet. Négy új haszonautóval támad a Volkswagen hozzánk is megérkezett a Volkswagen Multivan, a Transporter, a Caravelle, és a California is. Mind a négy immár az új formatervezési irányvonalat hirdeti, a mo­torpalettán közös nyomócsö­ves dízelmotorok jelentek meg. Az új, 2,1 literes aggre- gát 84, 102,140 és 180 ló­erős változatban is elérhető. A térdünkre is légzsákkal vigyáz a Fiat Punto A NEMRÉG bemutatott Fiat Punto Evő már hazánkban is kapható. Az Active alapkivitel fontosabb felszerelései közé tartozik a 2 front- és a térdlég­zsák és a 6 hangszórós rádió­előkészítés is. A Multi-Air benzinesek az Euro 5-ös kör­nyezetvédelmi normát teljesí­tik, ezekhez a modellekhez Start&Stop rendszer és váltó­segéd is csatlakozik. Ebben a buszban örömmel utaznánk A Scania kidobta legújabb, magaspadlós turistabuszát, mely a Touring névre hall­gat. A busz kétféle felsze- reltségi szinttel rendelhető, középen WC-fülke, illetve te­tőre szerelt légkondicionáló és radiátoros fűtés is gon­doskodik az utasok komfort- érzetéről. A 49 személyes buszon fejlett multimédiás rendszert találunk. HIRDETÉS t i i i k

Next

/
Thumbnails
Contents