Tolnai Népújság, 2009. november (20. évfolyam, 256-208. szám)

2009-11-04 / 258. szám

11 2009. NOVEMBER 4., SZERDA - TOLNAI NÉPÚJSÁG AUTÓ - MOTOR Már csak heten versengenek a megtisztelő év autója címért Már csak néhány hetet kell vár­nunk, hogy kiderüljön, mely gépjármű nyeri el az „Év autója” címet. Az eredetileg 33 verseny­zőt mára már 7 modellre szűkí­tették, így lassan már mi is letehetjük voksunkat kiválasz­tott márkánk mellett. A tavalyi győztes, az Opel Insignia utódje­löltjei közül a legkisebb kategó­riát a Toyota IQ képviseli, ráadá­sul a városi mini az egyetlen nem európai márka, mely a vá­logatás utolsó fordulójába is be­került. A kisautók közül a Citro- ein C3 Picasso és a Volkswagen Polo maradtak versenyben. A C3 Picasso vidám formájával, praktikus utasterével és meg­győző technikájával száll harc­ba a győzelemért, ám a Volk­swagen sem marad el tőle, hi­szen az még a nemzetközi sajtó­ban is megállta a helyét. A kom­pakt kategóriában az Opel Astra szerepei, ugyanis a Peugeot 3008 és a Skoda Yeti elsősorban városban bontakozik ki igazán. A luxuskategória pedig pusztán egy járművel képviselteti ma­gát, ami nem más, mint a Mer­cedes-Benz E-osztálya. Azonban ennek a stuttgarti modellnek is minden esélye megvan a győze­lemre, ugyanis már az értékesí­tése kezdetén kifosztották a rak­tárakat a vásárlói. Az 5 8 főből ál­ló zsűri november 27-én szavaz majd a győztesről. ■ Molnár Á. HIRDETÉS PASINSZKI AUTÓSISKOLA! | Szekszárd-Ujváros. Batthyány u. 44/A. | 30/304-5216 *193418* Hiezl és Társa Kft. >»hmíSa«Sí 8500 Baja. Kölcsey u 73. .Jel.; 79/422-422 Mobiltelefon: 70/935-7552 Használtautó-kínálatunk: ’BMW 3200 Touring 2002 2400 000 Ft ‘Gtraen Soxo 1,616VVTS 2002 1190 000 Ft ’Citroen Xsorc Picasso l,6i Ä/C 2001 1 190 000 ft *G!t(5enXstOTl.8]6VVf$CoiipeA/C 1999 590 000 fi “Qlrosn Beringó 2,0 HDi A/C 2 sietn. 2003 1 100 000 R+Áfo 'Daewoo Loras 1.4 S 2002 796 000 fi 'fiat Brava 1,6 HX A/C 1996 470 000 fi ‘fiat Idea 1,3D Muftit Active + 2005 1 990000 ft ‘fiat Stilo 1,6 Dyramk 2003 1 290 0ÖÖ ft ‘Fiat Scudo 2,0 J1D 9 szem. 2003 i 999 900 Fi Törd fainger 2,510X0 2001 2 200 0QÖ fi 'Honda Gvk 1,6 Aut. sedan 2002 1 690 000 fi 'Hyundai Tuson 2,0 CRDí Style 4WD 2006 3 590 G00 fi ' HA RI01,4 EX COOL sedan 2008 2624000 ft ‘Kia Sorento EX Premium Plus 2008 5 590 000 ft-NISSAN 350 Z A/T 2003 4 200 000 ft •ffesan Aimera 1,5 Visia Plus sedan 2006 1 980 000 ft 'Nisson Almern 1.4 GX A/C 1998 980 ODOR *Nhson Almern 2.2 Di 16V Atento 2003 1 990 000 ft 'Nissan Aimera l,4i fitt 1998 650000 fi 'Nissan Aimera l,4i fitt benz./gá2 1999 690 000ft 'te® Aimera 1,5 Visia t5a. 2003 1 350 000ft •fan Primera !,6iSlX A/C 1997 799 000ft ‘ffesan Vonefte Cargo 2,3 D 5 szem, 1997 799 000 ft ‘ffesan Vanetfe Cargo 2,3 D 2 szem. 2000 790 000 ft •Nissan Micro 1,0 fitt 2003 1 150 000 ft Ifeson Note 1,4 Acenta 2008 2590000ft •Hson Hornra 2,5 lüdc4W0 2000 1 800 000 Ft+Áfa "feen Pkk Up Novara 2,5 di 2003 2 550 000 Fulfil •fenn Pick Up 2.5dd Double Cob Novara 2004 2 900 000 ft •fenn Pitk Up 2,5 TD 2001 1 500 OKI Ft+Áfa 'fenn Picit Up 2,5 Di 2005 Z 500 OM R+Áfo ‘ffesan Primera 1,6 Acenta 5a. 2003 2 290 000 ft 'ffesan Primera 2,0 Acenta 2002 2 190 000 ft *fean Cnbstnr 35.13 F3 ponyvás 2005 2 420 090 Ft+Áfa 'Opel Astra Caravan 1,7D 1993 380 000 ft 'OpelCorso 1,0 Comfort 12V Eosytroníc 2002 1 050 000 ft •Opel Astro G 2,0 DM 5 ajtós 2000 1 350 000 ft •Opel Astra G 2,0 Oti 4 ojlés 1999 1 390 000ft •Opel Astro G Caravan 1,7 Dti 2002 1 590 000 Ft "Opel Astra G CC 1,2 2003 1 350 000 Ft ’Peugeot 307 2,0 HDi Premium 2001 1 290000 ft 'Peugeot 206 1,1 Open 2003 1 099 000ft 'Peugeot Partner 1.6 Mistral 2002 1390 000ft-RenoulíCBo 1,2 16VA/C 2001 1190 000 ft 'Renault Kangoo l,5Dci 2004 1 000 000 R+Áfa Ttenoult Megane l,9Dd Classic sedan 2M2 1 250 000 ft ‘Renault Ihote 1,5 dd Perfect 2005 1 590 000 ft •Rover 45 1,6 i A/C 2001 1 250 000 ft 'Seal Cordoba 1,4 SXE 1997 450000 ft 'Skoda Octavio 1,6 IX 2000 850000 ft 'Skoda Fabía 1,2 Clossk 2004 990 000 ft •Suzuki Swift 1.3GL 1996 340 000 ft ‘Suzuki Wagon U 1,3 GIX 4WD A/C2Q05 1 390 000 ft ‘VW Transporter 2,5 TDi 3 szán. tgk. 2003 I 500 000 H+Áfo VVW louran 1,9 PD TÖi 2006 3 650 000 ft Uj autó vásárlása eseten 1 használt qépkocsí/át beszámítjuk! 1 Kedvező hitellehetőségek 30% befizetésétől! Rakjuk el, mint a befőttet téliesítés Nyáron a motor van értünk, télen legyünk mi érte Az alapos szezon végi karbantartást tavasszal meghálálja a motor, a hideg napokat ki lehet használni arra is, hogy javítsuk, tuningoljuk a gépet A motorkerékpárok élet­tartama és szép állapota sokáig megőrizhető, ha megfelelően ápoljuk őket. Ha téliesítjük jár­művünket, a következő szezonban egy jól felké­szített kétkerekűvel raj­tolhatunk. Molnár Ágnes Nemcsak a lekvár és a befőtt há­lálja meg, ha gondosan, és jó helyre van télire éltévé. Hiszen nem mindegy, hogy a több hóna­pos kényszerpihenőnek hogyan vág neki a paripa. Tehát, aki hosszú távra tervez vele, szánjon a motor felkészítésére egy kis időt és energiát. Takács Krisztián sióagárdi motorkereskedő adott néhány megszívlelendő tanácsot arra az esetre, amikor már kénytelenek vagyunk letenni a vasat. Először is figyeljünk oda arra, hogy a té­li pihenő alatt a benzintank csu­rig legyen. Ez azért fontos, mert a félig üres tank oldalát eszi a gyilkos pára, amely évek múlva folyton eltömődő benzinszűrővel bosszulja meg magát. A motor szezonvégi letakarítása is fontos, és nem is igényel túl nagy erőbe­dobást. Mossuk ki a legkisebb zugokból is a nyári túrák bogár- áldozatait, az igazán igényesek pedig még pasztával is lekenhe­tik az alumínium- és krómalkat­részeket. Tavasszal pedig garan­tált a motor újkorára emlékezte­tő csillogás. A szépen letisztított járgányt érdemes még egyszer beindítani, amíg el nem éri az üzemi hő­mérsékletet. A nagy álldogálás előtt cél­szerű még egyszer lefújni a lán­cot is, majd figyelmünket irá­nyítsuk a gumik felé. Ha nincs a motoron középállvány, akkor ja­vasolt beszerezni motoremelő állványt, hogy ezzel tehermen­tesítsük a gumit. Olcsóbb, bár kevésbé elegáns megoldás lehet még a motor felbakolása is desz­kákkal vagy téglával, a lényeg, hogy a kerekek a levegőben le­gyenek. Aki egyik praktikát sem alkal­mazná, annyit még megtehet, hogy egy-egy kis hungarocell, vagy szivacslapra állítja a mo­tort. Ha pedig valaki semmi ilyesmire nem hajlandó, leg­alább két-háromhetente gurítsa kicsit arrébb a járgányt, hogy ne egy ponton terhelődjön a gumi­szalag. Ha tavasszal nem szeretnénk akksi után szaladgálni, akkor ta­nácsos kiszerelni a télire elra­kott motorból, fűtött helyen tá­rolni, és háromhetente feltölte­ni. Arra azért vigyázzunk, ne­hogy túltöltsük az akkut, ugyan­is a hagyományos au­tós töltők sokkal na­gyobb kapacitással bírnak. Érdemes be­ruházni egy csepptöl­tőre, ugyanis ez a kis szerkezet folyamatosan a maximális álla­potig tölti a telepet, majd kikap­csol, és újra be, ha egy bizonyos szint alá kerül a feszültség. A hideg napokat ki lehet hasz­nálni arra is, hogy javítsuk, tuningoljuk a motort. Ha pédául közel van az olajcsere időpontja, érdemes ebben az évszakban megejteni a cserét, hiszen ta­vasszal szinte biztos, hogy du­gig lesznek a szervizek. Az sem mellékes szempont, hogy a téli pihenő alatt jobb, ha nem a le­használt kenőanyag ülepszik a motorban. Végül, de nem utolsó­sorban figyeljünk oda arra is, A motorosruhánkat is érdemes leápolnunk először is nedves, mosósze­res szivaccsal távolítsuk el róla a bogárgyűjteményt. Fontos, hogy a tisztítást ré­szenként végezzük, és a ned­vességet gyorsan töröljük is le. Ezután érdemes vékonyan átkenni méhviaszos ápoló­val, mely impregnálja azt. A ruha bélése már kemé­nyebb dió. Ha kivehető, csak be kell dobni a mosógépbe. Ha nem, akkor ajánlott szak­emberhez fordulni vele. ha ezekkel megvagyunk, már csak egy erős vállfára kell akasztanunk a ruhát, ügyelve arra, úgy lógjon, hogy ne törjön meg sehol. mikor jár le motorunk műszaki­ja. Sokan esnek ugyanis abba a hibába, hogy elfelejtik megnéz­ni ezt az időpontot, az pedig na­gyon kellemetlen, amikor a ta­vasz első napsugaraival nem tu­dunk motorra ülni, mert lejárt a műszaki. Érdemes tehát a papí­rokat is télen elrendezni. ■ Az akkut tanácsos kiszerelni. Meghökkentően alacsony áron! A csomag tartalma: Előfizetési díj 1 hónapra 690 Ft. fw*- A megújult fanny: több tipp, több recept, több szórakozás! Népújság: l Ünnep lett Tolnán a halászlé érdekes mit, hol, mikor; INGYENES HIRDETÉSI SZELVÉNNYEL! f emberek, sport! ■■ ■ : : telefonon: 511-538-as számon Cégjegyzékszám: 11-09-001415 e-mailen: zita.szegedi@axelspringer.hu személyesen, vagy levélben: 7100 Szekszárd, Liszt Ferenc tér 3. Tolnai Népújsá hír A velünk jár! Fizesse elő a hétvégi csomagot! A megállapodás minden félnek hasznára válhat SZÖVETSÉG AutÓhifi- rendszereket szállít 2012-től az LG Electronics a Volks- wagen-csoport számára. A 370 millió dollár értékű megállapodás hét évre, 2019-ig szól majd. A szerző­dés nyomán az LG lesz a hangrendszerek egyik leg­nagyobb beszállítója a Volkswagennek, a Seat-nak és a Skodának is. Az LG autóhifi rendszerei megjele­nítik a jármű elektronikus vezérlőegységeitől érkező informácókat, illetve diag­nosztikai jelentéseket is ad­nak a különféle tartozékok állapotáról. A pályán is megállja a helyét az új Megane kétéltű Különleges tulaj­donságaival, menetdinami­kájával és megjelenésével alaposan kitűnik a Megane- sorozatból az új R.S. Bemu­tatásától kezdve kétféle fu­tóművel kapható, a Cup még versenypályás haszná­latra Is alkalmas. A Renault Megane Sport erőforrása a jól ismert 2 literes turbós blokk, nem kevesebb mint 250 lóerővel és 340 Nm nyomatékkal. Saját dolgozóin és arculatán spórolt a BMW plusz pénz Kétharmadával csökkentette saját céges flottáját 2007 óta a BMW. Míg két évvel ezelőtt még 22 ezer autót használtak a német prémiumgyártó dol­gozói, idén szeptemberre ez a szám 6500-ra csök­kent. A vállalat a cégautó­kat mint fiatal használt au­tókat értékesítette. A német Wirtschaftswoche gazdasági lap szerint ezzel az intézkedéssel kereken 400 millió eurót spórolt meg a cég. HIRDETÉS I Au tóf e I vásárías!] KÉSZPÉNZÉRT vásárolunk személygépkocsikat 12 éves korig. Lehet hitellel terhelt is! Megjelenik minden szerdán! Ha a Tolnai Népújságban kedvezményesen feladja hirdetését, MINDEN SZERDÁN egy szerre 3 lapban olvassák! (+Új Dunántúli Napló és Somogyi Hírlap) Információ: 74/511-534, e-mail: Wrd.tolnaiaxels.hu * *

Next

/
Thumbnails
Contents