Tolnai Népújság, 2009. november (20. évfolyam, 256-208. szám)
2009-11-02 / 256. szám
4 TOLNAI NÉPÚJSÁG - 2009. NOVEMBER 2., HÉTFŐ KÖRKÉP Az elmúlás vár a brikettgyárra árulják Fuvartartozás fejében jutott az üzemhez a MÁV; tartanak a vagyonvesztéstől Kari Béla polgármester (jobbról) és Frank Imre objektumőr a gyárudvaron. Gaz növi körbe az évek óta mozdulatlan munkagépeket Egy hét a magyar tudományé a Garay János Gimnáziumban szekszárd Harmadik alkalommal tart egész hetes programsorozatot a szekszárdi Garay János Gimnázium a november 3-i Magyar Tudomány Napjához kap- csolódóan. A Tudomány Hetét ma Heilmann Józsefné igazgató köszöntője után dr. Haag Éva, Szekszárd alpolgármestere nyitja meg. Egész héten minden nap változatos témájú előadások várják az érdeklődőket. Az előadók nemcsak pedagógusok, szakemberek lesznek, hanem az iskola tehetséges tanulói is bemutatják felkészültségüket. A Balassi Intézet „Magyar Nyelv Éve - 2009” című pályázatának köszönhetően a gimnázium is csatlakozik az országos rendezvénysorozathoz, november ötödikét a magyar nyelvnek szentelik. Tudományos előadások mellett irodalmi összeállítással, valamint a Kárpát-medencei középiskolásoknak meghirdetett Lázár Ervin játékos anyanyelvi vetélkedő országos döntőjével készülnek. ■ H. É. Nincs pénze a városnak főállású halőrre TOLNA Két főállású halőr foglalkoztatását kérte a Tolnai Horgász Egyesület a helyi önkormányzattól. Tekintve, hogy a Tolna környéki természetes vizeken, így az egyesület kezelésében, de a város tulajdonában levő Felső-holtágon is igen sok a rabsic. És bár a társadalmi halőrök aktívak, jogosítványaik korlátozottak. Az egyesület azt is javasolta, hogy a vízpart védelme érdekében önkormányzati rendelettel kellene szabályozni a mólók létesítését. Eszerint a csónakkikötőket csak kijelölt helyen lehetne kialakítani, így az ellenőrzés is könnyebb lenne. A képviselő-testület legutóbbi ülésén a főállású halőrök foglalkoztatását elsősorban anyagi okok miatt nem támogatta. Igaz, dr. Sümegi Zoltán polgár- mester szerint ez nem is a város dolga. A mólókra vonatkozó javaslat elől azonban nem zárkóztak el a képviselők. A rendelet- tervezetet a horgászok bevonásával a következő ülésre készíttetik el. ■ S. K. Fekete szénporba hullanak a sárga falevelek. Szomorú az ősz az elhagyott, pusztuló nagymányoki brikettgyárban. Az önkormányzat átvenné, de a tulajdonos, a MÁV több százmilliót kérne érte. Wessely Gábor nagymányok Meghalt már a brikettgyár, csak még nincs eltemetve. Üzemcsarnokait, gépmonstrumait, irodáit, műhelyeit, hűtőszalag-rendszereit kóstolgatja az enyészet. Őrzik, de mivel nagy a terület, és nincs körbekerítve, lopnak. Nagymányok e hajdani nagyüzeme, mely a nyolcvanas években még közel ötszáz embernek adott munkát, ma mindössze három objektumőrt foglalkoztat, akik 24-48-as váltásban dolgoznak. A gyár jelenleg a MÁV tulajdona. Fuvardíjtartozások rendezéseként kapták meg 2001-ben. Kényszerű, nemkívánt tulajdon- szerzés volt ez. Működtetésére lízingszerződést kötöttek egy kft.- vel, de a brikett iránti kereslet annyira lecsökkent, hogy 2002 tavaszán beszüntették a termelést. Herman József, a MÁV Vagyonkezelő Zrt. pécsi központvezetője azt is elmondta, hogy keresik a megoldást a 12 telken elhelyezkedő terület lehetőleg egyben történő értékesítésére. Más irányú hasznosítás is elképzelhető, hiszen az iparvágány és a közút közelsége sokféle vállalkozás számára jelenthet előnyt. Az ingatlanok vagyon-nyilvántartási értékét és az elkészített értékbecslések adatait üzleti titokként kezelik. De annyit elárult a központvezető, hogy az önkormányzat által szorgalmazott hasznosítási elképzeléseket - ingyenes átadás, közös beruházás, közös fejlesztő- cég, apport, nagyon hosszú távú bérbeadás - a MÁV, a várható nagy vagyonvesztés és a környezetszennyezéssel, területrehabilitációval kapcsolatos vita miatt nem tudja elfogadni. Kari Béla polgármester pedig szeretné, ha dűlőre jutnának, mert a városnak vannak idevonatkozó tervei. Ezt a 13 hektárt szeretnék összekapcsolni a szomszédságában lévő, már kialakított, 21 hektáros iparterülettel. Nagymányokon 1965-ben megszűnt a szénbányászat, máshonnan idehozott szénporból gyártották a tojásbrikettet. Ez a rendszer a mecseki szénbányák 1992-es bezárásáig gond nélkül működött. S aztán még tíz évig, kisebb-nagyobb döccenőkkel, a 2002-es végleges rolólehúzásig. Most külszíni fejtéssel újra akarják indítani a bányászatot, de a brikettgyár újraindításáról nincs szó. A polgármester ismeretei szerint először 600 millió forintért árulta a MÁV az üzemterületet, most már 300 millióval is megelégednének, de ennyiért sem kel el. A környezeti károk hatástalanítása komoly összeg lenne; ez riasztja el az érdeklődőket. S közben fogy a vagyon. Mindent visznek a vasgyűjtők, ami két mázsánál könnyebb, és a portásfülkéből nem látszik. Nappal dolgozik egy-két kisebb cég a bérelt műhelyekben, de éjszaka, egy ember és két kutya kevés ekkora terület szemmel tartásához. Az egyik őr, Frank Imre úgy ismeri a gyár minden zegét- zugát, mint a tenyerét. Több mint három évtizedet húzott le itt, üzemvezetőként ment nyugdíjba. Azt mondja: 2004-ben még megpróbáltak újraindulni, de szezonálisan működtetni egy ilyen rendszert - ami azelőtt, a vasár- és ünnepnapi kar- bantartásokat leszámítva, az év 305 napján ontotta a brikettet - elvetélt dolog. Gazdaságtalanná vált a termelés, mert a hazai szénbányászatot, szerinte politikai okok miatt ellehetetlenítették, hatezer kilométerről kellett hozniuk az alapanyagot, s persze az állami támogatás is megszűnt. Azelőtt 4500 forint volt egy tonna brikett előállítása, de a Tüzépen 1500-ért lehetett kapni, mert 3000 forint állami támogatást adtak hozzá. Akkoriban ilyen volt az energia- politika. Porból értéket teremteni. Barna- és feketeszénpor 50-50 százalékos keverékéből, bitumen hozzáadásával, 90 fokos masszát gyártani, majd abból tojásbrikettet préselni. Erre a csodára volt képes a nagymányoki brikettgyár, melyben 1990-ben még egy 800 milliós fejlesztést haj-----------------A tojásbrikett 90 /'okra hevített; bitumennel összeragasztott szénpor. tottak végre. Most meg 300 millióért se kell senkinek. Futószalagjai öt éve állnak. Udvarán egy kerekeitől megfosztott targonca vár arra, hogy valamikor, valahova elszállítsák. Szinte hallani, ahogy a termetes fém tartószerkezeteket, a lemez öltözőszekrényeket, meg a súlyos osztályozó- és présgépeket eszi a rozsda. Az üzemcsarnokok betört ablakain bekandikálnak a kíváncsi faágak, s időnként lepottyantanak egy sárga falevelet a fekete szénporra. Meghalt a gyár. Porrá lesz. Négy hazai gyár évi kétmillió tonna brikettet adott frank Imre nyugdíjas üzemvezető elmondta, a földgáztüzelés elterjedése előtt, a nyolcvanas évek közepéig évi ötmillió tonna volt a lakosság szilárd tüzelőanyag igénye. Ebből több mint kétmillió tonnát adott a négy hazai brikettgyár: a dorogi, a tatabányai, a nagymányoki és a várpalotai. Az NDK-ból egymillió tonna brikett érkezett buszokért cserébe. A maradék, közel kétmillió tonna volt a darabos szén - hazai és külföldi bányákból - és a fa. JÖN A CÉG Á 2 10 Mindenki benne lesz, Ön miért hagyná ki? * exkluzív kivitel « közérdekű információ * 500 szócikk alatt megjelenő hirdetés * egy évig biztosítva partnereinknek a folyamatos hirdetési lehetőséget * megjelenik * 2009. év végén 25 000 példányban. Információ: 74/511-504 vagy 511-534 .............., a hír velünk jár! _ „Tolna megye Top 100”Évkönyv a legjelentősebb vállalkozásokra Az Oil cége is szerepelhet ' együtt a legjobbakkal. • • Hirdessen On is a TOP 100-ban, Tolna megye legsikeresebb vállalkozásainak kiadványában! További információ: 06-74/511-504 vagy 06-74/511-534 ^ ................................ Tol nai Népújság A Mr velünk jár! HIRDETÉS Információ: 74/511-534, 74/511-504 e-mail: hird.tolna@axels.hu A hír velünk jár! Ha a Tolnai Népújságban kedvezményesen feladja hirdetését MINDEN KEDDEN egyszerre 3 lapban olvassák! (+Új Dunántúli Napló és Somogyi Hírlap) Pécs, Magyarürögi úton épülő 4 lakásos társasháziban j SS és IQQ niTH*, keftkapesotetos lakások mm. Tel,: 20/5306-372,1 20/9471-038 LineaHáz £ScA LÓN Pécs, Mátyás tót. u. 1. Pécs, Jókai u. 13. szám alatt epöfó társasházában 44,45, 56, m, 107 nm-es lakás és 133 wn-es yeeúéoíétólperi e§ysé§, Íratta I és Perccel 18.«. alatt íerem- oaraxsésly eladó uMm: nhm-m 5Í6-402, 3*3-825 www<escalon,hu Péss, Hunyadi u. 31. alatt épülé társasházban 53—66 nm-es I lakások eladók. Érd,: MITREUM KFT, I Tni ■ 3i»i.3ruinn I r
