Tolnai Népújság, 2009. október (20. évfolyam, 230-255. szám)
2009-10-28 / 252. szám
MOTOR TOLNAI NÉPÚJSÁG - 2009. OKTÓBER 28., SZERDA AUTÓ Rengeteg extrával rukkolt elő az új Golf Exclusive A Volkswagen a Golffal is megpróbál betörni a luxus kategóriába. Mégpedig a legújabb Golf Variant Exclusive nevű, meglehetősen borsos árú modellel. Sőt, a tervek szerint szép sorban a többi VW autóból is elkészül majd az exkluzív, azaz a legjobb felszereltségű változat. Az új Golf bemutatkozására az idei LAA-n került sor, ahol a sorozat első példányait már meg is rendelhették a szemfüles vevők. Az autógyár hangsúlyozni kívánta, hogy az új Variant nem akármilyen kocsi, így a lökhárítóra ki is tették az „exclusive” feliratot. Az autó azonban rá is szolgál erre az elnevezésre. Fedélzetén semmiben sincs hiány, felszereltsége teljes mértékben kielégítő mindenki számára. Ami a külsejét illeti, a korábbi Variant széria kapott néhány kritikát, ám a kifogásolt részletek többsége azóta is változatlan maradt. Ránézésre kezdi elveszíteni a jellegzetes golfos külsőt Az új luxuskombi a gyártó szerint kompromisz- szummentes autóra sikerült: elegancia, kényelem, bőséges tér és tökéletesen kidolgozott belső jellemzik. Bár külsőleg nincsenek feltűnő, elemi változások a korábbi modellhez képest, a belsejében annál inkább találunk ilyeneket. Először is a fűthető bőr sportüléseket többféle színű kombinációból választhatjuk ki. Továbbá nem kell lemondanunk olyan extrákról sem, mint az első ülések alatti praktikus fiókok, az elektronikus gerinctámaszok, vagy a bőrborítású kormány, váltógomb, kézifékkar illetve ajtó. Az eleganciát méginkább aláhúzza, hogy a textil lábtörlők szegélyei elöl és hátul is megegyeznek színben az üléshuzatok dísszegélyével. Sőt, még külön felárat sem kell fizetnünk a hatalmas méretű, árnyékolóval is ellátott, billenthető és eltolható panoráma napfénytetőért sem. ■ R. S. Autófelvásárlás! KÉSZPÉNZÉRT vásárolunk személygépkocsikat 12 éves korig. Lehet hitellel terhelt is! A használt autók háza táján egyaránt van kereslet a magasabb és alacsonyabb árkategóriájú modellek iránt (képünk illusztráció) Győztes a vesztesek közt válság A 3. negyedévben hétszázzal több használt autót adtak el Mélyült a válság: egyre kevesebb új autót értékesítenek Magyarországon. A használt autók piacán sem jó a helyzet, de az idei 3. negyedévben kisebb volt a visszaesés, mint az első' kettőben. Molnár Ágnes Az autóvásárlások visszaesése Magyarországon a használt és az új gépkocsikra egyaránt érvényes. Míg az új gépjárművek értékesítésének visszaesése negyedévről negyedévre egyre gyorsul, addig a használt autók terén az első két negyedévben 40 körüli volt, míg a legutóbbi, azaz a 3. negyedévben 35 százalékra javult a visszaesés aránya - derült ki a Datahouse felméréséből. A használt kocsik között a legfeltűnőbb piacvesztést az Opel, az új autók terén pedig a Suzuki tudhatja magáénak. Szászy Zsolt, a Skoda és Seat járműveket forgalmazó szekszárdi Alisca Autócentrum ügyvezetője úgy nyilatkozott, a korábbi visszaesés után náluk szeptember óta kismértékű élénkülés tapasztalható. Az érdeklődés egyaránt kiterjed a használt és az új autókra, és sokan kíváncsiak a 2009 második félévében piacra került új típusokra is. A magánszemélyek mellett jelentősnek mondható a cégek autóvásárlási szándéka is, akik tavaly a válság kezdete miatt erre az évre halasztották autóállományuk felfrissítését. Érdekes változás tapasztalható 2008-hoz képest az autók finanszírozása terén is. Míg az előző évben a vásárlók többsége a gépkocsi vételárát hitelből fedezte, addig idén gyakoribbak a készpénzes értékesítések, illetve olyan esetek, ahol a vételárnak csak egy része hitel, másik fele pedig önerő. A használtautó-beszámítás pedig egy igen kedvező lehetőségnek bizonyul, ugyanis szinte minden ügyfél rendelkezik már saját gépjárművel, melyet új vásárlása esetén beszámíttat, így a régiből csak ki kell szállnia, a szalonban pedig beülhet az újba. A használt autók forgalomba helyezésének alakulása Negyedév 2008 2009 különbség % 1. 6497 3838-2659-40,9 II. 5705 3367-2338-41,0 III. 6275 4066-2209-35,2 Az új autók forgalomba helyezésének alakulása i. 39791 22650-17141-43,1 ii. 42463 17128-25335-59,7 in. 38481 9270-29211-75,9 FORRÁS: DATAHOUSE KFT. Nem marad megtorlatlan a külföldi vétek tervezet Ha bevezetik, minden uniós országban be tudják azonosítani autónkat A közlekedés biztonságának növelése összeurópai érdek. Ezért az EU parlamentje olyan műszaki megoldások és jogi eszközök bevetését javasolja, melyek segítségével azok az uniós járművek is beazonosíthatnak és büntethetőek lennének, amelyekkel más országban követnek el szabálysértést. A vonatkozó irányelv hatálya négy fő jogellenes közúti cselekményre terjed ki: a gyorshajtásra, az ittas vezetésre, a biztonsági öv használatának mellőzésére és a közlekedési lámpa piros jelzésénél való megállás elmulasztására. Ez a négy előzmény okozza ugyanis a legtöbb közúti balesetet és halált. Az ajánlás nem csupán a célokat, hanem már az eszközöket is meghatározta. A direktíva az egységes európai bánásmód megvalósulása érdekében egyöntetű elektronikus információcsere-hálózat létrehozását indítványozza. Ennek segítségével a többi uniós tagállamba is el lehet juttatni a jogellenes cselekményről szóló értesítést. A tagállamoknak ehhez ugyan megfelelő adminisztratív eszközöket kell bevezetniük, ez azonban a ma megszokott kézi adatfeldolgozáshoz képest egyszerűbb eljárást jelentene. ■ Molnár Á. Múltbéli autókat találtak mélyen a város alatt A Nápoly városa alatt húzódó katakombákban harminc történelmi időből megmaradt autóra akadtak. A kocsik hosszú évtizedek óta állnak a föld alá temetve, ahol most geológusok kezdtek el dolgozni a viszonylag jó állapotban maradt autó- fosszfliákon. A város alatt húzódó barlangrendszer neve Földalatti Nápoly, melyet egykori vízvezetékek, katakombák, alagutak együttese alkot. A veterán autók egy hajdani rendőrségi raktárban helyezkednek el, negyven méterrel a föld alatt. A megtalált járművek egytől-egyig olyan autók, melyek közlekedési balesetbe, vagy bűnügyekbe bonyolódtak. A kocsik valószínűleg úgy kerültek a föld alá, hogy a rendőrség raktárként használta a barlangot az első világháború végétől egészen a hetvenes évekig. Gianluca Minin teológus kutató és barátja most múzeumot szeretne létrehozni a katakombákban talált autóroncsokból. Egy dolog azonban biztos: turistalátványosságnak be fog válni a hely. ■ M. Á. Nagyon alacsony az új Audi A3 üzemanyagigénye Az új Audi A3 1,6 TDI-nek sikerült a szén-dioxid kibocsátását a mágikus 100 gramm alá szorítania, és ezzel az EU-ban a legkörnyezetbarátabb autók közé sorolható. Az új háromajtós és a Sportback változatnak a fogyasztása is rendkívüli: még 4 liternyi üzemanyagot sem igényel 100 kilométeren. A 105 lóerős dízel erőforrás közel 200-zal repíti a járművet. Az autóba start-stop automa- tikát, és fékezési energia visz- szanyerő rendszert is építettek. Csökkentették a hasmagasságát és alacsony gördülési ellenállású abroncsokat szereltek a felnikre. ■ Á. M. PASINSZKIAUÖÓSISKOLA! HIRDETÉS jíjvr u nm PC ni im imimiíIIM iiiimm i Rendeljen Ön is kedvezményes áru színes lapcsomagjainkból, így az eredeti ár töredékéért juthat hozzá családja kikapcsolódásához! Megrendelhető telefonon: a 74/511-538-as számon Levélben, vagy személyesen: 7100 Szekszárd, Liszt Ferenc tér 3. E-mailben: zita.szegedi@axelspringer.hu címen Valamint a Tolnai Népújság valamennyi kézbesítő munkatársánál! T ADUNK... t kikapcsolódását biztosítsuk! i i i
