Tolnai Népújság, 2009. október (20. évfolyam, 230-255. szám)
2009-10-17 / 244. szám
KOZELET Az igazságszolgáltatás reformjára és népszavazás kiírására készül az olasz kormányfő, miután az alkotmánybíróság megsemmisítette a legfőbb közjogi méltóságok mentelmi jogát büntetőperek esetén. Silvio Berlusconi ötletének lényege: az ügyészség ne fellebbezhessen, ha a vádlottat első fokon fölmentették. mercedes-beruházás Magyarország egyik legnagyobb új beruházása indult be tegnap: a miniszterelnök jelenlétében letették a kecskeméti Mercedes-gyár alapkövét. / /f BAJIJAIBÓL ALKALMI SOFOR LETT A hazai gazdaság történelmi pillanatait élhette át Kecskemét: letették az új Mercedes-gyár alapkövét. Az esemény minden mozzanatában a német precizitást követte. Takács Valentina Megadták a szervezők a módját a Mercedes-gyár tegnapi alapkőletételének. A Kecskeméten lévő 441 hektáros területre buszokkal szállították a több száz vendéget: politikusokat, a gazdasági élet szereplőit, a hazai és nemzetközi sajtó képviselőit. Útközben láthattuk, a tereprendezési munkálatok elképesztő ütemben haladtak. Utak épültek, több millió köbméter földet mozgattak meg, legtöbb helyen már tükörsima a felület Óriási munkagépek sokasága sorakozik, ám ezek tegnap pihentek. Az ünneplés ideje volt, lerakták a fényezőüzem alapkövét, elsőként azt építik fel. Az eseményen részt vett Bajnai Gordon miniszterelnök és Rainer E. Schmückle, a Daimler személyautó-üzletágának ügyvezető igazgatója. Érkezésük rendhagyó volt, hiszen egy ezüstszínű Mercedesszel jöttek, amelyben a miniszterelnök Schmückle úr mellett vállalta az alkalmi sofőr szerepét Jelen volt Michael Fließ, a leendő kecskeméti gyár igazgatója és Zombor Gábor polgármester is. A vendégek hatalmas kivetítőn nézhették végig azt a rövidfilmet, amely a gyár előkészületeinek eddigi egy évét mutatta be. Elhangzott: Európa politikusai most irigykednek ránk. Mert a politikusok szeretik a szimbólumokat, a Mercedes pedig a megbízhatóság és a pontosság szimbóluma. Ami magát a gyárat illeti, a méreteit egyelőre nehéz elképzelni. Mindenesetre egy makettet már láthattunk: ezt ajándékba kapta a város a Merce- destől. így köszönték meg azt a hozzáállást és segítőkészséget, amit Kecskeméttől ez idáig kaptak. Az alapkőbe bekerültek a szimbólumok. A miniszterelnök egy kétszáz forintos érmét tett bele, hadd fialjon. A polgármester a helyi lapokat, egyebek között egy tegnapi Petőfi Népét helyezett el, a gyárigazgató a számukra legfontosabb dokumentumot, a fényezőüzem építési engedélyét tette az alapkőbe. A gyár 800 millió eurós beruházással jön létre. Ebből ötvenmillió euró értékű munkát már meg- tendereztettek, a nyertesek zömében magyar vállalkozások. Az első háromszáz dolgozót hónapokon belül alkalmazzák. A sorozatgyártás 2012-ben kezdődik, évente 150 ezer autó gurul le a szalagról. Addigra 2500 dolgozója lesz az üzemnek, amely közvetve tízezer embernek ad munkát. Kecskeméten az új generációs A és B modelleket gyártják majd. A felépítménynek összesen négy változata lesz, ebből az egyik kizárólag Kecskeméten készül. Szigorú szabályok az ipartelepítési támogatásra Rainer E. Schmückle. Bajnai Gordon, Zombor Gábor és Michael Frieß az alapkőletétel előtt bajnai gordon kormányfőt arról kérdeztük, hogy konkrétan mekkora állami támogatást kapott a Mercedes, és a gyárhoz kapcsolódóan milyen infrastrukturális fejlesztéseket vállalt magára az állam.- A Mercedes 214 milliárd forint összértékű kecskeméti beruházásához mintegy 22 milliárd forint közvetlen támogatást kapott egyedi kormánydöntéssel - válaszolta a miniszterelnök - Európában az ipartelepítési támogatás mértékére nagyon szigorú szabályok vonatkoznak. Azt az Európai Bizottságnak is jóvá kell hagynia, ez ebben az esetben is megtörtént Ezzel a támogatással olyan nagy múltú, magas technikai és minőségi színvonalat képviselő gyár jelenik meg Magyarországon, amely tovább erősíti hazánk nemzetközi elismertségét, ráadásul 2500 munkahelyet teremt. Infrastruktúrában is nyújtunk segítséget: a MÁV vállalta, hogy a közeli vasúttól az üzemig iparvágányt létesít Ez a te- herfuvarok miatt a MAV-nak is jó üzlet. A kormányfő a továbbiakban elmondta: úgy hírlik, hogy bár nem a magyar állam támogatási ajánlata volt a legmagasabb, de egyéb szempontok miatt Magyarországra esett a választás. Fontos szerepet játszott benne, hogy az ITD Hungary befektetési ügynökség adta a legmegbízhatóbb szolgáltatást, ezenkívül a kormány és a város minden határidőt betartott, és mindenre talált megoldást. A Daimler legnagyobb problémája például az volt, miként lehetne mielőbb megkapni az építési engedélyt Ezt a kiemelt fontosságú beruházásoknál használt gyorsított engedélyezés alkalmazásával tudta biztosítani a magyar fél. Az alapkőletétel alkalmából Bajnai Gordon azt is hangsúlyozta: példaértékű az az összefogás, amely a város és a kormány között kialakult a beruházás kapcsán. A légi felvételen jól látszik, hogy néhány hónap alatt mekkora munkát végeztek Bajnai az erős paprikáról tartott előadást a német vezérnek Németországban is akadtak kétkedők, ellenzők - Szokatlan volt, hogy figyelembe vették a magyar szokásokat, érdekeket Rainer E. schmückle az ünnepségen elmondta: a leendő gyárra a szerződést egy évvel ezelőtt kötötték meg, akkor, amikor a gazdasági helyzet legfeketébb napjai előtt álltak. De belevágtak, és az eltelt hónapok alatt az állam és a város részéről egy teljesen bürokráciamentes együttműködést tapasztaltak. hangsúlyozta: a Mercedes mindig hosszú távra tervez. Száz éve vannak az üzletágban, de gyárat soha nem zártak be, üzemeikben sok generáció dolgozott már. Arról is beszélt, hogy a magyar beszállítók előnyben lesznek, hiszen a földrajzi közelség jól jön az Zombor Gábor és Rainer E. Schmückle árversenyben. A Mercedes emellett külföldi beszállítókkal is dolgozik majd. A partnerek pedig nemcsak a kecskeméti, hanem a németországi gyárnak is beszállítói lehetnek. A két üzem közös termelési hálózatba tartozik. Michael Frieß mint kiderült: a beruházásnak Németországban is akadtak ellenzői, voltak kétkedők. Ám amikor a magyar kormány jelezte, új törvényekkel segíti a vállalkozásokat és a munkavállalókat, a kedélyek megnyugodtak. Michael fries egyebek között a leendő munkaerőképzésről beszélt. Mint kiderült: egy részüket Németországban tanítják majd. Kecskeméten csarnokot béreltek, ott is zajlik a képzés. Ösz- szességében pedig elégedettek a magyar munkaerővel, hiszen remek szakemberek jelentkeznek. Az építkezéssel kapcsolatban elmondta: a jövő év közepén már kezdik beállítani a különböző berendezéseket, és 2011-ben elindul a próbaüzem. zombor Gábor azt hangsúlyozta, sokan és sokat dolgoztak azon, hogy a Mercedes Kecskemétet válassza. A magyarok be bizonyították, képesek megfelelni egy nagy kihívásnak. Elmondta azt is, hogy a Mercedes mindvégig figye lembe vette a magyar szokásokat és az itteni érdekeket, ez újdonság volt, hiszen a külföldiekre ez nem jellemző. VÉGEZETÜL HOZZÁTETTE: ha nincs az önkormányzat, a kormány és a Mercedes teljes együttműködése, akkor elbuktak volna a lehetőséget, és a Daimler másik helyszínt választ. ■ A jövő év közepén kezdik beállítani az üzem egyes berendezéseit, 2011-ben indul a próbaüzem.
