Tolnai Népújság, 2008. december (19. évfolyam, 280-304. szám)
2008-12-24 / 300. szám
2008. DECEMBER 24., SZERDA - TOLNAI NÉPÚJSÁG GEMENC VOLÁN Új busz az új műhelycsarnokban. Mostantól a járműjavítást Szekszárdon végzik, a dombóvári, paksi és bonyhádi telephelyet eladják. Fegyelmezett gazdálkodás fejlesztések Mind a 242 buszba GPS-t szerelnek jövő áprilisig A műszaki fejlesztések után a humánerőforrásfejlesztés következik a Gemenc Volánnál. Megkövetelik a buszsofőröktől a jó megjelenést és az udvariasságot. Wessely Gábor Átvilágíttatták a Gemenc Volán működését a győri Széchenyi István Egyetemmel, s ennek eredményét megismerve, arra a következtetésre jutott a cégvezetés, hogy a járműjavítást Szekszárd- ra hozza. A vidéki telephelyeket eladják, a paksira már van vevő, a dombóváriról és a bonyhádiról még tárgyalnak. A megyeszékhelyen nem állt rendelkezésre elegendő javító-kapacitás, ezért új üzemcsarnokot létesítettek, aminek a műszaki átadása már meg is történt. Közben a járműparkot és az utastájékoztatást is korszerűsítették. Szekszárdon és Dombóváron már úgynevezett beszélő buszok közlekednek. Elkezdték, s várhatóan áprilisra befejezik a cég 242 buszának GPS-szel való felszerelését is. Miszler Miklós a Gemenc Volán személyforgalmi és marketingigazgatója mindemellett arról is beszámolt, hogy a 2009-es év elsősorban nem a műszaki, hanem a humánerőforrás-fejlesztésről szól majd. Lesznek még új járműbeszerzések, de a legtöbb figyelmet arra fordítják, hogy a 430 buszsofőr jó megjelenésű és udvarias legyen, utasbarát szolgáltatást nyújtson. Markáns átszervezésre volt szükség. Tam András műszaki igazgató tájékoztatása szerint egyre többe került az elavult telephelyek fenntartása, ahogy szigorodtak a munka- és környezetvédelmi előírások. A jövő évtől Szekszárdra koncentrálódik a járműjavítás. Az új csarnokban két műszakban dolgozik majd a 38 szerelő. Az Ikarusról fokozatosan áttérnek a Volvora, Merce- desre, Credora. Ezek drágább járművek, de kevesebb karbantartást igényelnek, fűtésük, szellőzésük korszerű, kényelmesebb utazást biztosítanak. A buszok átlagélet- kora 8-9 évre csökkent. A fejlesztésekről nem szabad lemondani recessziós időszakban sem, mert később kifizetődik. Ezt hangsúlyozza Amrein Károly vezérigazgató. A járműpark korszerűsítése átnyúlik a jövő évre is; 27 busz beszerzése van még folyamatban, ami egy- milüárdot meghaladó beruházás. Ugyanakkor a vezérigazgató is azt emeli ki, hogy előtérbe kerül az utasbarát kiszolgálás. A piac megtartásának egyik fontos feltétele, hogy ne legyenek panaszok a sofőrökre. Ha lesznek, és jogosaknak bizonyulnak, az kemény szankcionálást von maga után. A Gemenc Volán egységes belső szerkezetű, stabil vállalkozás. Megszokták a fegyelmezett gazdálkodást, olyan költséghatékonysággal dolgoznak, hogy nagyobb folyószámlahitelre akkor sem lesz szükségük, ha tovább nehezedik a cégfinanszírozás Magyarországon. Aki nyitott szemmel járt, azt nem érintette váraüanul a válság, lehetőségeihez mérten felkészíthette rá á cégét. Amrein Károly arra is kitért, hogy a vállalaSton belüli béke megvan; náluk biztosan nem lesz sztrájk 2009-ben. A térség legkorszerűbb haszonjárműműhelye A régió legkorszerűbb haszonjárműműhelye készült el Szekszárdon. A 400 milliós beruházás részeként parkolókat és csapadékvíz-tisztítót is építettek. ■ Egyre több beszélő busz közlekedik. Kettős jubileum előtt áll a Gemenc Volán Kettős évfordulót hoz 2009 a közlekedési vállalatnak. Az előd cég, a MÁVAUT 60 éve jött létre, Gemenc Volánként 25 éve működik a társaság. A százszázalékban állami tulajdonú közlekedési vállalat a megye egyik legnagyobb munkaadója. A Gemenc Volán Zrt. 650 munkavállalót foglalkoztat, 242 autóbusza évi 16 millió kilométert fut és 36 millió utast szállít. A cég éves árbevétele közel 4,5 milliárd forint. Az elmúlt években követett stratégiának köszönhetően minőségi változás következett be a társaság életében. A korszerű informatikai háttér kialakítása lehetővé tette a létszám racionális szintre csökkentését (három év alatt 910-ről 650 főre), valamint a munkafolyamatok optimalizálását. A költségek csökkentése más területeken is jelentős eredményeket hozott, így a gázdálko- dás stabilizálódott. Az ilyen módon megteremtett forrásokat a korosodó autóbusz-állomány korszerűsítésére fordította a Gemenc Volán. Három esztendő alatt több mint 70 autóbusz cseréjére került sor, az átlagéletkor 8-9 évre javult, a néhány évvel korábbi 14 esztendőről. A korszerű autóbuszok aránya elérte a 75 százalékot. Szekszárdon és Dombóváron nincs már egyáltalán régi Ikarus forgalomban. A járművek javítására új, korszerű csarnokot építettek a megyeszékhelyen. A társaság beruházásaiban kiemelt fontosságot kap a korszerű utastájékoztatás és utaskiszolgálás feltételeinek megteremtése. Egy ROP-os pályázatnak köszönhetően nagyot léptek elő e téren is a közelmúltban. A jövőre 60 esztendős, jubileuma előtt álló vállalkozás folyamatosan fejleszti szolgáltatásait, amelynek középpontjában a mindenkori utas áll. Mindezen törekvéseit demonstrálja az ISO 9001:2000 minőségtanúsítvány is. A Gemenc Volán hármas jelszavának megfelelően tevékenykedik, szolgáltat nap mint nap: Biztonság - Pontosság - Kényelem. ■ A megye legnagyobb közlekedési vállalata évente 36 millió utast szállít. Modernizálják a járműparkot az utasok kényelméért szolgáltatás Egyre elterjedtebbé válik a pályaudvarokon és a buszokon belüli hangos tájékoztatás Az Ikarusokról fokozatosan áttér a Gemenc Volán a Volvo, Mercedes és Credo márkákra. A beszerzések mostani szakasza áprilisban zárul. Ezek drágább buszok, de kevesebb karbantartást, javítást igényelnek. Az utasok kényelmét is jobban szolgálják, korszerű fűtő-szellőző rendszerükkel s más szolgáltatásaikkal. Már 34 buszba beszerelték a GPS-t, és jövőre mind a 242- ben lesz. Követhetik majd a jármű útvonalát, sőt az üzemanyag-fogyasztás elektronikus ellenőrzésére is lesz mód. Megyeszerte korszerűsítik a buszpályaudvarokat, és egyre elterjedtebbé válik a buszokon belüli hangos utastájékoztatás is. MERCEDES INTOURO Ülőhelyek száma: 57 Utasüiés típusa: komfort Csomagtér: 5,7 m3 Környezetvédelmi besorolás: Euro4 Egyéb szolgáltatás: programozható fűtőkészülék, klíma, utastájékoztató rendszer Beszerzésre kerül: 15 db MERCEDES TOURISMO Ülőhelyek száma: 50 Utasülés típusa: luxus Csomagtér: 9,6 m3 Környezetvédelmi besorolás: Euro4 Egyéb szolgáltatás: programozható fűtőkészülék, klíma, fedélzeti konyha, toalett Beszerzésre kerül: 1 db CREDO Ülőhelyek száma: 49 Utasülés típusa: komfort Csomagtér: 4,6 m3 Környezetvédelmi besorolás: Euro4 Egyéb szolgáltatás: programozható fűtőkészülék Beszerzésre kerül: 11 db I (
