Tolnai Népújság, 2008. december (19. évfolyam, 280-304. szám)
2008-12-19 / 296. szám
6 GAZDASÁG ■ *■**»>-■ ■ -*•*•• • ■ ■ ■ >-- Mm hmm* * 2008. DECEMBER 19., PÉNTEK [ -| T iT Y iy-i-i r ■ A BUX-index 2008. december 18-án 13 000 Nyitóérték: | Változás: -0,29% 12 900 ■§ 12 800 1 Záróérték: 1280051 12 700 12 579 í ...... ! \ 12 600 12 500 12 400 Előző napi záróérték: 12 616 09.00 11.00 13.00 15.00 16.30 FORRÁS: BÉT NYERTESEK _____________zooa.iz. ia. Ré szvény Utolsó ár (Ft) Változás (%) Millió Ft AAA 88 +12,82 3,32 Phylaxia 11 + 10,00 5,56 FHB 770 +6,20 13,41 Hűmet 28 Egls 10 350 +3,50 79,34 VESZTESEK FORRÁS: BÉT Részvény Utolsó ár (Ft) Változás (%) Millió Ft Llnamar 1750-7,40 6,49 OTP 2805-4,75 6520 ORC 1700-4,22 0,21 Gspark 526-4,01165,87 RFV 2245-1,53 0,33 A BUX-index az elmúlt napokban 12 900 12 700 12 500 12 300 12 100 11900 11700 ponf/12.10 12.11 12.12 12.15 12.16 12.17 ' 1,3P FORRÁS: HÉT MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2008. december 18-án. €/Ft $/Ft CHF/Ft 4 4 ■ JL ■ *— ▼ T 267,00 182,64 174,27 + 1,97 Ft-7,54 Ft +0,45 Ft lassul az autópálya-építés üteme beruházások Az ideinél jóval kevesebb gyorsforgalmi utat adnak át jövőre Jóval kevesebb autópályát adnak át jövőre, mint az idén. Felpörgetik viszont a közutak, valamint a vasutak fejlesztését. Hampl Márta „2009 nem az autópályák éve lesz” - hangzott el a Nemzeti Infrastruktúra Zrt. (NIF) tegnapi, évzáró sajtótájékoztatóján. Tény, jövőre lényegesen kevesebb gyorsforgalmi autóutat adnak át, mint az idén, cserébe viszont sokkal több beruházást indítanak majd be. A tervek szerint a jövő év végéig mindössze 6,7 kilométer autópályát vehetnek majd birtokba az autósok, szemben az idei csaknem nyolcvan kilométerrel. Az idei év egyik legnagyobb beruházása kétségkívül a Megyeri híd megépítése volt, de a szakértők jelentős sikerként könyvelik el az M7-es Balatonkeresztúr- Nagykanizsa szakaszát is, hiszen így már ezen az autópályán is elérhető az országhatár. A jövő évi szerény autópályaátadásoknak köszönhetően a munkálatok összértéke is kevesebb lesz: az idei 362 milliárd forinttal szemben 115 milliárd. AUTÓPÁLYÁK Az idén 281,33 milliárd forintból 77,8 kilométernyi autópálya épült. Kiépült az MO-s keleti szektorának egy része, valamint az M7-es pályán átívelő Mura-híd. Az MO-s körgyűrű déli szektorának új szakaszai 2011-ben készülnek el. A jövő évre tervezett, mindössze 6,7 kilométernyi autópálya-építés keretében az M7-es Pest megyei szakaszát fogja érinteni, kiépítik ugyanis a Pusztazámor- Tárnok közötti csomópontot. közutak Az elképzelések szerint jövőre számos közúti beruházást tudnak majd átadni, így például a 31-32-es számú főút Jászberényt elkerülő szakaszának második ütemét, valamint az 52-es számú főút kecskeméti jelzőlámpás csomópontjait. Ugyancsak jövőre adják át az 58- as főút Pécs és Pogány repülőtér közötti, négysávos szakaszát. 2009 végéig befejezik a Békés megyei gyulai Bárdos-híd építkezési .uunkálatait, és a BácsKiskun megyei tiszakécskei csomópontot is egy éven belül fogják körforgalommá átépíteni. vasút Az idei év vasúti beruházásainak nyertesei kétségkívül a ceglédiek és a győriek. Ezeken az állomásokon ugyanis több milliárd forint értékben építették át a vágányokat, valamint korszerűsítették a biztosítóberendezéseket. A vágányépítési rekordot azonban az idén Jász- Nagykun-Szolnok megye nyerte el: a Tiszatenyő-Mezőtúr útvonalon 24 kilométer újult meg. A legtöbb pénzt a Budapest Északi vasúti híd korszerűsítése nyerte el a maga 17,5 milliárd forintjával. A vasúti beruházások szempontjából ugyanakkor kecsegtetőbb lesz a jövő év: a tervek szerint összesen 74 kilométeren építenek majd vágányokat. Kiváló pénzügyi teljesítmény és új stratégia Kitűnő évet zárt a Magyar Posta - Bérmegállapodás az ünnepek előtt Kimagaslóan jó évet tudhat maga mögött Magyar- ország legnagyobb vállalata, a 36 ezer főt foglalkoztató Magyar Posta. A társaság közel húsz éves újkori történetének legsikeresebb gazdasági évét teljesíti - mondta a napokban Szűts Ildikó, a cég vezérigazgatója. A postai piac 2013-as liberalizációjára aktívan készülő állami vállalat 5 éves stratégiát dolgozott ki az ügyfelek elégedettségének növelése érdekében és a folyamatos üzleti sikerek biztosítására. A Magyar Posta kiváló eredménye leginkább annak köszönhető, hogy az idei évi árbevétel jelentősen meghaladja az előzetesen tervezettet, a takarékos gazdálkodásnak köszönhetően pedig a működési költségek alacsonyabbak az előzetes várakozásoknál. A legnagyobb foglalkoztató, úgy tűnik nagy lendülettel vág neki a jövőnek, hiszen a következő öt évben stratégiai változásokat hajt végre tevékenységi körében. Pénzügyi szolgáltatások Az új postai stratégiának három fő eleme van, amelynek első pillére a pénzügyi szolgáltatások piacának további bővítése. Ezen a területen a cég továbbra is meghatározó piaci szereplő kíván lenni. A Magyar Posta és az Erste Bank között évek óta folyik sikeres stratégiai együttműködés, amely eredményeként az emberek már a postán is intézhetik bankügyeiket. Hogy menynyire komolyan gondolják a postások a pénzügyi szolgáltatásokat, azt jól mutatja, hogy a Magyar Posta maga alapított biztosító társaságot, így a Magyar Posta és a Magyar Posta Biztosító komplex pénzügyi és biztosítási szolgáltatásokat nyújt ügyfeleinek. Néhány éve még el sem tudtuk volna képzelni, ma a legtermészetesebb dolog, hogy az ember hitelkártyát, személyi hitelt igényelhet és autóbiztosításokat, életbiztosítást, vagy lakás- biztosítást köthet a postán. Ezen újdonságnak számító szolgáltatások mellett természetesen a Magyar Posta ugyanúgy forgalmaz kincstári takarékjegyet, állampapírokat, mint ahogy ezt tette az elmúlt tíz évben is. Annak érdekében, hogy minél elégedettebb ügyfelek távozzanak a postákról, a Magyra Posta széles körű képzést biztosít alkalmazottainak pénzügyi területen is és a nagy postákon külön pénzügyi tanácsadói munkahelyeket alakítottak ki, ahol kultúrált környezetben fogadják az ügyfeleket.. Különös, de a pénzügyi válság közepette az emberek bizalma a bankoktól a Magyar Posta felé fordult. A posta pénzügyi szolgáltatásainak igénybe vétele a válság kezdete óta 500 millió forint extra bevételt jelentett a vállalatnak. Ez annak köszönhető, hogy a postások iránti bizalom nagyon magas az emberek körében. A szolgáltatók közül leginkább a postában bízunk meg - derült ki egy közelmúltban hazánkban és más európai országokban is végzett felmérésből. Hagyományos üzletágak és logisztika Az új postai stratégia második pillére a csomag-, újság,és hírlapkézbesítés piaca. Korábban ezen a területen az éles piaci verseny miatt a Magyar Posta ügyfeleket vesztett, de az elmúlt három évben számos, korábban a társaságot elhagyó ügyfelet sikerült visszacsábítania a Magyar Postának minőségi szolgáltatásnyújtással. Merthogy az ügyfelek alapvetően az árat és a minőséget tartják szem előtt. Ez utóbbi területen a Magyar Posta sokat lépett előre, ma Európában a 6-7. legjobb postai szolgáltatóként tartják számon, ami nagy eredmény. A vállalat az elsőbbségi küldemények 93 százalékát másnap kézbesíti, mesz- sze túlteljesítve a törvényben megfogalmazott 85 százalékos kritériumot. és költséghatékonyság Az előre menekülő új stratégia harmadik eleme a levélpiac gyökeres átalakulásával függ össze. Mára a magánügyfelek levelezése a posta teljes levélforgalmának csak nagyjából a 3 százalékát teszi ki. A levelezési forgalom jelentősebb része alapvetően a közületek, szolgáltatók, ön- kormányzatok, adóhivatal és a bankok levelezése. Ebből is érzékelhető, hogy a posták szerepe átértékelődött az utóbbi években. Erre válaszul a társaság - követve a nyugati példákat - átalakítja hálózatát. A hálózat racionalizálása során a Magyar Posta nem szüntetni meg fiókjait, hanem azok üzemeltetését vállalkozókra, önkormányzatokra bízza. A társaság a Posta Partner Program megvalósításával kíván versenyképes maradni a 2013-as liberalizációt követően is. Ennek a megoldásnak az előnye, hogy a vállalkozó speciális ismeretei miatt a postai szolgáltatóhely nyitva tartása a helyi lakosok igényeihez igazodik, a kézbesítés jobban illeszkedik az emberek életritmusához. A Posta Partner Program a résztvevő vállalkozóknak is előnyös, hiszen több lábon állást, stabilitást, és a versenyképesség növekedését jelenti számukra. Természetesen a posta is jól jár, hiszen ezzel eleget tehet a költséghatékony működés, és az eredményes gazdálkodás feltételeinek, és a szolgáltatási kötelezettség teljesítése, valamint az országos lefedettség biztosítása sem ütközik hátrányokba. A program keretében a posta a meglévő 2730 postahivatalból 1100-at önkormányzatokkal, vállalkozásokkal partneri kapcsolatban kíván működtetni hosszú távon. Tolna megyében jelenleg 11 postapartner működik, és a Posta Partner Program keretében 46 helyen lehet a posták üzemeltetésére pályázni. Az elmúlt napokban a Magyar Posta más területen is sikert könyvelhetett el. Azok után, hogy a tulajdonos Nemzeti Vagyongazdálkodási Tanács elfogadta a társaság üzleti stratégiáját, a posta megkezdte a szak- szervezetekkel a bértárgyalásokat és a korábbi évekhez hasonlóan már az ünnepek előtt sikerült egyezséget kötni. így a postások már most tudják, mennyit kapnak munkájukért jövőre. További jó hír, hogy a társaság nem tervez létszámleépítést, azaz a postai dolgozók munkahelyei stabilak, így a megye 91 postáján dolgozó 800 embernek nem kell tartania az állása megszűnésétől. Felújított postahely nyitott ügyfélpulttal: középpontban a minőségi szolgáltatások
