Tolnai Népújság, 2008. december (19. évfolyam, 280-304. szám)

2008-12-12 / 290. szám

2008. DECEMBER 12., PÉNTEK GAZDASÁG 7 Nem engednek Ferihegyen paíthelyzet Az egyik terminálon már helyreállt a rend A Ferihegyi repülőtér 2B terminálján minden normálisnak tűnt. Az utasok is nyugodtak voltak, csak a szakszervezet és a menedzsment nem. !! Cigarettahamu volta frissen sült fehér kenyérben piszkos Olvasónk rend­szeresen hamut és pisz­kos tésztarészeket talál a kenyérben. A pékségben megsúgták: a pék cigaret­tázik, és a lehulló hamut lazán belegyúrja az áruba. Az esetet a területileg ille­tékes (megyei) ÁNTSZ-nél kell bejelenteni - mondta Magdus Ágnes, Nemzeti Fogyasztóvédelmi Hatóság Közép-magyarországi Regio­nális Felügyelőségének osz­tályvezetője. Az ÁNTSZ ellenőrzi ugyanis azt, hogy betartják-e a higiéniás sza­bályokat a munkahelyeken. Ez különösen fontos egy olyan üzem esetében, amely élelmiszert állít elő. A tiszti­orvos kimegy a helyszínre, és szúrópróbaszerűen ellen­őrzi, minden rendben van-e. Kemény pénzbüntetés lehet a következménye, ha do­hányzáson, azaz szabály­talanságon kapják a péket. Hiába dobja el hirtelen a ci­garettát, vagy nem gyújt rá már egy ideje, a dohány- ^ füstszagot akkor is érezni lehet a helyiségben. (Ha­sonló előírás ilyen helyeken a higiénikus védőruha viselése is.) A gondatlan pék két jog­szabály ellen is vét. A nem dohányzókat védő törvény és a vonatkozó higiéniai elő­írások ellen. Belegyúrni a tésztába a szájában fityegő cigarettából lehulló hamut - ez valóban mások egész­ségének veszélyeztetése. A rossz kenyeret a blokk el­lenében az üzletnek ki kelle­ne cserélnie. Természetesen az élelmiszer szavatossági, illetve fogyaszthatósági ide­jén belül. A kereskedőnek reklamációs jegyzőkönyvet kell felvennie. A panaszra harminc napon belül vála­szolnia kell. Ha nem teszi, a fogyasztóvédelmi hatóság szabálysértési bírságot fizet­tethet vele. ■ Rados Virág kérjük, írja meg fogyasztóvédelmi panaszait! jotanacs@axelspringer.hu A Budapest Airport veze­tőcége addig nem hajlan­dó tárgyalni, amíg tart a sztrájk, a dolgozók pedig addig folytatják a munkabeszüntetést, amíg tárgyalókészséget nem tapasztalnak a me­nedzsment részéről. Boda Veronika Minden normálisnak tűnt csü­törtökön a Ferihegyi repülő­téren, a sztrájk miatt azonban továbbra is csak a 2B terminálon léptették be az utasokat a tran­zitba. Minden járat elindult ma­ximum 10-15 perces késéssel. Kivéve persze azt a 13 járatot, amelyet a Malév pechére még szerdán törölt menetrendjéből. Az utasok sem bosszankodtak, türelmesen vártak. A leghangosabb a Budapest Airport Zrt. (BA) szóvivője volt, aki kijelentette: nem engednek a zsarolásnak. „Nem tárgyalunk, amíg a szakszervezetek sztráj­kolnak” - mondta Szollár Domo­kos arra a kérdésünkre, hogy mégis meddig tartható a jelenle­gi állapot. Szerinte normálisnak volt mondható a repülőtér műkö­dése, ezt bizonyítandó pedig vá­logatott kifejezésekkel illette a sztrájkolókat. Elmondta például: éppen ideje lenne, hogy a szak- szervezetek átgondolják zavaros követeléseiket. „Amikor elkezd­ték a sztrájkot, még a kollektív szerződésért, valamint a lét­számleépítés, illetve a takarítói munkakör kiszervezése ellen emelték fel szavukat. Ma a veze­tés is csak a sajtóból értesült az újabb követelésekről. Nem is tudjuk, hogy miért sztrájkolnak, így nem tudjuk kezelni őket” - tette hozzá. Elmondta, hogy amíg a dolgozók sztrájkolnak, a vezetőség dolgozik, ezért nincs idejük tárgyalóasztalhoz ülni. A szakszervezetek ehhez ké­pest azt közölték: addig sztrájkol­nak, amíg a vezetőség nem haj­landó velük tárgyalni. Csorba At­tila, a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet elnöke lapunknak elmondta: a sztrájk addig folyta­tódik, amíg feltétlen tárgyaló- készséget nem tapasztalnak a menedzsment részéről. Hozzá­tette: a BA félrevezeti a közvéle­ményt, amikor azt állítja, nem tá­jékoztatták őket a követelésekről. „Ezekre a menedzsment nem adott érdemi választ” - közölte. Egyben azért egyetértenek a felek: bíznak a megállapodás­ban. Ez azonban nehézkes, amíg egyik fél sem enged. Nem világosak a követelések? 1. A vállalatvezetés hagyjon fel az eddig 120 ember állásába kerülő leépítésekkel. 2. Töltsék fel a létszámhiányt, mert nem tartható és veszélyes is a rendszeres túlmunka. 3. Fizessék ki az elmúlt három évben elmaradt pótlékokat. 4. Határozatlan idejű munka- szerződést minden dolgozónak. 5. A pihenő- és mellékhelyisé­gek állapotának helyretétele. 6. Új kollektív szerződés. 7. Hagyjanak fel a szakszerve­zeti tagok zaklatásával, az ér­dekképviselet korlátozásával. 8. Állítsák le a kiszervezéseket 9. Mivel a röntgengépek kezelői ionizáló sugárzásnak vannak kitéve, biztosítsák az ezért járó évi öt nap pótszabadságot ío. Szervezzék vissza a BA Zrt üdülőjét. 11. A szakszervezetek részére adják át az idén elbocsátott munkavállalók létszámát és munkakörét tartalmazó kimu­tatást, valamint 2010-ig ne bo- csátsanak el további embereket 12. Bérfeszültség rendezése (azonos munkakörben azonos fizetés). Kétszeresére növelnék a távmunkások arányát „A MUNKAÜGYI TÁRCA tervei szerint 2013-ig megdupláz­nák a távmunkában dolgo­zók arányát, és a foglalkoz­tatottak jelenlegi 4-5 száza­lékáról ez 8-10 százalékra emelkedne mintegy 30 mil­liárd forintból” - mondta Simon Gábor államtitkár, a Távmunka Tanács elnöke. A fideszes Bernáth Ildikó szerint ez a program nem fogja megoldani az emberek munkavállalását. ÓÉT: megmaradhat a korengedményes nyugdíj az országos Érdekegyeztető Tanács (ÓÉT) jövő pénteki ülésén a Szociális és Mun­kaügyi Minisztérium azt kezdeményezi, hogy jövőre is maradjon meg a kor- engedményes nyugdíj. Ha az OÉT-en sikerül megállapod­ni a korengedményes nyug­díj igénybevételéről, akkor a kormány egy rendelettel ki­igazíthatná a munkavállaló és munkáltató közötti meg­állapodást, amely szerint megállapodhatnak az öt év­vel korábbi nyugdíjazásban. Még könnyebbé válik az Amerikába utazás „KARÁCSONYIG ELKÉSZÜL az amerikai elektronikus utas-nyilvántartási rendszer magyar fordítása, így még könnyebben utazhatnak a magyarok az Egyesült Álla­mokba” - mondta April H. Foley amerikai nagykövet. A magyarok november óta utazhatnak vízummentesen az Egyesült Államokba, eddig 1500-an jutottak el így Amerikába. Foley bejelentet­te: hamarosan elhagyja a bu­dapesti nagyköveti posztot. Foley hamarosan távozik Egy hét múlva a BKV is sztrájkol jövő hét csütörtökön fél­napos sztrájkot tartanak a BKV dolgozói, ha a hétfői tárgyalásokon sem sikerül megállapodni a cég vezetősé­gével - jelentette be Nemes Gábor, a sztrájkbizottság szó­vivője. A szakszervezetek kö­vetelik, hogy szülessen törvé­nyi szabályozás a BKV finan­szírozásának rendezésére, az állam növelje a normatív támogatást, és alakítsa át a finanszírozás rendszerét, Valamint a főváros vállalja át a BKV 80 milliárdos tartozá­sának kamatterheit. Köve­telik, hogy a főváros ne a jegyárak növelésével pótolja a cég működéséhez hiányzó költségeket, hanem erre hozzon létre külön alapot. Belőttek egy szikszói ház ablakán A mai nap lehet az utolsó sansz? sztrájkveszély A VDSZSZ reméli, hogy okulnak a MÁV-vezetők Minden ötödik ellenőrzésnél büntettek Belőttek egy szikszói ház abla­kán szerdán késő este. A löve­dék a leengedett redőnyön, majd az ablakon áthatolva a szemközti falba csapódott. Személyi sérülés nem történt, a házban tartózkodó Kaposi Zol­tán egyedül volt, az ágyban fek­ve nézte a televíziót, amikor a lövés eldördült. A férfi a helyi természet- és környezetvédelmi egyesület elnökeként többször tett fel­jelentést az elmúlt másfél év­ben, volt, hogy tízmillió forin­tos nagyságrendű bírságot rótt ki. Többször megfenyegették, autóját kétszer kromofággal öntötték le, és betörték már lakásának ablakát is. ■ Gaskó határideje vasárnap jár le ígérete dacára még tegnap sem közölte a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ), hogy mikor folytatja gördülősztrájkját. Bárány Balázs Péter alelnöktől lapunk megtudta: adnak még a mai napnak egy sanszot. Bárány szerint két oka is van annak, hogy lefújta a VDSZSZ tegnapra tervezett bejelentését. Egyrészt a szakszervezet bízik abban, hogy ma még tud úgy tár­gyalni a MÁV-val a kollektív szerződésről, hogy elkerülhető legyen a munkabeszüntetés. Az alelnök reméli, hogy a „feri­hegyi példa” okulására lesz a | munkaadói oldalnak, azaz elin- 1 dúlhatnak az érdemi egyezteté­sek. Másrészt annak érdekében, hogy a kilátásba helyezett sztrájk megfelelően hatékony legyen, még technikai, időponti egyezte­tésekre volt szükségük. Kérdé­sünkre, hogy ha a mai, „utolsó” lehető­ség is elszáll, konk­rétan mikortól szá­míthatunk sztrájk­ra, Bárány azt mondta: sok va­riációs lehetőség már nincs, hi­szen a kitűzött, tíznapos határ­időből már nem sok van hátra. Azaz indulhat a sztrájk vasár­nap, hétfőn, de akár már szom­baton nulla órától is. Az utazó- közönséget mindenesetre időben tájékoztatni fogják - ígérte. Gaskó István, a VDSZSZ el­nöke múlt hét csütörtökön je­lentette be, hogy tíz napon be­lül folytatják a gördülősztráj­kot, ha nem születik megálla­podás két fő követelésükben. Az egyik, hogy minden vasutas kapjon 250 ezer fo­rintot a MÁV Cargo privatizációs be­vételéből, a másik, hogy 10 szá­zalék kiszervezési pótlék illes­se meg a dolgozókat a kiszerve­zett MÁV-leányvállalatoknál. A gördülősztrájk lényege, hogy bármikor felfüggeszthető és új­raindítható. A VDSZSZ még február 1-jén hirdette meg, az­óta kevesebb, mint fél tucatszor állították le a munkát - leg­utóbb július 14-én. ■ „Mintegy 420 millió forint bír­ságot szabtak ki november 20. és december 6. között a Csil­lagszóró II. nevű fogyasztóvé­delmi ellenőrzési program ke­retében” - jelentette be Kondo- rosi Ferenc. Az új rend és sza­badság kormánybiztosa közöl­te: több mint 11 ezer ellenőr­zést hajtottak végre, 2275 eset­ben kellett szankciókat alkal­mazni. Közel 470 millió forint értékben szoftvereket, 16 mil­lió forintért ruhákat és cipő­ket, 10 millió forintért CD-ket és DVD-ket foglaltak le. Közel 25 tonna élelmiszert vontak ki a forgalomból, 28 üzletet zár­tak be, 15 vállalkozás tevé­kenységét függesztették fel. ■ ■ Akár holnap is folytatódhat a tiltakozás.

Next

/
Thumbnails
Contents