Tolnai Népújság, 2008. augusztus (19. évfolyam, 179-203. szám)
Vasárnapi Tolnai Népújság, 2008-08-31 / 35. szám
mi I ívubb Kevesebb ittas vezető, sok bevont jogosítvány a zéró tolerancia januári bevezetése óta húsz százalékkal csökkent az ittasan okozott balesetek száma, és 25 százalékkal kisebb az ittas vezetők aránya - derült ki a rendőrségi statisztikákból. Júliusig 4429 jogosítványt vontak be a helyszínen a rendőrök, de ez a szám év végéig emelkedhet. Zöldhullámra hajt az Audi új rendszere KÍSÉRLETI JELLEGGEL félszáz közlekedési lámpát szerelt fel kommunikációs egységgel az Audi a németországi Ingolstadtban. A cég új forgalomirányító rendszeren dolgozik: a Travolution figyeli a jelzők jeleit, és megmondja a sofőrnek, mennyivel hajtson, hogy zöldnél érkezzen a lámpákhoz. Újra készül a Ford Capri? ÖT ÉVE röppent fel a hír, hogy a Ford újraéleszti a Caprit. A Visosból mégsem lett sorozatgyártású modell. A VW Scirocco feltámadása és sikere azonban indokolja a Capri mielőbbi bevezetését. Ráadásul a Capri jövőre lesz negyvenéves, ezért elképzelhető, hogy mégis megszületik a Focus-ala- pokra épülő, kétajtós kupé. A Visos tanulmány maradt Az unió nem tágít: lesz károsanyag-kvóta NEM VÁLTOZTAT az Európai Unió a 2012-ben bevezetendő szén-dioxid-kibocsátási normákon. Stavros Dimas környezetvédelmi biztos bejelentette, hogy a gyártók tiltakozása ellenére bevezetik a 120 gramm/kilométe- res szén-dioxid-kibocsátást előíró rendelkezést. Nyolc év után lesz Renault Safrane A Renault az ezredfordulón állította le a Safrane gyártását, de most újra beszállnak a luxuslimuzinok versenyébe a bevált névvel. A francia gyártó egyelőre a Közel- Keleten dobja piacra új modelljét Vó-os motorral és automata váltóval. A Safrane Dél-Koreában, a Renault busani üzemében készül. Nem vicc: vak sofőr, részeg navigátorral felfüggesztett börtönbüntetés és pénzbírság a jutalma annak a vak férfinak, akit ittas vezetésen értek a rendőrök Franciaországban. A mellette ülő, szintén ittas „navigátor” emellett a jogosítványától is elbúcsúzott. Az illető védekezése szerint az egyik keze a kormányon, a másik a kéziféken volt, ezért nem volt vészhelyzet. AUTO, MOTOR 2008. AUGUSZTUS 31., VASÁRNAP Keresztül a világon, bármivel kalandtúra Írországtól Ausztráliáig százféle járművel Ezek az új közlekedési szabályok szigorítás Előtérben a gyalogos és a kerékpáros - Rendszám nélkül nincs autózás Egyértelműen védi a gyalogosokat az új KRESZ. Kondorosi Ferenc kormánybiztos lapunknak elmondta: az egyeztetések az utolsó szakaszban vannak. Az új jogszabály egykét héten belül hatályos. Árvay N. Tivadar HIRDETÉS Russ Maikin rendező Charley Boormannal, Mungóval, az operatőrrel és népes kíséretükkel az út végén Repülőgép kizárva - ez volt az egyeüen kikötés, mielőtt Charley Boorman világutazásra indult. A brit színész Russ Maikin rendezővel - aki egy korábbi filmben Ewan McGregorral utazott Skóciából Afrika legdélibb csücskéig - és Mungóval, az operatőrrel vágott neki az Írországtól Ausztráliáig tartó kalandnak. Az elmúlt három hónapban 24 országot jártak végig. Útba ejtették többek között Törökországot, Grúziát, Azerbajdzsánt, Iránt, Indiát, Nepált és Indonéziát. A kalandról film is készül, amelyet a National Geographic jövőre mutat be. A túrán végül 33 811 kilométert tett meg a kis csapat. Több mint százféle közlekedési eszközük között volt vonat, konfénerhajó, fatörzsből vájt kenu, cementuszály, napenergiával működő autó és motor. Boormanék egy háromszáz motorosból álló konvoj kíséretében értek célba. A színész a kedvenc közlekedési eszközét hagyta az utazás végére: egy BMW R 1200 GS Adventure motorkerékpáron érkezett a Sydney kikötőjében található botanikus kertig. Az út során kipróbáltak egy HP2 Megamotót is, amelyet Charley felesége vezetett, illetve több más BMW modellt is. ■ ÁNT A módosítási javaslat érinti a gyalogos-átkelőhelyek megközelítésének szabályait, a kerékpárosok kötelező felszerelését, és kitér a forgalmi rendszám nélkül közlekedő autók büntethetőségére. A zebráknál ezután a gyalogosoké az elsőbbség. Az autósoknak körültekintően kell megközelíteniük ezeket a helyeket. Az útkereszteződésnél bekanyarodó járműnek továbbra is elsőbbséget kell adnia, még kijelölt gyalog- átkelő hiányában is. Az elsőbbségadás azonban más esetekben is kötelező: ha működőképes fényjelző készülék nélküli átkelőhelynél a gyalogos megállással jelzi áthaladási szándékát, a járművel minden esetben meg kell állni. A zebra megközelítésének módja a tervezettnél enyhébb megítélés alá esett: nem kell mindig megállni. Viszont ha a működőképes lámpával nem biztosított zebránál a járdán, a járdaszigeten, illetve ezek hiányában az útpadkán a kijelölt gyalogos-átkelőhelytől húsz méterre áthaladási szándékkal gyalogos tartózkodik, a sebességet 30 kilométer per órára kell csökkenteni. Az átkelőn így szabad áthaladni. „A módosítások körébe beemeltük a kerékpárosok fokozottabb védelmét is - mondta el Kondorosi Ferenc. - Eszerint 12 éves kor alatt az úttesten közlekedő kerékpárosoknak mindig védősisakot kell viselniük.” Véget ér a rendszám nélkül közlekedők garázdálkodása is. A rendőr ezután nem veszi be az A zebrán akkor is a gyalogosnak van elsőbbsége, ha nincs forgalomirányító lámpa. Az úttest szélén várakozókat ezután kötelező lesz átengedni. Kondorosi Ferenc kormány- biztos ilyenkor szokásos „reggel még megvolt” szöveget. A vezetőnek indulás előtt ellenőriznie kell a jármű kormányberendezését, a féket, a gumikat és a világítóberendezéseket. A szemle kitér a rendszámok meglétére, olvashatóságára is. A forgalomban csak az vehet részt, akinek az autóján az előírt számú jelzés (személyautón elöl, hátul egy-egy rendszám) a járműtípusra meghatározott helyen van. Ezeket máshova szerelni, letakarni, eltávolítani tilos. A megrongálódott, de azonosítható rendszámot a jármű tulajdonosa újragyártathatja. Az után- gyártott rendszám megérkezéséig, de legfeljebb 30 napig a közlekedési igazgatási hatóság által kiadott E betűjelű rendszámmal lehet közlekedni. Egy táblával sem ajánlott útnak indulni, mert ellenőrzésnél a rendőr mérlegelés nélkül bevonja az autó forgalmi engedélyét és rendszámát. Ugyanezt teszi, ha azért érvénytelen a hatósági engedély, mert a járművet korábban kivonták a forgalomból. Külföldi rendszám: mindenki sorra kerül, nem csak a szlovák jelzést vizsgálják KONDOROS! FERENC kérdésünkre elmondta: az adófizetés alól kibúvó autósok ügyét tovább vizsgálják a pénzügyőrséggel egyeztetve. A kormánybiztos Szabó Máté ombudsman aggályaira reagálva azt mondta: az ellenőrzés nem csak a szlovák rendszámmal közlekedő autósokat érinti majd. „AZZAL, HA VALAKI munkavállalás, vállalkozás céljából tartózkodik tartósan -180 napot meghaladóan - külföldön, és ott járművet vásárol, minden rendben van. Az ellenőrzések során azonban egyértelműen kiderül, ha valaki adókikerülési szándékkal szerez külföldi rendszámú járművet. ” AZ ombudsman felvetésével kapcsolatban hozzátette: „A nemzetközi szervezetek és a VPOP közötti egyeztetés folyamatos. A pénzügyőrség minden érintett országban tájékozódik, nem csak a szlovák rendszámok vannak terítéken”. Szlovákia azért van az élen, mert onnan érkezik a legtöbb jármű.
