Tolnai Népújság, 2008. július (19. évfolyam, 152-178. szám)

2008-07-14 / 163. szám

4 TOLNAI NÉPÚJSÁG - 2008. JÚLIUS 14., HÉTFŐ KÖRKÉP Türelmet is kíván az M6-os földszállítás A Colas Hungária Kft. a lakosság megértését kéri A légi felvételen jól látszik az épülő autópálya nyomvonala, és az is, hogy néhány szakaszon már az aszfaltborítás készül További képek: TEOL.hu Nem csak a megyei útjait, de a lakosság türelmét is igénybe veszi az autópá­lya építése, azon belül is különösen a földszállítás. Az Mó-os kivitelezése a helyiek megértése nélkül nehezen képzelhető el. Rácz Tibor Mindenkinek érdeke, hogy az au­tópálya mielőbb és határidőben elkészüljön, az építéshez szüksé­ges földszállítások is mihama­rabb befejeződjenek, hogy az mi­nél kevésbé terhelje Szekszárd és a megyei települések közútjait - mondta el lapunknak Piry Ta­más, a generál-kivitelező Colas Hungária Kft. területi igazgatója. Mint mondta, az M6/M60-as au­tópálya építésére a koncessziós szerződést a gazdasági miniszté­riumban 2007 novemberében ír­ták alá a Mecsek Autópálya Kon­cessziós Zrt-vel. A Tolna megyei szakasz kivitelezője a Colas Hun­gária Kft. A társaság budapesti székhelyű, de erre a munkára szekszárdi telephellyel kialakított egy helyi központot.- A munkákhoz társaságunk munkatársakat helyben is vett föl, közel 40 főt A szakasz az M6- M9 csomóponttal kezdődik, és a Bátaszéki alagutak után a palotabozsoki völgyhíd végénél ér véget. A Sió felett készül egy közel 200 méter hosszú híd, va­lamint a keresztező utaknál egy- egy autópálya felett átvezető híd. célkitermelő hely viszonylago­san nagy távolsága miatt.- Ezzel a szállítással a helyi utakat terheljük, amelyeket a közútkezelőkkel előzetesen egyeztettünk, és engedélyt kap­tunk rá. A szállítások során ke­letkező hibákat folyamatosan ja­vítjuk, és a szállítások befejezé­se után helyreállítjuk a használt útvonalakat legalább olyan szintre, mint amilyen a szállítás megkezdése előtt volt. A föld leg­nagyobb mennyiségét reméljük, hogy október végéig beszállít­juk, illetve beépítjük az autópá­lyába. Az elmaradó mennyiséget 2009 március-áprilisában pótol­juk - húzta alá. Beszélt arról is, hogy a kivite­lezés befejezési határideje 2010. március 31. A munka haladási üteme alapján tarthatónak ítélik ezt a határidőt.- Ilyen léptékű építkezés a he­lyi lakosok türelme és megérté­se nélkül nehezen megvalósít­ható, hiszen a mindennapjaik­ban zavarja őket. Társaságunk mindent megtesz azért, hogy a kivitelezés a lehető legkevésbé zavarja a helyi lakosságot, ahol mégis probléma adódik, azt a legrövidebb időn belül igyek­szünk kezelni. A lakosok érdeke is, hogy a legkisebb akadályo­zással történjen a kivitelezés, mivel a munkát csak akkor lehet a fent említett időpontig befejez­ni. Ezért kérjük a lakosság meg­értését, és türelmét a munkák befejezéséig - fűzte hozzá Piry Tamás. ▲ Az autópályához kapcsolódóan megépül az Őcsényt elkerülő út amely az 56-5113 számú utakat köti össze, és kapcsolatot létesít az autópályához a Szekszárd Dél csomópontban - mondta a terü­leti igazgató. Kifejtette, épül egy egyszerű pihenőhely, valamint Bátaszéken az üzemeltetéshez üzemmérnökség. Az építés la­kosságot legjobban érintő mun­karészei a földmunkák. A Tolna megyei szakasz mély fekvésű ezért az 5,5 millió köbméter föld, amelyet a töltésbe kell beépíteni, csak külső anyagnyerő helyekről szállítható be. A földkitermelő helyek kialakítása során azokat a területeket lehetett figyelembe venni, amelyek nem terheltek ré­gészeti jelentőséggel, és a talajvíz sem akadályozza a kitermelést A beszállításhoz teherautók szükségesek a nyomvonal, és a Sok ember hatalmas technikai apparátussal dolgozik az autópályán Húszmillióból újul meg két iskolaépület A várdomb-alsónánai iskolatár­sulás húszmillió forint támoga­tást kap az önkormányzati mi­nisztériumtól. Az intézmény a kistérségi iskolák tárgyi feltétele­inek javítására kiírt pályázaton szerepelt sikerrel. Rács László, Várdomb polgármestere elmond­ta, 18,7 millió forintból a várdom­■ Összeköltöztetnék az aló és felső tagozatot. bi iskola padlózatát, fűtési rend­szerét, illemhelyeit korszerűsí­tik, nyílászárókat cserélnek, szi- geteltetik a födémet és az osztály- termeket, és emeleti feljárót illet­ve orvosi szobát, szaktantermet alakítanak ki. A község iskolája most két épületben működik, az önkormányzatnak nem titkolt célja, hogy az alsó tagozatot át­költöztessék a felsősökhöz. Ez a pályázat a megvalósításra nem elég, de a várdombiak el tudják kezdeni az építkezést. Alsó- nánának 1,3 millió forint jut a pá­lyázati támogatásból. Czifra Fe­renc polgármester arról tájékoz­tatott, ebből az összegből elsősor­ban az iskola folyosójának nyí­lászáróit cserélik ki. ■ K. B. Segélykérés egyetlen gombnyomással Egyetlen gombnyomással har­minc percen belül érkezik a se­gítség Dombóváron. A segélyhí­vó készüléket az Egyesített Szo­ciális Intézmény az otthonukban élő időskorúaknak, fogyatékkal élőknek és pszichiátriai betegek­nek ajánlja. A szolgáltatást igénybevevők így egész nap biz­tonságban érezhetik magukat anélkül, hogy egy otthonba köl­töznének vagy rendszeres fel­ügyelet mellett élnének. Krízis- helyzetben a segélykérés a la­kásban elhelyezett házi vészhívó készüléken keresztül egyetlen gomb lenyomásával történik. A riasztást a Platán Otthon diszpé­cser központja fogadja, majd to­vábbítja az ügyeletes gondozó­nak. Harminc percen belül már meg is érkezik a segítség. Bár a szolgáltatás havi térítés ellené­ben vehető igénybe, de annak dí­ja nem haladhatja meg az ellá­tott rendszeres havi jövedelmé­nek két százalékát. ■ K. K. Hazaértek Waregemből a szivárvány iskolások Hazaért Waregemből a Szivárvány Általános Iskola negyvennyolc hal­mozottan hátrányos helyzetű gyer­meke. Az utazás lehetőségét idén is a belga partner Waregem- Szekszárd Baráti Társasága biztosítot­ta. Szűcs Aranka pe­dagógustól megtud­tuk, a vendéglátók mindent megtettek annak érdeké­ben, hogy a gyerekek jól érezzék magukat Érdekes programokat szerveztek, és elhalmozták őket különféle ajándékokkal. Az egy hét alatt a szekszárdiak megnézték a haditengerészeti múzeumot, és sok gyerek először látta a tengert. A Boudewijn Seaparkban élő delfin- és fókabe­mutatót, a Paradisio szabadidő­parkban madárshow-t, különle­ges mélytengeri halakat, kengu­rukat láthattak a magyar gyere­kek. Szűcs Aranka szerint a legna­gyobb élményt a Bellewaerde vidám­park jelentette az is­kolásoknak, ahol egy egész napon ke­resztül újra és újra felülhettek a hullámvasútra, a vizes csúszdákra, a körhintákra és a többi hátborzon­gató és kacagtató különleges alkal­matosságra. A házigazdák a 10 éve tartó barátságról kis ünnepségen emlékeztek meg, ahol a szekszár­diak köszönő szavak kíséretében adták át a tolnai megyeszékhely ajándékát ■ Budavári K. ■ A legnagyobb él­ményt a vidám­park jelentette. HIRDETÉS A Dunaföldvári malom megkezdte 2008-as évi termésű búza felvásárlását. Piacnak megfelelő árakat, gyors és rugalmas átvételt biztosítunk Önnek. Árakról és fizetési feltételekről kérem, hívj bennünket a 30/768-1932,30/947-7894, 06/30-602-1353, 0675/541-065, 0675/343-324, -es telefonszámokon. Fax: 0675/541-066 on Akciós, napi áron korpa- és takarmányliszt értékesítés a Dunaföldvári malomban! Dunaföldvári malom www.gof.hu Ártatlanra rótt ki bírságot az autópálya kezelő- Nem igaz, hogy ilyet meg lehet tenni az állampolgárokkal! A ki- fakadás Pástiné Szentendrei Má­riától való, akit az Állami Autó­pálya Kezelő Zrt. (ÁAK) eljárása háborított fel. A tolnai Pástiék jú­niusban kaptak egy levelet az AAK-tól. Az értesítés szerint au­tójuk május 24-én a késő esti órákban az M7-esen autópálya díj megfizetése nélkül közleke­dett A levélben az állt, hogy emi­att tizenöt napon belül 15 300 fo­rint büntetést kell fizetniük. Ha nem fizetnek határidőig, akkor a bírság 63750 forintra nő. Pástiék meglepődtek a felszó­lításon tekintve, hogy május 24- én este otthon, Tolnán voltak, a kocsijuk is a garázsukban pi­hent. A félreértések tisztázása érdekében felhívták az ÁAK te­lefonos ügyfélszolgálatát. Mint azt Pástiné elmondta, az ügyfél- szolgálaton azonban telefonos információt nem adhattak nekik a vétkes autó típusáról, színéről, rendszámáról. Levélben lehetett volna ezeket az adatokat meg­kérni, amire az autópálya keze­lő 30 napon belül köteles vála­szolni. Ez idő alatt azonban lete­lik a tizenöt napos határidő, és elvileg „ketyegni” kezd a maga­sabb összegű büntetés. A telefo­nos ügyfélszolgálaton azt java­solták Pástiéknak, hogy fizessék be még időben az alacsonyabb összegű bírságot vagy fáradja­nak be személyesen valamelyik ügyfélszolgálatra. Pástiék utób­bit választották. A feleség kivett egy nap szabadságot, majd elau­tózott a Tolnától 100 kilométerre levő székesfehérvári ügyfélszol­gálatra. Ott megmutatták neki az M7-esen készült felvételt. Ezen azonnal látszott, hogy a ga­liba a két autó rendszáma egyik betűjének téves leolvasása miatt történt. Pástiék autója rendszá­mának betűjele GXF, a valódi vétkes autóé pedig GXE volt. Mi­után a probléma ilyen módon mégiscsak tisztázódott, Pástiné megkérdezte, hogy ezek után ki- fizetik-e neki az üggyel kapcso­latos telefonjait, a kétszáz kilo­méteres út benzinköltségét, a kényszerűen kivett szabadságát. Az ügyfélszolgálaton Pástiné el­mondása szerint erre azt vála­szolták, hogy ők nem tehetnek semmiről, a gép hibázott. Pástiéknak ezek után is ma­radt egy feladatuk: le kellett fényképezniük a saját autójukat és azt levélben elküldeni az ÁAK Zrt. részére. A tolnai hölgy a történtek után úgy látja: mindenki tévedhet, de ez az elintézési mód elfogadha­tatlan. Nekik, akiknek semmi közük nem volt ehhez a szabály­talansághoz, saját maguknak, saját költségükön kellett bizonyí­taniuk az ártatlanságukat. Kíváncsiak lettünk volna az ÁAK Zrt. álláspontjára is. Elő­ször június 25-én, majd július 7- én kerestük őket. Bár mindkét­szer megígérték, hogy utánanéz­nek az ügynek, válasz azóta sem érkezett a cég részéről. Igaz, személyes találkozót nem kezdeményeztünk. A fogyasztóvédelmi hatóság területi igazgatója, dr. Varga Ti­bor érdeklődésünkre elmondta: az ilyen jellegű ügyek nem tar­toznak a hatáskörükbe. Tanács­ként annyit tudott javasolni, hogy a költségek megtérítésé­nek igényét mindig írásban kell benyújtani a hibát vétő társaság­hoz. Amennyiben ezt a társaság elutasítja, bírósághoz lehet for­dulni. ■ S. K.

Next

/
Thumbnails
Contents