Tolnai Népújság, 2008. május (19. évfolyam, 102-126. szám)

2008-05-28 / 123. szám

6 2008. MÁJUS 28., SZERDA GAZDASÁG Közel másfél millióan neteznek szélessávon ÁPRILISBAN 1,4 millió fölé emelkedett a vezetékes szé­lessávú előfizetések száma - közölte a Nemzeti Hírközlési Hatóság (NHH). Eközben folytatódott a vezetékes tele­fonvonalak lassú visszaszo­rulása, számuk 13,5 ezerrel, 3 millió 211 ezerre csökkent. Ismét drágulhat a tej Magyarországon valószínűleg emelkedni fog­nak a tejárak, a mértéket azonban egyelőre nem lehet kiszámítani - mondta tegnap Máhr András, az agrártárca szakállamtitkára a tej világ­napja alkalmából rendezett szakmai tanácskozáson. Jelenleg Magyarországon az évi fogyasztás fejenként 150- 160 literre tehető, ami el­marad az európai átlagtól. Lefagyott régiónkban az ingatlanpiac KELET-EURÓPÁBAN 45 száza­lékkal, Romániában 68 szá­zalékkal csökkent az ingat­lanügyletek volumene az év első negyedében a tavalyi első negyedhez viszonyítva - derül ki a Cushman and Wakefield ingatlanpiaci elemzéséből. A román ingatlanpiacon a kutatás szerint rövid távon nem várható jelentős változás. Pannon A BUX-index 2008. május 27-én Nyitóérték: 22333-UJMMmMW­tőzsde nyitása /i 09.00 11.00 13.00 15.00 16.30 FORRÁS: BÉT NYERTESEK 2008.05.27. OTP Utolsó ár (Fii Változás (%3 Millió R 6990 +2,416882,6 Mól 22670 + 1,65 3316,9 Richter 34300 +1,47 2195,3 TVK 4730 +1,17 9,5 Raba 1790 +1,01 15,8 VESZTESEK FORRÁS: BÉT Utolsó á (Ft) Változás (%) MWÉÜ Linamar 2966-5,69 0,08 Cunortfnn oyiicrguii 1150-4,16 102,7 FHB 1240-3,87 52,25 AAA 220-2,65 0,79 Danubius 6900-1,42 21,43 A BUX-index az elmúlt napokban 23200 23000 H®49 22 800 N. 22ffi 22 752................... 22 600 22716 \ 22400 224«V 22200..........................................A3.. 22 208 22000 .................................................. 21800_________________________ m/ 05.19 05.20 05.21 05.22 05.23 05.26 //,,aP FORRÁS: BÉT MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2008. május 27-én. €/Ft $/Ft CHF/Ft l f mm 1 243,81 154,61 150,88-0,15 Ft +0,14 Ft-0,23 Ft Jelenleg egy nyugdíjasra négy aktívkorú munkavállaló jut, 2050-ben várhatóan már csak kettő. Látszik hát: a jelenlegi nyugdíjrendszer tarthatatlan. Kitolódik a nyugdíjkorhatár szigorítás A javaslat szerint 65 éves korig lenne kötelező dolgozni A kormány szerint míg napjainkban négy aktív­korú munkavállalóra jut egy nyugdíjas, addig a kö­vetkező negyven évben - ha semmi sem változik - ez az arány csaknem a felére csökken. Ennek elkerülésé­re drasztikus nyugdíjkor­határ-emelést javasolnak. Hampl Márta Tovább emelkedhet a nyugdíjkor­határ, feltéve, ha a parlament megszavazza az erről szóló javas­latot. A tervek szerint a jelenlegi 62 év - nőknél 60 év - helyett egységesen 65 évesen vonulhat­nának nyugállományba a dolgo­zók. Egyes szakértők azonban még ennél is jobban kitolnák a nyugdíjba vonulás időpontját, és 67 éves korukig tartanák a mun­kavállalókat a munkaerőpiacon. Az emelés mértékéről ősszel kezdődhet érdemi vita. Gyurcsány Ferenc korábban azt mondta, hogy az emelést mindenképpen meg kell lépni, ha azt akarjuk, hogy „2050-ben a mai 30-40 éveseknek legyen tisztességes nyugdíjuk”. Ezzel a szakma nagyjából egyet is ért, az emelés mértékéről azonban már megoszlanak a vélemények. „Még a 65 év is nagyon magas, hiszen 62 év fölött az emberek 30-40 százaléka már belefáradt a munkába, ami a teljesítmé­■ A felosztó-kirovó nyugdíj- rendszerben az állam finan­szírozza az ellátást a fizeté­sekből levont járulékból, m A kötelező magánnyugdíj­pénztárak a befizetett hozzá­járulásokat halmozzák fel. nyűkben is megmutatkozik. Ez később csak fokozódik, egy 67 éves ember már szellemileg és fizikailag is kevesebbre képes” - állítja Drimál István. A munka­erő-piaci szakértő szerint egy ilyen mértékű emelést legin­kább az állami járulékéhség indokolna. A fiatalok többsége 30 éves kora előtt ugyanis ma ■ Az önkéntes nyugdíjpénz­táraknál a munkavállaló ma­ga döntheti el, hogy mekkora összeget tesz félre időskorára, m A nyugdíj-előtakarékossági számlára befizetett pénzt még az állam is kipótolja. már nem megy el dolgozni, ez pedig jelentős lyukat üt a nyug­díjkasszába. A probléma méretét jelzi, hogy míg ma Magyarorszá­gon 6,3 millióan tartoznak a 19-62 év közötti korosztályba, körükben mindössze 3,8 millió foglalkoztatott van. A Kormányszóvivői Iroda tá­jékoztatása szerint 2050-re a 62 év felettieknek, vagyis a nyugdí- jaskorúaknak az aktív korúak­hoz - a 15-62 évesekhez - viszo­nyított aránya a jelenlegi 28,6 százalékról 59,2 százalékra emelkedik, azaz míg most négy aktívkorúra jut egy nyugdíjas, addig 2050-ben csupán két ak­tívkorú járulékaiból kell fedezni egy idős ember nyugdíját. El­mondásuk szerint ahhoz, hogy a mai fiatalok nyugdíjának is meg­legyen a fedezete, most kell vál­toztatni a nyugdíjrendszeren. Az állam egyébként Európa- szerte egyre inkább arra ösztön­zi a vállalatokat, hogy munka- vállalóikat a lehető leghosszabb ideig foglalkoztassák, illetve magukat a munkavállalókat is a munkaerőpiac minél későbbi el­hagyására próbálja rávenni. Számottevően emelkedhetnek a bankbetétekre adott kamatok Jól járhatnak azok, akik banki betétben szeretik a pénzüket tar­tani. A nemzeti bank hétfői ka­matemelése ugyanis a betéti ka­matokat is felfelé mozgathatja - állítják szakértők. A kapcsolat a jegybanki alapkamat és a banki betéti kamatok között ugyan viszonylag laza, ám utóbbiak - igaz, némi késleltetéssel, és emelés esetén általában kisebb mértékben - követni szokták előbbi változásait. Annál inkább igaz ez, minél nagyobb a piacon a verseny. A nemzeti bank hét­főn 0,25 százalékponttal 8,5 szá­zalékra emelte az alapkamatot. ■ Érdemes most hosszabb távon lekötni a pénzt. A jegybank mostani és koráb­bi kamatemeléseinek köszönhe­tően továbbra is megtalálhatók a piacon az akár két számjegyű éves kamatot ígérő, igaz, csak 2- 3 hónapra szóló akciós betéti ter­mékek. Nem ritka, hogy az akció­sán kínált kamat 1-2 százalék- ponttal is meghaladja a jegybank irányadó rátáját. Szakértők sze­rint ennek az az oka, hogy a ban­koknak nagy szükségük van a la­kossági megtakarításokra, hiszen ezek szolgálnak a hitelek forrá­sául. És amíg a magyarok nyakló nélkül veszik fel a kölcsönöket, a betétekre is nagy a banki igény. Érdemes egyébként most hosszabb távon lekötni a pénzt - mondják a pénzügyi tanácsadók -, feltéve persze, hogy jelenleg nincs rá szükség. A nemzeti bank ugyanis vélhetőleg kamatemelési sorozatának a végéhez ért, ami egyben azt is jelenti, hogy várha­tóan a betéti kamatok sem fognak tovább emelkedni. Sőt az idei év távlatában az elemzők már a ka­matok csökkenésével számolnak. Igaz, a már említett okok miatt a betéti kamatok szintje így is vi­szonylag magas marad az év egé­szében. ■ M. S. A jegybanki kamat alakulása (százalék) 2006. október 25-től 8,00 2007. június 26-tól 7,75 2007. szeptember 25-től 7,50 2008. április l-jétől 8,00 2008. április 29-től 8,25 2008. május 27-tól 8,50 FORRÁS: MNB AI . I /■ ■ . 1 fm « || r a / i ii 1 r wyugmjaK, nyugaijszeru euaiasoK aianuiasa Ev Nyugdíjasok (ezer fő) Nyugdíjkiadások (milliárd Ft) Atlagnyugdíj (Ft/hó) 2004 3041 2053 56 244 2005 3036 2295 62 978 2006 3028 2510 69 088 2007 3025 2769 76293 2008. január* 3054 226 74 096 •EMELÉS UTÁN FORRÁS: KSH, ONYF Négy pilléren nyugszik a magyar nyugdíjrendszer Minimális nyereség a Volán-társaságoknál pénzhiány A cégek helyzete továbbra is rendezetlen, vészesen elöregedett a gépjárműpark Nem javult érzékelhetően a 24 Volán-társaság gazdálkodási helyzete az elmúlt egy évben - derül ki a legfrissebb adatokból. Az állami többségi tulajdonban lévő cégek összesített forgalma 160 milliárd forint volt, ez alig 3 milliárd forinttal több, mint egy évvel korábban. Ha az összesített adatokat nézzük, a társaságok­nak ugyan futotta némi (1 mil­liárd körüli) nyereségre, ám szak­értők szerint ez a szám csalóka, a 24 cégből ugyanis csak néhány termelt profitot, a többiek viszont kitartóan veszteségesek. Arról nem beszélve, hogy az évente csaknem félmilliárd utast szállító busztársaságok helyzete továbbra is rendezetlen. A fő Az állam a szükségesnél kevesebb forrást juttat a Volán-cégeknek problémát az okozza, hogy az ál­lam a szükségesnél kevesebb pénzügyi támogatást nyújt a tár­saságoknak, amelyek pedig köz­szolgáltatást végeznek - állítják a szakértők. A saját (például a jegy- és bérleteladásokból származó) bevételek viszont messze nem A Volán-társaságok buszparkjának átlagéletkora (év) 2004 11,75 2005* ________________ 11,80 20 06 ________________________11,43 20 07 ;__________11,24 20 08* 10,95 •ELŐZETES ADAT FORRÁS: VG, VOLÁN-EGYESÜLÉS képesek a hiányt pótolni. Ennek egyrészt veszteséges működés az eredménye, másrészt a gépjár­műpark elöregedése. Utóbbit jelzi, hogy a Volán-tár­saságok által üzemeltetett buszok átlagéletkora jelenleg 11 év, jóval több a kívánatosnál. Valamelyest enyhíthet ugyan az ínségen az a 8 milliárd forint, amelyet az ál­lam buszbeszerzésre ad még az idén a társaságoknak, ám ez az összeg is csak 160 új jármű meg­vásárlására elég, miközben évi 600-ra lenne szükség az elörege­dés megállításához. Az új buszok, amelyeket központosított közbe­szerzés formájában vásárolnak meg, a jövő év első felében állhat­nak forgalomba. ■ M. S.

Next

/
Thumbnails
Contents