Tolnai Népújság, 2008. február (19. évfolyam, 27-51. szám)

2008-02-20 / 43. szám

5 2008. FEBRUÁR 20., SZERDA - TOLNAI NÉPÚJSÁG A NAP TÉMÁJA nafta Még hozzá sem szokhattak az autósok az előző árakhoz, s máris drágább az üzemanyag. Vannak praktikák, melyek segítségével kevesebbet fogyaszt a jármű. Nem mindegy, milyen stílusban vezetünk, de a klíma is befolyásolja, mennyit eszik az autó HA SZERDA, AKKOR ÚJABB ÁREMELÉS A szerda már jó ideje fe­kete betűs nap az autósok naptárában, itt a menet- rendszerű üzemanyagár­emelés. A hivatásos sofőr tanácsa: csak alacsony fordulaton pörögjünk. Hargitai É. - Kurz P. Egy hét telt el a legutóbbi üzemanyagár-emelés óta, de mától ismét drágábban töltik tele az autósok a tankot. A múlt szerdán a benzin árát három, míg a gázolajét öt forinttal emelték meg, most pedig újabb ötforintos emelkedéssel szem­besülnek az autótulajdonosok a kutaknál. A forint ugyan nem gyengült tovább a múlt héten, az olaj világpiaci ára viszont oly mértékben emelkedett, hogy a hazai olajcég az áreme­lés mellett döntött. így a MÓL bruttó nagykereskedelmi lista­ára a 95-ös benzin esetében 282,4 forint lesz, a gázolaj pe­dig 288,9 forintba kerül literen­ként. Az árak ismeretében az jósolható, hogy háromszáz fo­rint alatt egyik kúton sem lehet majd gázolajhoz jutni, de a ben­zint háromszáz forint alatt érté­kesítő töltőállomások után is nyomozni kell. A szerda már jó ideje fekete napként szerepel az autósok naptárában, a legtöbbjük ked­den igyekszik teletölteni az üzemanyagtartályt. Tegnap a 95-ös benzint legolcsóbban árusító kút a bátaszéki Lukoil volt a maga 283,9 forintjával, míg a bogyiszlói és szedresi magánkutakon már kerek há­romszázért lehetett hozzájutni a naftához. Az üzemanyagár-emelés ap­ropójából spórolási technikák­ról érdeklődtünk hivatásos so­főröktől. Szabó Dénes fuvarozó szerint nem megoldás az, ha a lejtőn üresbe rakva a sebességváltót csak gurulunk lefelé. - Ez jóval többet árt a féknek, mint ameny- nyit spórolunk vele, inkább mo­torféket használok. A legjobb megoldás az üzemanyaggal való takarékoskodásra még mindig az, ha nem nyomjuk ész nélkül a gázpedált és a féket, hiszen ilyenkor jelentősen megnő a fogyasztás. Figyelni kell arra is, hogy megfelelő idő­ben használjuk a se­bességváltót. Bucher József a Bu-Bo Bt. Autósiskola vezetője szerint a mai autók mellett a so­főr egyrészt megkeresheti a leg­olcsóbb benzinkutat, másrészt a vezetési stílusával is kímélheti a pénztárcáját. Lakott területen kívül, hosz- szú távon, ha valaki spórolni szeretne, többet hajt magasabb sebességi fokozatban, viszony­lag alacsony fordulatszámon. Ha betartja az előírt sebesség­határokat, például közúton az óránkénti 90 kilométeres se­bességet, akkor a kocsi keve­sebbet fogyaszt. Több üzem­anyag megy el, ha kapkod a ve­zető, többet fékez, majd gyor­sít, pörgeti a motort. A város­ban a fogyasztást befolyásolja, hogy mennyit áll a motor hide­gen. Indulás előtt nem kell já­ratni, de amíg üzemi hőmér­sékletre nem melegszik, érde­mes közepes vagy az alatti for­dulatszámon közlekedni. Nyá­ron valamivel kevesebbet eszik az autó. Ilyenkor azonban a klí­ma 1,5-2 literrel is megemelhe­ti a fogyasztást. Viszont ködös, esős időben, amikor az ablakok párásodnak nem érdemes ezen spórolni. A plusz terhek, vagy például a tetőboksz tovább emelhetik a benzinfogyasztást, igy ezektől is érdemes minél előbb megszabadulni, ha már nem szükségesek. Egyes számítások szerint a tetőcsomag­tartó óránkénü 80 kilométeres sebes­ségnél megközelítő­leg 0,7 litert fo­gyaszt. Még ennél is többel, 100 kilométeren akár 3 literrel is növelheti a fogyasztást a tetőn szállított kerékpár. 100 kilogramm többletsúly a cso­magtartóban pedig városi forga­lomban 0,6 liter pluszt jelent. A megfelelő abroncsnyomásra is érdemes odafigyelni, hiszen ez­zel körülbelül 5 százalék üzem­anyag takarítható meg. A szekszárdi taxiállomáson a sofőrök elmondták, nem na­gyon tudnak védekezni az üzemanyagár-emelés ellen. Egyikük hozzátette, hogy ő pont azért vásárolt dízelautót, mert olcsóbban szerette volna megol­dani a fuvarjait. - Most már drá­gább a gázolaj, mint a benzin. Tehetetlenek vagyunk, a kilo­méterek számát nem tudjuk csökkenteni. Egy másik taxis szerint nem is érdemes ezzel foglakozniuk, hi­szen tenni nem tudnak ellene. - Az órát nem állítjuk át minden alkalommal, teljesen felesleges. Utoljára januárban volt egy tari­faár-emelésünk. Egy taxióra hi­telesítése több ezer forint, úgy­hogy nem éri meg mindig átállí­tani, hiszen pár hetente lehetne változtatni a fuvardíjon. Igaz, most nagyon kevés esélyt látunk arra, hogy csökkenne az üzem­anyagok ára. Üzemanyagok nagykereskedelmi listaára (MÓL) 300 290 280 270 260 250 240 Ft 2007 2007 2007 2007 2007 2007 2007 2007 2007 2007 Oki 7. Okt 31. Hm. 14. No». 28. Dec. 12. Dec. 26. Jan. 9. Jan. 23. Feb. 6. Feb. 20. ■ Megjósolható: 300 forint alatt nem lehet gázola­jat kapni. Aszódy József tölti fel autóját a szokásos szerdai áremelés előtt a szekszárdi Mobil-Petrol kútnál Komló kerékpárút A települé­sek önkormányzatait, a csa­ládsegítő és gyermekjóléti szolgálatot, valamint a szociá­lis szolgáltató központot is magába foglaló komlói többcé­lú önkormányzati társulás 548 millió forint bevétellel számol, hiánya pedig nincs. A tavaly elnyert 200 millió fo­rintból megépül a kerékpárút. Mohács iskoláztatás Egy ha­marosan Induló képzés kereté­ben lehetőségük lesz befejezni az általános iskolát azoknak, akik nem végezték el a hete­dik, vagy a nyolcadik osztályt. A cigány kisebbségi önkor­mányzat várja az érintettek je­lentkezését a Nemzetiségek Házában. Természetesen nem kizárólag roma származású érdeklődőkre számítanak. Siklós munkahelyek Hamaro­san negyven új munkahely lé­tesül a városban. Aláírta a na­pokban a szerződést a horvát­országi, hungarocell és gipsz­karton gyártásával foglalkozó cég tulajdonosa és vezérigaz­gatója. Az engedélyek beszer­zését követően legjobb eset­ben egy, maximum három éven belül az új üzemben megindulhat a termelés Szigetvár EBÉD a város is csat­lakozik a Gyermekétkeztetési Alapítvány Mindenki ebédel 2008. évi programjához. A kezdeményezés azokat a sze­gény sorban élő gyermekeket juttatja megfeleő tápértékű élelmiszerhez, akiket rászo­rultságuk alapján a pályázó település oktatási intézményei jelölnek ki. Mánfa falubusz Új kisbuszt vásárolt a település önkormányza­ta, a járművet már munkába is állították. A busz segítségével oldják meg a községben többek között az ebédkiszállítást is, így időben odaér a napi forró étel a külterületen lakókhoz is. HÍREK a régióból Baja hitel A rendkívüli önkor­mányzati ülésen valamennyi képviselő egyetértett azzal, hogy a kórház 54 milüó forint kamatmentes hitelt igényeljen az Országos Egészségügyi Pénztártól. Garanciát vállalt az önkormányzat a finanszíro­zási előlegre, továbbá annak megítélése érdekében 5 milli­ót biztosított saját forrásból a testület. Babarc OMLÁS Lezárták a falut Szajkkal összekötő alsóbb rendű utat, ugyanis egy nagy­jából kétszáz méteres szaka­szon omlani kezdett a partfal, s többmázsás agyagtömbök hullottak az aszfaltra. A meg­felelő támfal elkészítése leg­alább tízmillió forintba kerül. Dunaszekcsö katasztrófa-tu­rizmus A múlt hét végén már katasztrófa-turisták is megje­lentek Dunaszekcsőn, a Vár-, és a Szent János hegyek köze­lében. A bámészkodók egy ré­sze olyan helybeli volt, akinek hétköznap nem volt ideje megnézni az omlást, ugyanak­kor Baranya és más megyék távolabbi településeiről is ér­keztek érdeklődők. Hirics szárnyasok A fóldprog- rampályázaton 1,2 millió fo­rintot nyert a település. Ebből 380 ezer forinton 1080 tyúkot vásároltak, amelyeket pénte­ken osztottak szét a falu 250 lakosa között. Néhány szár­nyasból a nőnapi ünnepségre készül finomság.

Next

/
Thumbnails
Contents