Tolnai Népújság, 2008. január (19. évfolyam, 1-26. szám)

2008-01-02 / 1. szám

AUTÓ-MOTOR TOLNAI NÉPÚJSÁG - 2008. JANUÁR 2., SZERDA Boldog születésnapot, Trabant! évforduló Ötven évvel ezelőtt kezdték gyártani, hárommillió készült belőle Jön a Skoda új zászlóshajója, a második Superb Sok Trabi fut még az utakon, egyre inkább kultusztárggyá, gyűjtők kedvencévé válik. Képünk a legutóbbi szekszárdi Trabantos találkozón készült Az NDK autógyártás gyöngyszeme praktikus, könnyen szerelhető', ol­csó és - némelyek sze­rint - szép, sajnos azon­ban minden jó tulajdon­ságát beárnyékolja, hogy mind a gyártása, mind az üzemeltetése környe­zetromboló. Munkatársunktól Egyeseknek családtag, mások­nak forgalmi akadály, mi az? Hát persze, hogy a Trabant. A kom­munista gépgyártás büszkesége idén ünnepli 50. születésnapját, és nem csak a kora miatt érde­mel tiszteletet. A Trabant története valójában 1949-ig nyúlik vissza, amikor a DKW (Das Kleine Wunder - A kis csoda) gyár elkezdte az IFA F8 fedőnevű családi mini gyártá­sát. Kétütemű motorja és külde­tése révén tulajdonképpen ez a modell tekinthető a Trabi ősének, mégsem ez a hivatalos álláspont, hiszen az acélvázon nyugvó, Duroplast műanyagból (lásd ke­retes írásunkat) készített Tra­bant P50-es csak 1957-ben mu­tatkozott be. A pártutasításra ki­fejlesztett zwickaui népautó 500 köbcentiméteres, négyfokozatú aszinkron sebességváltóval tár­sított, 18 lóerős aggregátja nem tartozott a legfejlettebb erőmű­vek közé, így a 620 kilogrammos tömeg ellenére visszafogott gyor­sulás és 90 km/óra körüli végse­besség jellemezte az autót. En­nek ellenére a keresztlaprugókra támaszkodó Trabant azonnal közönségkedvenccé vált, s any- nyian rendelték, hogy még jó harminc évvel a forgalmazás kezdete után sem sikerült magát „behoznia” a gyártásnak. A P50-es hattyúdalaként 1962-ben megjelent a teljesen szinkronizált váltó, de az ősmo- dell csillaga ezzel le is áldozott, ugyanis színre lépett a mindösz- sze egy évig értékesített 600-as (P60), benne az 594,5 köbcenti­méteres, 23 lóerős motorral, mellyel a Trabi elérhette a bűvös 100 km/órás tempót. Bár a 600- as kombi gyártása még javában zajlott, 1964-ban berobbant a pi­acra a híres-hírhedt 601-es, a nagybetűs TRABANT! Az igazi Trabi hű maradt a ha­gyományokhoz - ugyanaz a mo­tor pattogott benne, mint a 600- asban, sőt a négydobos fékrend­szerhez sem nyúltak hozzá. 220 milliméteres tengelytávja ha nem is sok, de elegendő helyet biztosított egy négytagú família számára. 1990. május 21-én ké­szült el az utolsó, hárommilli­omodik (!) kétütemű Trabant. Az addig eltelt húsz év lényeges mozzanata volt az 1973-as üzem­anyagtank-növelés (24-ről 26 li­terre), a kétkörös fékrendszer 1980-as érkezése, az 1983-as át­állás 6-ról 12 voltra, illetve dina­móról generátorra, no meg az 1986-os modellfrissítés, ami pél­dául szinkroncsuklós féltenge­lyeket, új kuplungszerkezetet, fogyasztásmérő műszert és spi­rálrugós hátsó futóművet hozott. Még mielőtt a kétütemű gépek végleg elbúcsúztak volna, a veze­tőség előrukkolt az 1043 köbcen­timéteres, négyütemű, 38 lóerős, Volkswagen blokkos Trabanttal. Az előd alapjaira épülő újonc ka­rosszériáját megerősítették, első futóművét MacPherson-rend- szerűre cserélték, a tankot áthe­lyezték a csomagtér alá, s kicsino­sították az autót kívül-belül. Igaz, sikere nem mérhető felme- nőjééhez, de két év alatt nagyjából 100 ezer példány talált gazdára, méltó emléket állítva egy letűnt korszak letűnt autójának, mely akarva-akaratlanul barátunkká lett az elmúlt 50 év alatt. A Skoda a 2008-as Genfi Autó­kiállításon mutatja be zászlós­hajójának utódját. A Superb második generációja többek kö­zött nagy térkínálatával és fejlett műszaki megoldásaival folytatja elődje sikereit. Ma­gyarországon az új Superb érté­kesítése a tervek szerint 2008. júliusában kezdődik meg. ■ ________________________________________HIRDETÉS Él ÉgliÉ) px Autóház Pécs, Siklósi út 11. Szekszárd, Pásztor u. 8. Telefon: 72/526-226 Telefon: 74/505-950 TESZTAUTÓK MOST ÓRIÁSI KEDVEZMÉNNYEL! PÉCS! TELEPHELYÜNKÖN: v Sí Fiesta Fresh Plusz Listaár: 3 234 000 FI 1.25 benzin, 75 LE Akciós ár: 2 499 000 Ft Fusion Fresh Listaár: 3 903 000 Ft 1.4 TDCf, 68 LE Akciós ár: 3 099 000 Ft Fusion Style Listaár: 3 686 000 Ft 1.4 benzin, 80 LE Akciós ár: 2 790 000 Ft Focus Trend Listaár: 5 028 000 Ft 1.8 híoetanol, 125 LE Akciós ár: 3 999 000 Ft C'Max Trend Listaár: 5 444 000 Ft 1.6TDCI, 110 LE Akciós ár: 4 490 000 Ft S»Max Titanium Listaár: 8 928 000 Ft 2.0TDCI, 140 LE Akciós ár: 7 290 000 Ft Galaxy Ghia Listaár: 9 900 000 Ft 2.0TDCI, 143 LE M6 Akciós ár: 7 999 000 Ft Ranger Lisiaár: 5 485 eFH ÁFA 2.5TDCI, 143 LE Akciós ár: 4 799 eFt+ÁFA A részletekről érdeklődjön márkakereskedéseinkben! www.fxautohaz.hu VOLKER Kft. 7622 Pécs. Siklósi út 2la Telefon: (72) 313 942 Blaupunkt GPS és autórádió értékesítés TE OLdalad, TE OLvasod. TE0L.hu A TOLNA MEGYEI ONLINE Ha unod a házi kosztot, ha valami újra, különlegesre vágysz, receptkeresőnk segítségével bármilyen étket könnyen odavarázsolhatsz a terített asztalra. Ha tudni szeretnéd, mi történt lakóhelyeden, vagy csak arra vagy kiváncsi, hogyan élnek a szomszédos faluban, nézz körül a megye településein! Ateol.hu nélkül nem kezdődik a nap. Állítsd be kezdőlapnak, kattanj rá Tolna megye legújabb portáljára. Ne hagyd, hogy más előbb tudja meg az információkat. Kattanj a teol.hu-ra! Ha nem akarsz lemaradni a gazdaság, a közélet és a sportvilág legfrissebb információiról, akkor kattints a teol.hu-ra. Tőlünk első kézből kapod a híreket a megyéből és az ország minden tájáról! TE OLdalad, TE OLvasod. friss hírek TE0L.I 1U ^ I A TOLNA MEGYEI ONLINE teol-lány T »— E0L bulifotók 85 (Síáuwí L ’ Sxízmflliétokort online interjúk 1 eltitkolni aj APEH elöl képgalériák i ■ SÉESShr 4 Sí .. pü^r:- --ft TŐLÜNK MINDENT MEGTUDHATSZ! www.teol.hu - a Te oldalad. Te olvasod - A Tolna megyei online á (

Next

/
Thumbnails
Contents