Tolnai Népújság, 2007. december (18. évfolyam, 280-303. szám)
2007-12-27 / 300. szám
6 GAZDASAG % m '=> mm 2007. DECEMBER 27., CSÜTÖRTÖK Tetemes különbségek a benzinárakban tankolás Magyarország a középmezőnybe tartozik az üzemanyagárak európai versenyében Közepesen drága hazánkban a benzin - legalábbis ez derül ki, ha összehasonlítjuk az Európai Unió országainak átlagos üzemanyagárait. Németh Márk Érdemes teletankolni a kocsiját annak, aki a Baltikumban jár, ugyanis ott a legolcsóbb a benzin az egész Európai Unióban. A gazdasági tárca honlapján megtalálható adatok szerint Észtországban a leggazdaságosabb négy keréken furikázni, hiszen minden más uniós országban drágább a 95-ös ólmozatlan üzemanyag az ottani literenkénti 236 forintnál. A legmélyebben az Egyesült Királyságban található benzinkutaknál kell a zsebükbe nyúlniuk az autósoknak, ott majdnem másfélszer annyiba, 362 forintba kerül egy liter benzin. Hazánk környékén Szlovéniában és Romániában tankolhatunk olcsóbban, mint itthon, Ausztriába és Szlovákiába nem érdemes átugrani az olcsóbb NEM VÁLTOZOTT az elmúlt héten az üzemanyagok ám a hazai töltőállomásokon. A holtankol- jak.hu adatai szerint a gázolaj átlagos ám 292,30forint, míg a benzinért 287,30forintot kell fizetni így tehát a gázolaj átlaüzemanyag reményében. Magyarország egyébként az uniós benzinárrangsorban a középmezőnybe tartozik, egészen pontosan a tizenhatodik helyen áll a literenkénti 292 forinttal. A díze- lesek Kánaánja Litvánia, ahol az unióban a legolcsóbb a gázolaj, literenkénti 244 forintos árával. Magyarország a dízelárban is a középmezőnyben van. gosan 5 forinttal kerül többe, mint a benzin. A legalacsonyabb gázolajár 276forint, a legmagasabb pedig 305,90forint A benzinért legkevesebb 273forintot kell fizetni, a legdrágább benzin ám pedig 297,90forint literenként Állandósult mostanra a magas üzemanyagár Üzemanyagárak az Európai Unió országaiban Átlagos fogyasztói árak 2007. december 10-ém(euró/1000 liter) Ausztria Csehország Egyesült Királyság Észtország Finnország Franciaország Görögország Hollandia Írország Lengyelország Lettország Litvánia Magyarország Németország Olaszország Portugália Spanyolország Svédország Szlovákia Szlovénia ■■ 1208 ■■ 1195,17 tmm 1426,92 929,53 ^ 1335,72 ■ 1318,8 ■■ 1065 H 1484 mm 1187 mm 1230,52 m 972,92 s» 923,49 mm 1152,59 1317 1361,99 1375,02 wm 1095,71 U 1246,52 ■ 1168,59 ■ 1048 m 1180 í 1235,44 MMMMM 1493,72 ■■IMI 1012,62 MMI 1110,14 1201,34 1065 1174 1181 1178,77 MUMM 1024,5 962,62 ■jipwp 1177,8 190/1 C IcŐTjJ 1290,03 1206,86 1070,03 1172,2 1224,14 1086 HIRSAV Javult a mérleg a külkereskedelemben JANUÁR-OKTÓBERBEN a kivitel euróbán mérve 18, a behozatal 13 százalékkal bővült az előző év hasonló időszakához képest. A külkereskedelmi mérleg hiánya 356 millió eurót tett ki, 1,805 milliárd- dal kevesebb volt, mint egy évvel korábban. Októberben az export 17,4, az import 13,2 százalékos növekedést ért el, a havi egyenleg 47,6 millió euró volt - derül ki a Központi Statisztikai Hivatal adataiból. Jean-Claude Triebet az év embere JEAN-C LAUDE TRICHET-T választotta az év emberévé a Financial Times, rámutatva: az Európai Központi Bank francia elnöke példásan kezelte az Egyesült Államokban augusztusban kirobbant pénzpiaci válság hatásait. A brit üzleti lapnak adott interjúban Trichet azt mondta, hogy 2008-ban az infláció leküzdésére összpontosít a frankfurti intézmény. Trichet 2008-ban az infláció ellen Ismét mérséklődtek az eladások OKTÓBERBEN FOLYTATÓDOTT a kiskereskedelmi forgalom év eleje óta tartó csökkenése. A változatlan áron számított forgalom az első tíz hónapban 2,7, októberben 4,1 százalékkal maradt el az egy évvel korábbi szinttől az adatok alapján. Az előző hónaphoz képest a kiskereskedelmi eladások volumene 0,2 százalékkal mérséklődött. A legjelentősebben az élelmiszereladások mértéke zuhant. A Hírsávot a HIRDETÉS Greislnger Frankfurti virsli 300 g 997 Ft/kg Zimbo Karát debreceni kolbász > 300 g 997 Ft/kg Félegyházi Torma Gustoso asztali mustár ► 500 g > 198 Ft/kg Glóbus Taste it! Lencsefőzelék Babfőzelék 400 g ¥ 498 Ft/kg Félegyházi Torma Gustoso ecetes reszelt torma ► 200 g 445 Ft/kg Bacardi-Martini Bacardi Breezer* narancs, lime, dinnye 0,275 liter «ükf 1269 Ft/liter f ‘ t Coca-Cola Coca-Cola, Coca-Cola Light L 2 liter > 130 Ft/liter Ponti Spumante Dolce pezsgő ¥ 0,75 liter ► 399 Ft/liter Törley BB pezsgő 2-féle 0,75 liter 732 Ft/titeri e*252»-fts/ss/sz/eí Érvényes: 2007. december 27-30. között, a készlet erejéig, minden Penny Market üzletben, az ország 165 pontján. A nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Az árak forintban, áfával együtt értendők. *A csillaggal jelölt árucikkek nem állandó termékei kínálatunknak, ezért előfordulhat, hogy az akció kezdete után rövid időn belül elfogynak. Kiszolgálás csak a háztartásokban szokásos mennyiségben. Szíves megértésüket köszönjük! Várhatóan nem lesz 2009-től elektronikus sztrádadíjfizetés Nagy valószínűséggel késni fog az elektronikus útdíjfizetés bevezetése. A gazdasági tárca leállította a rendszer szállítására kiírt, 50-70 milliárd forint értékű tendert. Az Országgyűlés egy korábbi súlyhatár-módosításra hivatkozva az utolsó pillanatban váratlanul visszavonta a közbeszerzési eljárást elrendelő júniusi határozatot. A parlamenti képviselők által elfogadott módosítás ugyanis a 3,5 tonnánál nehezebb autók helyett már csak a 7 tonnánál súlyosabbaknak adná meg a lehetőséget az elektronikus fizetésre. ■ Egy korábbi súlyhatármódosításra hivatkozva leállították a tendert. „Az elektronikus útdíjfizetést valószínűleg nem tehet majd az eredetileg tervezettek szerint, 2009. január 1-jével bevezetni, mert az Országgyűlés december 17-ei ülésén elfogadott törvényi rendelkezés hatályon kívül helyezte a korábbi közbeszerzési felhatalmazást” - áll a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium közleményében. Ezért a tárca a kiíró Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központnál (KKK) kezdeményezte, hogy nyilvánítsák eredménytelennek az eljárást. A KKK ősszel kiírt tenderétől egyébként azt várták, hogy a 3,5 tonnánál nagyobb tehergépkocsik és autóbuszok számára 2009. január elsejétől az ország mintegy 6200 kilométernyi közútján (autópályákon, főutakon) tehetővé tegye az elektronikus útdíjfizetést. A történtek ellenére a gazdasági minisztérium továbbra is a közlekedésfejlesztési stratégia nélkülözhetetlen pillérének tartja a használatarányos, elektronikus útdíjfizetés bevezetését. „A tárca a keretfeltételek változását tudomásul véve mindent elkövet, hogy az új rendszer a korábbi célkitűzések igényelt mértékű módosulásával a tehető legkorábban megvalósulhasson” - áll a közleményben. Azt azonban most még nem lehet tudni, hogy mikor írják ki az új tendert, és annak nyomán mikor kezd el működni a rendszer. ■ N. M.
