Tolnai Népújság, 2007. június (18. évfolyam, 126-151. szám)
2007-06-27 / 148. szám
5 2007. JÚNIUS 27., SZERDA - TOLNAI NÉPÚJSÁG A NAP TEMAJA új előírások Májustól módosultak a gépjárművek műszaki vizsgáztatására vonatkozó szabályok. De ezzel még nem oldódott meg minden. Az autós szakma további változások előtt áll, várható, hogy a hat évnél idősebb kocsikat évenkénti állapotvizsgálatra kötelezik minden uniós tagállamban EGYSÉGES SZABÁLYOZÁST SZEREIMÉNEK Itt az új Seat Leon. Már 3,5 millió forittól - 500 ezer forint kedvezménnyel - kapható! Az Alisca Autócentrum Kft. Szászi Zsolt ügyvezető (képünkön) irányításával vállalja új és használt gépjárművek garanciális és garancián túli javítását, bármilyen típusú autók szervizelését, műszaki vizsgáztatását helyben. Cím: Szekszárd, Bátaszéki út 130 - 132. Telefon: Skoda - 74/528-260, Seat - 74/528-270, Szerviz - 74/528-275. Web: www.aliscaauto.hu ▲ A műszaki vizsgák esedékessége és más szabályai A Tolna Megyei Autószerelő Szakmai Szakosztály nemrég meghívta a Nemzeti Közlekedési Hatóság vezetőit egy kis disputára, Szekszárdra. A gépjárművek műszaki vizsgáztatásáról volt szó. Wessely Gábor Sok halálos közúti baleset történik amiatt, hogy a motorkerékpárok, személy- és teherkocsik műszaki állapota nem megfelelő. A rendszeres felülvizsgálat mikéntje most, májusban módosult. De egy újabb, őszi változásra is számít a szakma, ami az EU-kompatibilitást szolgálja. Erről Csibi Attila bonyhádi autós cégvezető, a Tolna Megyei Autószerelő Szakmai Szakosztály el- >. nőké adott tájékoztatást. El- | mondta, hogy még annyira fris- s sek a változások, hogy néhány | részletkérdésben még az autó- J szerelő és -forgalmazó műhelyek 1 vezetői sem látnak tisztán. Ezért meghívták Szekszárdra a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) elnökét, Horváth Zsolt Csabát és más szakmai vezetőket, hogy tájékoztassák a Tolna megyében működő vizsgahelyek képviselőit, tanúsítványadóit és vizsga- biztosait az őket érintő dolgokról, illetve reagáljanak a napi gyakorlat során jelentkező problémákra. Az új, úgynevezett integrált vizsgáztatás, több mint egy sima műszaki vizsga. Csibi Attila ezt hármas adategyeztetésnek nevezi. Akiknek korábban még nem esett át eredetvizsgálaton az autójuk, azoknál ellenőrzik, hogy a gépjármű, a gépjárműokmány és a központi nyilvántartás egyezik-e. A májusi bevezetésre - mely milliós nagyságrendű beruházást, számítógépes szoftverfejlesztést is igényelt - nem minden vizsgahely volt felkészülve. De a szakhatóság adott 30 napos türelmi időt, s ez a többségnek elég volt. Más probléma is adódott. A régi autók tulajdonosai nehezményezték, hogy nekik bizonygatniuk kell a kocsijuk eredetét - hisz nem lopták -, s ez 7200 forintjukba kerül. A szekszárdi autós tanácskozás résztvevői megállapították, hogy ez az egyszeri kiadás elkerülhetetlen, ha a jogi szabályozást be akarják tartani. A műszaki vizsgálatokat hatósági vizsgálóállomásokon és az NKH megbízása alapján tevékenykedő, kijelölt vizsgáztató helyeken, általában minősített autószerelő műhelyekben végzik. Az NKH-nál történt leépítések következtében - Csibi Attila tapasztalatai szerint - csökken a hatósági vizsgáztatóhelyek, és növekszik a vizsgáztató autószerelő műhelyek száma. Bár ez utóbbiaknál szakemberhiány mutatkozik. A képzés elengedhetetlen. Az integrált vizsgáztatásra készülők is vizsgáztak Budapesten, a műszaki egyetemen. A szekszárdi fórum hozadéka volt az az információ is, hogy ennek a tanfolyamnak a költségét - ami 180 ezer forint - az NKH átvállalja, s a résztvevőket mindössze 23 500 forint vizsgadíj terheli. Közel háromezer tanúsítványadó és vizsgabiztos levizs- gáztatása történt meg zökkenő- mentesen. Tolna megyében is felszereltek a műhelyek, és felkészültek a szakemberek a vizsgáztatásra. Már az új követelményeknek megfelelő festékréteg-vastagságmérővel is rendelkeznek, mely rádiós kapcsolatban áll a számítógéppel, és úgy továbbítja a mért értékeket. De a változtatások és fejlesztések sora folytatódik. Csibi Attiláékat arról is tájékoztatták a közlekedési hatóság vezetői, hogy két szakminisztériumi rendelet is átdolgozás előtt áll, és az Európai Parlamentben is hamarosan napirendre tűzik a gépjárművek műszaki vizsgáztatásának ügyét. Egyebek között azt szeretnék elérni, hogy az Unióban a hatévesnél idősebb autókat egységesen, évente kelljen műszaki felülvizsgálatra vinni. a már érvényes vizsgával rendelkező gépjárműveknél a következő műszaki vizsga határidejéről a jogszabály az alábbiak szerint rendelkezik. autóbusznál, a 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó gépkocsinál és pótkocsinál, illetőleg a személytaxinál és a személymentő gépkocsinál egy év. Motorkerékpárnál, mezőgazdasági vontatónál, a 3500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsinál, valamint a motor- kerékpár, a személygépkocsi és a mezőgazdasági vontató pótkocsijánál új jármű esetében négy év, használt jármű esetében, három naptári éven belül három, azon túl két év. Közforgalmú személyszállításra használt vagy megkülönböztető jelzések használatára jogosult járműnél egy év. Nemzetközi forgalomban használt és 20 f& nél több személy szállítására alkalmas autóbusznál először egy év, nyolc év után hat hónap. Minden egyéb járműnél, az első négy éven belül két év, azon túl egy év. a jármű műszaki állapota alapján ennél rövidebb határidő is megállapítható. a műszaki vizsga díjköteles. Célja, hogy érdekmentes vizsgáló által ellenőrzött, megfelelő műszaki állapotú járművek vegyenek részt a közúti forgalomban. A mindenkori megfelelő műszaki állapotért a tulajdonosfelel. A KÖZÚTI FORGALOMBAN CSük érvényes rendszámtáblával és forgalmi engedéllyel, lassú jármű esetében érvényes igazolólappal, továbbá gépkocsinál érvényes környezetvédelmi igazolólappal és plakettel szabad részt venni. A jármű hatósági engedélyt és jelzést (rendszámtáblát vagy azonosító táblát) csak a forgalomba helyezés előtti, sikeres műszaki vizsgálat alapján kaphat a lakhely szerint illetékes okmányirodában. ha A motort, autót nem a tulajdonos viszi vizsgára, meghatalmazás szükséges! W. G. A megyében elég szórtak a vizsgáztatási tarifák AZ AUTÓVIZSGÁZTATÁSBAN KSZt vevő szerelőműhelyek vezetőinek többsége hajlik az egységes tarifák bevezetésére. Azt sze- renék, ha a műszaki vizsgáztatásnál - ugyanúgy, mint a zöld- kártyakészítésénél - hatósági árakon történhetne a szolgáltatás. Csibi Attila, a Tolna Megyei Autószerelő Szakmai Szakosztály elnöke úgy látja, hogy ez a szakma és a kuncsaftok számára is csak előnyökkel járna. mert jelenleg a megyében és az országban is nagy a szórás, 9 -18 ezer forint között mozognak az árak a műszaki vizsgáztatásban. HIRDETÉS BOSCH Service Antal Zoltán autószerelő Zöldkártyakészités Benzines befecskendezek javítása Diagnosztizálás -C- Szervizelés " $ Klímafeltöltés és -átvizsgálás 7130 Tolna, Tavasz u. 14. Tel./fax: 74/540-703 Mobil: 20/9819-371 E-mail: antal.zoltan@axelero.hu Műszaki vizsgáztatás személygépkocsira, kisteherautóra, motorkerékpárra, zöldkártya készítés benzin és dízel üzemmódú járművekre, eredetiségvizsgálat a Takács Autószervizben. Műhelyünk megtalálható Szekszárdon, az Ebespuszta 2. szám alatt. Tel: 06-74/419-190 ▲ Két éve foglalkozik autók, egy éve motorkerékpárok forgalmazásával a bátaszéki Cikádor Autóházat működtető Autó Magic & Trade Bt. Emellett autókozmetikai szolgáltatást is végeznek. Legfrissebb kínálatuk az ötvenes évek hangulatát idéző, remek retro járgány, a Royal Enfield motorkerékpár. Cím: Bátaszék, Gauser telep 6. Telefon: 74/591- 052. Fax: 74/491-096. Mobil: 30/2270-370. Web: www.cikadorautohaz.hu , e-mail: automagic@enternet.hu ▲ > i
