Tolnai Népújság, 2007. április (18. évfolyam, 77-100. szám)

2007-04-04 / 79. szám

5 2007. ÁPRILIS 4„ SZERDA - TOLNAI NÉPÚJSÁG A NAP TÉMÁJA ?<' i S'-/?*? í„ &£S .'í változtatás Tolna megyében a magyarországi viszonyokhoz képest is kevés az autóktól védett kerékpárút. A drótszamáron közlekedők viszont egyre többen vannak, ettől függetlenül ők maguk is sokat tehetnek a saját biztonságukért / BICIKLISEK: SZÍVBAJ AZ UTAKON Húsvéti akció a Fanatixnál Minden kerékpárra 5 százalékos engedményt kínál a szekszárdi Fanatix Kerékpárszaküzlet. A Béri Balogh Ádám utca 75. szám alatt az olcsóbbtól a felső kategóriáig, Hauser, Median, Magellan és Kona márkájú biciklik széles választékával várják vevőiket, hétköznap 8-tól 16 óráig, szombaton 9-től 13 óráig. A Fanatixnál vásárolt új kerékpárok üzembe helyezését ingyenesen végzik Sport, kikapcsolódás, olcsó és környezetbarát közleke­dési lehetőség. Ezt hívják kerékpározásnak, amely­nek szezonja ismét bekö­szöntött. Ezzel együtt a közlekedési vészhelyze­tek száma is megugorhat. ■ Steinbach Zsolt- A szívbaj jött rám, amikor egy autó fél méterrel húzott el mellet­tünk. Ezt a kerékpározók számá­ra ismerős érzést Klemné Koleszár Ildikó idézte fel lapunk kedvéért. A tolnai lakhelyű, Szek- szárdon tam'tó pedagógus tavas­szal és ősszel gyakran jár bicikli­vel a munkahelyére. Palánkon ta­nító férje pedig a havas napok ki­vételével szinte mindig. A Klem házaspár és kislányuk húsz-hu­szonöt kilométeres körzetben gyakran még vendégségbe is drótszamáron megy. így aztán vé­leményük mindenképpen hite­lesnek mondható: a biciklisek­nek elsősorban jó minőségű ke- | rékpárutakra lenne szükségük. | Ez az, amiből Tolna megyében I még az átlagos magyarországi útviszonyokhoz képest is kevés van. És bár az elmúlt két évben Kaposszekcsőn, Kapospulán és Tolnán is adtak át új kerékpár­utat, a három beruházással ösz- szességében is nem egészen öt kilométerrel bővült a bicikliutak hossza a megyében. Ami ezzel együtt jelenleg nem egészen hu­szonöt kilométert tesz ki. Szép elképzelésekben persze nincs hi­ány, a Tolna megyei kerékpárút- fejlesztési koncepció is már évek­kel ezelőtt elkészült. Csakhogy a bicikliút-építés drága dolog, kilométerje tízmillió forint felett kezdődik. Viszont, amint azt egy­szer egy faddi önkormányzati képviselő megállapította: terve­ken nem lehet biciklizni. Ennek ellenére sokan, egyre többen pattannak bicikli nyergébe a megyében is. Bizonyos felméré­sek szerint tízből hat ember na­ponta használja a kerékpárt Tolná­ban. Teszik ezt egyrészt a mai ne­hezebb időkben takarékossági megfontolásokból. A spórolás mel­lett testmozgás gyanánt is számo­sán használják a drót-szamarat. Schneider Komád, a Tolna Megyei Kerékpáros-szövetség elnöke úgy saccolja, hogy úgymond sportsze­rűen (ami nem tévesztendő össze a versenyszerűen kerékpározók­kal) a megyében több százan ül­nek nyeregbe rendszeresen. Míg a kirándulás gyanánt történő bicik­lizés kifejezetten népszerű: több ezren lehetnek, akik ennek az idő­töltésnek hódolnak. Schneider Konrádtól azt is megtudtuk, hogy kerékpáros tú­▲ raútvonalakból azért nem áll olyan rosszul a megye és közvet­len környéke. A legnépszerűbb talán a megyeszékhelyről kiin­duló Keselyűs-Pörböly szakasz, ahol az árvízvédelmi töltésen, szilárd burkolatú úton lehet ta­posni a pedált, biztonságosan. Szintén kifejezetten jó minősé­gű, szilárd biciklis túraút a Szent László Duna-hídtól Bajáig kiépí­tett szakasz, a Duna-töltésen. Vannak aztán kerékpárosok ál­tal ugyancsak gyakran látoga­tott, de az egyes szakaszokon zajló nagy gépjárműforgalom miatt „szívbajos” útvonalak is: például a Szekszárd-Dombori, vagy a Szekszárd-Harc-Medina- Szedres reláció. A kerékpárosok természete­sen maguk is sokat tehetnek biz­tonságuk érdekében. Klemné Koleszár Ildikó, immár autós­ként, nem vitatta, hogy olykor hajmeresztő dolgokat művelnek a kerékpárosok is az utakon. El­sősorban a vaksötétben kivilágí- tatlanul közlekedő biciklisekre gondolt. Pedig ma már nem kell a nehézkes dinamós megoldás­sal fényt csiholnia a biciklisnek. Bőven van választék elemes lám­pákból. Wiedemann Péter kerék­párszerelő ezzel kapcsolatban el­mondta: célszerűbb a hátsó lám­pákat villogó állapotban használ­ni, ez a kivilágított városokban is jobban felhívja az autósok fi­gyelmét. Első lámpaként pedig a zöld színű fényforrást ajánlja. A szakember szerint a bicikli­fék is nagyon fontos biztonsági elem. Az olcsóbb műanyag fékek helyett a fémből készült beren­dezések javallottak. Van, amikor életet menthet ugyanis, ha egy méterrel előbb sikerül megállni. A bukósisak használata Wi­edemann Péter tapasztalatai alapján a gyerekek körében ör­vendetesen elterjedt. Ám a szü­lők arra már ritkábban gondol­nak, hogy csemetéik mellett ők maguk is használjanak ilyen vé­dőfelszereléseket. Júniustól kötelező lesz a láthatósági mellény Kerékpárutak Tolna megye városaiban (méter) Kétmilliárd forint kerékpárutak fejlesztésére június 1-jétől kötelező lesz az úgynevezett láthatósági mel­lény a kerékpárosok részére - tudtuk meg Magyar Lajos köz­lekedési szakembertől. A brin- gásoknak lakott területen kí­vül kell majd használniuk a fényvisszaverő mellényt. Bár erre számos ellenpéldát lehet­ne hozni, ittasan biciklizni sem lehet, a KRESZ szabályai szerint. Tilos továbbá elenge­dett kézzel biciklizni, autópá­lyán, autóúton tekerni, és ott, ahol ezt tábla tiltja. Tizenkét év alatti gyerek főútvonalon nem biciklizhet. A drótszamá­ron egy, tízévesnél fiatalabb gyereket szállíthat 18 év feletti személy, megfelelő gyermekülé­sen. Csomagtartón elvileg szin­tén nem lehet utast vinni, mert balesetveszélyes: beakadhat a küllők közé a lába. Csak az országos közutak melletti kerékpárutak adatai alapján $000 4000 3000 2000 1000 méter Bátaszék Dombóvár Dunafőldvár Paks Simontoroya Szekszárd Tamási Tolna A gazdasági és Közlekedési Mi­nisztérium nemrégiben hirdette meg pályázatát kerékpárutak tervezésére és építésére. A közel kétmilliárd forintos keretre ön- kormányzatok és társulásaik pályázhatnak. Magyarországon mintegy 1500-2000 kilométer hosszú kerékpárút-hálózat épült ki eddig. Az egyes bicikliutak azonban nem kapcsolódnak összefiggő hálózatba, és mű­szaki szabványok sincsenek az építésükre. A közlekedési tárca célja, hogy a hazai kerékpáros úthálózat 2013-ig a mostanihoz képest megduplázódjon. A mi­nisztérium ennek érdekében külföldi kormányzati tapaszta­latok felhasználásával előkészí­tette a Kerékpáros Magyaror­szágért Programot, amelyet tár­sadalmi vitára bocsátottak, áp­rilis 22-i határidővel. HÍRDETÉS f KERÉKPÁROS­vRUHttr KERÉKPÁR­KIEGÉSZÍTŐK M0NTAINBIKE-ok TRACKINGEK VERSENYKERÉKPÁROK NAGY VÁLASZTÉKBAN SCHNEIDER 7100 Szekszárd, Petőfi S. u. 13. Tel.: 74/316455 ,154M9 Hirdetésfelvétel telefonon: hétköznap 8-tól 16-ig CÉL SPORT BT. ! • Kerékpárszaküzlet és -szerviz : Paks, Villany u. 2. : 75/310-918,20/411-8463 :- női, férfi-, gyermekkerékpárok j- kerékpáralkatrészek és kiegészítők >- védőfelszerelések i «éles választékban kaphatók. : Paks, Bocskai u. 23. : 20/434-9112 j HÍREK A RÉGIÓBÓL Barcs határtalanul Minden eddiginél korábban kezdődik az idegenforgalmi szezon a Dráván; húsvétkor kifut a bar­csi sétahajó, ezt követően szinte mindennapos látvány lesz a ha­tárfolyón. Torma József ügyve­zető elmondta: sokan keresik fel Barcsot, nagyon jók az idei kilátások. A szezonnyitó kirán­dulás úti célja a Csomoros- sziget, a nemzeti park különle­ges bemutatóhelye. Harkány KIVÁLÁS a kormány nyáron határoz arról, támogat- ja-e Harkánynak és annak a huszonhat falunak a szándé­kát, amelyek úgy döntöttek, kiválnának a siklósi kistérség­ből. Bédy István, Harkány pol­gármestere leszögezte: min­denképpen szorosabbra fűzik együttműködésüket a telepü­lések, amelyek földrajzilag is egy egységet alkotnak. Kaposvár iskolapélda A ka­posvári közgyűlés nemrég döntött arról, hogy június vé­gétől megszünteti a Németh István iskolát, és jogutódjául a Bartók iskolát jelöli ki. A két iskolaigazgató Wallinger End­re és Szegedi Ágnes közösen keresik a megoldást. Azt mondták: egy új iskolát szeret­nének, ha ezt a szülők is úgy akarják. Nagyatád ZUGHÚS Négy disznó­fej, karaj, négy első- és hat hátsó csülök, valamint comb, oldalas, köröm, vese, tüdő, máj és szív - egy dél-somogyi üzletben ilyen, eredetbizony­lat nélküli árut találtak a me­gyei Mezőgazdasági Szakigaz­gatási Hivatal nagyatádi kerü­letének állatorvosai. A foko­zott húsvéti ellenőrzés kereté­ben foglalták le a több mint három mázsa húst. Sásd munkahely A jó partner­ségi viszony és együttműkö­dés keretében a Branau 2000 Kft. felsőegerszegi sertéstele­pe felkereste a sásdi önkor­mányzatot munkalehetőséget felajánlva. Az együttműködés­be a helyi cigány kisebbségi önkormányzatot is bevonták, és közreműködésével tíz hát­rányos helyzetű munkanélkü­lit közvetítettek ki a céghez. Siklós kalandpark Amennyi­ben a tárgyalások sikerrel jár­nak, megkezdődhet a siklósi várkertbe tervezett kaland­park építése. A beruházásért cserébe a vállalkozó meghatá­rozott ideig térítésmentesen hasznosíthatná a területet. A siklósi fiatalság féláron láto­gathatja majd a kalandparkot, amelynek kivitelezése az ed­digi adatok szerint hetvenmil- lió forintba kerül. Siófok VÍZMINŐSÉG IVÓVÍZ és tisztított szennyvíz minősé­gét figyelő automata rend­szert állítottak munkába Sió­fokon. A mintegy százmillió forintba kerülő beruházás megvalósítása a környezet- terhelési díj egy részének a visszaforgatásával vált le­hetővé. > 1 i

Next

/
Thumbnails
Contents