Tolnai Népújság, 2007. január (18. évfolyam, 1-26. szám)
2007-01-23 / 19. szám
t 4 BONYHÁD TOLNAI NÉPÚJSÁG - 2007. JANUÁR 23., KEDD Késő délutáni csúcs Bonyhád belvárosában. Az utóbbi időben több koccanásos baleset történt a városban, és parkolni sem veszélytelen Egérutat keres az autós városközpont Egy kisvároshoz képest sok a baleset, a koccanás iwwvnat'it.iaWTiri Át kell-e szervezni a forgalmat? Sebestyén József: Szükség lenne a forgalom átszervezésére. Különösen a főtéren nehéz az előre jutás. Piaci napokon csak araszolni lehet. A templomnál balra kanyarodni nehézkes, sokszor perceket kell várakozni. Nem tesz jót a központ forgalmának, hogy a Táncsics utca egy részét egyirányúvá tették. A templomnál egy körforgalom kialakítása talán segítene a helyzeten. BORSOSNÉ GUTH CSILLA: Nem vagyok bonyhádi, de sokszor megfordulok a városban. Ilyenkor eszembe jut, hogy egy idegen, aki nem ismeri a központot, bizony bajban lehet. Nincsenek megfelelően jelezve az útvonalak. A zsúfoltság miatt nincs idő nézelődni és eligazító táblákat keresgélni, mert az autósok türelmeüe- nebbje azonnal dudál. Valamilyen forgalomátalakításra szükség lenne. KEREKES ZSANETT: Én gyalogos vagyok. Sokszor még a zebrán sem érzem magam biztonságban. A Szent Imre utcában parkoló autóktól alig lehet kilátni. Utasként gyakran tanúja vagyok a gépkocsivezetők mérgelődésének. Több olyan kereszteződés van, ahonnan nehezen fordulhatnak ki, perceket várakoznak. A forgalom túlnőtte a város úthálózatát. Ameny- nyire csak lehet, kitiltanám az autókat a központból. A forgalom kinőtte a várost. A közlekedés átszervezéséhez elkerülő utakat, körforgalmakat kellene építeni. Sikeres pályázatokkal két éven belül változhat a helyzet. Pál Ágnes Bonyhádon reggel 7 és 8, valamint délután 4 és 6 óra között rendkívül nagy a forgalom. Ez piaci napokon, főként pénteken még fokozódik. A központon egy-egy kereszteződésből csak több perces várakozás után lehet kijutni. A jóváhagyott város- rendezési tervben hangsúlyosan szerepel a város közlekedésének átszervezése. Kozma Anikó, a városháza műszaki osztályának vezetője elmondta, hogy az úthálózat és közlekedési rendszer nagyon lassan változtatható, olykor évtizedeket igényel. Bonyhád központja belvárosi terek együttese, amely megőrizte eredeti utcaszerkezetét, s ez a megnövekedett forgalmat nehezen tudja levezetni. Valamelyest javított a helyzeten a Belvárosi sétány kialakítása, de ezzel együtt is nehezen járhatók a város utcái. Kozma Anikó hozzátette: a tervezett fejlesztéseket az országos útépítések is befolyásolják. Bonyhád közlekedésének átalakítását az M9-es autópálya két-három leágazásának megépítése fogja igazán átalakítani. Az önkormányzatnak is vannak elképzelései a tehermentesítésére. A Szecskából és a Fáy lakótelepről érkező forgalom elterelésére engedélyezett tervek vannak, amelyek a városközpont rehabilitációs pályázatához készültek. Amennyiben a program eredményes lesz, több problémás helyszín közlekedési problémája két éven belül megoldódhat. A Gyár utca és a Sport utca találkozásánál körforgalom épül. A Szabadság tér és Szent Imre utca csak a gyalogosoké lesz. Dudás Zsolt rendőrszázados, a bonyhádi rendőrkapitányság közlekedés- rendészeti alosztályának vezetője arról adott tájékoztatást, hogy az utóbbi időben jelentősen megnőtt a városban a koccanásos, anyagi kárt okozó balesetek száma. A forgalom sűrűsége miatt a parkolóból történő kiállás sokszor problémát okoz. Huszonnyolc alkalommal fordult elő, hogy autó álló gépkocsinak ütközött. A kereszteződésekben negyvenegy baleset történt, s ez egy Bonyhád léptékű városban sok. Nem egyszerű a közlekedés többek között a Bacsó utca és a Fáy lakótelep kereszteződésénél, a Széchenyi téren, a Perczel Mór utcában. A fokozott ellenőrzés mellett a szerencsének is köszönhető - tette hozzá Dudás Zsolt -, hogy a gyalogos balesetek száma alacsony Bonyhádon. Ritkán fordul elő a hétvégén történt esethez hasonló, amikor figyelmetlenségből egy hétéves gyermeket ütöttek el a zebrán. Az azonban látható, hogy csak rendőri eszközökkel már nem csökkenthető a balesetek száma. Megoldást az jelentene, ha a 6-os főútra irányuló forgalom elkerülő utakon mehetne. Egy-két ilyen „egérút" csökkenthetné a közlekedési balesetek számát is. Kóbor kutyák, rendszám nélküli autók okozzák a legtöbb gondot Bonyhád két közterület-felügyelőjének jelenleg a kóbor ebek és a közterületeken hagyott autók jelentik a legnagyobb gondot. Mint a feladatot végző László Zoltán és Kolozsi György elmondta, a napokban ezekkel kapcsolatban érkezik a legtöbb jelzés. A legfrissebb, hogy a Liget és a Liszt Ferenc utca kereszteződésénél falkába verődött kutyák miatt a szülők nem merik egyedül iskolába engedni gyermekeiket. A gazdátlan kutyák befogásához nincsenek eszközeik. Bejelentés esetén a Bonycom Kft.-t értesítik, ők fogják be a kutyákat, és helyzik el a cég telephelyén. Elhagyott, rendszám nélküli gépkocsik esetén nehézkes a tulajdonos felderítése. Ha mégis sikerül, szabálysértési bírsággal sújtják. A két közterület-felügyelő 2006-ban 26 esetben szabott ki helyszíni bírságot. Ebből 15 alkalommal közlekedési szabály- sértés miatt, 11 alkalommal kutyával történt veszélyeztetés miatt történt az intézkedés. ■ Pál Á. Nyárra befejezik a templom belső felújítását A bonyhádi katolikus templom belső terének felújítása 2005-ben kezdődött. A festéssel párhuzamosan műemléki feltárást, falkutatást is végeznek a szakemberek. A folyamatot a Műemlékvédelmi Felügyelőség is figyelemmel kíséri. A munkákat vezető Varga Péter díszítő festő tájékoztatása szerint a beruházás várhatóan nyár elejére fejeződik be. A templom építésekor készült, szentély felett megtalált, utolsó vacsorát ábrázoló festményt helyreállították. A főoltár csaknem teljes egészében elkészült, alapzatán vannak még kisebb munkák, a műmárvány borítását kell még elvégezni. Régi pompájában áll a két mellékoltár is, amelyeken rábukkantak az eredeti márványozásokra. Kész a védőrács is, amelyre a temp- lomrongálók, tolvajok miatt volt szükség. Hátra van még a festett szobrok restaurálása. Ezt műhelyükben végzik a kivitelezők. A két hátsó mellékoltár, egy freskó és egy olajkép felújítását májusban kezdik meg. ■ Á. P. A diákokat is érdekli Bonyhád közlekedése a Petőfi Sándor Evangélikus Gimnázium négytagú csapata a Polgár az európai demokráciában elnevezésű verseny regionális döntőjébe jutott. Kern Anita, Lück Bettina, Barth Zoltán és Tóth Máté a február 20-i vetélkedőre egy prezentációt készít Bonyhád közlekedési gondjairól, a megoldási lehetőségekről Felkészítő tanáruk, Ficsor Tamás elmondta, hogy felvették a kapcsolatot az önkormányzattal és a rendőrséggel. Jelenleg adatokat gyűjtenek a forgalomról, a légszennyezettségről. Alternatív megoldásokon gondolkodnak holland és dán példák alapján. Az autómentes, kerékpáros közlekedést részesítik előnyben. ■ Szerencse is, hogy kevés a gyalogos baleset. Ezerháromszáz munkanélkülit tartanak nyilván Csekély mértékben, de nőtt a bonyhádi munkaügyi kirendeltségen nyilvántartott munkanélküliek száma az elmúlt hónapokban, jelenleg 1300 állástalanról tudnak. Csoportos létszámleépítést nem jeleztek - tájékoztatott Budai Zoltán kirendeltségvezető. Elmondta: a regionális munkaügyi központ megalakulása a bonyhádiaknak nem jár hátránynyal. Továbbra is a megszokott helyen várják ügyfeleiket. Január 1-jétől a rendelkezésükre álló pénzalapokat az uniós előírások szerint osztják fel. A bér- és járulékos költségek odaítélésénél alapvető szempont lesz, hogy a hátrányos helyzetben lévők élvezzenek elsőbbséget. ■ P. Á. Bonyhádon a régi gazdabolt helyén nyílt piactéri Csemege üzletben naponta reggel 5 és este 6 óra között várjuk régi és új vevőinket. Napi bevásárlását tegye meg nálunk! 74/451-764 ▲ HIRDETÉS Kerékre szerelt téli gumi és testre szabott kedvezmények együtt 360 000 - 575 000 Ft értékben Az akció 2007. január 1-től január 31-ig, Illetve a készlet erejéig érvényes! A részletekről érdeklődjön márkakereskedéseinkben! SUZUKI Suzuki Hirt Autószalon ■ Egy tartós kapcsolat! HIRT AUTÓ KFT Tamási, Vasút u. 1-3. tel: 74/573-923 Kaposvár, Kond vezér u. 2. tel: 82/515-555 1 * r
