Tolnai Népújság, 2006. július (17. évfolyam, 152-177. szám)
2006-07-07 / 157. szám
4 TOLNAI NÉPÚJSÁG - 2006. JÚLIUS 7., PÉNTEK EPITKEZES Rodeport Kft. A Rodeport Kft. megkezdte 2006. évi búza, kukorica felvásárlását. Érdeklődni lehet a 06/70-3848-151 -es telefonon vagy 06-30/500-2848 Felvásárlási ár: 24 500 Ft+áfa/t Dombori telephelyre beszállítva. Irodakomplexum titkársági előkészítővel /1 db 15 m2,1 db 35 m2/ KIADÓ Szekszárd, Tartsay u. elkerülő úton, ingyenes parkolóhasználattal. | Tel.: 74/511-834 f Csarnokok nőnek ki a földből gabonatárolók Ezek az épületek funkcióváltáskor is jól szolgálnak A gabona mennyiségi és minőségi megóvását, tárolását korszerű silókban és csarnokokban lehet biztosítani. A silók arányos építési költsége mintegy háromszorosa a csarnoktárolókénak, ezért terjedtek el az utóbbiak jóval nagyobb mértékben. Szeri Árpád 1 1 Ezeknek a létesítményeknek ilyenkor van szezonjuk, ezért láthatjuk azt, amint szinte egymás után nőnek ki a földből Tolna megyében is - nyilatkozta lapunknak Papp Vilmos, a Bátaszéki Építőipari és Kereskedelmi Kft. ügyvezető igazgatója. - Cégünk is több ilyen könnyűszerkezetes csarnokot épített már szerte az országban, sőt, a határokon túl is: ügyfeleink véleményét idézem, amikor megemlítem, hogy a Bátépker Kft. azért kap ennyi megrendelést, mert jól, pontosan és megbízhatóan dolgozik. A tárolók célszerű szélessége általában 18-21 méter. A tárolási magasság a széleken 3,5-4 méter, középen maximum 6 méter. A szerkezeti kialakítás sokféle lehet, legjobban az előregyártott vasbeton pillérekre lekötött acéltartós megoldások váltak be. A tárolók hosszméretének a tűzszakasz nagysága szab határt: 1800 négyzet- méternyi tűzszakaszhoz 20 méter szélességnél 90 méter épülethossz tartozik. Az 5 ezer tonnás tárolótér mérete 18x60 méA BÁTÉPKER KFT. (Bátaszék, Központi Major 6., telefonszám: 74/491-835, fax: 74/591-011, e-mail: batepker@enternet.hu ) a Váz-Bau fővállalkozásában épít Fácánkerten egy impozáns, a célnak tökéletesen megfelelő gabonatárolót. Befejezési határidő augusztus vége, de a cég már július 31-re szeretné átadni a létesítményt. Sárközi Zsolt, Mányoki Attila és Bölcsföldi Béla a tároló tetején kúpoz a tér, azaz a 10 ezer tonnás tárolótér csak két tűzszakaszban alakítható ki. Az oldalfalakat helyszínen készített vasbetonból célszerű elkészíteni, az élettartam és a terhelhetőség miatt. Az épületek fedése fém trapézlemezekkel történik, a tárolótér megvilágítását a tetősíkba beépített bevilágító sávokkal érdemes biztosítani, oldalablakok nélkül. A csarnoktárolók kiszellőztetésénél a végfalakon elszívó ventillátorokat kell beépíteni a keletkező pára elszívásához. A tárolótér padozata gépi simítású beton, ipari padló minőségben kialakítva. Ezek az épületek egyébként egy esetleges funkcióváltáskor géptárolóként is jól szolgálhatnak. Épül a térség legnagyobb beruházása Rodeport kft. Gabonatároló és bioetanolgyár ad majd munkát a fadd-dombori Duna-kikötőben A gabonasiló 44,25, a manipulációs torony 58,25 méter magas. A siló, a síktárolót is figyelembe véve, 51 ezer tonna szemesterményt képes befogadni - közölte az adatokat Árvay László üzemvezető ▲ Méreteiben és elveiben új agrárlogisztikai központ épül Fadd-Domboriban, a Duna-parton. A 4,2 milliárd forintos beruházás már befejezése előtt újabb távlatokat mutat, hiszen a kikötő és a gabonatárolók mögött egy lehetséges bioetanolgyár körvonalazódik. Minderről Deák Róbert, a Rodeport Kft. ügyvezető igazgatója nyilatkozik.- Eddig mi valósult meg, és mit kell megépíteni a térség legnagyobb beruházásában?- Egy 52 ezer tonna befogadó- képességű tároló, szárító és kikötői komplexum megépítését tartalmazza a terv: a beruházás összességében 4,2 milliárd forintba kerül. Tavaly novemberre elkészült két darab 3500 tonnás síktároló, egy 44 ezer tonnás siló, karácsonyra pedig a 2 darab 25 tonnás szárító és tisztító, valamint a napi 5000 tonna berakására alkalmas kikötő.- Egyáltalán létezik a környéken, a térségben ilyen nagyságrendű kikötői befogadóképesség?- Ez a kikötői, logisztikai komplexum Magyarországon is egyedülálló. A kikötő berakodói kapacitása 400 tonna/óra teljesítmény, ami háromszorosa a hazai arányoknak. Az eredmény a mindenekelőtt annak a techno- | lógiának köszönhető, mely lehe- | tővé tette, hogy három garat ké- g szült el az áruk fogadására.- Mekkora készültségi fok e jellemzi ezt az egyedülálló beruházást és milyen további munkák vannak hátra?- Mintegy 85 százalékban elkészült a beruházás, az idei szezonra az új termésre már működtetni tudjuk. Tudni kell, hogy a termény exportálása szezonális, egyszerre érkezik az aratást követően a tárolási, szárítási igény. Ezért a már megépült kikötő mellett egy másik kikötőt is tervezünk, ahol a szója, műtrágya, darabáru kitárolása lehetséges. Ezért további 11 hektár területet vásároltunk meg, melynek egy részén a második kikötő kap majd helyet, másik részét feltöltjük és egy újabb projekt helyszíneként hasznosítjuk, bioetanolgyárat építünk ide.- Még az egyik óriási beruházást be sem fejezték, máris a másikon dolgoznak. Ezt mi indokolja?- Az, hogy kukoricával, búzával ellátjuk majd a gyárat. Évente 240 ezer tonna feldolgozásával számolunk. A bioetanol egyébként a benzin adalékanyaga és önálló üzemanyagként is használják a világ több országában. Mára elkészült a környezetvédelmi engedélyeztetés, és további 80 ezer tonnás tároló megépítése még az idén befejeződik, további 160 ezer tonna raktározásának feltételeit jövőre teremtjük meg.- Feltételezem, erről még a későbbiekben többször hírt adunk, újdonsága, gazdasági jelentősége és a munkahelyteremtés miatt is.- Ma elég csak annyit mondanom, hogy az agrárlogisztikai, kikötői projektnél is nagyobb, 62 millió eurós projektről beszélünk.- Ezek laikus számára már megfoghatatlan nagyságrendek. A helyi termelők azonban a terményük értékesítésében lehetnek érdekeltek. Mit kínálnak?- Terményfelvásárlóként, integrátorként is megjelenünk a környéken, nem véletlen, hogy éppen Tolna megyét választottuk. Várjuk a termelők jelentkezését, kukoricát, búzát és napraforgót is felvásárolunk. Mintegy 100 ezer tonna nyers, és 200 ezer tonna szárított gabonát tervezünk a környékből beszerezni, ezért buzdítom a termelőket, hogy telefonáljanak, keressenek bennünket. Hangsúlyozni kívánom, hogy . megbízható partnerként fogunk tevékenykedni, olyan rendszerben, melyben az összes érintett megtalálja számítását.- A környékbelieket különösen az elkerülő út kérdése érdekli. Mikor számíthatnak arra, hogy elkészül az ígért szakasz?- Az elkerülő út engedélyeztetése megtörtént, lakossági fórumokon éppúgy elfogadták, mint a hatóságok. Tudni kell, hogy a korábbi Tolna-Fadd útvonal mellett felvetődött egy Bogyiszló irányából közelítő elkerülő út, mely az előzőnél rövidebb, kedvezőbb feltétellel megvalósítható lenne. Miután több mint kétmilliárd forintos beruházásról van szó, pályázati lehetőségre várunk, és a kiírás alapján döntünk az útvonal sorsáról.- Hol érdeklődhetnek a termelők a felvásárlással kapcsolatban?- A helyszínen kereshetik kollégáimat az integrátori, adásvételi szerződések ügyében a 06-70/945-2905 számon, illetve engem is hívhatnak, elérhetőségem: 30/9229-462. i 4
