Tolnai Népújság, 2006. június (17. évfolyam, 127-151. szám)

2006-06-12 / 135. szám

2006. JÚNIUS 12., HÉTFŐ - TOLNAI NÉPÚJSÁG 3 MEGYEI TÜKÖR JEGYZET IHÁROSI IBOLYA Önigazgatási iroda ha még egyszer kezdhetném, információs irodát nyitnék. Az lenne a neve, hogy Hova for­dulhatok? Ez valamiféle átme­net lenne a jogi felvilágosítás, a panasz-és emberjogi iroda, valamint a „nyugodjon meg ké­rem” típusú megoldások kö­zött. Egyre több a hivatal, a ha­tóság és jogszabály, a regulák egyre átláthatatlanabbak. Ezért az emberek már attól jobban lesznek, ha kidühöng­hették, kipanaszkodhatták ma­gukat. Ha valaki világosan el­magyarázza végre nekik, hogy miért nincs igazuk. A lapunk­hoz érkező panaszok, kérések, bejelentések is azt mutatják, hogy az emberek gyakran kép­telenek eligazodni a hétközna­pi ügyintézés útvesztőiben. az iroda nem elintézné az emberek ügyeit, hanem felké­szítené őket arra, hogy mit ho­gyan kell kitölteni, mihez, mi­lyen igazolás szükséges, s azt hol, mennyiért adják ki. Ki­nek mit, hogyan kell megírni, elmondani. Mik az önvédelmi, konfliktuskezelési technikák. jogász, közigazgatási szak­ember és pszichológus trió meggazdagodhatna egy ilyen irodán. Nem gyorsan és nem is nagyon, de meglenne a si­kerélménye, hogy minden nap segített másokon. Szekszárd is hitelből kezeli a hulladékot szekszárd Hitelből fizeti a me­gyeszékhely a korszerű hulla­dékgazdálkodási rendszer kiépí­téséből rá eső mintegy 110 millió forintnyi önrészt. A Dél-balatoni és Sióvölgyi Hulladékkezelési Konzorciumban részt vevő 203 önkormányzatnak a mintegy 15 milliárd forintos beruházás 10 százalékát kell fizetnie. A hiva­tal több banktól is kért ajánlatot. Mint Orbán Attila irodavezető el­mondta, a csütörtöki közgyűlés dönt arról, hogy a likviditási hi­telt pénzintézettől, esetleg az egyik, részben saját cégétől ve- szi-e fel a város. ■ 1.1. Fésű került elő a sírból feltárás A múzeum hét helyszínen folytat ásatást a megyében Több mint ötezer eszten­dő emlékei tárultak fel Leperdpuszta határában. A helyszínen a szekszár­di székhelyű Wosinsky Mór Megyei Múzeum ásat. Az Mó-os autópálya nyomvonalát több új he­lyen is megszondázták, biztató eredményekkel. Szeri Árpád Leperdpuszta határában patak szeli át a leendő M6-os autópá­lya nyomvonalát. Mindkét szel­vényen javában tart a szekszár­di Wosinsky Mór Múzeum ása­tása. A jobb parton Hornok Pé­ter régész adott tájékoztatást ar­ról, hogy május közepe óta há­romszáznegyven objektumot különítettek el az átvizsgált mintegy ötezer négyzetméteren.- A leletek azt bizonyítják, hogy ezen a tájon mintegy ötez- er-ötezerötszáz évvel ezelőtt te­lepedett meg az ember. A késő rézkori, úgynevezett bádeni kultúrát hosszú szünet követte, majd egy falu révén a XIII. szá­zadban népesült be ismét ez a terület. Az Árpád-kori alapítású falu a XVI-XVII. század forduló­ján pusztult el, nagy valószínű­séggel a törökdúlás miatt. Á középkori településből meg­maradt egy viszonylag jó állapo­tú szabadtéri kemence, nyomok­ban egy lakóház és megannyi gabonatároló verem. Ez utóbbi építmények - méhkas alakú, alul kiöblösödő üregek - akár két méter mélyre is benyúlnak a földbe, a falrészt egykoron ki­égették vagy tapasztották. Számos kerámiamaradvány is gyarapítja a leletanyagot. Az edénytöredékek jellegzetes min­tázata beszédesen vall a hozzá­értőknek: van közöttük hétszáz, de ötezer éves is. Csak összeha­sonlításképpen: az első egyipto­mi piramisok mintegy négyezer­ötszáz évvel ezelőtt épültek. A patak bal partján, a domb­oldalon eddig két sírt tárt fel a Geréné dr. Vizi Márta régész vezette csapat. Nagy a valószí­nűsége annak, hogy több nyug­hely is rejtőzik a földben, erre utalnak a felszínen a jellegze­tes, sötét színű, téglalap alakú foltok. A sírok késő ókoriak, nem kizárt, hogy germán ere­detűek lehetnek.- A gyermeksírban egy jó ál­lapotú, kétoldalas csont fésűt, Szabó Zsuzsanna régésztechnikus egy gyermek sírjánál. A csontváz mellett egy fésűt is találtak valamint egy szürke kerámiát is találtunk - közölte Geréné dr. Vizi Márta. - Hasonló fésű került elő az ugyanezen a ré­szen feltárt házból is. A felnőtt sírjában két pénzérme volt: ál­lapotuk elég rossz, ezért egy­előre csak feltételezhetjük, hogy római pénzekről van szó. Érdekességnek számít, leg­alábbis a kívülálló számára, hogy egy kutya csontvázát is kibontották a földből. A hűsé­ges eb az áldozati állat szere­pét tölthette be. Valamennyi lelet Szekszárd- ra, a Wosinsky Mór Múzeum­ba kerül, gazdagítva az intéz­mény középkori anyagát. Nem mellékes tudnivaló, hogy a fel­tárási területre engedély nél­kül nem lehet belépni, a hely­színt őr vigyázza. A múzeum már újabb területeket is megszondázott Tolna megyében jelenleg hét helyszínen zajlik feltárás. Ez a szám a közeljövőben bővülni fog, miután az újabb területe­ken megtartott szondázások ugyancsak eredményeket ígér­nek. Dr. Gaál Attila, a Wosinsky Mór Múzeum igaz­gatója elmondta: Tolna- mözstől a véméndi határig ásat az intézmény, az M6-os autópálya nyomvonalán. A törvény értelmében a megelő­ző feltárás költségeit a Nemze­ti Autópálya Zrt. viselt Az együttműködés jó a céggel, az igazgató hozzátette: a múze­um, tekintettel az M6-os meg­építésének határidejére, üte­mesen halad a feltárásokkal. Kormánynóta: ott, ahol az M6-os megáll autópálya 2010 és 2012 között fejezik be a közlekedési folyosó építését A közlekedési miniszter szerint két év múlva ér az autópálya Pécsre és 2010- 2012-re teszi a határig ve­zető közlekedési folyosó befejezését. Ihárosi Ibolya Átadta a forgalomnak tegnap Gyurcsány Ferenc miniszterel­nök, valamint Kóka János gazda­sági és közlekedési miniszter az Mó-os autópálya érdi tető és Du­naújváros közti szakaszát, vala­mint az M8-as Duna hídra vezető részét. Ez az első hazai PPP, va­gyis az állam és a magántőke közcélú együttműködésével megépült autópálya-szakasz. A beruházó M6 Duna Autópálya Konzorcium nevében Herbert Bodner, a Bilfmger Berger cég vezérigazgatója szólt. Elmondta, világrekord-gyanús ilyen rövid idő alatt megépíteni közel hatvan kilométernyi autópályát. Több, mint 3 kilométer/hónap sebes­séggel haladtak. Hangsúlyozta, hogy cégük továbbra is jelen kí­ván maradni a magyar piacon. Kóka János gazdasági és közle­kedési miniszter azt emelte ki, hogy az elmúlt négy évben meg­duplázták a hazai autópályák hosszát. Hozzátette: az első nagy- beruházó, a Hankook már meg­jelent a térségben. Azt is kijelen­tette, hogy a verseny fokozásával a legjobb technikai feltételek mellett, a lehető legolcsóbban akarnak autópályát építeni. Ha­sonló elszántsággal fognak neki a vasút korszerűsítésének. Gyurcsány Ferenc miniszterel­nök ehhez hozzátette, hogy ösz- szekapcsolják a közúti és a vas­úti tömegközlekedést. A közle­kedési rendszer regionalizálását is tervezik. Az ünnepség után Kóka János lapunk kérdésére azt válaszolta, két év kell ahhoz, hogy a Szekszárd-Bóly és a Bóly-Pécs szakasz megépülhessen. - Kér­dés, hogy tudunk-e az Európai Unióból a II. nemzeti fejlesztési tervben finanszírozást szerezni az Mó-os továbbépítésére. Ha tu­dunk, akkor célszerű az unióval 85 százalékban finanszíroztatni a beruházást - mondta a minisz­ter. Azt is elmondta, hogy a Du­naújváros és Szekszárd közti szakasz ütemezése nem politikai szándéktól függ. Ebben a forgal­mi terhelés a meghatározó. - A következő 1-1,5 évben mérjük, hogy erre a szakaszra mekkora terhelés esik, miközben ezzel párhuzamosan készül az M8-as, M9-es. Ennek megfelelően fog­juk ütemezni a Dunaújváros Szekszárd közti autóút építését. Nagyjából 2010 és 2012 közé ten­ném ameddig ez a közlekedési folyosó egészen a határig készen lehet - fogalmazott Kóka János. Az autópálya számokban Az építkezés teljes hossza 58.6 km. Ebből az Mó-os 54,04 ki­lométer. Az Érd Dunaújváros szakaszon 60 híd, illetve mű­tárgy épült. A leghosszabb híd 250 méteres, és a Dunaújvá­rost Pusztaszabolccsal össze­kötő vasútvonal felett ível át. Tizenegy csomópontot alakítot­tak ki. Az építkezés során 13,2 millió köbméter földet mozgat­tak meg. Volt, amikor 600 gép és 2500 ember dolgozott. Dunaszekcsői diákok versenyeztek bátaiakkal báta Dunaszekcsői negye­dik osztályos általános isko­lások jártak Bátán, hogy összemérjék tudásukat ma­gyar nyelv és matematika tantárgyból Tolna megyei kortársaikkal. Nyelvtanból Peteli Dorottya dunaszek­csői diák végzett az első he­lyen, matematikából pedig a bátai Csankó Dávid, (bk) A kocsik vizsgáztatására kapják a pénzt a tűzoltók bátaszék A bátaszéki ön­kéntes tűzoltó egyesületnek 350 ezer forint támogatást ad a bátaszéki önkormány­zat. Skoda Ferenc aljegyző elmondta, az önkéntesek a Németországból kapott tűz­oltóautók vizsgáztatására, az engedélyek beszerzésére kapják a pénzt, illetve né­metországi útjuk benzin­költségét állja az önkor­mányzat. (bk) Már nem ázik be a hivatal és a szolgálati lakás KURD Megszüntették a pol­gármesteri hivatal és a rend­őri szolgálati lakás beázását Kurdon. A település önkor­mányzata kétmillió forintból készíttette el az épületek bi­tumenes lemezfedését. A te­tő javítása mellett a régi, el­használódott ereszcsatorná­kat is kicserélték ebből az összegből, (tgy) Megegyezés született az igazgató személyéről németkér Lovászné Ács Csilla német nemzetiségi nyelvszakos pedagógust ne­vezik ki a németkéri általá­nos iskola élére. Az igazgatói kinevezés előzménye, hogy korábban sokáig nem jutott egyezségre a vezető szemé­lyét illetően a települési ön- kormányzat és a német ki­sebbségi önkormányzat. Lovászné Ács Csillát mind­két fél megfelelőnek találta a poszt beöltésére. (vm) Két új munkatársra nyertek támogatást pályázaton SÁRSZENTLŐRINC Két Új munkatárssal bővült a Zsivora György Népfőisko­lái Alapítvány - tudtuk meg Kocsis Istvántól, az alapít­vány titkárától. Az Orszá­gos Foglalkoztatási Közala­pítvány Civil szervezetek foglalkoztatási kapacitásá­nak növelése című pályáza­tán elnyert támogatással egy évig alkalmaznak egy pályázati referenst és egy építésvezetőt, majd hat hó­napig saját költségen kell foglalkoztatniuk őket. (he) Szakmai elismerést kapott Tarlós Lászlóné síóagárd A Fecske Bábcso­port idén is részt vett a Gyermekbábosok Országos Fesztiválján, amit Egerben rendeztek meg. A sióagárdi bábcsoport vezetője, Tarlós Lászlóné a fesztiválon a Nemzetközi Bábművész Szövetség Magyar Központ­jától vehetett át diplomát eredményes munkássága el­ismeréseként. (sk) 3

Next

/
Thumbnails
Contents