Tolnai Népújság, 2006. március (17. évfolyam, 51-76. szám)

2006-03-29 / 74. szám

9 2006. MÁRCIUS 29., SZERDA - TOLNAI NÉPÚJSÁG AUTÓ&MOTOR Japán pengeacél, széles vigyorral civic Az új Honda igazi meglepetés. Nemcsak jobb, megkapóbb is elődjénél Honda Civic 14 t-DSI (i-SHIFTf Összlökettérfogat (cm3): 1339 Hengerek/ szelepek: S4/8 Max. teljesítmény (kW/LE): 61/83 Csomagtér: 485-1352 Gyorsulás 0-100 km/h (s): 14,6 Max. sebesség (km/h): 170 Fogyasztás átL (1): 6,1 A Honda a felnőttutas-védelem terén öt, a gyerekbiztonságnál négy, a gyalogosvédelemben pedig három csillagot vár az Euro-NCAP-tól. Az anyósülés alá helyezett tank is követendő példa A tömegpiacról a prémi­umszférába nyergeit át a Honda nyolcadik generá­ciós Civicjével. A minő­séggel eddig sem volt baj. Most a lelki kapcsot is megteremtené a gyár. Autó Motor A Honda Civic a sportos kompakt autó alaptételeként él évtizedek óta. A gömbölyded forma, a zö­mök far és meredek, nyújtott orr kettőse képviselte a dinamiz­must, mechanikájában pedig a kettős keresztlengőkaros futómű, amely presztízst kölcsönzött a Hondák Hondájának. Az új mo­dell mindezzel sza­kított: tömpe orra, ■ Az i^j design előresimított hátsó- talán elriaszt ja, a kiskategóriás néhány hívet, jazz geometriáján de legalább alapuló felfüggesztő- ennyit hoz is. se új korszakot nyit a Civic történetében. Úgy tűnik, a japánok kezdik ér­teni az európai lélek rezdüléseit. A fotókon nehezen befogadható sziluett az utcán idősnek és fiatal­nak egyaránt elcsavarja a fejét. Annak ellenére, hogy belülről csak sejteni lehet az orr kiterjedé- séét, a Honda nem tartogat meg­lepetéseket a manőverezésnél. A külső tükrök is kellően mérete­zettek, és a harmadrészénél poli- karbonát szárnnyal osztott hátsó szélvédő sem takarja ki veszélyes mértékben a képet. A Civic vezetőjének figyelmét egyébként sem a mögöttes forga­lom köti le, hanem az, ami előtte elterül. A műszerfal legyezőként' öleli körbe a kormányt két szin­ten. A felső soron a fedélzeti infor­mációs és szórakoztató rendszer kijelzője, középen egyszerű se­bességmérő, valamint két LED- sor foglal helyet. Utóbbiak a for- dulatszám-tartomány vége felé közeledve illetve a gazdaságos üzembe érve világítanak. A digi­tális kijelzők leolvasása egysze­rű. A hatalmas fordulatszámmé- rővel, a vízhőfok- és üzemanyag- szint-mérő térhatású óráival pe­dig nem is kell menet közben fog­lalkozni. Az autó motorhangja tökéletes, de finom hangforrás­ként tájékoztat a me­netállapotokról. A háromtagú mo­torválasztékból mű­szaki szempontból a legérdekesebb a fris­sen kifejlesztett, 1,8 literes i-VTEC változat. Kis terhe­lésen és egyenletes haladásnál a fojtószelepet teljesen nyitva hagy­va csökkenti jelentős mértékben a szívási veszteséget Az elégeten­dő keverék mennyiségét ilyenkor a szívószelepek késleltetett zárá­sával kontrollálja a motorvezér­lés. A magasabb teljesítményt szolgálják az olajhűtéses dugaty- tyúk, a változó szívócsőhossz, a blokkra integrált leömlő és a rög­tön utána kötött dupla katalizá­tor, valamint a változó szelepve­zérlés is. Ennek köszönhetően a lökettérfogathoz képest magas csúcsteljesítményhez szerény fo­gyasztás társul. A hatfokozatú se­bességváltó - amely minden kivi­telben alapfelszereltség a Civicnél - elhelyezése és kapcsol­hatósága mintaszerű. Talán a vég­áttétel lehetne kicsit hosszabb, utazótempónál már bőven a kis fogyasztású tartomány határán túl, a sportos-zajos zónában pö­rög a motor. A legkisebb erőforrás a Jazzből ismert 1.4 i-DSI, melyet bevallot­tan a piac alapmotor iránti igé­nye miatt szerkesztettek be, a két Ezt a mosolyt látja a szemből érkező. Az új Civic más, mint az elődök Kicsit szokatlan, de mégis logikus rend fogadja a vezetőt a műszerfalon állásban kitámasztható motor- háztető alatti zsebkendőnyi tér­be. A leggyengébb motor igen­csak hangosan, még éppen nem zavaróan tartja a tempót autópá­lyán. Itt különösen fontos szere­pet játszik a pontos és könnyen járó sebességváltó. A 83 lóerő ugyanis kevés a közel 1,2 tonna mozgatásához. A negyedszer megújított 2,2 literes dízel tulajdonosainak fe­jében ilyen gondolatok nem for­dulhatnak meg. Az i-CTDi hal­kan és határozottan lódítja előre az autót. A rövidebb, ráadásul szűkebb tengelytávú karosszéria az előd­nél jobban gazdálkodik a lecsök­kent helykínálattal. A megnövelt szélesség, a helytakarékos hátsó felfüggesztés, valamint az első ülések alá költöztetett tank min­den irányban több helyet biztosít az utasoknak. A hátsó térkínálat egyenesen meglepő: az ejtett tető elegendő helyet biztosít a fejnek, a lábtér pedig a középkategóriás modellekhez mérhető. Elöl kissé mélyre kerültek az ülések, de bő­ven akad hely még a hosszú lá­baknak is. A rakodóhelyek száma és mérete elfogadható, a kivitele­zés pedig a japánoktól megszo­kott színvonalú. Szokatlan, mondhatni újszerű külső és belső optikájával, prak­tikus térkínálatával a Civic a már­kától elvárt hozzáállást testesíti meg. A Honda új utakat keres, talán ezért mondtak le néhány magától értetődő előnyről. HÍRSÁV Élet & Stílus rovatunk heti oldalainak témái HÉTFŐ SZÉPSÉG & DIVAT KEDD EGÉSZSÉG ♦SZERDA AUTÓ&MOTOR csütörtök digitális világ PÉNTEK. ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD&NEVELÉS Hat év múlva itt az EU-jogosrtvány bevezetik az EU-tagálla- mok az egységes uniós jo­gosítványt. Az új irat mel­lett a jelenlegi vezetői enge­délyek is érvényesek maradnak, 2032-ig. Az EU- jogosítvány alapesetben tíz évig érvényes, de szük­ség esetén tizenöt évre hosszabbítható. Nem készül több Smart Forfour kisautó leállítja a DaimlerChrysler a Smart Forfour gyártá­sát. A cég cáfolta, hogy megszűnik a modell, a legfrissebb információk szerint azonban hamarosan legördül az utolsó négyülé­ses a futószalagról. Mostan­tól a kétülésesek gyártására pontosítanak. Ezekkel 2007-re ismét nyereséges lehet a márka. Elkészült a Mazda6 egymilliomodik példánya BEJELENTETTE a Mazda Mo­tor Corporation, hogy a Mazdaó modelljének gyár­tási darabszáma februárban elérte az egymilliós határt. A Mazda történetében ez a modell szárnyalta túl legrö­videbb idő alatt az egymilli­ós darabszámot. Jól rajtolt 2006-ban a Citroen a hazai piacon az Év első két hónapjában 1295 személy- és haszon­gépjárművet értékesített a Citroen. Ez a piac tizen­három százalékos bővülésé­nél intenzívebb, harminc­egy százalékos növekedést jelent a tavalyi év azonos időszakához képest. A leg­népszerűbb modell a C4, 279 talált gazdára. A márka 2006-ra 9000 darabot meg­haladó értékesítést tervez. @ további érdekességek: www.reggel.hu Pécs, Siklósi út 122. www.autosziget.hu Tel.: 72/550-551,550-555, 20/464-7375 Mintha újat venne.1 Ilyen még nem volt! Használtautóinkat hihetetlen finanszírozással kínáljuk! 10% Induló, 120 havi futamidő 9% THM! Peugeot 407 SW Sportline 2.0HDÍ Peugeot 407 SW Symbole 2.0HDÍ Peugeot 407 SW Symbole 2.0b1BV Peugeot 307 SW Symbole 1.6HDÍ P. 307 Sphere 1.4Í-16V P. 206 SW Prés. 1.4Í P. 206 SWSp. 1.4P16V P. 206 SW Sport 1.6Í P. 206 SW Sport 1.6i P. 307 Profil 1.4i P 307 Riviera 1.6-16V P. 307 Break Profil 1.4i P 307 SWPr. 1.BÍ-16V P 307 SWPr. 2.0Í-1BV P. 406 Sym.Break2.0HDi Suzuki Wagon R+ 1.3JTU 05. Tesztautó ~~9v£5QE Ft ” 6.8O0E Ft 05. Tesztautó -7r{/30E'F~l 6.750E Ft 05. Tesztautó ~&rWüE~fT 6.085E Ft 05. Tesztautó ~4:47ŰE Ff 3.900E Ft 3.450E Ft '05. Tesztautó 04 klíma, metál 2.300E Ft 04. ÁSS. aut. klfma, légzsák, stb... 2.3B8E Ft ’03. ABS, aut. klíma. légzsák, atufelni 2.450E Ft ’04. klíma, el ablak. kp. zár. stb. .. 2.288E Ft 02. ABS. légzsák, metál i .990E Ft ’05. ABS, aut. klfma. légzsák, metál 3.280E Ft 02. ABS. 2 légzsák, rmtál 1.990E Ft ’04 ABS, aut. klíma, légzsák stb. .. 3.290E Ft ’04. ABS, aut. klíma, légzsák stb. .. 3.590E Ft 02. ABS, aut. klíma, 4 légzsák, stb... 2.790E Ft 05. ABS, klíma, 2 légzsák, el. ablak stb... 2.199E Ft Suzuki Ignis GS 4WD 1.5Í03. ABS. klíma. el. ablak-tükör. kp. zár, stb .. 2.050E Ft P Partner 19DC 2.0HDÍ 04. klíma, légzsák tolóajtó, stb. 2.499E+áfa S PAR Osztozzon velünk sikereinkben! Most Ön is tagja lehet a SPAR Magyarország Kereskedelmi Kft. paksi Szupermarket sikercsapatának! (Hiv, sz.: H-8ÖÖS-511-01/2ÖÖ6.) Felvételre keresünk: • BOLTVEZETŐT • BOLTVEZETŐ-HELYETTEST Feltételek: - kereskedelmi végzettség - élelmiszer területen eltöltött gyakorlat - vezetői tapasztalat. Kérjük, hogy' fényképes szakmai önéletrajzát a hivatkozási szám feltünteté­sével a következő címre küldje: SPAR Magyarország Kereskedelmi Kft., Humánerőforrás vezető, 2081 Bicske, Pf. 27, e-maü: HR@spar.hu AUTÓALKATRÉSZ Új típusú nyugati autókhoz bontott és új alkatrészek garanciával, raktárról. TÖRÖTT AUTÓK VÉTELE! Új alkatrészre 17% kedvezmény. Pécs, Szigeti-tanya Tel.: 20/927-5722, 72/255-064, 20/988-6666 IZt3lZt33&C? Használt szemáiygépjármúveket vásárolok KÉSZPÉNZÉRT legfeljebb 12 éves korig. Lehet hitellel terhelt is! DivitAl$ Mobil: 20/ 9324-693 Telefon: 72/ 413-859 R@SSMANN Dinamikusan fejlődő német-holland drogériahálózatot működtető Rossmann Magyarország Kft. ÜZLETVEZETŐT keres Dombóvárra. Elvárások: • szakirányú végzettség, * jó kapcsolatteremtő képesség, • szakmai tapasztalat. Ha jól tud csapatban dolgozni, ha jó a kapcsolatteremtő képessége, ha szeretne egy biztos munkahelyet, szívesen dolgozna szép környezetben széles és színvonalas áruválasztékkal, várjuk fényképes önéletrajzát a következő címre: Rossmann Magyarország Kft., 1675 Budapest, Pf. 109 A borítékon kérem tüntessék fel a megpályázott pozíciót! .COTC.

Next

/
Thumbnails
Contents