Tolnai Népújság, 2006. március (17. évfolyam, 51-76. szám)

2006-03-08 / 57. szám

2006. MÁRCIUS 8., SZERDA - TOLNAI NÉPÚJSÁG AUTÓ&MOTOR m 9 BM Guruló narancsosláda, turbózva mini concept Mr. Bean rá sem ismerne futurisztikusra szabott autójára Fél évszázada, hogy a Morris és az Austin fúzió jából 1953-ban megala­kult BMC-nél ráébredtek, mi kell a népnek. A VW Bogár népszerűségére ha- jazva megtervezték a Mi­nit, az angol népautót. Auto Bild Magyarország Néhány éve még ugyanazt a vál-y tozatot vásárolhatták meg a vevők - persze továbbfejlesz­tett műszaki tartalommal amit 1959-ben, az első szeren­csések. A Minik gyorsan meg­hódították a világot. Olcsó kis­autó, tágas belsővel, alacsony fo­gyasztással - erre volt szüksége a városban közlekedőknek. S bár többször temették, a Mini él, és úgy tűnik, képes megújulni. Presztízsautó lett. Ma már a Coo­per életérzést fejez ki, a nem spó­rolni akarók autója. Tudták ezt a BMW-nél is. Mi­után 1994-ben megvásárolták a Rovert, a Minit nem küldték nyugdíjba. Elkészítették az új változatokat, s most itt vannak a legfrissebb tervek is. Frankfurtban mutatták be a Mini kombi első terveit. Kicsiny, mégis divatos autó, amelynél minden a helyén van, s minden a kényelmet szolgálja. A forma­világ a múltat idézi, hiszen a ha­gyomány kötelez, ennek ellené­re modern járgány született. A Mini kombin nincs B oszlop. Az ajtók, „parallelogramma-ki­nematikus” zsanéro­kon függenek. A bel­tér egyáltalán nem hasonlít az elődökre. Lebegő ülések, új­szerű anyagok - mű­márvány, marhabőr - fogadják az utast. Frankfurt után Tokió - ez nem csak az autószalo­nokra érvényes, hanem a koncepció­autókra is. Az IAA al kalmával bemutatott „Frankfurt” nevű Minit a japán főváros seregszemléjén a „To­kió” követte. Ez utóbbi hasonló­an a frankfurti változathoz na gyobb belső térrel és kombifa zonnal készült. Az „apróság négy méter hosszú, a hátsó sor utasainak nyolc centivel na­gyobb tengelytáv jutott. Osztotta csomagtérajtó, hiányzik a B oszlop. A meglévő alapot szám­talan ötlettel fej­lesztették tovább a mérnökök. A te­tőre hatalmas „tü­körtojás" került, ami nem más, mint egy kis asztal, két szék­kel. A nyitott hátsó ablakba cse­rélhető doboz akasztható, mely­be ízlés szerint pakolhatok teafil­terek az ötórai szertartáshoz, vagy néhány kupica whisky. Eh­hez igazítható a csomagtartó Minitörténelem A MÁRA LEGENDÁVÁ VÁLT Mini tervrajzát a török-angol szár­mazású Sir Alec Issigonis, ve­tette papírra. A mérnök 1936- tól kezdett a Morris Motors­nál dolgozni. Később az Aus­tin és a Morris egyesülésével létrejött BMC-nél (British Mo­tor Corporation) folytatta a tervezést. A szuezi VÁLSÁG idején me­rült fel egy takarékos kisau­tóra az igény. A tervezéskor a fő szempont az volt, hogy kis autóba, olcsón, nagy teret va­rázsoljanak. A megoldást az elöl keresztben elhelyezett, a váltóval egybeépített 848 köb­centis, 34 lóerős motor és a 10 colos kerekek adták. AZ első mini 1959-ben gör­dült le a gyár futószalagjáról. A sikeres modell gyártása csak néhány éve szűnt meg. tárolódobozának tartalma is: te­áskészlet vagy kristálypoharak lapulhatnak a bokszban. S hogy mennyire nem ismernek tréfát az angolok, ha a szépségről van szó, az látszik az autó fényezé­sén. A csomagtartóban megbújó készlet mintája és színvilága kö­szön vissza a gyári termoszon, sőt a visszapillantókon is. A kérdés az, hogy Mr. Bean fu­turisztikus autójából lesz-e vala­ha sorozatgyártású modell. KB5EXX9I Élet & Stílus rovatunk heti oldalainak témái HÉTFŐ SZÉPSÉG & DIVAT KEDD EGÉSZSÉG ♦SZERDA AUTÓ&MOTOR CSÜTÖRTÖK DIGITÁLIS VILÁG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD&NEVELÉS Havonta jelentkezik új modellel az Audi TOVÁBB NÖVELI tervszámait idén az Audi, minden jelen­tős piacon nyereséget köny­velhettek el. A Q7 típusra máris több mint tizen­háromezer megrendelés ér­kezett Ingolstadtba. A Dunlop egy gondolattal a vezetőnél is előrébb jár QVORSABB visszacsatolást nyújt a gumi és a vezető közt a Dunlop új, Touch Technology szemlélete: ha a pilóta folyamatos visszajel­zést kap a gumitól az út mi­nőségéről, könnyebben érez rá a biztonságos vezetési stílusra. A Dunlop abron­csok futófelületének görbü­lete, a súlyelosztás és a ha­tározott középső mintaárok segíti a kormányzást. TIR /SULU Bt. : Számítógépes vizsgafelkészítés Személygépkocsi­vezetői tanfolyam indul: március 13-án. Szekszárd, Mátyás király u. 46. Tel./fax: 74/410-608, 20/9357-388 OKÉV: 03-0131-03 Akkrediláció: 0267 HIRDETÉS Műholdról érkező, digi­tális műsorok, válogatót tan jó TV-csatornák. Csak egy példa: az alapcsomag része a DISCOVERY Science, VIASAT History, SPORT 1, SPORT 2 SPICE PLATINUM. Költségek meglepetések Nagyon egyszerűen! nélkül! Örök időre meg- Hívja az ügyfélszolgálatot: vásárolt eszközök (nem bérlés, nincs kaució)- és a telepítésért nem kell külön fizetnie. A csomagok ára verhe­tetlen: az alapcsomag ára például egy évig havi Igen, hihetetlenül hangzik, de ez a Digi TV. Ezek után már tényleg semmin nem fog meglepődni! O, azaz nulla forint* (HBO PACK 1,800Ft, Cinemax 1,200Ft). z akciós ajánlat február 1 -tői a készlet erejéig érvényes, éves hűségszerződés esetén. A szolgáltatás igénybe vételéhez beltéri egységet meg kell vásárolni. Az alapszerelési díjat csomagár tartalmazza. A tájékoztatás nem teljes körű. VAN ÉNNÉL HIHETETLENEBB? Mindez az alapcso­magban O Ft-os havidíjért egy éven át! DIGI TV. ELKEPESZTOEN JO MŰHOLDAS TV-CSATORNÁK. HOGYAN? MENNYI? HOGYAN??? HOL? Megrendelés és információ: 06 40 180 180 • www.digi.tv Dacia Steppe, a román szabadidő-autó Egyszerűen a jövő. így hirdeti legújabb modelljét a Dacia. A Re­nault Design tervei alapján ké­szült Dacia Logan Steppe a Gen­fi Autószalonon mutatkozik be. A SUV (sportos szabadidő-autó) modell a Logan új karosszéria- kínálatának előhírnöke. A téli sportok ihlette modell nemcsak teljesítményből és ké­nyelemből, hanem szóra koztatásból is jelest ér­demel. MP3 lejátszó és a fejtámlákba épí­tett képernyők biztosí­tanak felhőtlen utazást. A sportos Logan SUV Q CITROEN A család minden tagjára gondoltunk. Márciusban akár 1 700 000 Ft kedvezmény a Citroennél! 2 990 000 Ft-tól ■ 1 4 790 000 Ft-tól ™ 3 250 000 Ft-tól “ Kedvezmény: akár 800 000 Ft Kedvezmény: aki, 1 200 OOP Ft J Kedvezmény: akár 1 700 000 Ft* Citroen Xsara Picasso készpénzfizetés esetén: 3 400 000 forinttól, akár 1 000 000 forint kedvezménnyel. Válassza a Citroen Finanszírozás különleges márciusi ajánlatát a Családi Hetek ideje alatt! A választott modelltől és felszereltségtől függően akár további 200 000 forint kedvezmény! Érvényes: Xsara Picasso és Beriingo személygépkocsikra. Feltétel: önrész: min. 20%. futamidő: 72 hónap. TH#: 7,99%. I CITROEN Finanszírozás B < F www.citroen.hu A CITROEN a TOTAt.-t választotta. A kedvezmények az akcióban részt vevő márkakereskedésekben érvényesek 2006. március 1-jétŐI a készlet erejéig, de legkésőbb 2006. március 31-éig bezárólag; a természetes személyek által leadott ügyfélmegrendelésekre vonatkozóan. Az akciós ajánlatok más kedvezményekkel nem vonhalók össze! A képen látható autók illusztrációk. Az árak a regisztrációs adót és az ÁFÁ-t tartalmazzák, leien hirdetés nem minősül ajánlatnak; a változtatás jogát fenntartjuk. A kedvezmény mértéke az aktuális árlista áraiból értendő. A Citroén Finanszírozás ajánlata CHF alapú, a THM meghatározása az aktuális feltételek és a hatályos jogszabályok figyelembevételével történt, a feltételek változása esetén a mértéke módosulhat. A IHM értéke nem tükrözi s hitel árfolyam- és kamatkockázatát. A THM meghatározása forint fizetések alapján, a2 aktuális naptári negyedévet megelőző hónap első munkanapján érvényes devizaárfolyam figyelembevételével történt. Az ajánlat tájékoztató jellegű, a hitelfolyósítás feltétele a pozitív hitelbírálat, A Citroén Finanszírozás ajánlata érvényes Xsara Picasso és Beriingo személyautókra. A kedvezmény mértéke évjárat, modell és felszereltség függvénye, az ÁFA mértéke 20%. *A kedvezmény a magyarországi, készleten lévő C5 HDi esetén érvényes. CITROEN SZEKSZÁRD 7100 Szekszárd, Bor u. 8. Tel.: 74/512-233 CITROEN I I h J

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents