Tolnai Népújság, 2005. december (16. évfolyam, 280-306. szám)
2005-12-14 / 292. szám
2005. DECEMBER 14., SZERDA - TOLNAI NÉPÚJSÁG 9 AUTÓ&MOTOR Száguld, s közben muzsikál picit lóerő még a nagyoknak is becsületére válna, ennek még több van A Focus magabiztosan fekszi az utat a kanyarokban, ami nem csoda, hiszen 50 milliméterrel alacsonyabb, mint a gyengébb motorral szerelt modell focus st Kétszáz Reszkethet a GTI! Megérkezett a Ford Focus ST, hogy brutális motorjával alaposan befűtsön a konkurenciának. Teszteltük a kicsi borsot, s nem is akárhol: a világhírű Monte-Carlo Rali legkeményebb hegyi szakaszain. Auto Bild Magyarország Ford Focus, a családi autó. Joviá- lis öregurak kalapban feszengenék a volánjánál, boldog családapák lesik a visszapillantóból a hátsó ülésen randalírozó kölkö- ket, filigrán hölgyecskék igazgatják sminkjüket a napellenző tükrében. De a látszat olykor csal. Ugyanez az autó áll Lan- tosque határában, a város végét a jelző tábla tövében. Igaz, a na- | rancsszín külső, a spoilerek és % a 18 colos kerekek sejtetnek va- | lamit, de amíg a motor nem jár, | ez bármilyen Focus is lehetne. Mégsem az! Ez itt az ST, a legerősebb Ford. Volánjánál Jóst Capito ül, aki a német márkánál mindenért felel, ami 240 kilométeres sebességnél gyorsabban halad. Jóst úr azért vezette idáig az autót, hogy a híres Monte-Carlo Rali útvonalán - egyészen a csúcsig (Col de Turini) - száguldjon a géppel, bebizonyítva, hogy az új ST méltó utódja a Focus RS-nek. Ennél jobb terepet keresve sem találhattunk volna.- Azért lenne jobb - jegyzi meg vezetőnk. - AHungaroring például. Kanyar ott is akad bőven, és a célegyenesben a végsebességet is tesztelhetnénk. A slusszkulcs elfordítása után furcsa dolgok történnek. A fordulatszám 2000-ig pörög föl, majd néhány pillanat múlva 900-ig esik vissza. Ez az első jele annak, hogy a motorháztető alatt nem szokványos dolgok történnek. A sebességváltó precíz, határozottan csusszan be egyesbe, a motor egyenletesen gyorsítja az autót. Ezt a Focust ugyanúgy elvezetgethetné bárki, mint többi Focus társát. A városhatárig. Ott aztán kiderül, mi lakik a motortérben. A gázpedált tövig benyomva az ST pillanatok alatt gyorsul százra, és beindul a fülnek oly kedves érces muzsikaszó. A 225 lóerős, 2,5 literes motornak nem számít az alig 1500 kilogrammos kaszni. A feltöltős, öthengeres, soros erőmű a Volvótól származik. Ezzel a Ford nemcsak pénzt takarít meg, hanem rengeteg örömet is okoz a Focus, hiszen az Opel OPC és Golf GTI is csak négyhengeressel zenélget. A húszszelepes ST- motor hangja odakint érces üvöltéssé fokozódik, visszaváltáskor és gázelvételkor pedig férfias hörgésbe, és a kipufogó környékéről érkező bizsergető rezonanciákba megy át. Hogy a bent ülők se unatkozzanak, a gyár mérnökei „hangvonalat” építettek a motortérbe, amely a férfias bőgést meglágyítva vezeti be Bőrkormány, jól látható műszerek az utastérbe. A látszólag lapított csőre emlékeztető tárgy neve is beszédes, composernek hívják. A dinamikus, ötszelepes már alacsony, 1600-as fordulatszámon is maximális forgatónyomatékkai dolgozik. A 320 newtonméter egészen 4000-es fordulatig rendelkezésre áll, így széles tartományban is ütősen használható a motor. Sajnos ebből a modellből kimaradt a differenciálzár, ami a leváltott RS- ben még megvolt. így az autó kavicsos, sáros úton vagy a hosszanti nyomvályúkban hajlamossá válik az oldalirányú elhúzásra. Szerencsére van benne A motor keresztben is befért ESP, amely annyira lágyan avatkozik be a dolgok folyásába, hogy szinte észrevétlen marad. A buckákon és apró útegye- netlenségeken azonban simán siklik át a Focus. A sportos vezetési élményhez igazán komfortos utazási érzet társul. A tervezők megtalálták az arany középutat: a hétköznapi autózást és a dögös ralizást kedvelők sem fognak csalódni. Már az alapfelszereltség is tartalmazza a kényelmes Recaro üléseket, amelyek még az éles kanyarokban is prímán tartják az oldalra billenő testet. Az ST futóművével sincs probléma. A kocsi tökéA Recaro ülések nagyon stabilak letesen fekszi az utat, még a hirtelen gázadások és elvételek során fellépő terhelések sem zavarják meg az elszánt vágtát. A hegytetőn végül megpihenhetünk, a Focus is pattogva, hűlve piheni ki a ralis megpróbáltatásokat. És hogy mennyire igaz a kezdetben vázolt kétarcúság, mi sem igazolja jobban, mint az, hogy az ST 3 és 5 ajtós változatban is készül. Azért ha az egész pereputty a hátunk mögött vacog, érdemes kicsit viszszavenni a tempóból. A fizika törvényeit ugyanis a Ford Focus ST sem tudja legyőzni. Egyelőre... Műszaki adatok Ford Focus ST Hengerek/ szelepek 5/20 Motor turbofeltöltos Hengerűrtartalom 2522 cm3 Teljesítmény 166 kW (225 LE) Sebességváltó 6 fokozatú (kézi) Tank 55 liter Saját tömeg 1392 kg Gyorsulás (0-100 km/h) 6,8 s Végsebesség 241 km/h Ad. fogyasztás 9,31 (E98) Élet & Stílus rovatunk heti oldalainak témái HÉTFŐ SZÉPSÉG & DIVAT KEDD EGÉSZSÉG ♦SZERDA AUTÓ&MOTOR CSÜTÖRTÖK DIGITÁLIS VILÁG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSAIÁD&NEVELÉS Skoda Fabia TDI: négy liter száz kilométeren bravúrosan teljesítette Gerhard Plattner, a takarékos vezetés világbajnoka azt a 18 ezer kilométeres utat, amelyet Hamburgból indulva 30 európai országon át tett meg egy Skoda Fabia 1.4 TDI-vel. Az eco-túra során csupán 745,77 eurót költött üzemanyagra. A dízelüzemű Skoda mindössze 3,94 liter gázolajat fogyasztott 100 kilométerenként. Újdonság-díj aVWTSI motornak a legsikeresebb tudományos magazin, a Popular Science a kompresszorral és turbófeltöltővel ellátott, közvetlen benzinbefecskendezéses VW TSI motorért ítélte oda az Újdonság-díját. A Golf GT lesz az első modell, amely rendelhető az új motorral. w) NYITRAI AUTÓHÁZ W , Pas. Schrat Igái!, 5 fel, 27C-02B Használtautó kínálata: R. Clio Dyn.HI. 1.4-16V5*.m 1.999E Ft R. Clio Azur 1.4-16VSí.dí 2.S49E Ft Ren. Megane RN 1.4 5,/m 899E Ft Ren. Thalia Rt 1.4 u. m 1.399E Ft Ren. Thalia Rt 1.4-1BV u m1.499E Ft R. Thalia Alizé 1.5DCn, ot 2.099E Ft R. Thalia Cool 1.4 1.990E Ft Ren. Escape 2.1D sa. ?snmt2 949E Ft Renault 19 1.4 a u 689E Ft Renault 19 1.90 wn 549E Ft Peugeot 306 1.90 ta.-ts 949E Ft Daewoo Nexia GL 1.Sxa.vs 550E Ft Daewoo Matiz S 0.8 5a. « 1.349E Ft Alfa R. 166 KI.2.4JTD 4, it 2.499E Ft Seat Cor. S. C.1.4-16V <».ro 1.999E Ft Seat Cor. S. Max.1.4 4a.m 1.899E Ft Opel Astra 1.7D sa. « 849E Ft Opel A. Kombi 1.6 5a , jams'íz 649E Ft Hyundai E. KI.2.0Crdi s., 04 2.849E Ft Ford Focus Gia1.6-16V4a. m2.399E Ft BMW 324 2.40 4a SB 379E Ft Suzuki Wagon R +1.3 5a. w 1.149E Ft Suz. Swift 0LX1.3-16V a. 02 1.249E Ft Suzuki Swift GL1.3 sa. ss 799E Ft Nissan V. C. Tgk 2.30ssxw 1.599E Ft Nissan V. C. Tgk 2.3Ds sits 899E Ft VW T4 Tgk 2.40 *< 999E Ft Fiat Oucatto Maxi 2.80 w 1.699E Ft Fiat Due. 14 Tgk 2.8Jtd m 2.290E Ft Peugeot Boxer Tgk 2.STd m1.990E Ft Citroen Jumper Tgk 2.50 is 1.799E Ft J YAMAHA Pécs, Siklósi Telefon: 72/ 446-844 HASZNÁLT MOTORKERÉKPÁROK: Yamaha YP 125 Majesty 749E Ft 2003.125 CCM Yamaha BT 1100 2.180E Ft 2005.1100 CCM, tesztmotor Triumph Rocket III 3.990E Ft 2005. 2249 CCM Suzuki TL 1000 S 999E Ft 1998. 999 CCM Használt személygépjármúveket vásárolok KÉSZPÉNZÉRT legfeljebb 12 éves korig. Lehet hitellel terhelt is! DivitAl% Mobil: 20/ 9324-693 Telefon: 72/ 413-859 AUTÓALKATRÉSZ Új típusú nyugati autókhoz bontott és új alkatrészek garanciával, raktárról. TÖRÖTT AUTÓK VÉTELE! Új alkatrészre 17% kedvezmény. Pécs. Szigeti-tanya Tel.: 20/927-5722, 72/255-064, 20/988-6666 HOMDA HutOsziyet 7100 Szekszátd, Paláriki úl 1. Telefon: /4 529880 Honda CR-V l-COTI 2.2i ns 7.800E Ft l-kni, bemutátómtó, Új ár í. 360 £ Ft Honda Accord S. 2.0Í-16V VS 6.580E Ft S-km. bemitaUáátt, Úl ári. 30SE FI Peugeot Expert 1.90 se 1.750EFt Peug. 206 1,11 Presence ei 1.690E Ft Ford Escort Tourinerl.STD es 1.480E Ft Citroen Xsara SX 1.4i ss 1,2S0EFt Rat Scudo El 1.9TD se 1.490E Ft Rover 414 S 1.4Í-16V es 930E Ft BMW minőségi használt autók Heti kiemelt ajánlatunk: VW PASSAT 2.5 TDI V6 4 MOTION Évjárat: 2004. 07. hó Futott km: 85000 S2ín: kék metál ABS, ESP. EDS, 8 légzsák, indításgátló, központizár, ködlámpa, xenon +fértyszórómösó> szervokormány, automata klímaberendezés, elektromos ablakemelő, elektromos külső tükör, könnyűfém keréktárcsa, board computer, rádso-cd Vételár: 5 690 000 Ft További 30 átvizsgált, kiváló állapotú használt gépkocsi teljes körű ügyintézéssel, hitel 20% kezdő befizetéstől akár CASCO-mentesen is! Megtekinthetők a telephelyünkön és az interneten: Schneider Autóház Kft. 7630 Pécs, Buzsáki u.1-3 Tel (72) 539 028 Mobil (70) 37 222 97 e-mail: hasznaltauto@schneiderautohaz.hu www.schneiderautohaz.hu Schneider AutóházKfb A'ww.sehóetdöfautohaz.fuf A vezetés élménye Nézzen ki egyet magának! Kitűnő állapotú, átvizsgált, megbízható használt Suzuki Swiftek , Wagon R+ -ok, ALTO-k akciós deviza hitelre, minimum hat hónap garanciával! Kezdő befizetések többnyire 60 ezertől 160 ezer Ft-ig, havi részietek csak 15-25 ezer Ft között! Mozgáskorlátozottak utalványát beszámítjuk! Most a téli autózás biztonsága érdekében egy garnitúra téli gumit adunk az autó árában! Suzuki Patacs készletéből ajánljuk: VW Passat 1.9TD, Opel Astra, Fiat Uno D, Peugeot 309... • Szabolcs Kft. 7626 Pécs, Komiéi út 79. Tel.: 72/538-135, • Suzuki Patacs 7634 Pécs, Pellérdi út 93 Tel: 72/525-275 E-mail: suzuki@dravanet.hu A hét minden napján nyitva vagyunk! k i á l ♦
