Tolnai Népújság, 2005. augusztus (16. évfolyam, 178-203. szám)
2005-08-24 / 197. szám
9 2005. AUGUSZTUS 24., SZERDA - TOLNAI NÉPÚJSÁG AU T Ó & M O TOR Jó tanuló és jó sportoló grand vitara Kívül-belül sokat változott előnyére az új Suzuki Végre elkészült az új Grand Vitara. A tetszetősre fésült külső megnyerő belsőt takar. A kényelmes SUV terepen is tökéletesen megállja a helyét. asm Jay Kay őrült sebességimádó fás kinézetű ségmániában szenved. Gyógyíthatatlannak tűnő „betegségét” egy Ferrari Enzo autóval próbálja kezelni. Jay kocsijában 660 lóerős, hatliteres, tizenkét hengeres motor duruzsol. Az autó álló helyzetből kevesebb mint négy másodperc alatt gyorsul százra, de a kétszázas iramhoz sincs szüksége tíz másodpercnél több időre. A sportkocsi végsebessége 350 kilométer per óra, persze ezt a tempót a népszerű sztár sehol sem engedheti meg magának büntetlenül. Az énekes nem kevesebb, mint 153 millió forintnyi angol fontot fizetett ki kedvencéért. A Ferrari Enzo a legjobb gyógyszer sebességmániásoknak Témáinkról bővebben az Autó Motorban olvashat @ további érdekességek: www.tolnainepujsag.hu www.reggel.hu www.automotor.hu A korábban megismert Grand Vitarától nem nagyon volt elájulva sem a szakma, sem pedig a tulajdonosok. Az új verzió viszont osztatlan elismerésre számíthat. Forrás: AütoBild Magyarország Szóval, az elődöt valahogy nem sikerült igazán eltalálni, nem is volt túl szép, és mint terepjárótól is többet vártak tőle a tulajdonosok. Csendben eljárt fölötte az idő, és közben nagy erőkkel támadott a konkurencia is. A Suzukinél megérezték, minél előbb lépniük kell, ha nem akarnak veszíteni piaci helyzetükből. A dizájncsoport feltehetően együttműködött az új Swiftet kiagyaló társasággal, tudniillik a megújult Grand Vitara igazán tetszetős autó lett. Ráadásul hamarosan Európában is kapható. Megérzéseinket csak erősítik a menettapasztalatok. Ott ugyanis mindig kibújik a szög a zsákból, gyorsan kiderül, ha egy terepjáró nem az, mint aminek látszani akar. Nos, az új Grand Vitara nem csak úgy csinál, mintha terepjáró volna, hanem valóban az. Az autó elképesztően otthonosan mozog még nehezebb terepen is, a kisebb akadályokat pedig szinte észrevétlenül küzdi le. A Vitarán a meghajtást sem kell folyton variálni, miután az autót állandó összkerék- hajtással szerelték föl. A differenciálmű azonban központilag vezérelhető, azaz kedvünkre hangolhatjuk össze az első és a hátsó futómű fordulatszámát. A fékasszisztens („aki” érzékeli, ha vészhelyzetben padlóféket nyomunk, és még rásegít egy kicsit), a menetstabilizáló (ESP), illetve a két fokozatban nyíló, így még biztonságosabb légzsák ebben a kategóriában már-már elvárás a vevők részéről. A Grand Vitara (amely az Escudo névre is hallgat) pedig megfelel ezeknek az elvárásoknak. Városban ugyan nem mutat olyan remek tulajdonságokat mint terepen, lévén, hogy ez az autó tényleg terepjáró, nem úgy, mint az annak tűnő SUV-ok (sportos szabadidő-autók), amelyekkel viszont nem kell a terep nyújtotta kihívásokat keresni. A motorválaszték egyelőre három benzines és egy dízel erőforrást tud felmutatni. Előbbiek közül a kétliteres, 145 lóerős egység tökéletes a megfontoltabb vezetők számára. Túl sok tartalékkal ugyan nem rendelkezik, úgyhogy ajánlott kerülni a rizikós manővereket. A 2,7 literes, Műszaki adatok Suzuki Grand Vitara 2.0 Motor 4 hengeres, soros benzinmotor Lökettérfogat 1995 cmä Hossz/szél/mag. 4390,1810, 1695 (mm) Tengelytávolság 2640 mm Szab. hasmag. 200 mm Teljesítmény 107 kW (145 LE) Meghajtás összkerékhajtás Differenciál központilag zárható Sebességváltó 5 fokozatú (4 fokozatú automata) Üzemanyagtank 66 liter Saját tömeg 1550 kg Várható ár 23 000 euró (kb. 5,6 millió forint) 184 lóerős V6-osra azonban már nem lehet panasz, úton, útfélen első osztályú erőforrás. A baj csak az, hogy egy darabig nélkülözni leszünk kénytelenek. Európában ugyanis később kezdik majd forgalmazni ezt a motor- változatot. A kisebb, háromajtós modellhez gyengébb, 1,6 literes és 94 lóerős motor jár.'Á dízelkí nálat egyelőre mérsékelten erős, egyedül a Fiat-Opel konzorcium által kifejlesztett 1,9 literes, 115 lóerős erőforrás áll rendelkezésre. Ez viszont még részecskeszűrővel is fel van szerelve. A Vitara belülről is megnyerő. A kárpitozás igényes, csakúgy, mint a műszerfal anyagválasztása, ami már-már az egy_ kategóriával feljebb lévőket idézi. A műszerfalon és a kapcsolókon jól felismerhető az új Swift sokat dicsért stílusa. A kormányról vezérelhető CD-s rádió a Suzukinél szinte már nem is számít luxusnak. Mint ahogy az sem, hogy egy terepjárónak legyen jó nagy csomagtartója, ahová be lehet dobni a vadászaton lőtt vaddisznót. HÍRSÁV Élet & Stílus rovatunk heti oldalainak témái HÉTFŐ SZÉPSÉG & DIVAT KEDD EGÉSZSÉG ►SZERDA AUTÓ & MOTOR CSÜTÖRTÖK DIGITÁLIS VILÁG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD & NEVELÉS Szeptemberben nyílik a legnagyobb autószalon felépült Magyarország legnagyobb autókereskedése. Az Opel és Chevrolet autókat forgalmazó és szervizelő márkakirendeltség megvalósítása összesen 1,2 milliárd forintba került. Az épületet a General Motors építésze tervezte. Életmentő őrangyal a Continental mérnökeitől bukásmentes motorozást tesznek lehetővé a Continental Tévés ABS-es, elektronikus szabályozású fékrendszerei. Az újításnak köszönhetően ezentúl nem fáról hat ki és nem emelkedhet a levegőbe a hátsó kerék és az első gumik sem blokkolnak majd. Mindezt a beépített elektronika (ABS-RPL) akadályozza meg. A Mitsubishi Motors új kategóriával jelentkezik meglepő néven mutatja be az L200-as modell megújuló változatát a Mitsubishi. A SUT (Sports Utility Truck) valahol a SUV-ok és a kisteherautók között helyezkedik el. A névadás minden bizonnyal abból ered, hogy a cégnél felismerték: az L200 vásárlói nem csak a földművelők és építkezők közül kerülnek ki. Ezért igyekszik új kategóriát teremteni a szabadidő-autók között a cég. Új kiadásban a legdögösebb Golf megérkezett a mindenkori legerősebb VW Golf, az új R32. A négykerékhajtású sportkocsit 250 lóerős motor katapultálja akár 250 kilométeres tempóig. A csúcs- modellt a Frai ,'urti Autószalonon leplezik le. A harapós újdonság számíthat a sikerre, hiszen elődeiből a tervezett mennyiség háromszorosát értékesítették. ALKATRÉSZ KIS- ÉS NAGYKERESKEDELEM Cramax Club kártya kedvezmények FDI I www.crumax.hu 7400 K.»puHi.tr, Vásártér >«. a. os ea síi sob Ofi~ «»0-314-8044 7Bai Pécs, Rákóczi itt 3-5. 1JS-30 300 leső Cramax m 0 Zalai Autóház Kft 7631 Pécs, Északmegyer-dűlő 2. Tel.: 72/548-109, 70/314-3740 WELTAUTO-AJÁNLATOK HASZNÁLTAUTÓK GARANCIÁVAL • Skoda Superb 1.9 PD TDI Elegance Tiptr. 2004. • Seat Cordoba Vario 1.4 Stella 2000. • Skoda Fabia 1.2 T2V Classic 2004. • Fiat Punto 55 Sole 1999. • Suzuki Swift 1.0 GL Silver IV. 2003. 7 999 000 Ft 1 699 000 Ft 1 899 000 Ft 1 139 000 Ft 1 249 000 Ft HASZNÁLT AUTÓK: • Citroen AX14 First D 1995. 749 000 Ft • Fiat Punto 55 S 1994. 749 000 Ft • IVECO 35 C 13, 20 személyes busz (nemzetközi vizsgával) 2001. 6 000 000 Ft+áfa • Opel Astra Caravan 1.4 GL 1993. 649 000 Ft • Renault R 21 Turbo D 1992. 459 000 Ft www.zalaiauto.hu _______Mozgáskorlátozott utalványt beszámítunk! Au TÓSZiqET Pécs, Siklósi út 122. Tel.: 72/450-505, 550-551,30/957-9639 www. peugeot. a utosziget. h u Hasznaltauto Peugeot 307 Presence; 2.0HDÍ 02 3.199E Ft klíma, ABS légzsák stb... Peug. 307 Presence; 1,6i-16V '03 2.999E Ft *■ digit klíma, Bx légzsák, ABS stb... Peug. 307 SWXS;1.6i-16V 03 3.050E Ft digit klíma, ex légzsák, ABS stb... Peugeot 206 SW Sport; 1.4i '03 2.799E Ft klíma, légzsák, ABS stb... Peugeot 307 Presence; 1.4i ’02 2.48QE Ft klíma légzsák, ABS slb... Peugeot 307 Break; 1.4! '02 2.450E Ft klíma légzsák, ABS stb... Peugeot 206 Husky; 1.4! 03 2.250E Ft kiima légzsák, ABS slb... Peugeot 206 Mistral; 1.41 '022.150EF1 klíma légzsák, ABSí slb... Peugeot 206 Presence; 1.4HDi ’02 2.150E Ft kiima légzsák, ABS slb... Peugeot 206 Presence; 1.4Í 00 1.790E Ft Peugeot 206 Presence; 1.90 '991.790E Ft VW Passat Comfortl.; 1.9TDI '00 2.799E Ft «- ABS, kiima, légzsák, slb... Citroen Berlingo; 2.0HDÍ 00 2.199E Ft- légzsák, kp. zár, el. ablakstb... Citroen Berlingo 1.90 99 1.900EFt- légzsák, klíma ABS, slb... Ford Mondeo GLX1.61 -16 V 99 1.499EFt Nissan Aímera 1.41-16 V 97 1.399E Ft Citroen ZXD;1.90 ’94 749E Ft Haszonjárművek Peugeot Boxer 350 LH; 2.8HDI '02 3.000E«h Peugeot Partner 170 C; 2.0HDi'04 1.990E*»b » légzsák, to kapó, slb... Peugeot Boxer 350 LH; 2.5TD '01 1.760Eáh Peugeot Partner 170 CD; 1.9D '01 1.750E«h klíma kp. zár, ríászlő, szervo... Nissan Vanette Cargo; 2.3D sV97 999E Ft Peugeot Partner; 1.90 97 880E4ta Opel Kadett Combo; 1.6D 85 1Q0E«h Tesztautó Peugeot 407 SW HOI 8.150.000 helyett 7.200.Q0Ü M^H DÉL-MAGYARORSZÁGI MÉH RT ELEKTRONIKAI HULLADÉK !! Felhívjuk az Intézmények, kereskedelmi egységek és a lakosság figyelmét, hogy elektronikai hulladékaikat a Dél-magyarországi Méh Rt. és az Elektro-Rehab Kft. telephelyein tudják a törvényben előírt módon leadni, illetve megsemmisíteni. Elektronikai hulladékokat átvevő helyek: Szeged, Dorozsmai út 50. Szolnok, Piroska út I. __________Békéscsaba, Kétegyházi út 24.___________ ____________Szekszárd, Epreskert u. 3.____________ Ke cskemét, Kiskőrösi út 3. Jászberény, Nagykátai út I. Orosháza, Makói út 4I. Részietes felvilágosítás: Tel.: (62) 540-818. Fax: (62)540-819 e-mail: elektrorehab@invitel.hu k i J 1 t