Tolnai Népújság, 2005. május (16. évfolyam, 101-125. szám)
2005-05-20 / 116. szám
u •w TOLNAI NÉPÚJSÁG - 2005. MÁJUS 20., PENTEK AUTO - MOTOR 9 Megdőlt a sebességrekord csúcs A Bugatti Veyron 400 kilométer/órával repesztett. A McLaren és a Koenigsegg után most a Bugatti a leggyorsabb Nem sokáig volt a világ leggyorsabb utcai autója cím a Koenigsegg CCR-é. Az 1001 lóerős Bugatti Veyron ugyanis nem hivatalosan a jelenlegi 386.4 helyett 400 km/óra feletti sebességgel száguldott. Rónai Gábor A világ leggyorsabb szériaautója évekig a McLaren FI volt, majd idén februárban letaszította őt trónjáról a svéd Koenigsegg CCR modelljével. A rekorder autó 386.4 km/órás hivatalos végsebességű modell királysága viszont úgy tűnik nem lesz hosszú életű, a napokban ugyanis a már évek óta szériagyártásra váró Bugatti Veyron leheletnyivel 400 km/óra feletti sebességgel száguldott. A Bugatti impozáns eredményével mindössze annyi gond van, hogy a Guiness-re- kordok felügyelő bizottsága nem volt jelen a mérésnél, így az eredmény egyelőre nem hivatalos világrekord. A márka vezetősége azonban állítja, hogy méréseik pontosak voltak és hamarosan hivatalosan is megismétlik a rekorddöntést, a szériagyártás pedig a hivatalos álláspont szerint már tényleg a küszöbön van. A Bugatti büszkeségével, a Veyronnal 406 kilométer/órás sebességet is el lehet érni. Sofőr legyen a talpán, aki kordában tudja tartani a forintba átszámítva háromszázötmillióba kerülő fenevadat Mélyen a pénztárcájába kell nyúlnia, aki Bugattival akar száguldozni Nálunk két ok miatt nem valószínű, hogy túl sokan fognak szaladgálni a Bugatti büszkeségével: az egyik az utak elszomorító állapota, a másik pedig a megfizethetetlen, 1.16 millió eurós vételár (ez mai árfolyamon 305 millió forintnak felel meg). Pedig a pénzéért nem keveset kap a vásárló: a 16 hengeres nyolcliteres aggregát 2.9 másodperc alatt repíti nulláról százra a gépkocsit, a háromszázas álomhatár elérésére pedig még 14 másodpercre sincs szüksége. Aki azt gondolná, hogy ezzel vége a száguldozásnak; az téved: a Bugatti Veyron akár 406 km/órás sebességgel is képes repeszteni. www.volkswagen.hu Az új Golf Plus. Golf, csak nagyO bb Teszthétvége: május 21-22 Nyitvatartási idő; szombat: 9h - 17h-ig, vasárnap: 9h - 15h-ig AutóCity Szekszárd 7100 Szekszárd, Pásztor u. 4„ Tel. / Fax: 74-529-500 e-mail: autocity@autocityszekszard.hu web: www.autocityszekszard.hu A Volkswagen Golf Piu* motorizáftságtótfüggö kombinált átlagfogyasztás: 5.5 -11.51/tOQkm, C02 kibocsátása: 119-228 g/km Car Service Antal Zoltán autószerelő Zöldkártyakészítés, benzines befecskendezők javítása, diagnosztizálás, szervizelés, klímafeltöltés és hibafeltárás. 7130 Tolna, Tavasz u. 14. Telefon: 74/540-703 Mobil: 06-20/9819-371 E-mail: antaLzoltan@axelero.hu A legerősebb diesel Pontosan egy lóerővel előzi meg a Volkswagen tízhengeres turbódízel motorját a Mercedes új modellje, az E420 CDI. Az ősszel bemutatkozó új dízelmotor legnagyobb teljesítménye 314 lóerő, csúcsnyomatéka pedig 730 Nm 2200-as percenkénti főtengely-fordulaton. A nyolchengerest később természetesen más Mercedes modellekbe is beépítik: az új S-osztály, az M-osztály, az R- osztály és a következő G-osz- tály is megkapja, igaz, állítólag jó egy év késéssel. A végsebességet elektronika korlátozza 250 km/h-ra, ahogy ezt a Mercedes modellektől megszokhattuk. Törhetetlen a Dacia A Dacia Logan forgalmazását hamarosan megkezdik Nyu- gat-Európában is, így nem csoda, hogy egyre több hír jelenik meg az autóról a német, francia vagy éppen holland szaklapokban. A Logan, amelynek alapárát (1.4-es 75 lóerős változat) egyébként a korábban tervezett 7500 euróról 7200 euróra mérsékelték, már részt is vett egy nem hivatalos törésteszten. Az Autobild által az Euro- NCAP kritériumok szerint végzett teszten a Logan a lehetséges ötből három csillagos minősítést ért el. Nem csoda, hisz a cég az utóbbi időkben nagyon sok pénzt fordított a biztonságra. Jön a Swift Sport A Swift JW'RC versenygép csatasorba állításával egy időben, november tájékán mutatkozik be a sportmo- dell. A típusba a raliváltozat homologizációs előírásai miatt egy új, 1.6 literes, ló szelepes motor kerül, amely várhatóan több mint 120 lóerős lesz. A Swift Sport emellett rövid áttételű ötsebessé- ges manuális váltót és feszesebbre hangolt futóművet kap. Az autó külső megjelenésén is változtatnak: a hátsó ajtó tetejére egy diszkrét spoiler kerül, új lökhárítókat kap a Swift, hátul pedig két kipufogóvég fokozza a sportos összhatást. A kocsi csak kétajtós változatban készül. NAP Hírek a Formula-1 világából Felváltva vezetnek, a McLaren- Mercedes csütörtökön megerősítette: a csapat két tesztpilótája, ALEXANDER WURZ és Pedro de la Rosa a 2005- ös szezon hátralevő futamain felváltva kapja meg a lehetőséget, hogy a csapat harmadik autóját vezesse a pénteki szabadedzéseken. A McLaren két hivatalos tesztpilótája közül a spanyol de la Rosa kezdte harmadik számú sofőrként a szezont, mivel osztrák kollégája ekkor még 180 cm feletti magassága miatt nem fért be az MP4-20-asba. Juan-Pablo Montoya sportbalesete miatt azonban Bahrein- ben Pedro de la rosa versenyzővé lépett elő, míg Wurz számára végrehajtották a szükséges módosításokat annak érdekében, hogy az arab államban pénteki részvételével segítse csapatát. Imolában aztán Wurz helyettesítette a kolumbiait, aki csak a Spanyol Nagydíjon tért vissza. Hazai pályán de la Rosa gyakorolhatott, Monte Carlóban azonban már újfent az osztrák Alexander Wurz kapta meg a lehetőséget a bizonyításra. Ecclestone a FIA-ban. a Guardian című brit lap számolt be arról, hogy BERNIE ECCLESTONE szamara az FIA kötelékében kínál állást Max Mosley. Nagy kérdés, hogy Ecclestone felad- ná-e a Forma-1 üzleti ügyeit felügyelő vállalatokban vállalt vezető szerepét. Az autósport technikai és sportszabályozását ellátó Nemzetközi Autós Szövetség első embere a Forma-l-gyel kapcsolatos fejlesztési feladatok élére nevezné ki a brit üzletembert, aki eddig még nem adott választ. RFNAuiTfiondevú Mégane Azure klímával akárf 05 THM-melí Nyílt hétvége május 21-22. FELKÉSZÜLT? Startoljon rá kedvenc modelljére a Renault Randevún május 9-22. között és nyerje vissza autója teljes vételárát vagy naponta 1000000 Ft-otl A Renault Mégane Azure limitált széria manuális klímával, ködfényszóróval és légzsákokkal, most 0%-os THM-mel és már havi 25000 Ft-ért az Öné lehet! Várjuk márka- kereskedésünkben! www.ren^t.hn A Renault Mégane Azure-re vonatkozó jánlat 2005. május 1-31. kozott érvényes. Svájci frank-alapú finanszírozás, árfolyam 157 HUF/CHF (2005. 04. 01.). Fogyasztás liter/100 km: vegyes: 4,6-7,3; városi: 5,7-10,0; országúti: 4,0-5,8; CO?-kibocsátás g/km. 121-174 (változattól függően). SZIKO-PETROL KFT. 7361 Kaposszekcső, Petőfi u. 1. Tel.: 74/566-220, 30/2475-922 RENDÁS AUTÓ- ÉS MOTORALKATRÉSZ 75 ÉVE SZEKSZÁRDON. Széles áruválaszték! Megbízható, a vásárló igényének megfelelő kiszolgálás! Maradt a régi kereskedőmondás: Nálunk a vevő az úr! i 4