Tolnai Népújság, 2005. április (16. évfolyam, 75-100. szám)

2005-04-13 / 85. szám

2005. ÁPRILIS 13., SZERDA - TOLNAI NÉPÚJSÁG AUTO&MOTOR 9 Vízből készülő üzemanyag környezetvédelem Hamarosan eljön a hidrogénüzemű autók kora Az autókat hajtó hidrogéngázt vízből állítják elő. A folyamathoz szükséges energiát Izlandon olcsón szolgáltatják a föld belső hőjét felhasználó erőművek. A „tele kérem, hidrogén­ből” kérés egyelőre csak egy izlandi töltőállomáson hangozhat el anélkül, hogy a kutasok körbekacagnák a mondat gazdáját. Hegyi Áron A tisztaságáról ismert zöld szige­ten a megújuló energiaforrások hasznosítását tekintik az egyik legfontosabb feladatnak. Izland mindig élen járt a környezet­kímélő energiák felhasználásá­ban. A működő gejzírekből nyert geotermikus energia (a föld belső hője) fedezi az ország szükségle­teinek háromnegyedét. Nem véletlen, hogy éppen Iz­landon fut egyre több hidrogén­cellás jármű. A főváros, Reyk­javik tömegközlekedési vállalatá­nak kisbuszai jó ideje csak víz­párát bocsátanak ki magukból. Az, hogy a magánhasználatú autók között nem terjed gyorsan az átállás hidrogénüzemre, az előállítás nehézségeinek tudható be. Nem elég egy vödör vizet zú­dítani a tankba, hogy ott az üzem­Benzin- és gázolajfogyasztás 1981-2001 (millió liter) Ország 1981 1991 2001 Növekedés Etiópia 237,2 346,1 665,2 341% Franciaország 33 722,3 43 426,3 49504,1 218% Japán 49 692,9 71008,9 90 233,6 301% Kína 13 287,8 30 588,7 59 762,4 981% Németország 45 627,4 61261,4 64713,2 191% Magyarország 2624,6 2770,5 3527,1 236% Egyesült Államok 414 688,4 460132,8 585105,9 166% Világszinten 100524,4 • 1318375,3 1643164,8 230% anyaggá váljon. A hidrogéngázt elektrolízissel kell előállítani a vízből. A folyamathoz energiára van szükség, amit Izlandon bősé­gesen és olcsón szolgáltatnak a geotermikus erőművek. A világ többi országa korántsem ilyen szerencsés. Nekik a hidrogén elő­állításához továbbra is fosszilis energiahordozókat (szenet, kő­olajat, földgázt) kell elégetni, ami rendkívül környezetszennyező. További gondot jelent a hidro­gén biztonságos szállítása és táro­lása. A gáz nem olyan gyúlékony, mint a benzin, de ha lángra kap, nehéz eloltani. Csak különleges tartályokban tárolható. Ezekből vagy nagyon sokra vagy hatal­mas méretűekre lenne szükség. Egy liter benzinben ugyanis két és fél ezerszer annyi hőenergia tárolódik, mint hasonló mennyi­ségű hidrogénben. Mégis komoly támogatói van­nak a hidrogén üzemanyagként történő felhasználásának. A ta­valyi amerikai elnökválasztási kampányban mindkét jelölt zász­lajára tűzte a program támogatá­sát. Ennél is érdekesebb, hogy az izlandi töltőállomást üzemelte­tő Új Energia Konzorciumnak a világ egyik legnagyobb olaj- társasága, a Shell is tagja. Vízzel működő motor VÍZZEL MŰKÖDŐ MOTORT épített és szabadalmaztatott Mihai Rusetel román feltaláló. Az 130Ckis Daciába épített haj­tómű fele-fele arányú benzin-víz keverékkel működik. A motor nagyobb teljesítményre képes, mint benzines üzemmódban. A feltaláló április 5-én mutatta be a szerkezetet Azt állítja: 2006-ban elkészül a prototípus. A FELTALÁLÓ szerint a motor tisz­ta vízzel is működne, de az nem érett a tömeggyártásra. Emiatt inkább a könnyebben megvaló­sítható, fele-fele erőforrásokkal kísérletezett. Az autó benzines üzemmódban indul, és amikor a motor eléri a 90 Celsius-fokos hőmérsékletet, áttér a vízre. A vizestartály az autó csomag­tartójában van, az autógáz-meg­oldás mintájára. Magyarországon a biodízellel értek el nagy sikert wsfiöJigu A HIDROGÉNÉ A JÖVŐ - állítja dr. Ernőd István, a Műszaki Egyetem oktatója. - A jelenlegi felhasználási ütem mellett a föld kőolajkészletei 300 évig tar­tanak ki. A hidrogén vízzé ég el, nem szennyezi a környezetet, ki­véve, ha hagyományos erőmű­ben állítják elő. Magyarorszá­gon a repceolajból készült bio­dízellel értek el sikert a kutatók. Németországban már kétezer kútnál lehet biodízelt tankolni. Idehaza egy rossz jogszabály miatt nem tudott elterjedni, csak az használhatja, aki a repcét termeli. A hírek szerint ezt a jog­szabályt idén eltörlik, nem lesz akadálya a biodízel elterjedésé nek. Óriási előnye, hogy bár­milyen arányban keverhető gáz­olajjal. Kiváltani viszont nem tudja, mert a szükséges mennyi­séget képtelenség megtermelni. RENAULT AUTÓKAT ALKOTTUNK NE MENJEN EL MELLETTE! Mégane Azure 0%-os THM-mel és 250 000 Ft-os árelőnnyel! A Renault Mégane Azure limitált széria manuális klímával, ködfényszóróval és légzsákokkal, most 0%-os THM mel és 250 000 Ft árelőnnyel már 3 470 000 Ft-tól az Öné lehet! Az ár a regisztrációs adót tartal­mazza! Várjuk márkakereskedésünkben! www.tercj^t.hu Az ajánlat 2005. 04. 01-töl a készlet erejéig érvényes. Svájcifrank-alapú finanszírozás. 4056 önerőtől, árfolyam 157 HUF/CHF (2005 01.03). A képen látható autó illusztráció. Fogyasztás liter/)00 knr vegyes: 4.5-7,0; városi: 5.S-9.3; országúti: 3,9-6,5; C02-kifaocsátás g/km: 117-165 (változattól függően)._______________________________________ SZIKO-PETROL KFT. 7361 Kaposszekcső, Petőfi u. 1. Tel.: 74/566-220, 30/2475-922 A Porsche-vezér a legjobb vezető hatodik alkalommal nyerte el dr. Wendelin Wiedeking, a Porsche AG elnök-vezér­igazgatója a megtisztelő Excellence in Leadership címet. A szakmai zsűri el­ismerően szólt Wiedeking tevékenységéről és sikerei­ről. Hilton a férfias autókra bukik Wfi PARIS HILTON (24), a luxus­át hotel-biroda­i l°m örököse V\ ' nemcsak az ud- / : varlóit váltogat­ja' ük ja gyakran, ha­nem az autóit is. A szőke szép­ség a férfias típusokat kedveli. Gyűjteményében fellelhe­tő egy ezüstszínű Bentley és egy feke­te Hummer terep- Ü járó. Új szerzeménye sem tarto­zik a nőies kocsik közé. Nemrég egy Ferrari Spiderrel bővítette autóparkját A sportkocsival el­menekülhet az őt üldöző fotósok elől. A Ferrarit 3,6 literes, V8-as motorja öt másodperc alatt gyor­sítja százra. Végsebessége 300 kilométer óránként. A 400 lóerős Ferrari Spider Paris Hilton új kedvence Leépítésekre készül brit üzemében a Peugeot elbocsátásokkal védekezik az egyre éleződő piaci ver­seny és az árcsökkenésből fakadó nyereségkiesés ellen a Peugeot. A 206-osokat gyártó, Nagy-Britanniában lévő rytoni üzem 2800 dol­gozója közül most 850-et kívánnak elbocsátani. Tavaly a cég adózott ered­ménye a forgalom 4,7 száza­lékos növekedése ellenére is csökkent. Tiszta dízeleket szeretne a Volkswagen utánszerelési lehetőséget kínál a Volkswagen több mint hatmillió eladott dízel­üzemű autójához. A korsze­rű, utólag beépíthető részecs­keszűrőknek köszönhetően az Euro 2-es, 3-as és 4-es szabványnak megfelelő mo­torok károsanyag-kibocsátá- sát tovább lehet mérsékelni. Felrobbantották a leláncolt mopedet gyanússá vált egy kerítés­hez láncolt kismotor London­ban. Az aggódó környékbeli lakók azonnal riasztották a tűzszerészeket. A szakembe­rek a helyszínre érkezve nem sokat teketóriáztak, rög­tön felrobbantották a motort. Utóbb kiderült, hogy új tulaj­donosa épp rendszámot próbált beszerezni rá a köze­li okmányirodában. A parko­lóhelyet egyébként az iroda dolgozói ajánlották neki. Témáinkról bővebben az Auto Bild Magyarországban olvashat TIR ,SULU Bt. Számítógépes vizsgafelkészítés Személygépkocsi­vezetői tanfolyam indul április 28-án! Szekszárd, Mátyás király u. 46. ; Tel./fax: 74/410-608, 20/9357-388 lOKÉV: 03-0131-03 Akkreditáció: 0267 Dr. Wendelin Wiedeking sikert sikerre halmoz a Porsche élén A Laguna Monaco limitált széria elegáns megjelenése különleges belső értékekkel és kifogástalan kényelemmel párosul: a bór-velours üléshuzat, a xenon fényszórók, a fűthető ülések, a sebességszabályozó és korlátozó, illetve a parkolást segítő berendezés. Ha most vásárol Laguna Monacót, 1 200 000 Ft árengedményt kaphat, vagy választ­hatja az akár 4,99% THM-es finanszírozási konstrukciónkat, amely mellé 900 000 Ft árengedményt is adunk. Várjuk márkakereskedésünkben! WWW.rfl1iyjlt.hu A képen látható autó extra felszereltséget tartalmaz. Az ajánlat a készlet erejéig érvényes. A finanszírozási ajánlat a mindenkori CHF alapkamat függvényében változhat. Fogyasztás liter/100 km: vegyes: 5,5-10,3; városi: 7,2-15,0; országúti: 4,6-8,5; CO2-kibocsátás g/km: 150-247 (változattól függően) NYITRAI 7100 Szekszárd, Pásztor u. 0. Telefon: 74/419-772 www.renaultnyitrai.hu

Next

/
Thumbnails
Contents