Tolnai Népújság, 2004. október (15. évfolyam, 230-254. szám)

2004-10-27 / 251. szám

TOLNAI NÉPÚJSÁG - 2004. OKTÓBER 27., SZERDA 9 AÜTÓ&MOTOR Vigyázzon a kerékfelnikre, sav is van néhány szerben! savmarás Tisztításkor nézze meg alaposan, mivel pucolja, mert az oldószerek tönkretehetik a fémrészeket A gyorsaság életet menthet Hiába vizsgáztunk elsősegély- nyújtásból, stressz hatására még azt is könnyen elfelejthetjük, ami­re rendes körülmények között emlékeznénk. Vészhelyzetben nagy a tét, emberélet is múlhat azon, hogy elég felkészültek va- gyunk-e. Ha elsőként veszünk észre egy balesetet, őrizzük meg nyugalmunkat és tájékozódjunk. Számoljuk össze a sebesülteket, eszméletlen sérültnél ellenőriz­zük, lélegzik-e. Figyeljük meg, milyen testhelyzetben fekszik a bajbajutott, ebből a mentős követ­keztetni tud a sérülésekre, és eldöntheti, hány és milyen felsz- ereltségű kocsit küldjön. Autónk dísze a könnyű­fém felni. Szívesen ápol- gatja az ember, hiszen sokba kerül, és valóban feldobja az autót. Tisztítá­sakor azonban legyünk óvatosak. Nem biztos, hogy a drágán árult és gyors hatásúként hirdetett szerek megfelelők. Elég egy rossz választás, és a mosóutca elején még fényes felni fakón és foltosán kerül elő. Ennek leg­többször az az oka, hogy a tulaj­donos nem olvassa el a tisztító- szeren lévő használati útmuta­tót. A gyorsan ható, nagy hatású felnitisztítók sokat ígérnek, de veszélyesek lehetnek. Olyan is akad köztük, amelyik foszfáttal, esetleg sósavval oldja a fékport és a kerékre sült szennyeződése­ket. Tartósan a legjobb lakkozás sem áll ellen az ilyen durva ve­gyi hatásnak. Különösen érzé­llyen volt a felni a kezelés előtt kényén reagálnak a savas keze­lésre a polírozott, lakkozatlan ke­réktárcsák. Még a tisztítószerek gyártói sem ajánlják, hogy ilyeneken próbáljuk ki azokat. Még akkor is érdemes kevésbé látható he­lyen próbát tenni, ha korábban már használtuk az anyagot. A lakkréteg idővel elfárad, a felüle­ten képződő hajszálvékony repe­désekbe kerülő sav roncsolja a fémrészeket. Ha mégsem volt elég figyel­mes, és pórul járt, ne dobja el rögtön a kerekeket. A kisebb fel­nikárokat pedig az efféle problé­mákra szakosodott javítóműhe­lyek körülbelül 12 ezer forintért polírozzák fel. Egy új garnitúra árához képest ez az összeg elha­nyagolható. Felújításkor az aluk­Újralakkozás után visszatér a fény ereket három menetben políroz­zák, majd csillogást megőrző, át­látszó lakkozással látják el. Ha a szerviz valóban jó munkát vég­zett, a tartóssággal sem lesz ba­junk. Alufelnit persze nem csupán speciális szerekkel ápolhat. Ott­honi tisztításra megteszi az álta­lános mosogatószer, egy dörzsla- pos szivacs és az üvegmosó ke­fe. Utóbbi a rafináltabb formájú felniknél nélkülözhetetlen, hi­szen csak ennek segítségével tudja kipucolni a kisebb réseket, járatokat. A piszkos, fékporos, rászáradt szennyeződéssel borí­tott felnit előbb áztassa be, majd jöhet az aprólékos és időigényes tisztogatás. Öblítés után puha ronggyal törölje szárazra a felü­letet. A felni tisztán tartasa fontos részé autónk rendszeres ápolásának A felni peremét finom csiszoló­papírral lehet ragyogóra fényesíteni A fekete háttér fényes, ezüstös ragyogásról gondoskodik A javítólakk színárnyalata pon- A mini polírozógép hozzáfér tosan ugyanolyan, mint a felnié a kicsi, eldugott sarkokhoz is os vicrxÁ'SA’if.' Grill van n.iUiTs, én: nvrri félnek hasxxx&lxii!-A. lsarJiaíalojja » ■* Inösfcelép, de a grillező ■xp.&££i& asó<a is szabad.!át>»n. IfnirrÄ. Gerilla Grill - lesből támad a fakanál Október 4-től minden hétköznap 18.55-kor a Cool műsorán, ismétlés késő este. Megnyílt az ország első autóplazája NEM VERSENGENEK ezentúl egymással az autómárkák a győri Autóplazában. Az EU országaiban 2004. október 30-ától lép életbe az az új szabályozás, amely lehetővé teszi, hogy a különböző már­kákat egy kereskedelmi terü­leten értékesítsék. Egyre népszerűbb az ezüstmetál színű autó folytatódik az ezüstmetál gépkocsik diadalútja. Immár hatodik éve ez az árnyalat a legnépszerűbb az autósok körében. Európában az új ko­csik 35,4 százaléka, az Egye­sült Államokban pedig 27 százaléka ezüstmetál. Hét gyártó küzd egymás ellen az Év Autója-díjért leszűkült a mezőny a 2005- ös Év Autója-díjért zajló küzdelemben. A kezdeti 32 nevező közül már csak hét maradt versenyben. A végső győztes a BMW 1-es, a Citroen C4-es, a Ford Focus, az Opel Astra, a Peugeot 407, a Renault Modus és a Toyota Prius közül kerül majd ki. Windows operációs rendszer a jövő autóiban az AUTÓK ÁRÁNAK egyharma- dát teszik ki az elektronikai berendezések, és ez az arány öt éven belül kilencven­százalékos lehet. Erre építi a Microsoft új üzleti straté­giáját. A szoftvercég az autó­gyártásban keres új lehetősé­geket. Terveik szerint a jövő autóit a Windows különleges változata vezérelné. Schumacher és Loeb vetélkedik egymással megmérkőzik a rali és a Forma-1 idei győztese, va­gyis Michael Schumacher és Sebastian Loeb a francia- országi Bajnokok Tornáján. A december 4-ei versenyen részt vesz David Coulthard, Marcus Grönholm és Jeff Gordon is. A pilóták Xsara WRC, Peugeot 307 WRC, Ferrari és RoC Buggy versenygépekkel indulnak majd. Jó kis akciót jelez Olajcsere 9 900 forintért, minden Suzuki-tulajdonosnak! $ SUZUKI Lehet egyéves, kétéves vagy akár az elsők egyike: a hivatalos márkaszervizekben minden Suzukinak mindössze 9 900 forintért kiváló minőségű, szintetikus technológiával készült Shell Helixre cseréljük motorolaját. Az összeg tartalmazza az olaj, az olajszűrő és a munkadíj árat! Ráadásul az akció ideje alatt számos eredeti alkatrészt is kedvezményesen adunk Önnek. Íme egy, azon kevés ok közül, amiért fel kell keresnie márkaszervizét! Az akció október 25-től november 30-ig érvényes. Az akciós készlet erejéig. C07-kibocsátás (kombinált): 119 g/kni. Üzemanyag-fogyasztás (kombinált): 4,91/100 km. Shell HELlX-JW® Sí f\ - :S SUZUKI. Tudjuk, mi számít.

Next

/
Thumbnails
Contents