Tolnai Népújság, 2004. szeptember (15. évfolyam, 204-229. szám)
2004-09-08 / 210. szám
9. OLDAL EletMód Tolnai Népújság Buszbaleset Több autóbusz kigyulladt a fővárosban az utóbbi hónapok során. 10. oldal Főzőverseny Závodon most szombaton tüzet gyújtanak a bográcsok alá, s megkezdődik a verseny. 12. oldal AUTÓ - TECHNIKA Kosárlabda Pakson és Pécsen kezdődik az Európa-bajnoki középdöntő sorozata. 13. oldal Egészen korrekt ajánlat Kipróbáltuk az Opel Astra 1.7 CDTi Elegance változatát Opel Astra 1.7 CDTi Összlökettérfogat: 1686 cm3 Hengerek/szelepek száma: 4/16 Max. teljesítmény: 74 kW (100 LE) 4400/min Max. forgatónyomaték: 240 Nm 2300/min ] Hosszúság/szélesség/magasság:: 4249/1753/1460 mm j Tengelytáv: 2614 mm Saját tömeg: 1365 kg Csomagtér: 350/13001 Gyorsulás (0-100km/h): 12,3 s Max. sebesség: 180 km/h Tesztfogyasztás: 6,71/100 km A modell alapára (1.7 CDTI Essentia): 4339000 Ft A tesztelt változat ára: 4765000 Ft A tesztautó szállítója: Opel Southeast Europe, 2040 Budaörs, Szabadság u. 117. Telefon: 06-23-446-100-f- Erényei és HIBÁI —- külső-belső formavilág- rugózási komfort- jól adagolható, hatékony fékrendszer- fogyasztás- motorzaj- hiányos felszereltség- sebességváltó Összegzés Az Astra az 1,7-es, 100 lóerős dízelmotorral mintegy 15 százalékkal drágább a benzines alapmodellnél. A magasabb ár mégis reális, a CDTi motor takarékosabb és rugalmasabb, s jól viszi az alsó-közepes Opelt. Korábban már alaposan kiveséztük az új Opel Astrát [AM 2004/10.), mégis kíváncsian vártuk a típus következő tesztpéldányát. Az elsőként vizsgált 1.8 Sport kivitel ugyanis nem az átlagos felhasználót szólítja meg. Az 1686 köbcentis, 100 lóerős turbódízel alapjáraton meglehetősen dörmögős, s erőteljes gyorsításkor is hagy némi kívánnivalót maga után a hanghordozása. Egyenletes országúti vagy autópálya-tempónál (részterhelés) azonban „kisimul”, így egészen a 140-150 km/órás sebességig kellemes az utazás. A korszerű turbódízelekhez viszonyítva jó 500 fordulattal magasabban adja le maximális forgatónyo- matékát az 1.7 CDTi, az agilisabb beállítottságú pilótáknak tehát érdemes 2000/perc felett tartani a fordulatszám- mérő mutatóját, mert különben a turbólyukban „ragad” a lendület. A városi forgalom ritmusát azonban könnyedén felveszi az Opel. Az akadós ötfokozatú sebességváltótól távol áll a sportos kapcsolhatóság, a kormányzás viszont kellemesen közvetlen (ütközéstől ütközésig 2,7 fordulat), a kormányműnek szinte nincs holtjátéka, de sajnos nem túl érzékletes. A lassításról négy tárcsafék gondoskodik, megfelelően, hiszen a fékpedál nyomáspontja jól érzékelhető, s a blokkolásgátlós rendszer többszöri fékezés után is meggyőzően működik. A hátsó, csatolt lengőkaros felfüggesztés ideális a magyarországi „futóműgyilkos” utakra, hiszen strapabíróbb, mint a Ford Focus vagy az új VW Golf többlengőkaros konstrukciója. Ugyan eléggé A turbólyukat leszámítva jó motor az 1.7 CDTi feszes és kevésbé precízen vezeti meg a kerekeket, de kanyarban csak a nagyobb keresztbordákról, úthullámokról pattog el az Astra feneke, az orrnehéz autóra a legtöbb helyzetben jóindulatú alulkor- mányozottság jellemző. Mivel a mindennapokban a kanyarsebességnél az ergonómia fontosabb szerepet tölt be, folytassuk hát azzal. A helykínálat és a kezelőszervek elrendezése rendben van, mindössze a mikrokap- csolós irányjelző és ablaktörlő kar igényel némi megszokást, illetve a csomagtartó magas pereme és lefelé szűkülő nyílása Az Elegance változathoz könnyűfémkerék is jár nehezíti a pakolást. Essentia alapkivitelben többek között blokkolásgátlót, elektromos tükröket és első ablakokat, kéthangszórós autórádiót, távvezérlésű központi zárat, továbbá légkondicionáló berendezést kínál az Astra. Az Elegance kivitel mindezt például esőérzékelős ablaktörlővel, hűthető kesztyűtartóval, könnyűfém keréktárcsákkal és erős fényre automatikusan elsötétedő belső visszapillantó tükörrel, és nem utolsó sorban további 426 ezer forinttal fejeli meg. Kár, hogy a 150 ezer forint felárú ESP még ebből az összeállításból is hiányzik. tóth zoltán zsolt TETŐ HELYETT MONDD: Bramac Születésnap szeptember 11-én a RAAB KARCHERTÜZÉP RT -nél Szekszárdon A 20 éves Bramac tetőcserepeit most ünnepi árakon vásárolhatja meg nálunk. Sőt minden vásárló ajándékot is kap Találkozzunk a RAAB KARCHERTÜZÉP RT -nél szeptember 11 -én Szekszárd, Keselyűsi u. 2 Tel.: 74/510-081 v>>>> raab karcher 'y tüzép Mindjárt kész a Swift-utód! A két éve a Concept S, il letve annak kabrió változata, a Concept S2 révén már megszellő- zetett forma alapvetően nem változik, csupán a részletek tisztultak le, s természetesen a koncepcióautóba beépített űrhajós cockpit helyett emberközelibb, hagyományos, de azért modern műszerfal kerül a Swiftbe. Az autó paraméterei nem sokkal múlják felül az alig több mint egy éve nyugdíjazott „mi autónkét”, hossza 3,7, szélessége 1,69, magassága 1,5, míg tengelytávja 2,39 méter lesz. Ezek alapján kijelenthető, a Swift-utód kiterjedésben és helykínálatban picivel elmarad a mai, modern európai osztálytársaktól, motorizáltságának köszönhetően azonban igen jó menetteljesítményekkel számolhatnak a típus jövőbeni vásárlói. Az új Swiftbe az Ignisből is jól ismert 93 lóerős 1,3-as, továbbá a 99 lóerős, 1,5-ös WT benzinesek, valamint az 1,3-as, 70 lóerős DDiS közös nyomócsöves, GM-Fiat dízelmotor kerül. ■ Nincs már messze az idő, amikor hivatalosan is bemutatkozik a Suzuki Swift utódja. A premier a szeptemberi Párizsi Autókiállításon lesz. A Swift karosszériakínálata kéttagú lesz, személyes kivitelben Végre itthon az új Colt! Hazánkba is megérkezett a Mitsubishi Colt hatodik európai generációja, amely e hónap 17-én gördül be a márkakereskedések szalonjaiba. Az idei Genfi Autószalonon debütált új Colt 2,5 méteres tengelytávolságával, közel 4 méteres hosz- szával és több mint 1,5 méteres magasságával a kategória felső mérethatárait súrolja. A motorkínálatban három benzi nes - 1.1 (75 LE, háromhenge rés), 1.3 (95 LE), 1.5 (109 LE) éc két azonos lökettérfogatú, de különböző teljesítményű 1,5-ös, háromhengeres dízelmotor (68/95 LE) található. A bázismodell ára 2 729 000 Ft, felszereltsége magában foglalja többek között a négy légzsákot, ABS+EBD-t, szervokormányt és a többfunkciós, sínen csúsztatható, kivehető hátsó ülést. Az 1,3-as benzines és az erősebb dízelmotor kiváltsága, hogy társítható hozzájuk hatfo- A most megjelent ötajtóst jövő tavasszal követi a háromajtós Coupe Hírek 23 millió Golf Legördült a Volkswagen gyártósoráról a huszonhárommilliomodik Golf. Ezzel a német alsó-középkategóriás modell a világ legsikeresebb személy- gépkocsija, Nyugat-Európa legtöbb országában ismét'átvette a piacvezető szerepet, miután a vadonatúj ötös széria értékesítése az első félévben folyamatosan növekedett. A jubileumi Golf egyébiránt egy metálpiros 1.6 FSI Com- fortline változat volt. Porsche múzeum Teljesen új épületbe költözhet a Porsche gyári múzeuma, amely a jelenlegi 20 helyett akár 80 jármű részletes és megfelelő körülmények közötti bemutatására is alkalmas lesz. Az építmény a tervek szerint Zuffenhausenben, a Porsche téren kap helyet. A komplexum tervezésére ugyan még csak most írják ki a pályázatot, a leendő múzeum stílusát illetően azonban konkrét elképzelései vannak a Porschénak: hipermodern külső, harmonikusan illeszkedve a német kisváros városképébe. Az alapkőletételre 2005-ben kerülhet sor, az átadás időpontja egyelőre még nem ismert. Rendőr Smart Bár kicsi, mégis feltűnő jelenség fővárosunk kiemelt turisztikai központjában, a budai Várban cirkáló Smart rendőrautó. A mikroautó természetesen nem a bűnözök üldözését, elfogását és begyűjtését hivatott szolgálni, már puszta jelenlétével fokozza a hazai és külföldi látogatók biztonságérzetét. A Mercedes-Benz hazai vezérképviseletének Smart divíziója és a budapesti I. kerületi rendőr- kapitányság a kölcsönösen jó tapasztalatok, valamint a téli körülmények melletti használati igény miatt meghosszabbította a Smart ForTwo cdi speciálisan átalakított (fény- híd, URH-rádió) verziójának tesztidejét. A főként a budai Várban cirkáló, „Várapród” becenevű masina az eddig eltelt fél évet hibamentesen, 3,5 literes átlagfogyasztással teljesítette^ ___________ m TÍ R ySULK Akkreditált AUTÓSISKOLA Személygépkocsivezetői tanfolyam Szekszárd, Mátyás királv u. 46. Tel fax: 74/410-608. 20/9357-388 OKEV 03-0173-02 Akkreditáció: 0267 autómotor E 4/ III mo FOCUS! Mellékletünket az Autó-Motor 2004. 09. 08-án megjelent 18-as lapszámából tallóztuk. További részletek a „Vezető magazinban” olvashatók. kozatú, automata sebességváltó (All-shift), aminek apropóját a manuális váltóval felszerelt modelleknél is alacsonyabb fogyasztása adja. A Smart ForFourral közeli rokonság- h^n álln Colt a hollandiai Bombán készül, három különböző felsze-reltségi csomaggal (Inform, Invite, Instyle), 20 ezer kilométerenkénti vagy évenkénti szervizigénynyel, 3 évre, illetve 100 ezer kilométerre maximált, vagy 2 évre korlátlan limitű, valamint 12 esztendőre szóló átrozsdásodás elleni garanciával.
