Tolnai Népújság, 2004. június (15. évfolyam, 126-151. szám)

2004-06-14 / 137. szám

Z ÖLD ÚTON TOL N Á B A N 11. OLDAL 2004. Június 14., hétfő A megye levegője kiváló minősítést kapott A polleneknek semmi sem állhatja igazán útját Ritkán fordul elő a megyében, hogy a levegő légszennyezettsége túllépi a ha­tárértéket. Tolnában nem jelentős a nagy mennyiségben szennyező anyagot kibocsátó gyárak száma. A parlagfű és más, allergiát okozó növények azon­ban ugyanúgy megtalálhatók itt is, mint az ország más tájain, ráadásul a szél­nek, ami a polleneket hordja, viszi, nem lehet parancsolni. A „mesterséges” szennyezések forrása kétféle lehet: pontszerű, ezek a gyárak és más szennye­ző anyagot kibocsátó telephelyek, illetve vonalszerű, a szennyeződés ilyenkor egy forgalmas út mentén koncentrálódik. A Közép-Dunántúli Környezetvédelmi Fel­ügyelőség Szekszárdon négy, Dombóváron és Bonyhádon két-két mintavételi helyen működtet gázmérő berendezést, melyek alapján kén-dioxidra és nitrogén-dioxidra, valamint a megye területén nyolc település különböző mintavételi helyein vett ülepedő porra vonatkozó mérési eredmények állnak a rendelkezésükre. A porra vonatkozóan ha­vi, míg az egyéb szennyeződések esetében napi átlag eredményeket tud a felügyelőség meghatározni. Tavaly a nitrogén-dioxid a mérések alapján Szekszárdon, a Tartsay ut­cában volt tapasztalható a határérték túllé­pése, ezen a helyen általában jónak, míg a többi mérőhelyen mért értékek kiválónak minősíthetők. A kén-dioxid mérése pedig minden esetben kiváló eredményeket pro­dukált. A felügyelet kimutatása szerint ösz- szességében Tolna megye levegőminősége nitrogén-dioxid és kén-dioxid tekintetében is kiválónak minősíthető. Az ülepedő por okozta légszennyezés mértékét éves szinten nyolc-tizenkét mérési eredmény alapján ha­tározzák meg Székesfehérváron. Pakson a múlt évben a három helyen szerzett minták alapján kiváló, Dunaföldváron négy helyen kiváló, míg a Varga hídnál megfelelő ered­ményt mutattak a műszerek. A megyeszék­hely hét mérőhelyen szin­tén kiváló, míg a többi he­lyen jó minősítést produ­kált, Tamásiban is hason­ló volt a helyzet, itt ötből három mérőhely értékei voltak kifogástalanok, ket­tő jó. Bonyhádon, valószí­nűleg a 6-os út közelségé­nek is köszönhetően csak egy kiváló minősítés szü­letett, a többi négy helyen „csak" jó. Dombóváron az átlagnak megfelelő három kiváló és két jó eredmény született, egy mérőhelyen viszont nem volt mérés. Ha a légszennyezés egyébként túllépi az előírt levegőtisztaság-védelmi határértéket, az erre vo­natkozó kormányrendelet alapján bírságot szab ki a hatóság. Az Európai Unióba való belépéssel kapcsolatos változásokat szintén a kormány rendelete szabályozza. Eszerint a légszennyező források szennyező tevé­kenységét egy átmeneti időszak végéig meg kell szüntetni, hacsak jogszabály vagy ható­sági határozat erről másként nem rendelke­zik. Az átmeneti időszak egyébként 2007. október harmincadikéig tart. Úgy tűnik, hogy nemcsak a parlagfű irtása, hanem az allergiás betegségek megelőzése is társadal­mi szintű feladattá nőtte ki magát. A növényvédelemről szóló 2000. évi tör­vény kimondja, hogy a termelő, földhaszná­ló köteles a károsítok ellen védekezni, terje­désüket megakadályozni, szükség esetén azokat elpusztítani. A károsítok fogalomkö­rébe a gyomnövények is beletartoznak. Eszerint károsító alatt értjük azokat a nö­vényi, állati vagy fertőzést okozó egyéb szer­vezeteket, amelyek ártalmasak lehetnek nö­vényre és növényi termékre. A művelési kö­telezettség elmulasztása miatt akár egymil­lió forint pénzbüntetés is kiszabható. Tolna megyében Szekszárdon végez hetente mé­réseket az ÁNTSZ, tudtuk meg dr. Bocskai Tünde megyei tisztiorvostól. Az értékek ná­lunk magasnak mondhatók, a megye a kö­zepesen, erősen szennyezett térségek közé tartozik. De még mindig jobb helyzetben vagyunk, mint például Pécs, ez valószínűleg a környező domboknak is köszönhető, me­lyek elállják valamelyest a szél útját. Az ÁNTSZ nagy hangsúlyt fektet az egészséges életre való nevelésre, ezért a megye azon is­koláinak szakirodalmat is küldtek, melyek erre igényt tartottak. A tisztiorvos azt is el­mondta, hogy a legfontosabb az, hogy min­denki legalább a saját portáján tartson ren­det, és tartsa be a gyomirtásra vonatkozó szabályokat. Mérési helyek Tolna megyében ülepedő por tekintetében: Paks, Kishegyi u. 58. óvoda; Paks, Deák Ferenc u. 4., Bőr- és Nemibeteg Gondozó: Dunaföldvár, Kéri u. 20., fodrászat; Dunaföldvár, Ifjúság u. 3., magánlakás; Dunaföldvár, Rákóczi u. 16., Varga híd. Szekszárd, dr. Szentgáli Gy. u. 2., ÁNTSZ; Szekszárd, Szent István tér 11-13., Megyei Önkormányzat; Szekszárd, Tartsay u. 4., közterület; Szekszárd, Garay tér, parkoló; Szekszárd, Vörösmarty u. 2., Tüdőgondozó; Szekszárd, Toldi u. 6., Vízmű; Szekszárd, Esze Tamás u. 26., magánház; Tamási, Pári, Nagy u. 35, asztalosüzem; Tamási, Hársfa u. 3., városi strand; Tamási, Dózsa György út 9., Szakiskola; Tamási, Széchenyi út 1., magánház; Tamási, Árpád u. 51. ABC; Bátaszék, Szentháromság tér, Templomkert; Bátaszék, Buday u., Mofkút; Bonyhád, Perczel M. u. 84., ZIM; Bonyhád, Perczel M. u. 13., ÁNTSZ; Bonyhád, Zrinyi u. autószalon; Bonyhád, Majos, V. u. 103., magánház; Bonyhád, Rákóczi u. 135., Vízmű; Dombóvár, Kaposszekcső, Petőfi u. 79., magánház; Dombóvár, Bessenyei u. 1., Vizmü; Dombóvár, Szabadság u 12., zeneiskola; Dombóvár, Bezerédj u. 14., ÁNTSZ; Dombóvár, Kórház u. 39., kórház; Dombóvár, Gorkij u. sarok, temető. Mérési helyek Tolna megyében kén-dioxid és nitrogén-dioxid tekintetében: Bonyhád, Perczel M. u. 84., ZIM; Bonyhád, Perczel M. u. 13., ÁNTSZ; Szekszárd, Tartsay u. 4., közterület; Szekszárd, Garay tér, parkoló; Szekszárd, Vörösmarty u. 2., Tüdőgondozó; Szekszárd, Toldi u. 6., Vízmű; Dombóvár, Bezerédj u. 14., ÁNTSZ; Dombóvár, Kórház u. 39., kórház. A parlagfű rövid története A növény levelei jel­legzetesen szeldelt formájúak, színük sötétzöld, fonákuk szürkészöld. Mind a színén, mind a fo­nákján sűrűn szőrö- zöttek, a fonákon ta­lálható szőrzet hosz- szabb a színen le­vőknél. Világhábo­rús „ajándéknak” te­kinthetjük a parlag­füvet is, amelyet az I. világháború alatt hoztak át Észak-Amerikából. A mai Magyarország területén a 20- as években a dél-somogyi része­ken már megtalálható volt a nagy uradalmakban, ahonnan az áru- szállítási útvonalak mentén szét­terjedt a déli részeken, majd észak felé. Csak kevés időnek kellett ahhoz eltelnie, hogy meg­szokja az éghajlatot, és meg tud­jon telepedni. Amikor a klíma el­fogadhatóvá vált számára, a továb­biakban semmi sem tudta útját állni. Bár talajban az enyhén sava­nyú homokos vá­lyogot kedveli leg­inkább, minden más területen is jól megél. Igény­telensége és nagy növekedési, sza­porodási erélye révén a kedvezőt­lenné váló környezeti viszonyok között könnyen kerekedik felül más növényeken. Igénytelensé­gére jellemző - a parlagfű név is ebből származik - leggyakoribb felszaporodási helye, az elhanya­golt parlagterületek és a nagybe­ruházások, ipartelepek, utak, la­kótelepek, stb. megbolygatott ta­lajú területei. Parlagfűmentes, virágos városért Közel tíz esztendeje dolgozik az egészséget károsító, légúti allergiás megbetegedést okozó veszélyes gyomnövény vissza­szorításán a paksi „Együtt a parlagfű ellen” Alapítvány. Mun­kájuk nem csak a városban és a megyében, hanem országo­san is ismert és elismert. Tevékenységüknek két fő ága a kör­nyezetvédelem, illetve az egészségmegőrzés, betegségmeg­előzés. A Paksi Atomerőmű Rt., a Neut­ron Kft. és a Dunacenter Kft. hoz­ta létre 1995-ben az „Együtt a par­lagfű ellen” Alapítványt azzal a céllal, hogy csökkentse Paks bél­és külterületén a parlagfűvel való fertőzöttséget. Az alapítvány 1998 óta közhasznú szervezetként te­vékenykedik. Az egészségesebb, szebb környezetért szervezett ak­cióik egy része a lakosságnak, más része nevelő szándékkal a di­ákoknak, iskoláknak szól. Csalá­di, iskolai parlagfűgyűjtési akcióik ismertek és népszerűek a város­ban, minden évben értékes nyere­ményekkel buzdítják a parlagfű­gyűjtőket. A város belterületén kaszálják a gyomot, a külterületek fertőzöttségéről ingyenesen hív­ható zöldszámukra (80/200-537) várják a lakossági bejelentéseket, s közreműködnek abban, hogy a földtulajdonosok irtsák a gyomot. Rendszeresen hirdetnek virá- gosítási akciót, ennek eredményét örökíti meg az alapítvány gondo­zásában megjelent „A város mo­solya” című könyv és falinaptár. Jelentős szerepe volt az alapít­ványnak abban, hogy a város 2001-ben elnyerte a Legszebb vi­rágos város kitüntetést, a követke­ző évben pedig a nemzetközi megmérettetésen ezüst minősí­tést kapott. Az alapítvány a gyerekek szá­mára szervezett rajzversenyt, vi- rágosítást, parlagfűgyűjtési akci­ót, egyéb környezet- és egészség- védelemmel kapcsolatos progra­mot idén egy csokorba fűzve hir­dette meg Zöld Alma néven. A verseny egy-egy állomásán az is­kolák pontjaikat szaporíthatták, a diákok pedig gyarapíthatták tudá­sukat a környezet megóvása te­rén. Az eredményhirdetésen min­den résztvevő iskola sportszer­utalványt kapott. A versenyt a Móra Ferenc Általános Iskola di­ákjai nyerték meg, akik húsz ke­rékpárt kaptak jutalmul. Az egészségmegőrző program főként arra szolgál, hogy az aszt­mások, allergiások életminőségét javítsa. Sóbarlangot működtet­nek, asztmatornát, terápiás tábo­rokat szerveznek. Idén a felnőttek Parajdra, a gyerekek Abaligetre utaznak. Az EU környezetvédelmi szabályozása Akkumulátor vagy üzemanyagcella? Bennünket nem fenyeget szmogriadó A levegő tisztaságát illetően a megyének nem lehet oka nagy panaszra. A polleninvázión kívül szinte csak az autók szeny- nyezik. Aki főút mellett él, azt ez nem vigasztalja, bár egyre több helyen vezetnek be emiatt forgalom- és sebességkorláto­zást. Könyvajánló: A nem szakértő olvasó gyakorta találkozik a sajtó­ban azzal, hogy egy-egy döntést az európai uniós kívá­nalmakkal magya­ráznak, a hírekből azonban jobbára csak egy-egy részle­tet ismerhetünk a közösségi jogsza­bályokból. A Kör­nyezetvédelmi Kis­könyvtár sorozatá­ban megjelent Az Európai Únió kör­nyezetvédelmi sza­bályozása című összeállítás első­sorban azoknak a laikusoknak ad háttérismeretet és útbaigazítást, akik elkötelezett zöldek lévén szeretnék megismerni az uniós környezetvédelmi alapelveket, esetleg szembe találkoznak egy környezetvédelmi problémával, de azok a szakemberek is ha­szonnal forgathatják, akik a jogi megközelítésben kevésbé járta­sak. A kötet a közösségi kör- | nyezetpolitika alakulásának bemutatását kö­vetően nagy ter­jedelemben fog­lalkozik az EU környezetjogá­nak egyes rész­területeivel: a le­vegőtisztaság­gal, a víz-, a ter­mészetvédelem­mel, a veszélyes vegyi anyagok­kal és a biotechnológiával, az ipa­ri tevékenységekből származó kockázat rendezésével, a zajárta­lom elleni fellépéssel. (Az Európai Unió környezet- védelmi szabályozása, Közgaz­dasági és Jogi Könyvkiadó 2001. Bándi Gyula szerk. 623 o.) ■ Nem pont-, hanem vonalszerű szennyezés figyelhető meg a me­gye levegőjében elsősorban. Ez az autóknak „köszönhető”. És mi még mindig szerencsés helyzet­ben vagyunk. Szerencsés széljá­rás és kisebb, forgalom jellemez minket, mint az ország esetleg gazdaságilag fejlettebb régióit. Nincs azonban a szó legszoro­sabb értelmében vett elkerülő út­ja egyik településünknek sem, mint például Budapestnek, vagy Szolnoknak. A szmogriadó ve­szélye ugyanakkor meg sem le­gyintett minket, sok szennyezést felfognak az itteni dombok. Hogy mégis miként lehetne a levegő szennyezettségét csökkenteni, ar­ra igen egyszerű a válasz: keve­sebb autóhasználattal. Az utóbbi években az ólom és a kén is telje­sen eltűnt az üzemanyagból, a gépjárművek zöld kártyáját pedig egyre szigorúbban ellenőrzik a hatóságok. A Trabantokat példá­ul a jövő nyártól katalizátorral kell felszerelni, ha egyáltalán ér­demes őket. Az üzemanyagcellát ma már széles körben alkalmazzák villa- mosenergia-előállításra a mobil- telefontól a városi villamosműig. Áramforrásként, olyan helyen, ahol az elemet, aldcumulátort, vagy áramfejlesztőt helyettesít, de hő- és áramtermelő berende­zésekben is, ahol a villamosháló­zatra termeli az áramot. Közleke­dési szempontból jelentős kü­lönbség van a városi és országúti gépkocsihasználat között. A váro­si forgalomban gyakori a fékezés, megállás, gyorsítás, de a sebesség átlagosan alacsony, ezért a gép­kocsimotorok ereje gyorsításra van kihasználva. Az országúti forgalomban gyakorlatilag direkt sebességfokozatban a motor telje­sítményének szinte teljes kihasz­nálásával dolgozik, és ebben az állapotában kell biztosítani az alacsony károsanyag-kibocsátást. Erre a feladatra gyakorlatilag a két motorral (városi és országúti) szerelt gépkocsi a korrekt megol­dás. Ezt valósítja meg a hibrid haj­tás, ahol a gépkocsiban egy ha­gyományos motor mellett egy vil­lamos hajtás is be van építve. A villamos hajtás hátránya a nagy tömegű, rossz hatásfokú akku­mulátor. Ennek az elemnek a he­lyettesítésére lehetne alkalmazni üzemanyagcellát. ____________■ Zö ldvonalban A mai, a levegő tisztaságával fog­lalkozó téma után még nyolc­szor jelentkezik a Tolnai Népúj­ság a „Zöld úton Tolnában” elne­vezésű oldallal. Környezetvéde­lemmel kapcsolatos kérdéseiket a 06 80/200 398-as ingyenes te­lefonszámon tehetik fel, melyek­re igyekszünk válaszolni. ■ Flóra és fauna Tolna megye köztudottan gazdag növény- és állatvilág­gal rendelkezik. Az élőlé­nyek közül számos tartozik a védett kategóriába. Néhá­nyat sorozatunk is bemutat az olvasóknak. FEKETE GÓLYA. Európai je­lentőségűnek mondható a feke­te gólya, hiszen fészkelő állomá­nyának mintegy kétharmada ve­szélyeztetettnek tekinthető! Ter­mészetesen Tolna megyében is a ritka, fokozottan védett állatok közétartozik. Gemenc egyik kü­lönleges értéke például az, hogy az egybefüggő vizes élőhelyek nyújtotta táplálékbőség követ­keztében a világ egyik legsű­rűbb fekete gólya állománya itt találja meg életfeltételeit. Megfi­gyelték emellett a Koppány - Pacsmag - és a Sió-Sárvíz men­tén is. A fekete gólya (Ciconia Nigra) a gázlómadarak rendjébe tartozik. A fehér gólyával ellen­tétben nem húzódott be az em­beri településekre, inkább hábo­rítatlan erdők mélyén fészkel. Életmódja sokkal inkább vízhez kötött, mint fehér rokonáé. Táp­lálékát a kisebb gerincesek és a gerinctelenek adják. _ ■ _____ Tudja-e?________ ...h o0/ a kistelepülések kör­nyezetvédelmi programjának ki­dolgozására az önhibájukon kí­vül hátrányos helyzetben lévő vagy 2000 főnél kisebb lélekszá­mú települések önkormányzatai pályázhatnak? ...hogy a Trabantok cseréjé­hez, illetve az új katalizátor be­szereléséhez állami támogatás kérhető? A pályázatot az Orszá­gos Környezetvédelmi, Termé­szetvédelmi és Vízügyi Főigaz­gatósághoz (OKTVF) kell be­nyújtani 3 példányban, legké­sőbb 2004. július 15-ig. ______■ Zö ld pályázat Rajz- és fotópályázatot indít la­punk, mely szorosan kapcsoló­dik a most útjára bocsátott sori' zat, a „Zöld úton Tolnában nevezésű oldalhoz. A gyerekek tői rajzokat, a felnőttektől fotó­kat várunk, melyeket augusztu; másodikáig kell eljuttatni sz< kesztőségünkbe. A pályázz mája a környezetvédelem. í peiket küldhetik e-mail-bei tolnai.nepujsag@axels.hu ci re, postán, illetve személyese 7100 Szekszárd, Liszt Ferenc 3-as szám alatt találnak n bennünket. Zöld úton Tolnában cí­mű oldalunk a Környezet- védelmi és Vízügyi Mi­nisztérium támogatásával készült. U7ww.kvvm.hu Kömyexfötvédslmí és Vízügy? Minisztérium

Next

/
Thumbnails
Contents