Tolnai Népújság, 2004. január (15. évfolyam, 1-26. szám)

2004-01-07 / 5. szám

2004. Január 7., szerda D É L - D U N Á N T Ú L 7. OLDAL Ismét elmarad a nádvágás Siófok Ezen a télen sem vágják le a balatoni nádat, miután a tér­ségben érintett két nemzeti park az alacsony vízállás mi­att ismét a nádaratás elma­radását javasolta. A somogyi tóparton illetékes Du- na-Dráva Nemzeti Park és az északi oldalon tevékenykedő Ba- laton-felvidéki Nemzeti Park ja­vaslatára kivételt csak azokon a kisebb területeken tehetnek, ahol tűzvédelmi vagy természetvédel­mi indokai vannak a nádvágás­nak, amelyhez a két természetvé­delmi hatóság egyedi elbírálás alapján járulhat hozzá - tájékoz­tatott Hanga Csaba, a Közép-du­nántúli Vízügyi Igazgatóság ba­latoni kirendeltségének a helyet­tes vezetője hétfőn Siófokon. A döntés eredményeként ezen a télen a balatoni nádasok keze­lője, a vízügyi kirendeltség nem végeztetheti el a vállalkozókkal a nádvágást, amely tavaly is elma­radt. A Balaton 600 négyzetkilo­méter nagyságú vízfelületéből a tó 235 kilométer hosszú partjai mentén a legutolsó fölmérés sze­rint mintegy 1200 hektárt tesz­nek ki a nádasok. ■ Kizárt pályázat Szászvár A szászvári önkormányzat idősek otthonát szeretett volna létrehozni a volt bányaterületen, ezért egy hatszázmilliós Orpheus-pályázatot (EU-forrás) nyújtott be. A tendert nemrég formai okokra hivatkozva kizárta a versenyből a VÁTI pécsi képviselete. Az indoklás szerint vé­tettek a PRAG (értékelés eljárását szabályzó) 2., 3., 4. pontja - azaz a „tisztességes verseny elvének érvé­nyesítése” - ellen, ugyanis a kon­zorcium által biztosított szakmai tanácsadó cég egyik munkatársa volt a pályázat projektmenedzsere. Igen ám - mondja Bék János, Szászvár polgármestere de a PRAG azt mondja ki, hogy az ér­dekellentétek elkerülése érdeké­ben nem a tendert kell kizárni, hanem a projektmenedzsert. To­vábbá az érintett menedzser Szekszárdon tartott előadásokat, a szászváriak meg minden eset­ben Pécsett vettek részt hasonló­kon, így „szakmai minőségben” nem is találkoztak. Ezenkívül a menedzser csak nyertes pályázat esetén vehetne részt a projekt megvalósításában, az előkészí­tésben és a pályázat megvalósítá­sában semmilyen szerepe nem volt - említette a polgármester. A VÁTI értékelő bizottságá­nak elnöke titoktartásra hivat­kozva nem kívánt nyilatkozni. A szászvári önkormányzat az Európai Bizottság magyarországi delegációjához fordult panasszal. Az ügyet vizsgálják. _______cs. k. Pé nzt hoz a szemléletváltás A magyar vidék jól járhat az európai uniós csatlakozással - mondta Pásztohy András országgyűlési képviselő (MSZP), a parlament mezőgazdasági bizottságának alelnöke, a párt ag­rárpolitikai ügyvivője. Hozzátette: a pénzhez viszont csak alapos felkészüléssel és radikális szemléletváltással lehet hozzájutni.- Itt és most mindenki minden­ről beszél. Mit kell tenni az egyes gazdálkodónak, hogy esélye le­gyen az EU-ban az életben mara­dásra?- Az általános megközelítés szerint a magyar gazdának is fi­gyelnie kell, hogy merre tart a vi­lág mezőgazdasága, s azt is, hogy az EU-n belül milyen feltételek vannak.- A magyar gazda alkalmas er­re?- Alkalmas, mert az elmúlt évti­zedekben is bizonyította, hogy vi­lágszínvonalon képes termelni. Olyan integrációkat tud létrehoz­ni, amely versenyképes az Euró­pai Unióban is. Nem lett butább a magyar gazdálkodó, sőt jó hírünk van. De leginkább a józan parasz­ti észre számíthatunk.- Ön szerint merre tart a világ mezőgazdasága?- A világ fejlett régióiban, az Egyesült Államokban, Dél-Ameri- kában a nagy integrációkban gon­dolkodó, több ezer hektáron ter­melő, több tízezer állatot kibocsá­tó rendszerek a versenyképesek. Az EU-ban is fontos változások zajlottak le. Itt kétirányú a törek­vés. A mezőgazdasági üzemeket a versenyszféra irányába terelték. Ez azt jelenti, hogy nem 50-100 hektáros gazdaságok, hanem a különböző, több farmcsoportból álló integrációk versenyeznek egy­mással. A gabonatermelők több ezer hektáros területtel szervezik önmagukat, integrált az állatte­nyésztés, a tehenészet és lényegé­ben minden, ami a siker reményé­ben versenyezni akar.- Mi indokolta ezt a változást?- A csökkenő támogatás. Az így felszabaduló forrásokat az unió a vidékfejlesztési célokra fordítja. A versenyképesség fokozásával ha­tékonyabb a termelés, nagyobb in­tegrációk csatáznak, s felszabadul a munkaerő. Ezt nem akarják az ágazaton belül tartani, hanem a vi­dékfejlesztés irányába kivonják a piacról.- Milyen lehetősége van a ma­gyargazdának?- Az elmondottakból követke­zik, hogy minden termelő előtt legalább két lehetőség van - mondta Pásztohy András. - Ha az agrárpiacon versenyezni akar, ak­kor integrálódnia kell. Ebben az esetben egy integrált szervezet tagjaként szervezi az életét, jut tá­mogatásokhoz, vesz részt a ver­senyben. Ebben az esetben nem egyéni gond az élelmiszer-bizton­ság, az eredet. Ha termelni akar, de nem társul senkivel, akkor lé­nyegében az úgynevezett szociális gazdaság részeként saját szükség­letre termel, itt a támogatás keve­sebb, vagy éppen része a vidékfej­lesztési programnak.- Ha valaki társul, hogy a ver­senyszférában méresse meg ma­gát, mire számíthat?- Kizárólag a közösségi tudásra, amely egyedül alkalmas arra, hogy a lehető legkisebb kockázat­tal közvetítse a piac üzeneteit. A világ fejlett régióiban kiváló terme­lői szervezetek, szövetségek, szö­vetkezések vannak, amelyek segí­tik a gazdálkodókat.- Többször említette a szövetke­zést, miközben számos negatív ha­tása kísért a volt tsz-eknek.- Megfelelő üzemi szervezet, szakmai tudás és piacismeret nél­kül nincs siker. A piac könyörte­len. Ez nem politikai, hanem szak­mai kérdés. Azért vegyük észre, hogy az elmúlt években nálunk is gomba módra szaporodnak a kü­lönböző beszerző, értékesítő szö­vetkezetek, szerveződések. Nem­régiben vettem részt egy olyan ta­nácskozáson, ahol azok a barom­fitermelők ültek egy asztalnál, akik a hazai kibocsátás mintegy 30 százalékát jelentik. Igazából azt tartanám szerencsésnek, ha például a magyar sertéstenyésztés 4-5 nagy integráció kezében len­ne, mert így sokkal könnyebb az ágazat stratégiájáról szót váltam.- Milyen új év vár a magyar gaz­dára?- Csak a realitásokból érdemes kündulni. Magyarország éghajlati adottságai jobbak, mint az EU- országok átlaga. Itt lehet hektá­ronként 10 tonna kukoricát, 6 ton­na búzát, 4 tonna napraforgót ter­melni megfelelő költséghatékony­sággal, jövedelmezőséggel. Ugyanakkor az EU példája azt mu­tatja: mindenütt azt a tevékenysé­get kell végezni, amire az adott te­rület a legalkalmasabb. Számos te­rületen erdősíteni kell, vagy éppen gyümölcsöt kell telepíteni, de már teljes hűtőkapacitással, feldolgozó bázissal együtt. Nincs az az unió, amely egy kedvezőtlen adottságú területen támogatná a gabonater­melést. Az unió lehetőség, de hig­gadtan kell mérlegelni a kockáza­tot.- Most mégis az agrár kerékasz­tal a napi téma.- A legnagyobb kihívás most az: hogyan juthat a magyar vidék a legtöbb európai uniós és nemze­ti forráshoz. Ha ez biztosított, ak­kor a nyáron már beszélhetünk a stratégiáról, arról: milyen földbir­tok-politikára van szükség a ver­senyképes mezőgazdasághoz, s arról is, milyen legyen az üzemi szerkezet. Megvitathatjuk azt is, hogyan célszerű szövetkezni, s beszélhetünk a nélkülözhetetlen nemzeti támogatásokról, amelyek biztosítják a saját forrást, hogy az uniós pénzeket egyáltalán igény­be lehessen venni. A napi ügyek­ről nem érdemes kerekasztalt szervezni. l.j. Jól telelnek a fagytűrő fajták Somogybán nem félnek a januári lehűlésektől. A hideg napo­kon a fagytűrő gabonafajták termesztői nyugodtak. A decem­beri állapotminősítéskor a 85 ezer hektárnyi őszi vetésterület csaknem 70 százaléka jó osztályzatot kapott. Somogyi körkép 2002 decemberében a mezőgaz­dászok alig akarták elhinni, hogy egyes körzetekben mínusz 20 fo­kos hideg tombolt. Később elké­pedve látták, hogy a hőmérő hi­ganyszála ennél mélyebbre is süllyedhet, Belső-Somogyban a mínusz 25 foknak köszönhetően több száz hektárnyi vetés veszett kárba. Varga Gábor, a megyei földművelésügyi hivatal helyettes vezetője tegnap elmondta: a fagy az elmúlt öt esztendő során - évente - legfeljebb kétezer hektár kalászos gabonát pusztított el. A jó fajtaválasztással mérsékelhető a kiesés, Somogybán egyre töb­ben vásároltak télálló vetőmagot.- Olcsóbb anyaggal dolgozunk és kockáztatunk vagy biztosra megyünk - hangsúlyozta Varga György, a berzencei Solanum Kft. ügyvezetője. Hozzátette: ez utób­bi mellett döntöttek, az ősszel is fagytűrő fajtát használtak, 300 hektáron termesztenek búzát, tri- tikálét. Mint minden gazdálkodónak, Varga Györgynek is van egy nagy vágya. Most éppen az, hogy hóta­karó nélkül ne legyen tartósan mínusz 20 fok. A növény napo­kon át bírja a hideg okozta gyöt­relmet, de a több héten át tartó fa­gyos időjárás súlyos kárt okoz­hat. Odor Ferenctől, a göllei Agrár Rt. elnök-igazgatójától megtud­tuk: a hidegtől nem félnek. Ennek magyarázata, hogy nincs igazán fagyzugos, belvizes terület. Meg­úszták a nagy veszteséget, jelen­leg 80 hektár őszi árpa és 400 hektár búza fejlődését tartják szemmel. A földművelésügyi hi­vatalban elmondták: Somogybán a 73 ezer hektárnyi őszi kalászos nagy része - több mint 49 ezer hektár - búza, a 13 ezer hektár tritikálén kívül 11 ezer hektár őszi árpa is megtalálható a földe­ken. H. M. ^SUZUKI BARTA Szekszárdi szalonunk használtautó-ajánlata: Telefon: 74/415-611 Suzuki Swift 1.0 GA 1993 fehér 750.000 Ft Suzuki Swift 1.3 GL 1994 szürke 920.000 Ft Suzuki Sedan 1.3 1993 szürke 890.000 Ft Suzuki Wagon R’ 1.3 GS 2001 ezüst 1.890.000 Ft Suzuki Ignis 1.3 GL 2001 sötétzöld 2.400.000 Ft Suzuki Vitara 1.6 1993 zöld 1.750.000 Ft Renault Twingo 1.2 2000 banánzöld 1.600.000 Ft Skoda Fabia Classic 1.2 MPI 2002 fekete metál 2.099.000 Ft Opel Combo 1.4 1998 fehér 850.000 Ft Opel Vectra Comfort 1.6 2001 bordö mélái 2.650.000 Ft Ford Mondeo 2.0 1993 szürkéskék 1.150.000 Ft Paksi szalonunk használtautó-ajánlata: Telefon: 75/519-060 Suzuki Swift 1.0 GL 1997 zsályazöld 1.190.000 Ft Suzuki Swift 1.3 GLX 1998 kék 1.250.000 Ft Suzuki Sedan 1.3 GL 1997 bordó 1.250.000 Ft Suzuki Wagon R* 1.3 GLX 2000 kék 1.890.000 Ft Suzuki Baleno kombi 1.6 GLX 1998 bordó 1.790.000 Ft Suzuki Ignis 1.3 2001 zöld 2.390.000 Ft Lada Samara 1.3 1990 fehér 275.000 Ft Seat Toledo 1.6 1992 fehér 980.000 Ft BMW 518 1980 bordó 180.000 Ft Ford Transit 2.0 (benzin+gáz) 1987 bordó 550.000 Ft+áfa Fiat Ritmo 1.7D 1983 bordó 170.000 Ft 3 SZEKSZÁRD, Selyem utca 3. 13 Az 56-os út bevezető szakaszánál 0 PAKS. Tolnai út 17. Tei: 75/519-060, * 20/9613-499, fax: 75/519-068 Se (a Van de Velde melleit) K Tel: 74/511-989.74/528-911. 74/415-611 ^ 6-os főút melletti telephely. Tel.:75/413-938 E-matl: s.szekszard20G0@axelero.lni flk E-mail: bart3200@axelero.liu Pécs, Pécsváradi út 23. Tel: 721539-333,06130 9375-376 BMW 525i 1989. klíma, riasztó, szervo Daewoo Nubira GLX 2.0 1998. klíma, ABS, szervo, légzsák Fiat Marea combi 2.016V 1997. klíma, ABS, szervo Ford Escort 1.816V 1998. klíma, szervo, légzsákok Ford Escort 1.816V 1995. szervo, rádiómagnó Ford Mondeo 2.5 24V 1997. aut. vált. klíma, ABS, légzsákok Ford KA 1.3i, 2002. bőr, klíma, szervo, légzsákok Ford Focus 1.8 16V 1998. klíma, szervo, légzsákok Hyundai Santa Fe 4x4 terepi. 2.7 V6 2002. bőr, automata váltó, klíma Mitsubishi L 2000 GLS 2.5TD, 2000. klíma, ABS, légzsákok Opel Astra G 1.6 16V 1998. klíma, szervo, légzsákok Opel Astra G Caravan 1.6 16V 2003. klíma, szervo, légzsákok Opel Astra F Caravan 1.4 16V 1996. automata váltó, szervo, ABS 990 000 Ft 1 680 000 Ft 1 490 000 Ft 1 590 000 Ft 870 000 Ft 1 890 000 Ft 2 150 000 Ft 2 090 000 Ft 5 950 000 Ft 4 190 000 Ft 2 150 000 Ft 3 190 000 Ft 1 490 000 Ft Mercedes A 140 Avangarde 1.4 16V 1998. aut. váltó, klíma, légzsákok 2 850 000 Ft Mercedes C 180 Elegance 1994. szervo, légzsákok, közp.-i zár, rádióm. 2 290 000 Ft Mercedes E 220 D 1996. automata váltó, klíma, bőr 3 250 000 Ft Mercedes E 300 TD Elegance 1998. automata váltó, klíma, PTS 5 490 000 Ft Mercedes S 400 CDI 2003. túli extra 26 500 000 Ft Renault Megane combi 1.6116V 1999. klíma, mo.-i, 1. túl. 1 850 000 Ft VW Golf Variant 1.9 TO, 1998. tolótető, szervo, rádiósmagnó 2 090 000 Ft Seat Zsillé Kaposvár, Zaranyi u. 8. Tel.: 82/527-535 Seat Cordoba 1.4 Stella klímás 2000. 1 990 000 Ft Seat Cordoba 1.4 klímás '99 1 720 000 Ft Seat Cordoba Vario '99 1 550 000 Ft Seat Cordoba 1.4 CLX '94 940 000 Ft Seat Cordoba 1.6 Sportiine 2000. 1 720 000 Ft Seat Árosa klímás '97 1 320 000 Ft Seat Toledo 1.9 TDI 2002. 3 990 000 Ft Seat Toldeo 1.6 Stella 2000. 2 620 000 Ft Seat Toledo 1.9 TO GLX '93 990 000 Ft VW Polo 75 Comtortline 2001. 2 090 000 Ft Opel Tigra 1.6 16V klímás ’96 1 550 000 Ft Opel Astra 1.4 Classic 2002. 1 820 000 Ft Opel Astra 1.6 Sedan ‘92 870 000 Ft Mitsubishi Colt '94 960 000 Fi Peugeot 206 '98 1 490 000 Ft Peugeot 206 2000. 1 795 000 Ft Daewoo Nexia '96 920 000 Ft Audi A4 1.8 T '96 2 310 000 Ft Skoda Felicia '96 890 000 Ft Fiat Brava 1.6 2002. 1 970 000 Ft Renault Thalia 2001. 1 720 000 Ft Renault Megane '98 1 390 000 Ft Renault Twingo 2000. 1 360 000 Ft Renault Clio 1.2 '99 1 550 000 Ft Renault 19 1.4 Chamade '95 990 000 Ft Suzuki Swift Sedan '94 820 000 Ft Suzuki Swift Sedan GC 1.6 16V 2000. 1 320 000 Ft Suzuki Swift Sedan 1.3 2001. 1 360 000 Ft Suzuki Swift 1.3 klímás '96 990 000 Ft A gépkocsik hitelre is megvásárolhatók! Hitel ügyintézés eredetiség vizsgálattal kezelési költség nélkül! Bizományos értékesítésre gk.-t keresünk! * Eredetiség vizsgálat! Kampf és Társa Kft Kaposvár, Topomul út 2. Tel.: 82/529-260 Peugeot 607 Pack 3.0i V6 aut., fekete metál, 43000 km 2002. Peugeot 307 SW 2.0 Hdi Premium, klíma. ABS, stb 2003. Peugeot 307 2.0 Hdi Premium, klíma, ABS, stb 2003. Peugeot 307 1.6 Presence, klíma, ABS, stb., 2003. Peugeot 307 1.6 Presence, klíma, ABS. stb.. 15000 km 2002. Volvo S70 2.0 T klíma, ABS '97 Ford Focus 1.8 Ghia Sedan, 45000 km '99 Renault Kangoo 1.4 Paripa 25000 km 2001. Renault Twingo 1.2 16V Cinetic 53000 km 2001. Suzuki Swift Sedan 1.3 GC 7600 km 2002. Nissan Almera 1.6 SLX klíma ABS '96 VW Polo Variant 1.41 '97 Fiat Punto 55 S 52000 km '98 Peugeot 106 1.11 tinea '98 Renault 19 Chamade 1.4 RL '96 Daewoo Tico SX '98 Ford Escort Combi 1.3i '95 Renault Clio 1.9D '93 Suzuki Swift 1.3 GLX 78000 km '94 Daewoo Tico SX '96 Seat Toledo 1.6 i '93 Suzuki Swift 1.3 GLX '94 Audi 100 2.3 E klíma. ABS '90 Peugeot 205 XS '90 Nissan Vanette Cargo 2.3 D, 5 szem.tgk. '97 Peugeot Expert FV 2.0 HDi ki., ABS, 5 sz. tgk. 2001. B PEUGEOT 8 990 4 650 4 250 3 290 3 250 2 750 2 350 2 090 1 650 1630 1 580 1295 1 170 1 050 890 790 790 750 740 720 690 670 490 370 1 600 2 490 TROMF eredetiség vizsgálattal rendelkeznek Hitel ügyintézése a Sió-Motor Kft Kaposvár, Árpád út Tel.: 30/979-4249 Fiat Ducato '95 központizár. riasztó, ÁFA visszaig. Suzuki Swift 1.6 '00 2 légzsák, szervo, kp.zár, Nissan Patrol 2.8 TD '93 sze., keménytetö, vho.. met. Nissan Navara 2000. ki., Izs., ABS, ÁFA visszaig. Ford Fiesta Courier 1.3 '97 indításg., r., ÁFA visszaig. Ford Fiesta kombi 1.8 '94 kp.z., dupla Izs., ri„ szervo Mitsubishi Pajero 2.5 TD MT '92 ABS, ri., kp.zár Opel Astra '92 vonóhorog Mitsubishi L200 GL '94 keményt., kp.z.. ÁFA visszaig. Mitsubishi L200 GL '96 felép., rm., sze., ÁFA visszaig. Mitsubishi L200 GL '97 felép., rm., ing., ÁFA visszaig. Opel Campo '96 felép., rm., ÁFA visszaigényelhető 000 Ft 000 Ft 000 Ft 000 Ft 000 Ft 000 Ft 000 Ft 000 Ft 000 Ft 000 Ft 000 Ft 000 Ft 000 Ft 000 Ft 000 Ft 000 Ft 000 Ft 000 Ft 000 Ft 000 Ft 000 Ft 000 Ft 000 Ft 000 Ft 000 Ft 000 Ft helyszínen! 1 749 ooo Ft 1 590 000 Ft 1 650 000 Ft 4 500 000 Ft 875 000 Ft 950 000 Ft 2 650 000 Ft 875 000 Ft 2 188 000 Ft 1 913 000 Ft 2 350 000 Ft 1 725 000 Ft Kaposvár-Car Renault Kaposvár, Pécsi u. 4. Tel.: 82/526-250/111 mellék, 30/227-8680 RENAULT Renault 19 3 a. '94 06. 790 000 Ft Renault 19 1.4 '94 06. 840 000 Ft Renault Megane 1.4 RN '96 1 350 000 Ft Renault Clio 1.2 RL '97 09. 1 140 000 Ft VW Passat kombi 1.9 TDi '99 08. ABS, aut. ki. 3 450 000 Ft Renault Megane 1.4 16V 2002. 02. ABS, ki. 2 650 000 Ft VW Golf 1.4 16V 2002. ABS, aut. ki. 3 199 000 Ft Suzuki Wagon R* 1.3 sport 2002.11. 5 szem. 2 250 000 Ft Opel Zafira 1.8 16V '99 06. ABS, ki. 2 999 000 Ft Renault Scenic 1.9 DCi 2001. 04. ABS, au.kl. 3 550 000 Ft Ford Fiesta 1.3 '99 10. 1 350 000 Ft Peugeot Expert 2.0 HDi 2002. 11. 3 100 000 Ft Renault Scenic 1.4 16V 2001.10. ABS, ki. 2 999 000 Ft Renault Megane kombi 1.4 16V 2000. 03. ABS 2 050 000 Ft Suzuki Swift Sedan 1.3 GC 2001. 10. 1 550 000 Ft Skoda Fabia 1.4 komfort 2000.12. 1 850 000 Ft Renault Twingo 1.2 16V 2002. 04. 1 799 000 Ft Renault Clio 11.1.2 16V 2001.11. ABS, ki. 2 240 000 Ft VW Golf 1.6 16V '99 02. ABS, ki. 2 190 000 Ft Megtekinthetők a szalonunkban! SUZUKI Kapos Autó Kft. Kaposvár, Vár u. 16. Tel.: 82/312-826 Suzuki Wagon R» 1.3 GLX 2000. 1 840 000 Ft Suzuki Wagon Rt 1.3 GLX 2001. 1 920 000 Ft Suzuki Wagon Rt 1.3 GLX Cool 2002. 2 040 000 Ft Suzuki Swift 1.3 GC '99 1 320 000 Ft Suzuki Sedan 1Z GC 2000. 1 220 000 Ft Suzuki Swift 1.3 GL '98 1 090 000 Ft Suzuki Swift 1.3 GC '98 1 040 000 Ft Suzuki Sedan 1.3 GIX-C '95 1 020 000 Ft Suzuki Sedan 1.3 GLX-C '95 990 000 Ft Suzuki Swift 1.3 GLX-C'96 760 000 Ft Renault 19 Chamade 1.7i '91 690 000 Ft Renault Clio 1.4 '90 680 000 Ft Ford Orion 1.8D '90 570 000 Ft Lada 2107 '93 390 000 Ft Wartburg 1.3 benzintgáz '90 260 000 Ft Opel Kadett 1.3 i '87 240 000 Ft Kormánybörőíés egyedi üléshuzat készítés, állítható kartámasz beépítés és minden ami autókárpit! Kaposvár, Győr u. 8. Tel.: 82/312-484,06-20-983-6746, 06-20-978-5838 www.budavarl.hu AUTOFORTE Kft. CHRYSLER és JEEP márkakereskedés és szerviz Pécs. Vadász u. 83. Tel.: 72/243-707,30/9040-410 HASZNÁLTAUTÓ KINALATA: Chrysler Neon LX 3.100E Ft ’00.05,28 E km Chrysler Stratus 2.5 LX 2.700É Ft Highway Aut. •99.10,113 E km. Gazella TD Duett 2.690 E Ft-áfa 02,6 sz.. platós, O km 1 öv gar. Opel Frontera 2.0i 4x4 2.290E Ft 97.03,71 E km. TAXA AKCIÓ! )

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents