Tolnai Népújság, 2003. július (14. évfolyam, 151-177. szám)

2003-07-07 / 156. szám

10. OLDAL SPORT 2003. Július 7., hétfő XXiX. Fiat Gemenci Nagypíj nemzetközi kerékpárosverseny; Lengyel Tamás a legjobb magyar Fiat Stoll Autóházak Kupa, kritériumverseny Az ukrán Varvaruk az összetett győztes A horvát Kamen-Cremcaffé ukrán légiósa, Anatolij Varvaruk nyerte az egyéni összetett versenyt az idei Fiat Gemenci Nagydíjon, míg a viadal utolsó, III. sza­kaszán a Dubnica szlovák bringása, Roman Bronis diadalmaskodott, miután riválisa, a cseh Petr Klasa (Joko Velamos) a célegyenesbe fordulva bukott. Esztendeje a rutinos ukrán, Anatolij Varvaruk a mezőny egyik legaktívabb brin­gása volt, majd minden akcióban, szökés­ben ott találhattuk a tar kerekest. A horvát Kamen-Cremcaffé versenyzője tavaly a leg­jobb hegyimenőnek járó „túrórudi-mezt”, a piros pöttyöst ölthette magára az ünnepé­lyes eredményhirdetésen, idén azonban tri­kót cserélt, és szombat este az összetett egyéni verseny legjobbjának járó kék színű mezbe bújhatott. Ami az első szakaszt követően valószínű­nek tűnt, az a szombat délelőtti utolsó etap előtt már-már bizonnyossá vált: vagyis a csütörtökön szinte a rajttól az élen te­kerő, s a célba közel 4:30 perces előn­nyel érkező két ukrán, Varvaruk és Olekszij Nakazsnyij (SK Nikolaev) között dőlhet el a végső győzelem. Nos, a Szekszárd Város Kupáért kiírt 95 km-es záró etap a szlovák Bronis (Dubnica) és a cseh Klasa (Joko Velamos)-)uilön versenyét hozta, mi­után az utolsó 20 kilométeren meg­szöktek az üldözőktől. Sorban gyűjtö­gették a sprint- és a hegyihajrákért já­ró pontokat és bónusz másodperce­ket, s miután egyik sem tudta lerázni a másikat, izgalmas befutóra volt kilá­tás. A szakaszgyőzelmet végül még­sem sprintfinis döntötte el, miután az elfáradt Klasa az utolsó kanyart el­mérte, megcsúszott a macskakövön, és a szép számú közönség döbbeneté­re hatalmasat bukott. Bronis így könnyedén szerezte meg az etapelsőséget klubtársa, Glajza és az olasz Cassolato előtt. Varvaruk mintegy 20 másodperces hátrány­nyal érkezett a célba, s miután a 32 éves uk­rán több, mint két percet vert az összetett­ben addig élen álló, a városi körökre azon­ban „elfogyó” honfitársára, Nakazsnyijra, A dobogón a XXIX. Fiat Gemenci Nagydíj egyéni összetett versenyének legjobbjai: a győztes ukrán Anatolij Var­varuk jobbján honfitársa, Olekszij Nakazsnyij, balján pedig az FTC kerekese, Lengyel Tamás-, a Lengyel T„ Remák Zol­tán, Szekeres Csaba hármas visszaverte a Dubnica brin- gásainak kemény támadá­sát. Jellemző a szlovákok hajrárája, hogy bár a záró etap előtt még közel másfél perc volt a hátrányuk, szom­baton a győztes Bronis és a második Glajza mellett Glovnjak is a legjobb hatban ért célba, s több mint egy percet faragtak hátrányuk­ból. A győzelemhez azon­ban még ez is kevés volt a budapesti zöld-fehérekkel szemben. A XXIX. Fiat Gemenci Nagydíjon induló Szekszár­di KSE gárdája is teljesítette a kitűzött célt, vagyis miu­tán három versenyzője befejezte a viadalt - Berkesi András a 49., Steig Gábor az 57., míg Mészáros Norbert a 76. helyen zárt -, így ér­tékelhető eredményt produkált. A legjobb magyar bringás, Lengyel Ta­más összetettben harmadikként zárt Az ukrán Anatolij Varvaruk több, mint két perces előnnyel nyerte a Nagydíjat A verseny utolsó, harmadik szakaszát a szlovák Roman Bronis (elöl) nyerte, az őt üldöző cseh Petr Klasa a célegyenesbe fordulva bukott fotó, bakó jenő így boldogan emelhette magasba a karját a befutónál. A szakasz eredményhirdetését követően a zsűri hosszasan tanácskozott, elemezte a bukás körülményeit, és úgy döntött, a szlo­vák Bronis vétlen volt az esetben, a bukott Petr Klasát pedig a győztessel azonos idővel a 40. helyre sorolták. A jóváírásokkal együtt az élen záró két ukrán mögött rendkívül szo­ros verseny alakult ki, melyben a legjobb magyar, a ferencváro­si Lengyel Tamás vé­gül 3 századmásod- perccel(!) előzte meg a cseh bringást, aki így éppen lecsúszott a dobogóról. Az FTC el­ső csapata sikeresen védte meg tavalyi el­sőségét, hiszen bár az összetettben az előke­lő 6. helyen álló Árvái Attila, illetve Vígh Au­rél az utolsó szakasz előtt visszalépett a versenytől - a két fe­rencvárosi kerekes előtt az utolsó pilla­natban megnyílt az út 4 svájci B-világbajnok- ságon való indulásra EREDMÉNYEK III. szakasz, Szekszárd Városért Kupa 95 km-es mezőnyverseny: 1. Roman Bronis (szlovák, Dubnica) 2:14:32, 2. R. Glajza (szlovák, Dubnica) 11 mp hátrány, 3. A. Cassolato (olasz, Fausto Coppi Gazzera) 12 mp h„ 4. Lengyel T. (P-Nívó Betonexpressz FTC I.) azonos idővel, 5. R. Glovnjak (Dubnica) 31 mp h., 6. R. Schild (német, Te­am Stuttgart) 32 mp h. Az összetett végeredménye, egyéni: 1. (kék trikóban) Anatolij Varvaruk (ukrán, Kamen-Cremcaffé) 10:13:15, 2. O. Nakazsnyij (ukrán, SK Nikolaev) 2:13 p hát­rány, 3. Lengyel T. 3:42 p h., 4. P. Klasa (cseh, Joko Velamos) a. L, 5. Bronis 3:56 p h„ 6. Glajza 4:00 p h. Csapat: 1. P-Nívó Betonexpressz FTC I. 30:52:50, 2. Dubnica (szlovák) 21 mp h„ 3. Joko Velamos (cseh) 11:47 p h., 4. Team Stuttgart (német) 20:42 p h., 5. Postás SE 31:20 p h., 6. Szlovákia 34:18 p h. A gyorsasági hajrá végeredménye: 1. (zöld trikóban) Nakazsnyij 18, 2. Varvaruk 14, 3. P. Köhler (német, VC Frankfurt) 8 ponttal. A hegyihajrá végeredménye: 1. (pöttyös trikóban) Nagy Róbert (Szlovákia) 30, 2. Varvaruk 26, 3. Bronis 20 ponttal, (fekete) Köhler (villany) fényes sikere A frankfurti Patrick Köhler nyerte szombat este a lapzár­tánk után véget ért, a Fiat Ge­menci Nagydíj védjegyének számító, az összetett értéke­lésbe már nem számító vil­lanyfényes kritériumver­senyt. A délutáni szabadidős programo­kat követően a Szent István téren került sor az idei Nagydíj ünne­pélyes eredményhirdetésére. A ceremónián gazdára találtak a színes mezek: a kéket az össze­tett egyéni győztese, az ukrán Anatolij Var varuk, a legjobb sprinternek járó zöldet az első szakasz győztese, az ugyancsak ukrán Olekszij Nakazsnyij, a pöttyöset a hegyi hajrák legjobb­ja, a szlovákiai Nagy Róbert, míg a legelőkelőbb helyen záró ma­gyar bringásnak dukáló fehéret Lengyel Tamás, a ferencvárosiak 23 éves kerekese ölthette magára. A csapatverseny eredményhirde­tésekor - akár csak tavaly - ezút­tal is a P-Nívó Betonexpressz FTC első csapatát szólították a dobo­gó legfelső fokára. Az eredményhirdetést követő­en, 20.30 órakor startolt a Fiat Ge­menci Nagydíj gála futama, az Európában egyedülálló, Szek­szárd belvárosában zajló 42 km- es, villanyfényes háztömbkörüli kritériumverseny. A körönkénti pénzdíjak még a négynapos via­dal fáradalmait is elfelejttették a bringásokkal, akik a már szoká­sos hatalmas tempóban kezdték a 30 körös száguldást. Előbb Specziár Viktor (Postás SE) vezet­te a mezőnyt, aztán az országúti magyar bajnok, Arany Gábor (FTC) állt az élre, s igyekezett el­szakadni a mezőnytől. Ez azon­a kerékpározásból. A táv felénél már az idei Nagydíj legjobbjai is meg-megvillantak. Előbb Nagy Róbert és a szlovén Zajc robban­tott, a következő körben pedig a dubnicai Glajza akciózott - kevés sikerrel. Az összetett verseny győztese, Varvaruk is megmutat­ta magát egy „kanyar” erejéig. Aztán Glajza maga mellé vette klubtársát, a harmadik szakaszon diadalmaskodó Bronist, és ketten két körön át tekertek az élen. A A szlovák Robert Glajza volt a legaktí­vabb, végül mégis lemaradt a dobogóról hajrához közeledve az igen aktív Glajza előbb Nagy Róberttel, majd Cassolatóval próbálkozott újra, utóbbi kísérletet az ukrán Nakazsnyij szerelte. Két körrel a vége előtt a német Patrick Köhler állt az élre. Az összetettben a har­madik legjobb sprinternek bizo­nyuló frankfurti bringás már a szerdai hegyi időfutamon bizo­nyította erejét, hiszen egyike volt a négy percen belül célba érkező négy kerekesnek. Aztán a máso­A német Patrick Köhler a legjobbkor robbantott, és megnyerte a háztömbkörüli kri­tériumversenyt, a szlovákiai Nagy Róbert (takarva) pedig a hegyi sprintek legjobb­jának járó pöttyös trikóval vigasztalódott fotók: www.qemencgp.hu ban nem csak neki, de a követke­ző kilométereken a bolyt vezető Garamszegi Lászlónak (FTC) és az olasz Cassolatónak (Fausto Coppi Gazzera) sem sikerült. Ahogy fogytak a körök, úgy fo­gyott a mezőny. A lekörözöttek a szabály értelmében kiállni kény­szerültek, másoknak pedig egy­szerűen elég volt erre a hétvégére dik etapon, a Mecsekben har­madmagával megszökött, és 60 km-en át pedálozott az élen, mie­lőtt a szálkai tónál beérték. Nos, Köhler akcióját ezúttal nem tudta szerelni a mezőny, így a 28 esz­tendős német kerekes elsőként haladt át a célvonalon a nagyot sprintelő Bronis (Dubnica) és Zajc (Kamen-Cremcaffé) előtt. ■ Kerékpársport ■ Tömegbukás a Tour de France első szakaszán Petacchi első etapgyőzelme Az olasz Alessandro Petacchi nyerte a Montgeron és Meaux közötti első szakaszt a Tour de France-on, a világ legjelen­tősebb országúti kerékpáros körversenyén. Az utolsó kilométeren egy óriási tömegbukás volt, amelybe mint­egy 150 kerekes belekeveredett, így az egyetlen magyar induló, Bodrogi László és az összetettben élen álló Bradley McGee is lema­radt az élmezőnytől. Az ausztrál versenyző ennek ellenére meg­őrizhette a sárga trikót, ugyanis a szabályok szerint, ha a cél előtti ezer méteren történik valamilyen baleset, akkor a szenvedő alanyo­kat a győztesével azonos idővel regisztrálják. Petacchi pályafutása során elő­ször nyert szakaszt a Touron, de sikere nem meglepő, hi­szen egész évben kitű­nően szerepel, amit bi­zonyít, hogy a másik háromhetes körverse­nyen, a Giro d' Italián idén hatszor diadalmas­kodott. A mezőnyhajrá­ban éppen legnagyobb riválisait, az ausztrál Robbie McEwent és a német Erik Zabéit utasí­totta maga mögé. Bod­rogi László végül a 81. helyen ért célba, ezzel összetettben eggyel hátrébb csúszott, s jelenleg a 18. Eredmények. 1. szakasz, Montgeron-Meaux (168 km): 1. Petacchi (olasz, Fássá Bortolo) 3:44:33 ó, 2. McEwen (ausztrál, Lotto) azonos idővel, 3. Zabel (né­met, Telekom) a.i„ 4. Bettini (olasz, QuickStep-Davitamon) a.i., 5. Cooke (ausztrál, Fdjeux.com) a.i., 6. Hushovd (norvég, Credit Agricole) a.i., ...81. Bodrogi László (QuickStep-Davita­mon) a.i. Az összetettben: 1. McGee (ausztrál, Fdjeux.com) 3:51:55 ó, 2. Millar (brit, Cofidis) 4 mp hát­rány, 3. Zubeldia (spanyol, Euskaltel) 6 mp h„ 4. UÜrich (német, Bianchi) azonos idővel, 5. Pena (kolumbiai, US Postai) 10 mp h., 6. Hamilton (amerikai, CSC) a. i„ ...8. Arm­strong (amerikai, US Postai) 11 mp h., ...18. Bodrogi 17 mp h. Hétfőn a La Ferté-sous-Jouarre és a Sedan közötti 204.5 km-es táv vár a mezőnyre. ■ Alessandro Petacchi A XXIX. FIAT GEMENCI NAGYDÍJ szombat délutáni programjában az amatőröké volt a főszerep. A 15 órakor kezdődött Westel kerékpáros demonstráción 6 km-t tekerhettek a vállakozó kedvű városlakók, majd amíg a háztömbörüli kritériumverseny útvonalán a gyerekek, a seniorok és a rendezők versenye zajlott, addig az első ízben meghirdetett Amatőr Gemenc Kupán több, mint százan - köztük utánótlásko- rú igazolt bringások is - pattantak nyeregbe, s teljesítették a 32, illetve a 82 km-s kört. Képünkön a legkisebbek szüleik társaságában teljesítik a számukra rendelt egy kört. ____________fotó: bakó jenö

Next

/
Thumbnails
Contents