Tolnai Népújság, 2003. július (14. évfolyam, 151-177. szám)

2003-07-31 / 177. szám

4. OLDAL MEGYEI TŰKOR 2003. Július 31., csütörtök Gyorsuló ütem a dél-dunántúli sztrádán? Jövőre megkezdődhet az M6 út építése A Gazdasági és Közlekedési Minisztéri­um ígérete szerint jövőre megkezdőd­het az M6 autópálya Érd és Dunaújvá­ros közötti szakaszának építése. A Du­naújváros alatti szakasz egyelőre autó­útként épül meg, Szekszárdtól új nyom­vonalon, megkerülve a Mecseket, Moh­ács irányából érve el Pécset, illetve a déli országhatárt. Budapest Gyorsított ütemben folyik az ország gyorsforgalmi úthálózata fejlesztésé­nek előkészítése - jelentette be a kö­zelmúltban Csillag István gazdasági és közlekedési miniszter. Régiónkat különösen érzékenyen érinti a kér­dés, hiszen a hatos főút közlekedése igencsak nehézkes és balesetveszé­lyes. Ez a tény jelentős hátrányt je­lent a gazdasági fejlődésre is, elriaszt­va a befektetőket. Az úthálózat gyors fejlesztését célzó kormányprogram kiemelten kezeli a Dél-Dunántúl köz­lekedési fejlesztését is. Az érdi tetőtől jövőre megkezdődhet a Dunaújváro­sig vezető autópálya építése. A két­szer kétsávos pálya kiviteli tervei ké­szülnek - mondta el lapunknak Mi­hályi Miklós, a Gazdasági és Közleke­dési Minisztérium közúti közlekedé­si főosztályának munkatársa. A pálya 2006-ra készül el. A hatos út Dunaúj­város alatti szakasza egyelőre négy­sávos, autópályává fejleszthető autó­út lesz, az előkészítés tárgyalási sza­kasza hamarosan lezárul. Az építésre két terv van, az egyik szerint Dunaújváros felől indul dél felé, a másik alternatíva sze­rint egyszerre két irányban épül. A tervek szerint az autóút 2009-re lesz teljes. Az M6 teljes hosszában új nyomvonalon épül, nem a jelenlegi Duna-töltésen, hanem attól né­hány kilométerre nyugatra, megkerülve a te­lepüléseket. A gyorsforgalmi út Szekszárdtól új vonalon, a Mecseket kikerülve éri el majd Pécset, Bólytól ugyancsak gyorsforgalmi út, az M56 fut a jugoszláv határig, Ilocskáig. Két, a régiót érintő, ugyancsak előkészítés pel a tervben, igaz későbbi, 2015-ig történő megvalósítással. Az M8 autóút Rábafüzes - Veszprém - Dunaújváros - Szolnok - Arad irányban épülne, Dunaújvárosnál egy új híddal a Dunán. A híd 2006-ban készül el. Az M9 Sopron - Zalaegerszeg, Nagykanizsa - Kaposvár - Dombóvár - Szekszárd nyomvo­nalon éri majd el a közelmúltban átadott Szent László-hidat és az 51-es útra csatlako­zik az Alföldön. Az építés az elképzelések szerint itt mindkét irányban a tolnai megye- székhelytől indul majd. SZDSZ-s országgyűlési képviselő nyilatko­zata 2002. 02.13-án az Új Dunántúli Napló­nak: Idézek egy tanulmányból: „Eléggé egy­értelműen megállapítható, hogy mind a je­lenlegi és várható szállítási igények, mind a remélt makrogazdasági hatások szempont­jából az M6-M56-os útvonalvezetés bizo­nyul célszerű megoldásnak.” Ennek ellenére az elmúlt négy évben semmi sem történt. Pedig bizony az M6-ost meg kell építeni. Új Dunántúli Napló, 2002.10.04: Dévényi Sándor, a Dunántúl Autópálya Kht. vezetője 2015-RE JAVASOLT GYORSFORGALMI ÚTHÁLÓZAT POZSONY, PRÁGA BÉCS MESVÁR, BUKAREST Mé alatt álló kelet-nyugat irányú autóút is szere­Korábbi vélemények az M6-ról Az M6-os, M56-OS út nyomvonala még kér­déses, 2000-ig 42 milliárd forintot különítet­tek el a megkezdett autópályák folytatására, a meglévők felújítására. Ezek a munkák el­sőbbséget élveznek, míg csak az M6-os ki­alakítása 200 milliárd forintot igényel - mondta dr. Makula László, a Kvantitás Consulting Kft. igazgatója 1998-ban Moh­ácson, az M6-os úttal kapcsolatos gazdasági fejlesztések című konferencián. Dr. Wekler Ferenc Baranya megyei szerint Pécs és Baranya számára nem feltét­lenül jelentheti a minden szempontból leg­üdvözítőbb megoldást az M6-os autópálya esetleges megépítése. Olcsóbb és gyorsabb megoldás lenne, ha Pécsről Komlón, Dom­bóváron és Kaposváron át az M7-es felé ve­zetne az út. A szakember hangsúlyozza, nem az M6-os autópálya megépítése ellen emel szót, azonban szerinte néhány évtize­den belül nincs realitása annak, hogy vala­mennyi, a megyét is érintő üteme megépül­jön. RÁKOSI GUSZTÁV Folytatódik az Újra dolgozom-program Ötszázheten igényeltek segítséget az újbóli elhelyezkedésükhöz A Jóléti Szolgálat Alapítvány 2000. februárjában kezdte el a tartósan állás nélkül lévők munkába állí­tását segítő Újra dolgozom-programot, aminek a tá­mogatását immáron harmadszor is meghosszabbítot­ta az Országos Foglalkoztatási Közalapítvány. Dombóvár A korábban az Európai Unió Phare-irodája és a megyei munka­ügyi központ által is finanszírozott tevékenységről készített ügyfél­elégedettségi vizsgálatból az de­rült ki, hogy jól végzi a dolgát a helyi programot irányító Soponyai Mi- hályné és a négy segítő - Fábián Kitti, Juhász Zoltánná, Benczéné Mar­ton Marianna, valamint Kiss Béla - is. Az elmúlt ti­zenhat hónapban öt­százhét állásnélküli for­dult hozzájuk, akik kö­zül kettőszázötvenki- lencnek sikerült legalább három hónapig tartó munkát szerezni. Ez elsősorban annak köszönhető, hogy gyorsan és rugalma­san tudnak reagálni a környékbeli munkaerőpi­ac igényeire. Szoros kap­csolatot ápolnak partner- szervezeteikkel - többek között a munkaügyi köz­ponttal, a polgármesteri hivatallal, a családsegítő szolgálattal, valamint a AZ ÚJRA DOLGOZOM-PROGRAMBA BEVON­TAK ÉLETKOR {SZERINTI MEGOSZLÁSA: 25 évesnél fiatalabb: 121 26 és 30 év közötti: 50 31 és 40 év közötti: 128 41 és 50 év közötti: 156 51 évesnél idősebb: 52 AZ ÚJRA DOLGOZOM-PROGRAMBA BEVONTAK VÉGZETTSÉG SZERINTI MEGOSZLÁSA: nincs általános iskolai végzettsége: 12 általános iskolát végzett: 161 szakmunkásképző iskolát végzett: 188 szakközépiskolát végzett: 94 gimnáziumot végzett: 23 technikumot végzett: 11 főiskolát végzett: 16 egyetemet végzett: 2 képzéssel foglalkozó cégekkel - és a foglalkoztatókkal. Az ingyenes szolgáltatást igénybevevők között nemcsak Tolna, hanem Baranya és Somogy megyeiek is találhatók.- Az Országos Foglalkoztatási Közalapítvány kuratóriuma nem­régiben 2004. május 31-ig meg­hosszabbította az Újra dolgozom- program finanszírozását - mondta Soponyai Mihályné. Munkatársaim a Dombóvár, Kossuth utca 65. alatt lévő irodában hétfőtől csütörtökig naponta 8 és 16 óra között várják az elhelyez­kedni szándékozó­kat. Új híd, új buszjáratok Őszre további bővítést tervez a Gemenc Volán Közlekedés Július 7. óta közvetlen Szek- szárd-Kalocsa járat közlekedik az új hídon - tudtuk meg Miszler Miklóstól, a Gemenc Volán Rt. üzemigazgatójától. A járat reggel és délután indul Szekszárdról Kalocsára, illetve Kalocsáról Szekszárdra. Az új hídnak kö­szönhetően további járatbővítés terveznek szeptembertől, még pedig Szekszárd-Szolnok é Szekszárd-Szeged útvonalon, i Szent László híd átadását követő en a bajai BácsVolán Rt. Szék szárd-Baja, a budapesti Volán pe dig Szekszárd-Budapest járató közlekedtet az új útvonalon. Nyári játékok Pécsváradon Színház, képzőművészeti tárlat, táncos magyarok Egyre terebélyesedik a pécs- váradi vár nyári programja, a Szent István Napok és a sza­badtéri színjátékok köré szervezett rendezvénysorozat augusztus 3-án kezdődik, és húsz napon át tart. A másfél tucatnyi műsorban lesz drá­ma, tánc, koncert, nemzetisé­gi est, és képzőművészeti tár­lat is. A pécsváradi várban a pezsgő élet ezen a hétvégén, vasárnap indul, amikor Deák Zsuzsanna grafikus- művész textilképeiből nyílik be­mutató 17 órakor. A tárlatról egy dzsesszkoncertre sétálhat át a kö­zönség, a várudvarban a Harká­nyi és a Pécsváradi Big Band mu­zsikál. A jövő hét tartogat még egy képzőművészeti bemutatót, szerdán nyílik a Fa 2. Nemzetkö­zi Pécsváradi Szobrász Alkotótá­bor művészeinek kiállítása. Az­tán augusztus 10-én a Várszínház veszi át a főszerepet, előbb Pozsgai Zsolt rendezésében Páskándi Géza Vendégség című történelmi drámáját láthatjuk majd két nappal később az íré rendező saját történelmi játékát i színre viszi Fekete méz címmel Szentmisék, kamarakoncertéi követik egymást, augusztus 16-ái szombaton pedig a német nemze tiségieké a vár. Egy nappal ké sőbb Vándorfi László és a Veszp rémi Pannon Várszínház új zené darabbal jelentkezik, ezúttal Légy jó mindhalálig-ot ismerhel jük meg sajátos, dalos adaptálá sukban. A pécsváradi progran csúcspontjának ígérkezik a Tán cos magyarok előadás, a Magya Állami Népi Együttes augusztu 18-i fellépése. 20-án az ünnep megemlékezések során Gönc Árpád, volt köztársasági elnöl tart beszédet, és egész napon á kulturális rendezvények sorozat szórakoztatja a publikumot. A idei „várjátékok” záró esemény 23-án a Kígyós Sándor Emléknaj lesz, amikor a 60. éve születel szobrászművész életét, munkás ságát idézik fel. RÖVIDEN SIMONTORNYA. Nyolcvan résztvevőt várnak a tizedik meghíváso simontornyai díjugrató versenyre augusztus 3-án, vasárnap délelől tíz órától a 61-es főút melletti lovaspályán. A lovasok három szám ban mérik össze tudásukat, a 120 centiméteres verseny győztese Bögyös-vándorseleget is haza viheti. FÜRGÉD. Augusztus végére készül el a Fürged-Kecsegepuszta ke zötti út rekonstrukciójának második szakasza. A 39 millió forinto felújítás során négy méterre szélesítik a burkolatot. NAGYMÁNYOK-TALJÁNDÖRÖGD. A Nagymányoki Ifjúsági Fi vószenekar a Művészetek Völgyében, Taljándörögdön ad koncerte augusztus 31-én 16 órától a Klastrom romnál Bayer Attila karnagy vt zetésével. BELECSKA. A folyékony kommunális hulladék kezeléséhez nyei állami támogatást az önkormányzat. A község az FVM helyi kezde ményezések gazdaságfejlesztő program keretében jutott 1, 034 mi lió forinthoz új szennyvízszippantó vásárlására.________________i Skandináv lottó A 31. heti sorsoláson a következő számokat húzták ki. Első számsorsolás: 5,12,14, 18, 22, 24, 25. Második számsorsolás: 1,10,17, 21, 25, 27, 29. A 31. heti Skandináv lottó sorsolás után a nyerőszámok következők: 7 találatos szelvény nem volt, 6 találatos szelvény 9 darab, nyereményük egyenként: 139.210 forint, 5 találatos szelvén 4.234 darab, nyereményük egyenként: 3.189 forint, 4 találato szelvény 53.975 darab, nyereményük egyenként: 667 forint. _____i 20 03. AUGUSZTUS 6-AN AUTÓS MELLÉKLET-ben megjelenő hirdetéseit ;„i JELENTŐS KEDVEZMÉNNYEL ADHATJA FEL! Továbbiinformáciq: 74/ 511-534 A faluturizmus és a hagyomány Csak éleszti a hagyományokat, de nem őrzi azokat Négy napos szeminárium keretében a hagyományok és a falu­si turizmus viszonyát vitatták meg a Néprajzi Társaság tagjai és az érdeklődők. A szakemberek szerint komoly társadalmi fejlődés kellene ahhoz, hogy a falusi turizmus ne csak élesztő­je, valódi őrzője lehessen a népi értékeknek. VELEMENYEK Mesztegnyö Tolnai Népújság A miénk A Magyar Néprajzi Társaság 114 évvel ezelőtt alakult annak érde­kében, hogy a határon túli nép­rajzkutatást fellendítse. Azóta azt is elérte, hogy szakmai műhelye és fóruma lett a hazai néprajzo­soknak. Paládi Kovács Attila, a néprajzi társaság elnöke elmond­ta: a hagyományok piaci termék­ké válásának korszakában a nép­rajzkutatóknak is van feladata annak érdekében, hogy a nemze­ti kultúrát éltető néphagyomány­ok minél autentikusabb formá­ban kerüljenek azokhoz, akik az egyedi értékek megismerése ér­dekében keresnek fel egy-egy te­lepülést. Az előadásokból egyébként ki­derült: a falusi turizmus divatja nem manapság lángolt fel elő­ször. A múlt század elején, főként a harmincas években volt hason­lóan divatos. Herman Antal nép­rajztudós 1896-ban például turisz­tika és etnográfia címmel írt tanul­mányt, amelyben ugyancsak a ha­gyományok és az idegenforgalom kapcsolatát taglalja. Winkler Ferenc múzeumigaz­Szuhay Péter, a Néprajzi Múzeum munkatársa: A falusi turizmus a legtöbb helyen, mint gazdasági pótcselekvés jelenik meg, legtöbbször azért, mert nincs munkalehetőség és a mezőgazdaság már nem jelent megélhetést. Legtöbbször a városi ember szükségletét elégíti ki. A hagyományőrzésre a turizmus pedig nincs hatással, mert az egyszerűség kedvéért rendszerint nem autentikus, hanem konstruált hagyományokat használ fel. Dr. Cseri Miklós, a szentendrei szabadtéri néprajzi múzeum főigazgatója: Van kereslet a hagyományos népi értékek iránt a turizmus részéről és tenni­való is van ezen a téren, hiszen például a megőrzött népi építészeti értéke­ink kilencven százaléka pénz hiányában már elpusztult. A probléma az, hogy a falusi turizmus csak éleszti a hagyományokat, de nem őrzi azokat, hiszen annak érdekében, hogy fogyaszthatóvá tegye felhígítja és sokszor éppen a lényeg veszik el. gató azt mondta: a falusi turizmus legnagyobb problémája jelenleg az, hogy a falvak a divat irányába mennek ahelyett, hogy a saját, csak rájuk jellemző értékeket ke­resnék meg és legtöbbször nem a helyi közösség profitál belőle. A legfontosabb tehát az lenne, hog a civil társadalom olyan fejlettség szintre jusson, hogy saját érdeke képviselve, képes legyen valót értékeinek felkutatására és berni tatására.

Next

/
Thumbnails
Contents