Tolnai Népújság, 2003. január (14. évfolyam, 1-26. szám)

2003-01-15 / 12. szám

NETt hölgyek albuma NETt www.toinainepujsag.hu Küldje el Ön is fotóit! Elindult új játékunk! Minden hétkönap lapunk hátsó oldalán találja egy-egy jelentkező beküldött fotóját. Lapozzon a hátsó oldalra! Több képet láthat és szavazhat is a szép hölgyekre az interneten: Vonalban vagyunk Hívja ingyenes vonalunkat, munkanap de. 9-12 óm között 06/80/200-398 MEGYEI TÜKÖR Emberek szabadságáról döntünk 5. oldal MEGYEI TÜKÖR Mi vár a borászokra az unióban? 5. oldal SZOLGÁLTATÁS Minden hegy egyforma 13. oldal Hírek SIMONTORNYA. Új hasznos! tási lehetőségeket keres az ön- kormányzat a város fedett piac- és vásárterének. Elképzelhető, hogy tavasztól társulási formá­ban, vagy a tamási piaccal kö­zösen működik a létesítmény. TOLNA. Tegnap került sor a tolnai önkormányzat által a tol­nai holtág kotrásának, illetve partrendezésének kivitelezésére kiírt közbeszerzési pályázat bo­rítékbontására. A munka elvég­zésére három vállalkozás adott ajánlatot. A döntést a jövő szer­dán esedékes eredményhirdeté­sig kell meghoznia a képviselő- testületnek. DOMBÓVÁR. Január 31-ig Krauss Péter alpolgármesterhez nyújthatják be javaslataikat azok az intézmények és civil szervezetek, melyek hosszú időn keresztül végzett kiemel­kedő tevékenysége alapján mél­tónak tartanak valakit arra, hogy a város önkormányzata őt a Dombóvár Elismerő Díszjel­vénye címmel jutalmazza. TOLNA. Természeti képek cím­mel kiállítás nyílik dr. Kalotás Zsolt, a Magyar Természetfotó­sok Szövetségének elnöke alko­tásaiból holnap, csütörtökön 17 órától, a tolnai várostörténeti múzeum kiállítótermében. A tárlatot dr. Streit Béla főorvos, a naturArt alapító tagja nyitja meg. M6-os út: tervek és elképzelések Az uniós pénz sokat lendíthet az útépítési munkákon A 6-os főút további fejlesztése már 25 évvel ezelőtt felmerült, egy tanulmány is foglalkozott vele. Akkor nem követte ezt tett. Öt évvel ezelőtt elkészült egy nemzetközi tanulmány, s most úgy tűnik, az M6-os gyorsforgalmi úton előbb-utóbb járhatunk. Szekszárd A 6-os főút átszeli Tolna megyét, ezzel a főváros és Pécs irányában a legfontosabb és egyben a leg­veszélyesebb közlekedési lehetőségünk. Sokszor felröppent már a hír, hogy szélesíteni, felújítani kellene a sok baleset miatt is ezt a fő­utat, de eddig a kisebb javításo­kon kívül minden maradt a régiben. Az elmúlt hóna­pokban egyre több szó esett arról, hogy elkezdik az M6- os gyorsforgalmi út építé­sét. A részletekről Posta Zoltánt, a Tolna Megyei Közútkezelő Kht. ügy­vezető igazgatóját kér­deztük.- Még 1978-ban ké­szült el az első ta­nulmány, majd 1997- ben Helsinkiben, a III. Összeurópai Közlekedé­si Konferencián került ismét napirendre a téma. Akkor az el­képzelés az volt, hogy Ploce-ból az Adriai tengerpartot kötné össze az úgynevezett 5/C (a Budapest és Ploce közti autó­út jele) elnevezésű folyosó az Északi-tengerrel. Ez hazánkon haladna keresztül Szekszárdig a je­lenlegi 6-os főút közelében, majd az 56-os főút térségében. Ezt követően 1999-ben elkészültek a legfrissebb tervek. Három nyomvonalat rajzoltak meg a tervezők, ezek egymástól kisebb-nagyobb eltéréssel húzódnak Budapesttől a déli országha­tárig, a települési önkormányzatok igényeinek fi­gyelembe vételével.- A három elképzelés közül melyiknek van a legnagyobb esélye a megvalósításra?- Most úgy tűnik, Szekszárdról délre az „A” változatnak, ez a nyomvonal esik ugyanis leg­közelebb Pécs­hez és a bara­nyai megye- székhelyen nagyon ügyesen lob­biztak ennek érdekében. Az el­képzelések szerint két irányból is készülne az M6-os, délről és északról. A tervek szerint 2006-ban fejeződne be a 6-os főút Dunaújvá- | rosig tartó szakasza, és ezt követően in­dulna az ,M6-os gyorsforgalmi út építése. Nagyon fontos feladat lesz a 6-os főút megerősítése, hogy az Európai Unióban el­fogadott normák sze­rint 11,5 tonnás ten­gelyterhelésre alkal­mas legyen a burko­lat. Mindez sok befek­tetést igényel, az uni­ós pénz a költségek felét fedezné, de a má­sik felét hazai forrás­ból kell megteremte­ni.- Talán ne szalad­junk annyira élőre, az elmúlt évben is jutott fejlesztésre, melyek ezek?- Három nagyobb beruházásban vettünk részt műszaki ellenőrként. Dunaföldváron, ahol az el­kerülő út van készülőben (2004 első fele a határ­idő), a szekszárdi Damjanich úti le- és felhajtó­sávnál, amely ez év végéig határidős, és a Bátaszéket átszelő 56-os főútnál, amely már elké­szült. Az idei inkább a tervek, elképzelések ki­dolgozásának éve lesz, ami szintén nagyon fon­tos az uniós közelség miatt. MAUTHNER NYUGDÍJKORHATÁR NÉHÁNY EURÓPAI ORSZÁGBAN ÉS MAGYARORSZÁGON Faluról, falura KOCSOLA. A Német Kisebbségi Önkormányzat hétfő esti ülésén arról határozott, hogy február 22- én az általános iskola sportcsar­nokában tartja a svábbált. DALMAND. Csütörtök este öt órára a polgármesteri hivatalba várja a település lakóit Tóth Gyula országgyűlési képviselő, aki a Parlamentben végzett munkájáról tájékoztatja az ér­deklődőket, majd meghallgatja a faluban élők véleményét a tör­vénykezésről. KAPOSPULA. A művelődési házban csütörtök este fél hattól tart ülést az önkormányzat, ahol előbb a településrendezési terv elfogadásáról határoz a testület, majd sokszoros véradókat kö­szönt Markovits Géza polgár- mester és Váradi Józsefné, a Vö­röskereszt dombóvári irodájá­nak vezetője. ■ Híd: hétfőn folytatják Duna folyó A hideg, havas időjárás miatt to­vábbra is áll a szekszárdi Duna- híd építése - tudtuk meg a Ganz Acélszerkezet Rt. fő-építésveze- tőjétől. Arra a kérdésünkre, hogy a kényszerszünet nem ve­szélyeztetve a dunai átkelő idén június 30-ig tervezett átadását, Szabó György azt válaszolta: a kedvezőtlen időjárás ebből a szempontból nem jelent külö­nösebb problémát, az építés biz­tonsági ütemterve február else­jétől él, tehát amit ezen időpont előtt el tudnak végezni, az már „hab a tortán”. A fő-építésvezető hozzátette, hogy a meteorológi­ai előrejelzések alapján úgy ter­vezik, hogy január 20-án, azaz jövő hétfőn elkezdhetik, ponto­sabban folytathatják a hídépítés még hátralevő munkáit.-ES­Hóból formáztak állatszobrokat Jeges behemótok az iskolaudvaron Bölcske Hatalmas állatok őrzik mától a bölcskei iskola sportcsarno­kát. A krokodil, orrszarvú, je­gesmedve és a többiek még­sem félelemmel töltik el a gyerekeket, hanem inkább kí­váncsisággal. Az állatok ugyanis egytől-egyik hóból készültek. Az iskola rajztanára, Rausch Ist- . ván még a tananyagba is beépí­tette a hószobor-készítést, még­sem tudnak minden évben ilyen hófehér csodákat alkotni, hiszen nem mindig engedi meg az időjá­rás. Nehezíti a dolgát, hogy meg­kurtították a rajzórák számát, rit­ka a dupla óra, egy óra alatt pedig nem készül el az ilyen alkotás. Idén a hatodik osztályosok voltak a szerencsések, kedden délelőtt két rajzórájukat az iskolaudva­ron töltötték, és öt-hatfős csopor­tokat alkotva elkészítették a hófe­hér állatkertet. Van fóka, kroko­dil, elefánt, orrszarvú és jeges­medve. Ez utóbbiból egy egész család. Rausch István szerint nem lehet akármit megformázni hóból, vékonylábú, hosszúnyakú zsiráf így nem fog álldogálni a sportcsarnok mellett. Nagytestű állatokat választottak, s azoknak is előbb a terjedelmesebb testré­szeit formázták meg egy hatal­mas hókupacból. A rajztanár sze­rint a legjobb az lenne, ha egy kis olvadás tömörítené, majd a fagy konzerválná a szobrokat, így so­káig gyönyörködhetnének a hó­fehér behemótokban. vt tempó Apróban óriás! i < 4 s

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents